Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Bildirim
1.4 TSİ KULLANAN VARMI (48. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
teşekkürler açıklamanız için .
o zaman bu konuyla ilgili dakikalarca değilde bir 10 -15 saniye beklemekte yarar olduğu kesinleşti....
birde bazı TSİ ciler size yazdıkları gibi sabah yada uzun süre araç çalışmassa ,ilk marşa basınca gelen hava absorbsiyon sesi nereden neden kaynaklanıyor sizce ????_____________________________ tsi -
Sayın Telenor,
İki konuyu birleştirmek gerek, rölantinin başında duyulan hava absorbsiyon sesi motorun emme manfolduna, turboya (ve kompresörlü olanlarda da kompresöre) hava doldurmak için dışarıdan, atmosferden kendi basıncından daha yüksek bir basınç ile emilen havanın çıkardığı ses. Normaldir ve zaten bu 10-15 saniye bekleme de bunun içindir. Motor zaten hemen yüksek 1250 devirde çalışıyor, sonra düşük 750 devire düşüyor.
Daha az yakıt, daha fazla güç, daha düşük emisyonlar gibi değerleri bir araya getirmek için motorlar artık tamamen bilgisayar tarafından yönetiliyor. Her borusunda, haznesinde, kapağında vb. ısı, basınç, akış, dönüş, hareket sensörleri var. Silindirin içerisinde benzin/hava karışımının anlık şekli tespit edilerek ateşlemenin hangi tarafa doğru yapılacağı bile hesaplanıyor, saniyenin binde birinde!
İmkanınız varsa normal bir 1.6 veya 1.4 motor, bir 1.6 FSI ve bir 1.4 TSI inceleyin. Aradaki farklar çok fazla. Bu tamamen gelişen teknolojinin bir sonucudur.
Taner Göde
_____________________________
-
slm taner ,peki senin passat ilk başta kontak açınca 5-10 sn kadar 1250 devirden yavaşça düşen rölantide mi çalışıyor ?
quote:
Orjinalden alıntı: tanergode
Sayın Telenor,
İki konuyu birleştirmek gerek, rölantinin başında duyulan hava absorbsiyon sesi motorun emme manfolduna, turboya (ve kompresörlü olanlarda da kompresöre) hava doldurmak için dışarıdan, atmosferden kendi basıncından daha yüksek bir basınç ile emilen havanın çıkardığı ses. Normaldir ve zaten bu 10-15 saniye bekleme de bunun içindir. Motor zaten hemen yüksek 1250 devirde çalışıyor, sonra düşük 750 devire düşüyor.
Daha az yakıt, daha fazla güç, daha düşük emisyonlar gibi değerleri bir araya getirmek için motorlar artık tamamen bilgisayar tarafından yönetiliyor. Her borusunda, haznesinde, kapağında vb. ısı, basınç, akış, dönüş, hareket sensörleri var. Silindirin içerisinde benzin/hava karışımının anlık şekli tespit edilerek ateşlemenin hangi tarafa doğru yapılacağı bile hesaplanıyor, saniyenin binde birinde!
İmkanınız varsa normal bir 1.6 veya 1.4 motor, bir 1.6 FSI ve bir 1.4 TSI inceleyin. Aradaki farklar çok fazla. Bu tamamen gelişen teknolojinin bir sonucudur.
Taner Göde
/>
_____________________________
-
Evet, sevgili Ogüst.
Motor soğukken kontak açtıktan sonra ilk 5-10 saniye motor 1250 devirde çalışıyor, ondan sonra 750'ye düşüyor.
Selam
Taner
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Taner Göde -- 18 Haziran 2008; 15:06:32 >_____________________________ -
taner, tşk .rahatsız ettim galiba ama gerçekten bu ilk çalışma olayından hiç kimse bahsetmeyince kıllanıyor insan yav... 
_____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: ogüst
taner, tşk .rahatsız ettim galiba ama gerçekten bu ilk çalışma olayından hiç kimse bahsetmeyince kıllanıyor insan yav...
Sevgili ogüst,
Endişe edilecek bir durum yok sanırım, çünkü bende de aynısı oluyor.Taner Bey'in de anlattığı gibi TSI larda bu durum normal
Saygılarımla,_____________________________ 2008 VOLKSWAGEN PASSAT 1.4 TSI 122 HP Comfortline Derin Siyah
-
Sevgili Ogüst,
Hayır, rahatsız olmadım, tam aksine, bilgilendirmekten memnun oldum. 2000 Yılında SEAT Toledo aracımın altından klimanın suyu akınca hemen soluğu serviste almıştım, radyatör delik diye, ama o zaman da forum yoktu veya ben üye değildim. Sormak ve cevaplamak daima iyidir.
TSI çalışırken çıkardığı ses süper ama ya. Dönen çelik parçaların ve zincirlerin, dişli ve çarkların kızgın boğanın burnundan nefes alışı gibi çıkan sesler kapalı otoparkta çok daha iyi duyuluyor. Bir gün deneyin dostlarım.
Selamlar ve iyi akşamlar,
Taner Göde_____________________________ -
Arkadaşlarım,
Bu forumda da 1.4 TSI 122 HP motorun sesi ile ilgili Almanlar konu açmış. Ses kayıtları da var mesela. Fakat Doğrudan Püskürtme olduğundan bu ses düşük devirde, yani rölantide, normal ondan sonra da kayboluyor.
