Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (1162. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Andre Citroen

silecekler icin:
1-Silecek kollari yapismiyor(bastirmiyor)olabilir
2-silecek asinmis olabilir ben her aracima binmeden once arka silecegi kaldirir ve tozunu alirim(pabucu)
3-su an aracinizin on camini yikayip deneyebilirsiniz kaputu acin silecekleri kaldirin guzelce silin.

Hocam aracin yalpalanmasi normal olabilir sonucta 90kmh yle gidiyor ve suyla temas edince biraz havalanmis olabilir su birikintisi derindir buyuk ihtimal gozukmez ama derindir yada bir sikinti olabilir bakima giderken onada baktirabilirsiniz .

quote:

Orijinalden alıntı: Lacano

Arkadaşlar merhaba dün 2012 model (2013 trafiğe çıkışlı) 1.6 VTİ 120 hp comfort plus paket c4 satın aldım, araç gerçekten çok teknolojik her yerinden bir şey fışkırıyor şimdilik alışmaya çalışıyorum. Şöyle bir sorun var ekranda anlık yakıt tüketimi biraz garip değerler gösteriyor, Şöyle ki 5. vites 2.000 devirde 15 litre gibi saçma bir değer gösteriyor, bu bir sorun mudur?

quote:

Orijinalden alıntı: Andre Citroen

Mazot kokusu üflemerden geliyordur.
Hani klimada geri donusum simgesini andiran bir tus varya Mesela ona tiklayinca poloda sag on kisimdaki bir borudan araç sesli bir sekilde hava çekmeye başliyordu.C4 te yerini bulamadim ama o tusa tiklarsaniz koku duymaniz muhtemel degildir cunku icerdeki kokusuz havayi devir-daim edecek :)
Hayirli olsun imzanizda 92 hp diyor onuda duzeltelim :)

quote:

Orijinalden alıntı: erzi

merhaba hocam.
servis ışığını söndürmek için, kontak kapalıyken anahtar şeklindeki butona basılı tutup kontağı açıyorsunuz. daha sonra 10' dan geri doğru saymaya başlayacak. eliniz o düğmede basılı duracak geri sayım boyunca.
geri sayım bittiğinde uyarı sıfırlanmış oluyor.

quote:

Orijinalden alıntı: NioX

Merhabalar.

uzun süredir yazma fırsatım olmadı.

Aracımın en son turbo yağlama borusunda sıkıntı vardı. 2 ay kadar önce. Onu neyseki garantiden hallettik. Burda yazmıştım. Kartelde sıkıntı yokmuş çok şükür.

Turbo bağlantıdaki sıkıntı çözülünce aracım düzeldi. Ses solu değişti yakıt tüketimi azaldı.

Sonra aracıma megachipste yazılım yükseltme ve e-gr iptali yaptırdım.

2 aylık izlenimlerim.

- Aracım 92 hpden 120hp güce yükseltildi. Yükseldimi? evet yükseldi. Pati çekerek kalkış. Hızlanmada belirgin artış. hatta 2. viteste bile pati çekiyor.

-Egr mantığı doğaya zarar veriyormuş diye heryerde yazıyor. Yaptırdık ama faydası şöyle. Şehir içi hiç faydası yok. Tüketim düşmüyor aksine sabit. Bilemiyorum şimdi belki 7,5 lt tüketicektim ama 6,5 sabit tüketiyorum ne iniyor ne yükseliyor. Önceleri 7lerdeydi. Gittiğim mesafe çok kısa 2 ışık var.Şehir içinde de neredeyse dur kalksız mesafe yok.

-Şehirler arası tüketim farkını net söyleyeyim. Ankara otoyolunda 160-180 arası hiç kesintisiz sürüşte eve dönüşümde hep göstergede 7,7 gibi bir ortalama elde ederdim. En son 5,4 lt ortalama elde ettim. Bu da egr iptalinin bir farkı. Tabi tork ve hp yükselince Araç çabuk toparlıyor ve çabuk hızlanıyor. Bununda artısı var.

