Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
2011 Astra fiyat hk.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Fiyat çok yüksek 40 milyara 0 cruze yada 37-38 gibi 2. El j kasa astra 1.6 bulmak mümkün. .....
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
35.000 TL fiyata çıkmışken dizeli daha mantıklı. Yakıt tüketimi ve sorunsuzluk bakımından.
Bence o fiyat fazla. LPG uyumu tam değil. Belli bir kilometre sonra subaplar değişiyor. Sıfır kilometreye baş koyduysanız yıl sonunda iyi indirim olur. Ama kasa baya eskidi. -
quote:
Orijinalden alıntı: serty23
Fiyat çok yüksek 40 milyara 0 cruze yada 37-38 gibi 2. El j kasa astra 1.6 bulmak mümkün. .....
Hocam 1 aydir bakiyorumda temiz diyebilecegimiz sedan astra h kasa benzinli (tup takilmamis) 33000 e bile bulunmuyo. Temizlktrn kastim minimum kazali. Kazasiz olanlar zaten altin muamelesi goruyo. Bu aracta hazir tuplu ve sifir hatali oldugu icin bile makul degilmidir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: brkprlk35
35.000 TL fiyata çıkmışken dizeli daha mantıklı. Yakıt tüketimi ve sorunsuzluk bakımından.
Bence o fiyat fazla. LPG uyumu tam değil. Belli bir kilometre sonra subaplar değişiyor. Sıfır kilometreye baş koyduysanız yıl sonunda iyi indirim olur. Ama kasa baya eskidi.
Dizelinde sorunsuz oldugu soylenemez turbo arizasi verdigi kullanan arkadasimdan ogrendigim bir dipnotdur. Ayriyeten dizel motorunun cokda uzun omurlu olamayacagini bizzat teknik servisinden ogrendikten sonra tamamen vazgectim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Rcp.y
quote:
Orijinalden alıntı: brkprlk35
35.000 TL fiyata çıkmışken dizeli daha mantıklı. Yakıt tüketimi ve sorunsuzluk bakımından.
Bence o fiyat fazla. LPG uyumu tam değil. Belli bir kilometre sonra subaplar değişiyor. Sıfır kilometreye baş koyduysanız yıl sonunda iyi indirim olur. Ama kasa baya eskidi.
Dizelinde sorunsuz oldugu soylenemez turbo arizasi verdigi kullanan arkadasimdan ogrendigim bir dipnotdur. Ayriyeten dizel motorunun cokda uzun omurlu olamayacagini bizzat teknik servisinden ogrendikten sonra tamamen vazgectim.
Bu yazıya sadece gülerim. Kimmiş o teknik servis? Ön tarafı satış yeri değil mi? Adamların elinde eski kasanın dizeli yok tabi benzinli&LPG'li araç daha uzun ömürlü diyecek. Turbo sorunu diye bir sorun yoktur. Bizzat kullanıyoruz 100 bin kilometreyi devirdi araç. Sadece süspansiyon sisteminde bilyalar, devirdaim, akü, lastik değişimi oldu 6 senede. Kronik arızası yok. Dizel motor daha uzun ömürlüdür. En güzel örnek Fiat marka taksilerdir. Çoğunun üzerinde 1.3 Multijet motoru vardır. 800 bin kilometre görenleri vardır. Tabi 300-400 bin kilometre arası turbo, enjektör bir kere değişmiş olabilir
Kısaca mantıklı düşündüğümüzde şirket araçlarının çoğunun dizel olması, 150-200 bin kilometreyi rahat devirmesi, uzun ömürlü olduğunu kanıtlar niteliğinde.
-
Ben taksiciyim bu 800.000 giden albea nerde bi gorsem. Cevremdeki en iyi albeanin sorunsuz 400.000 gittigini gordum. Neyse Astra motorunun birebir fiat multijet olmadigini servisten de Ogrendim boylece benzinli/lpg ye yoneldim. Üzerindeki lpg kitini de dusunursek bu fiyat yinemi fazla. 1 aydir sahibinde.com u didik didik ettim bence emsallerine gore ucuz degil ama uygun gibi geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