Link
http://www.motor-talk.de/forum/golf-5-tsi-1-4-122-ps-motor-klackert-t1811969.html?highlight=tsi;rasseln
Ses Dosyaları
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=497624&ajax=true
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=498512&ajax=true
http://www.myvideo.de/watch/4070808/1_4TSI_Motorgeraeusch
T.G._____________________________
-
Ayrıca kapalı otoparkta hafiften gaz verdiğinizde çıkan ses gerçekten harika oluyor.Sanırım turbo sayesinde çok tatlı bir hırlama sesi çıkıyor _____________________________ -
taner bey ,
o verdiğiniz ses linklerinde tarif ettiğimiz ses yok ama bulursam ben koyarım ileriki zamanlarda.
hani FSI da konumlandırıcı arızalarında ilk çalıştırmada bir ses oluyordu ,ona benzer bir ses bu . birde bilinen bu olay yüzünden TSİ ciler dedirgin olmakta caba bundada konumlandırıcı gibi sorun mu var diye . hatta şikayet var comda yazılar yazan bir arkadaş serviste bu şikayetten yatan onlarca tsi var yazmıştı . bu sesin ne olduğu konusunda teknisyenler bile çok bilgili değiller hatta TSİ yi tanıyan ustamız parmakla gösterecek kadar az . bizde sorun çıkarmadan ders çalışıp ne gibi sorunlar olabilir diyen teknisyen yok .zaten maaşları da gayet tatminsizmiş...._____________________________ tsi -
quote:
Orjinalden alıntı: M@rvellous
Ayrıca kapalı otoparkta hafiften gaz verdiğinizde çıkan ses gerçekten harika oluyor.Sanırım turbo sayesinde çok tatlı bir hırlama sesi çıkıyor
O sese bayiliyorum
Gece geç saatlerde evin önüne gelip bos sokakta park ederken cami acip turbonun sesini dinlemek büyük keyif verici
_____________________________ 2008 Passat Variant TSi Comfortline Derin Siyah -
TSİ ilk çalıştırmadaki 2 sn lik tuhaf ses . ilk çalıştırmadaki 12 saniyelik yüksek devirden normale gelene kadar olan sesten farklı olan ses.
rapidten verebildim .başka kısa yolla oluyorsa onunla da gönderebilirim.
http://rapidshare.com/files/125588554/tsi_ses.rar.html (QUİCK time ile açabilirsiniz.)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi telenor -- 28 Haziran 2008; 13:42:51 >_____________________________ tsi -
Arkadaşlar merhaba,
golf tsi'ımda 4.viteste hafif bir titreme hissediyorum diğer viteslerde yok bunu yaşayan var mı aranızda
teşekkürler_____________________________ Bir İnsanı Sevmekle Başlayacak Her Şey.. -
quote:
Orjinalden alıntı: Garfiii
Arkadaşlar merhaba,
golf tsi'ımda 4.viteste hafif bir titreme hissediyorum diğer viteslerde yok bunu yaşayan var mı aranızda
teşekkürler
_____________________________ Bir İnsanı Sevmekle Başlayacak Her Şey.. -
selam gösterge üzerinde sağ üst köşede "1" yazıyor anlamı nedir benim aracımda orada "2" yazıyor bir anlamı var mı acaba ilgili arkadaşlar??
quote:
Orjinalden alıntı: anti-mage
gecen gün eve dönerken yer yer bastım ama genelde sakin sürdüm işte tüketimim
i love tsi
_____________________________ Bir İnsanı Sevmekle Başlayacak Her Şey.. -
quote:
Orjinalden alıntı: Garfiii
selam gösterge üzerinde sağ üst köşede "1" yazıyor anlamı nedir benim aracımda orada "2" yazıyor bir anlamı var mı acaba ilgili arkadaşlar??
quote:
Orjinalden alıntı: anti-mage
gecen gün eve dönerken yer yer bastım ama genelde sakin sürdüm işte tüketimim
i love tsi
MFD ekran 2 farkli consumption ortalamasi tutuyor aklinda, eger 'ok' tusuna basarsaniz 1-2 arasi degisir. Biraz uzun basarsaniz sifirlar._____________________________ 2008 Passat Variant TSi Comfortline Derin Siyah
-
@ garfiiiiiiiiiiiiiiiii
kataloğu okursan herşey yazıyor.......bi zahmet......._____________________________ tsi -
Değerli dostlarım,
6 Aydır kullanma kılavuzunu okuyorum (VW PASSAT 1.4 TSI 122 HP), daha bitmedi, şu anda "EMNİYET KEMERLERİ" başlığındayım, bir 250 sayfa daha var... Araba değil, uzay mekiği mübarek dostlarım. Bir otomobilde bu kadar özellik nasıl sığıyor? Elektronik, mekanik, sayısız özellikler var.
6 ay daha okursam biter inşallah.
_____________________________ -
okuyorum tabi ki telenooorrrrrr
quote:
Orjinalden alıntı: tanergode
Değerli dostlarım,
6 Aydır kullanma kılavuzunu okuyorum (VW PASSAT 1.4 TSI 122 HP), daha bitmedi, şu anda "EMNİYET KEMERLERİ" başlığındayım, bir 250 sayfa daha var... Araba değil, uzay mekiği mübarek dostlarım. Bir otomobilde bu kadar özellik nasıl sığıyor? Elektronik, mekanik, sayısız özellikler var.
6 ay daha okursam biter inşallah.
_____________________________ Bir İnsanı Sevmekle Başlayacak Her Şey..
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
