Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
TT
|
Bildirim
Yol Tutuşta Civic mi?Focus mu? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Apple iPhone 17 Pro 256 GB: 120 Hz’e kadar ProMotion teknolojisine sahip 6.3 inç ekran, A19 Pro Çip, Çığır Açıcı Pil Ömrü, Center Stage Ön Kamera özellikli Pro Fusion Kamera Sistemi; Kozmik Turuncu : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0FQFYN66J
10 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: tuna2006
ESP = Elektronik Stabilite Programı = Electronic Stability Program
VSA = Araç Stabilite Yardımcısı = Vehicle Stability Assistance
İkiside aynı sistem ama Honda başka bir isim,kısaltma kullanıyor sadece.
bencede focus ev ile iş yerim arasındaki mesafe 20 km ve keskin virajları olan bir yol focusla 130 140 km de banamısın demiyor en ufak bir savrulma hissi bile vermiyor bağımsız süspansiyon sistemi var araçta._____________________________ Yeni Focus Titanium 5K 1.6 109PS TDCi
(PaYLaŞMaK GüZeLDiR)
FOREVER KONU DIŞI -
quote:
Orijinalden alıntı: drmoz
quote:
Orijinalden alıntı: iso614300
Arkadaşlar gidin az bir süre usta sürücü eğitimi alın,bakın abakalım ondan sonra esp ye yada vsa a ihtiyaç duyuyo musunuz..Araçla %100 bütünleşmeiyseniz trafiğe çıkmayın zaten..hadi çıktınız ne sürat yapın ne makas atın ne tokat atın hiçbirşey yapmadan usul usul gidin..durduk yere arabaları neden kasıyosunuz ki şimdi..araçda VSA da olsa ESP de olsa aceminin elinde ikiside bir işe yaramaz.
Arkadaşlar gidin az bir süre usta sürücü eğitimi alın,bakın abakalım ondan sonra esp ye yada vsa a ihtiyaç duyuyo musunuz..Araçla %100 bütünleşmeiyseniz trafiğe çıkmayın zaten Katılmıyorum: ESP artık her araçta standart olması gereken bir acil güvenlik donanımıdır. Sürücünün öngörüp tepki vermesinden çok daha hızlı ve çok daha karmaşık tepkiler vererek aracın çizgisine dönmesini sağlar. İngiltere'de bir anket yapmışlar, soru "sizce araba kullanma seviyeniz nedir?" katılımcıların %80'i ortalamanın üzerinde araç kullandıklarını belirtmiş.
Siz de %80'e giriyorsunuz herhalde
.hadi çıktınız ne sürat yapın ne makas atın ne tokat atın hiçbirşey yapmadan usul usul gidin..durduk yere arabaları neden kasıyosunuz ki şimdi..araçda VSA da olsa ESP de olsa aceminin elinde ikiside bir işe yaramaz. katılıyorum, siz kendiniz ne kadar usta olursanız olun, trafikte makas atarken başka araçları da tehlikeye atarsınız ve kaza yapmasanız bile kazalara sebebiyet verebilirsiniz.
_____________________________ Yeni Focus Titanium 5K 1.6 109PS TDCi
(PaYLaŞMaK GüZeLDiR)
FOREVER KONU DIŞI
-
focuss 
_____________________________ -
üstadlar bu civic-focus kapışmasını focus-lancer olarak ele alırsak durum ne olur? lancer'ın yol tutuşunun civic'ten iyi olduğunu herkes biliyor orası tamamda focusla lancer yol tutuşta birbiriyle çok kapıştırılıyor tecrübeleriniz nedir bu konuda merak ediyorum?
saygılar..._____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: BL@DE
üstadlar bu civic-focus kapışmasını focus-lancer olarak ele alırsak durum ne olur? lancer'ın yol tutuşunun civic'ten iyi olduğunu herkes biliyor orası tamamda focusla lancer yol tutuşta birbiriyle çok kapıştırılıyor tecrübeleriniz nedir bu konuda merak ediyorum?
saygılar...
