Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
2. elde boyamı önemli yoksa km mi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: Ev Ürünlerinde 2. Ürüne 50% İndirim promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A2C4XDX92PY229?ref=psp_pc_cart_collapse
19 sa. önce paylaşıldı
erofa Jinhao X850 Dolma Kalem İnce Uç, Siyah Altın Klipsli Metal Yazı Kalemi
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BQ1XW3W6
7 sa. önce paylaşıldı
TP-Link Tapo D230S1, 2K 5MP Tapo Akıllı Görüntülü Renkli Gece Görüş Destekli Kapı Zili, Pille çalışır, İki Yönlü Konuşma, IP64, Bulut/Yerel Depolama, Alexa ve Google Home ile Çalışır, Kolay Kurulum
https://www.amazon.com.tr/TP-Link-Tapo-D230S1-G%C3%B6r%C3%BCnt%C3%BCl%C3%BC-Destekli/dp/B0C8BFXFN6?th=1
17 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
hiç biri 
-
40.000'de olan daha çok tercih edilir gibi. Ama markasına göre de değişir.quote:
Orijinalden alıntı: Tacox
hiç biri
Kimisi gider 200.000'de Mercedes alır boya değişen yoktur. Kimisi de 40.000'de Honda alır.
Kişilerin tercihine bağlıdır bu birazda.
Kimisi boyayı sorun yapmaz alır uzun süre biner. Kimisi de illaki arabam pırıl pırıl hasarsız kazasız değişensiz olacak der. Türkiye burası. Hangimizin bi günü bi günü tutuyo ki.
Şaside sorun yoksa değişen olsun ne farkeder. -
orjinal hiç bir zaman kasa olarak kolay kolay üzmez.quote:
Orijinalden alıntı: Tacox
hiç biri
değişeni olan arabanın neresi değişmiş oda çok önemli ama normal şartlarda orjinal daima tercih edilmelidir.
boyalı olup değişeni olmayan araçta orjinal araçtır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi forbest -- 6 Ekim 2008; 0:56:59 > -
Tamponu boyalı araba ya da benzeri parçaları boyalı araba neden alınmasın ki...quote:
Orijinalden alıntı: forbest
orjinal hiç bir zaman kasa olarak kolay kolay üzmez.
değişeni olan arabanın neresi değişmiş oda çok önemli ama normal şartlarda orjinal daima tercih edilmelidir.
boyalı olup değişeni olmayan araçta orjinal araçtır.
Alıntıları Göster
Park yerinde yapılan kazanın araca ne zararı olabilir ki..
Ben eğer ciddi bir kaza yok ise 40 binde olanı tercih ederim.. -
150 bin iner 50'ye kafanı yorma 
-
günümüzde adam 0 km arac alıyor ertesi gün araca sürtüyorlar ve boya oluyor ve gidiyor ama km si fazla olan bir araçta ne oldugu bilinmez onun için varsın boyalı olsun ama km si yüksek olmasın benim fikrim buquote:
Orijinalden alıntı: BathoryQuorthon
150 bin iner 50'ye kafanı yorma -
benim aracımda da birkaç değişen ve boya var ama 2 sene önce alırken 82bin kmde idi şuan 98 bin kmde ve ben km sinin düşük olması ve donanımına bakarak aldım araç 96 model corolla 1.6 gliquote:
Orijinalden alıntı: SAİM.
günümüzde adam 0 km arac alıyor ertesi gün araca sürtüyorlar ve boya oluyor ve gidiyor ama km si fazla olan bir araçta ne oldugu bilinmez onun için varsın boyalı olsun ama km si yüksek olmasın benim fikrim bu
Alıntıları Göster
zaten km si yüksek mi boyalı mı diye sorulduğuna göre kıyaslanan araç en az 5 yaşında demektir zaten 5-6 yaşındaki bi araçta da hiçbir boya olmaması (büyük şehirlerde) zor gerçekten helede 8-10 yaşındaki araçta imkansız denebilir..
