Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Denizcan_ -- 22 Haziran 2008; 2:03:23 > |
Hızlı 
Bildirim
2001 S40 1.8 - Katalitik Konvertör Sorunu
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Ben daha önceki aracıma (2001 model - s40 1.6) kataletik konvertör ünü çıkmacıdan 50-60 ytl ye alarak değiştirmiştim..Hiçbir sorun ile karşılaşmadım..Neticesinde,kaza yapmış olan bir araçtan çıkarılmış. -
öncelikle bilmen gerekir ki Volvolar diğer araçların aksine konvertör iptal edilince çok büyük performans kaybı göstermekte. bu işin en mantıklı çözümü universal adı verilen konvertörlerden kullanmaktır. ben 1996 model Volvomda aynı şeyi uyguladım ve sorun çözüldü. hem aracın performası ilk günkü gibi oldu hem de konvertör ucuza geldi. yurtdışından aldım ve 50 dolara mal oldu bana... sizin yurtdışından getirtmeniz sorun olabilir belki ama İstanbul ve diğer büyük şehirlerde de bulabilirsiniz bu konvertörleri..
ortalama maliyetleri 200 ile 600 ytl arasında değişir. aracın ve egozst sisteminin özellikleri fiyatı belirler. -
Bende 2001 s40 1,6 aracımda aynı sorunu yaşadım. Sana tavsiyem 2003 yada 2004 modelden çıkma bir tane bul ve sorunsuz şekilde kullan. Sakın iptal etmeyi düşünme, çünkü bizim araçlarda iki tane oksijen sensörü var. Biri kat önünde diğeri arkasında, bu sebepten eğer iptal edersen çok sorun yasarsın. Maalesef 2001 volvo s40 ların kronik sorunu bu. Diğer yıllarda üretilen kat lar en az 200,000km. dayanırken, bizimkiler 100,000km de gümlemekte. Yani üretim hatalı bizimkiler.
Çıkma kat için 535 6503963 ara 300ytl ye halledersin. Kafan rahat eder.
Not: Volvolar üzerinde değişiklik yapılmasından hiç hoşlanmayan araçlardır, bu sebepten aracın baska yerlerindede hep orjinal parca kullanmanı tavsiye ederim. Benim gibi paran sıfıra yetmiyorsa çıkma ile hallet. -
Önerileriniz için teşekkür ederim -
aynı sorun benim başımda. dikkatimi çeken iki tane oksijen sensörü olması . sanırım benim aracomda oksijen sensörü yok. egsoz cu öle söledi.( bendeki volvo s40 2.0 1998 model.) turbo yok. sizce iptal ettirsem düz boru değilde susturc takılsa sorun olurmu. yenilemk için imkanım yokk .yardımlarınızı bekliyorum..
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
