Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Bildirim
2004 caddy 2.0 sdi motor bu araba alınır mı?? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: jeandan Type-R
100.000de rektefe atılacak o motora.Atmosferik dizeller öyledir.1.9 kangoo'ya 130de felan atılmıştı.
bu kesinmidir.. her 100.000 de rektefe atılırmı.. babam 1994 yılında ısuzu 2.5 L dizel kamyonet aldı.. 450.000 civarı yol yapmış hala rektefe nedir bilmez o araba.. her 100.000 de rektefe olması çok büyük handikap olur. -
ben teknik olarak çok anlamam ama şirkette atmosferik motorlu kango var 130000 de rektifiye yapılması gerekti -
VW servisini aradım motor ömrü çok değişmez ama SDI daha az problem çıkartıyor dediler.. eğer bakımları düzenli yapılırsa 300.000 de motoru sağlam araçlar oldugunu ama 60-70 binde rektefeye araçlar oldugunuda söylediler.. walla çok arada kaldım.. -
biraz daha para eklersen tdi al derim -
arkadaş heralde tdi kullanmamış bence hemen biyerden bul bir test et
ondan sonra belki benzili arabaya bile binmezsin
-
quote:
Orjinalden alıntı: EcZaNeT
o araba olmadı bi tane daha buldum..
2004 caddy 2.0 sdi panel van
araba sonradan cam takılarak combiye dönüşmüş ruhsata işlenmiş..
kapı şerit altı kısmi boya varmış.. arka koltuk sonradan takılmış..
92000 km de .. bu alacagıma plakadan baktım 3. sahibi .. orman bakanlıgında memur oldugunu söğütözünde çalıştıgını söyledi .. araba eşinin üstünde kayıtlı görünüyor..
http://www.sahibinden.com/acil_satilik_kelepir_WQQaXQQ7576385WQQpXQQdisplayitem
son 19.500 e bırakırıyo.. bende 18.500 gibi bişey söyledim...
amacım 5-6 sene en az değiştirmeden binmek.. VW servisi araç chekupa 60 ytl alıyor.. chekupa sokup bu arabayı alayımmı fikirleriniz nelerdir..
2,0 ticari araç 1,9 dan büyük motorlu olduğu için üst vergi dilimine girer. başka bir yere de yazmıştım, kullanma amacını bilmiyorum, yük falan yoksa 26552 ytl ye 0 km. 1,3 klimalı opel combo var. o arabaya göre o fiyat harika. kim ne derse desin opelin belli bir kalitesi var. 23-24 ü gözden çıkardıysan, ikinci el riskine girmeden fıstık gibi al bin.
-
Yemeğin salçalısı, dizelin turbolusumakbuldür 
-
quote:
Orjinalden alıntı: orhun58
arkadaş heralde tdi kullanmamış bence hemen biyerden bul bir test et
ondan sonra belki benzili arabaya bile binmezsin
1.6 geberik benzinlilere benzinli diyorsak öyledir. -
o paraya doblo 1,9 JTD veya connet 90 hp motorlu arabalarda var. 2,0 SDi caddyi kesinlikle tavsiye etmem. Rampalarda ve yüklemede çabuk bayılır. Alabilirsen TDi al. TDi kullandım Süper 
-
Ah be güzel arkadaşım 2004 model 2.0 SDI 69hp Caddy alana kadar , daha yüksek bir model Opel Combo 1.3 CDTI alsana hem turbo dizel hem 75hp hem daha yeni model hem de konfor diyorsun comboların arka süspansiyonu helezondur.Dolayısıyla makaslı Caddy'e göre daha konforlu sürüş sağlıyacaktır... -
zaten SDI dan vazgeçtimde TDI bulamadım doğru dürüst.. -
bide ankarada bunu buldum..
http://www.araba.com/1277951.html
bu araba alınırmı... DSG şanzıman kullanan varmı aranızda.. -
quote:
Orjinalden alıntı: EcZaNeT
bide ankarada bunu buldum..
http://www.araba.com/1277951.html
bu araba alınırmı... DSG şanzıman kullanan varmı aranızda..
ama üzüldüm be şimdi
sen böyle yazınca, o kadar fikir yazdık kendi çapımızda, 0 km combo dedik, connect dedik, "bide ankarada bunu buldum.." u görünce orda..., hani "yok arkadaşlar caddy den başka olmaz" falan desen,
-
ßencede Verimi Düşük Motor Almak Akıllıca Değil...
quote:
Orjinalden alıntı: Energetic
23 milyara sdi caddy almaktansa turbodizel bir connect veya doblo almak daha mantıklı bence. sırf vw diye verimi düşük motorlu bir araç almayın derim.
-
bazı yorumlarda teorikle pratik çelişmiş..
hatta bazılarında pratikle pratik çelişmiş..
şimdi motor içi basıncı veya turboyu,atmosferikliği bi kenara koyarsak,
acaba atmosferik dizellerin motor içi malzeme kalitesi turbolulara göre daha mı düşük?
buda bir soru işareti..
eminim turbo dizeller daha fazla yük altında çalıiştığından daha kaliteli iç malzeme ile üretiliyorlar.
peki tamosferik dizellerin iç malzeme kialtesi nasıl?
kafam karıştı.bugüne kadar bildiğim atmosferik dizellerin çok uzun ömürlü olduğuydu.. -
0 km 75 lik connect al bence fiyatlari da düsük baya bi 24.5 sanirim -
quote:
Orjinalden alıntı: EcZaNeT
bide ankarada bunu buldum..
http://www.araba.com/1277951.html
bu araba alınırmı... DSG şanzıman kullanan varmı aranızda..
Boya değişen yoksa bence güzel.Fiyatta anlaşırsanız iyi gözüküyor. Ayrıca DGS en iyi otomatik şanzımanlardan biridir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erdor -- 19 Haziran 2008; 2:00:08 >
-
2000 model sdı caddy'i 2004 yılına kadar kullandım. Arac değiştiğinde 210.000 km de idi.
Aracın motoruyla ilgili sunları söyleyebilirim.
a- Rolantide cok sesli calısır. aynen traktörler gibi ses cıkarır.
b- Cok saglam bir motordur. Normal mazotla calısır. Bu süre zarfında motorla iligili tek sikayetimiz yaklasık 140bin km sabahları ilk marsta calısmamaya baslamıstı. Kızdırma bujilerinden birisi arızalanmıs, onu değistirmisler.
c- Kagıt üstündeki degerlere kanma; arac sehir icinde tatmin eder.
d- Bu motor cok yuksek devir cevirmez (düz yolda yaklasık 4000); motor dar bir devir aralıgında verimli calısır. (1500- 3000)
e- Yagına suyuna baktıgın sürece; kolay kolay sorun yasamayacağın evladiyelik bir motordur.
Ama bu motor senin beklentilerini karsılar mı; kullan karar ver. Motorun kalitesi konusunda süphen olmasın.
Hızlanma ve motorun ataklıgı su an kullandıgım 75 bglik connect'e yakın. Yakıtında öyle bir fark yok.
-
Arkadaşım ben yine de tdi ve sdi'ın teknik verilerini koyayım;bak karşılaştır.
tdi almak her yönden mantıklı;alırken;kullanırken;satarken..
yerinde olsam vazgeçerim bu sdi sevdasından.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