sonuç itibariyle önemli olan nedir seni yolda bırakmayacak sıkıntı çıkartmayacak boyanmış yada değişenide varsa iyi bir usta elinden yada servisinden yapılmış olursa ne zararı olabilirki? yine kendi aracımı örnek vereyim benim aracım 2005 senesinin başına kadar bütün bakımları ve kazası serviste yapılmış ve bütün parçaları orjinal zaten servisleri biliyorsunuz çek düzelt boya ver olayı yoktur az bi hasar bile alsa o kapı, kapı sacı bagaj çamurluk vs hemen değiştirilir bu nedenle değişenden ziyade hasarlı kapı kaput vs yapılması daha kötü bence çünkü bi kere katlanan demir ikinciye yarı yarıya dayanıksız olur aynı yerden en ufak darbede tekrar katlanır bu nedenle değişmesi daha iyi bence
uzun lafın kısası benim aracımda değişen var fakat kapı(sacı) aynı kapı bana şuan ne zararı var? ben yine kapımı çekiyor biniyorum aracıma ama çok şükür motorum son derece orjinal ve az km de olduğu için hiçbir sıkıntımda yok 2 senedirde hiçbir arza vs olmadı yağ su koy bittiyse balata değiştir bin git bu kadar
-
büyük sehirlerde ufak tefek dokunma,park kazaları vs gibi sebeplerden minik hasarlar almıs bir cok arac var zatenquote:
Orijinalden alıntı: ercan_wrc
benim aracımda da birkaç değişen ve boya var ama 2 sene önce alırken 82bin kmde idi şuan 98 bin kmde ve ben km sinin düşük olması ve donanımına bakarak aldım araç 96 model corolla 1.6 gli
zaten km si yüksek mi boyalı mı diye sorulduğuna göre kıyaslanan araç en az 5 yaşında demektir zaten 5-6 yaşındaki bi araçta da hiçbir boya olmaması (büyük şehirlerde) zor gerçekten helede 8-10 yaşındaki araçta imkansız denebilir..
sonuç itibariyle önemli olan nedir seni yolda bırakmayacak sıkıntı çıkartmayacak boyanmış yada değişenide varsa iyi bir usta elinden yada servisinden yapılmış olursa ne zararı olabilirki? yine kendi aracımı örnek vereyim benim aracım 2005 senesinin başına kadar bütün bakımları ve kazası serviste yapılmış ve bütün parçaları orjinal zaten servisleri biliyorsunuz çek düzelt boya ver olayı yoktur az bi hasar bile alsa o kapı, kapı sacı bagaj çamurluk vs hemen değiştirilir bu nedenle değişenden ziyade hasarlı kapı kaput vs yapılması daha kötü bence çünkü bi kere katlanan demir ikinciye yarı yarıya dayanıksız olur aynı yerden en ufak darbede tekrar katlanır bu nedenle değişmesi daha iyi bence
uzun lafın kısası benim aracımda değişen var fakat kapı(sacı) aynı kapı bana şuan ne zararı var? ben yine kapımı çekiyor biniyorum aracıma ama çok şükür motorum son derece orjinal ve az km de olduğu için hiçbir sıkıntımda yok 2 senedirde hiçbir arza vs olmadı yağ su koy bittiyse balata değiştir bin git bu kadar
Alıntıları Göster
kaskoların ücretsiz mini onarımla halledilmis dereceden "boyalı" 'lar sorun olmaz-olmamalı (bence)
-
Araç bakımlı olduktan ve motoru iyi durumda olduktan sonra km o kadar önemli değil. Değişeninde durumuna bağlı olarak alınabilir.quote:
Orijinalden alıntı: VectrAirliness
büyük sehirlerde ufak tefek dokunma,park kazaları vs gibi sebeplerden minik hasarlar almıs bir cok arac var zaten
kaskoların ücretsiz mini onarımla halledilmis dereceden "boyalı" 'lar sorun olmaz-olmamalı (bence)
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: forbest
orjinal hiç bir zaman kasa olarak kolay kolay üzmez.
değişeni olan arabanın neresi değişmiş oda çok önemli ama normal şartlarda orjinal daima tercih edilmelidir.
boyalı olup değişeni olmayan araçta orjinal araçtır.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: forbest
orjinal hiç bir zaman kasa olarak kolay kolay üzmez.
değişeni olan arabanın neresi değişmiş oda çok önemli ama normal şartlarda orjinal daima tercih edilmelidir.
boyalı olup değişeni olmayan araçta orjinal araçtır.
+1
Ayrıca (mesela) 10-15 yaş arası değişeni olmayan boyalı bir araba gayet normaldir... İçinde yaşadığımız ev bile birkaç yılda bir boya istiyor... Araba da zamanı gelince boya ister...
-
aracın yaşıda çok önemli.quote:
Orijinalden alıntı: Pulstarquote:
Orjinalden alıntı: forbest
orjinal hiç bir zaman kasa olarak kolay kolay üzmez.
değişeni olan arabanın neresi değişmiş oda çok önemli ama normal şartlarda orjinal daima tercih edilmelidir.
boyalı olup değişeni olmayan araçta orjinal araçtır.