-92liklerin en büyük sorunsalı (ki herkes 92likten uzak dur demişti bana) ani ihtiyaçlarda aracın çabuk hızlanamaması. Yokuşlarda 1e düşme ihtiyacı. Dik yokuşlarda (haliyle yokuş kalkış desteğim yok) kalkış yapamama yada baskı balataya binerek kalkış yapmak gibi sorunsallar artık yok. Yüksek eğimli yokuşları olan bir alanda ikamet ediyorum.
-Yokuşlarda 1e düşürdüğüm yerlerde (belkide güvenemeyip) şimdi 3e atabiliyorum.



Şimdi aklımda garanti olayı var. 99 nokta kontrolünden geçiriyorlarmış? benim aracım herhalde bu kontrolden geçmez.

2 aydır yoğun kış ayında seste solukta vites geçisinde bir sıkıntı yaşamadım.

Tek yaşadığım sıkıntı rölantide yada misal ışıklarda beklerken içeriye mazot kokusu geliyor çiğ çiğ. Tek sorunsal o. herhalde egr iptalinden dolayı.

Saygılarımla.

quote:

Orijinalden alıntı: mavisever

quote: Orijinalden alıntı: NioX Merhabalar. uzun süredir yazma fırsatım olmadı. Aracımın en son turbo yağlama borusunda sıkıntı vardı. 2 ay kadar önce. Onu neyseki garantiden hallettik. Burda yazmıştım. Kartelde sıkıntı yokmuş çok şükür. Turbo bağlantıdaki sıkıntı çözülünce aracım düzeldi. Ses solu değişti yakıt tüketimi azaldı. Sonra aracıma megachipste yazılım yükseltme ve e-gr iptali yaptırdım. 2 aylık izlenimlerim. - Aracım 92 hpden 120hp güce yükseltildi. Yükseldimi? evet yükseldi. Pati çekerek kalkış. Hızlanmada belirgin artış. hatta 2. viteste bile pati çekiyor. -Egr mantığı doğaya zarar veriyormuş diye heryerde yazıyor. Yaptırdık ama faydası şöyle. Şehir içi hiç faydası yok. Tüketim düşmüyor aksine sabit. Bilemiyorum şimdi belki 7,5 lt tüketicektim ama 6,5 sabit tüketiyorum ne iniyor ne yükseliyor. Önceleri 7lerdeydi. Gittiğim mesafe çok kısa 2 ışık var.Şehir içinde de neredeyse dur kalksız mesafe yok. -Şehirler arası tüketim farkını net söyleyeyim. Ankara otoyolunda 160-180 arası hiç kesintisiz sürüşte eve dönüşümde hep göstergede 7,7 gibi bir ortalama elde ederdim. En son 5,4 lt ortalama elde ettim. Bu da egr iptalinin bir farkı. Tabi tork ve hp yükselince Araç çabuk toparlıyor ve çabuk hızlanıyor. Bununda artısı var. -92liklerin en büyük sorunsalı (ki herkes 92likten uzak dur demişti bana) ani ihtiyaçlarda aracın çabuk hızlanamaması. Yokuşlarda 1e düşme ihtiyacı. Dik yokuşlarda (haliyle yokuş kalkış desteğim yok) kalkış yapamama yada baskı balataya binerek kalkış yapmak gibi sorunsallar artık yok. Yüksek eğimli yokuşları olan bir alanda ikamet ediyorum. -Yokuşlarda 1e düşürdüğüm yerlerde (belkide güvenemeyip) şimdi 3e atabiliyorum. Şimdi aklımda garanti olayı var. 99 nokta kontrolünden geçiriyorlarmış? benim aracım herhalde bu kontrolden geçmez. 2 aydır yoğun kış ayında seste solukta vites geçisinde bir sıkıntı yaşamadım. Tek yaşadığım sıkıntı rölantide yada misal ışıklarda beklerken içeriye mazot kokusu geliyor çiğ çiğ. Tek sorunsal o. herhalde egr iptalinden dolayı. Saygılarımla.

Hocam aracın nasıl 92 hp den 120 hp güce yükseltildi? Ne yaptırdın ne kadara mal oldu? Ben de düşünüyorum da.. Tavsiye eder misin?