+1
Ayrıca (mesela) 10-15 yaş arası değişeni olmayan boyalı bir araba gayet normaldir... İçinde yaşadığımız ev bile birkaç yılda bir boya istiyor... Araba da zamanı gelince boya ister...
Alıntıları Göster
-
kesinlikle km si düşük olanıquote:
Orijinalden alıntı: justiceman
aracın yaşıda çok önemli.
Alıntıları Göster
arabanın en fazla 1 yada 2 parçası değişmiş olsa bile kulanırken bunun ne zararı olabilirki
ama 150-200binde bir arabayı kullanırken mutlaka sorunlarla karşılaşılacaktır -
Km önemlidir. Tabi diğer şeyleride göz önüne almak lazım.quote:
Orijinalden alıntı: naczet24
kesinlikle km si düşük olanı
arabanın en fazla 1 yada 2 parçası değişmiş olsa bile kulanırken bunun ne zararı olabilirki
ama 150-200binde bir arabayı kullanırken mutlaka sorunlarla karşılaşılacaktır
Alıntıları Göster -
km önemli değil diyenlere şaşarım. ya 200 binde bir yerli araba alın rektefeye girin 2-3 milyar bayılın da görürüm siziquote:
Orijinalden alıntı: Messerschmitt BF109
Km önemlidir. Tabi diğer şeyleride göz önüne almak lazım.
Alıntıları Göster -
Çok önemli bir kazası falan yoksa sorun etmem ...quote:
Orijinalden alıntı: ankarametinerr
km önemli değil diyenlere şaşarım. ya 200 binde bir yerli araba alın rektefeye girin 2-3 milyar bayılın da görürüm sizi
Alıntıları Göster -
boya önemli değil, önemli olan aracın direkt darbesi olmaması yani şasisinin yamulmamış olması, onun dışında isterse komple boyalı olsun bence daha iyi.quote:
Orijinalden alıntı: historiyst_45
Çok önemli bir kazası falan yoksa sorun etmem ...
Alıntıları Göster
km 1. dereceden önemli tabii ki, 200 bin de olup isterse çiziği lmasn yine de alınmaz o otomobil bana göre. -
quote:
Orijinalden alıntı: 19can84
boya önemli değil, önemli olan aracın direkt darbesi olmaması yani şasisinin yamulmamış olması, onun dışında isterse komple boyalı olsun bence daha iyi.
km 1. dereceden önemli tabii ki, 200 bin de olup isterse çiziği lmasn yine de alınmaz o otomobil bana göre.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: 19can84
boya önemli değil, önemli olan aracın direkt darbesi olmaması yani şasisinin yamulmamış olması, onun dışında isterse komple boyalı olsun bence daha iyi.
km 1. dereceden önemli tabii ki, 200 bin de olup isterse çiziği lmasn yine de alınmaz o otomobil bana göre.
ilk cümlene katılıyorum 2. ye katılmıyorum..
bakım doğru yapıldıysa genelde sorun olmuyo diye bilirim 
-
40000km de değişeni olan araba ne diye boyanmış ona bakarım ben oncelikle.quote:
Orijinalden alıntı: 1F20SLquote:
Orjinalden alıntı: 19can84
boya önemli değil, önemli olan aracın direkt darbesi olmaması yani şasisinin yamulmamış olması, onun dışında isterse komple boyalı olsun bence daha iyi.
km 1. dereceden önemli tabii ki, 200 bin de olup isterse çiziği lmasn yine de alınmaz o otomobil bana göre.
ilk cümlene katılıyorum 2. ye katılmıyorum..bakım doğru yapıldıysa genelde sorun olmuyo diye bilirim
Alıntıları Göster
kapısı,çamurluğu boyanmıştır sadece o arabayı alırım.
ancak iki parçasından fazla boyalı araba benim aklıma oncelikle büyük bir kaza yapmış olabileceğini getiriyor.
-
Ama arabada boya değilde darbe yoksa sorun yok.Kmquote:
Orijinalden alıntı: EIRP
40000km de değişeni olan araba ne diye boyanmış ona bakarım ben oncelikle.
kapısı,çamurluğu boyanmıştır sadece o arabayı alırım.
ancak iki parçasından fazla boyalı araba benim aklıma oncelikle büyük bir kaza yapmış olabileceğini getiriyor.
Alıntıları Göster
Benzer içerikler
- en iyi far ampulü hangisi
- araba ilk çalıştığında motordan gelen ses
- motor subap arızası maliyeti
- motordan gelen hava kaçırma sesi
- otomatik vites s ne demek
- neta u pro
- hyundai inster fiyat
- opel mokka-e fiyat
- renault espace 2025
- opel astra 2022
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