Lancer'in civic'den iyi yol tuttuğunu sanırım herkes değil sadece sen biliyorsun
Ben hiçbiryerde bu karşılaştırmayı görmedim, duymadım. Belki iyidir o ayrı ama herkes biliyo dersen civic forumunda kan çıkar
_____________________________
-
civic ile lancer arasındaki farkı bizzat test ettim. benim işyerimin önündeki 360 derecelik tam tur göbekte lancer ile 70-75km de dışa savrulmalar olurken civicte maalesef 60-65 gibi teslim oluyordu. civic benim kendi aracımdı,lancer şirket aracıydı.... 
_____________________________ -
çekomastik üstadım amacım ortamı karıştırmak değil lancerıda civicide kullananlar tıpkı tanerm üstadım gibi lancerın civicten daha iyi yol tuttuğunu söylüyorlar iki aracıda kullanmış olan bu konuda tecrübe sahipleri hep aynı fikirdeler ben buna dayanarak söyledim hatta çoğu honda kullanıcısıda bunu söyler ayrıca hep lancer ve focus sınıfının en iyi yol tutan iki aracı olarak gösterilmiştir benim amacım lancer ile focusu yol tutuşta karşılaştırdığımızda hangisi daha üstün hepsi o kadar
saygılar..._____________________________ -
Arkadaşlar bu yol tutuşu konusu biraz göreceli aslında...
göreceli derken özellikle 1990 lı yılların sonundan, 200 li yılların ortalarına kadar her zaman avrupalı araçlarda fabirka cıkışı daha büyük jantlar ce daha geniş lastikler, daha kaliteli markalarla gelirdi..... bu başlı başına bir avantajdı .. hal böyle olunca o araçlar otomatikman daha iyi yol tutuyordu ....
Lafın özeti şu; aynı jant ve aynı lastikler ile bu karşılaştırmayı yapmak gerek bence.. yani biraz havada kalır yol tutuşu karşılaştırmaları ...
Not : benim 14 jant ve 185-170 ler ile yol tutmayan makyajlı Civic im, 195,55-16 lar ile gayet iyi yol tutuyor..._____________________________ HiFi Addict -
İyi saptama, ancak şu anadaki karşılaştırma güncel kasalar için yapıldığından ve neredeyse tüm C sınıfı araçlarda 205/55/16 lastik kullanıldığından, jant lastik ebatlarına göre yol tutuşu kıyaslamaya bence çok gerek yok. _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: çekomastik
İyi saptama, ancak şu anadaki karşılaştırma güncel kasalar için yapıldığından ve neredeyse tüm C sınıfı araçlarda 205/55/16 lastik kullanıldığından, jant lastik ebatlarına göre yol tutuşu kıyaslamaya bence çok gerek yok.
Evet aslında en azından aksesuar veya donanım paketi olarak nerdeyse artık aynı jant ve haliyle yakın ebatlarda lastikler birlikte geliyor... o yüzden biraz daha yakın bir karşılaştırma yapılabilir.. ancak benim aklımın ermedigi bir nokta daha var.. bunu güncel bir cok markada görmek mümkün..... yani aynı ebat lastik ama farklı marka lastiklerle satışa çıkabiliyorlar...
Neyse, ben bu yol tutuş mevzusuna, bu tip C sınıfı, önden çekişli, aile sedanlarıyla fazla takılınmaması gerektigini düşünüyorum .._____________________________ HiFi Addict
-
Benim jantlar 195/65/15 
ve bunun yol tutuşta olumsuz etkisi olduğunu düşünüyorum.
_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: drmoz
Benim jantlar 195/65/15 ve bunun yol tutuşta olumsuz etkisi olduğunu düşünüyorum.
Üstat olaya sadece jant olarak bakmamak lazım..
Fabrika çıkışlı bir aracın, farklı akseuar paketleriyle birlikte gelebilen daha büyük jant, araç yüksekliğini korumak için genelde daha düşük yanaklı lastiklerle eşelniyor... daha düşük yanaklı lastiklerde aslında konforu biraz törpülerken, yol tutuş anlamında oldukça iyi sonuçlar veriyor... sadece yanak düşüklüğü değil, genişlikte artabiliyoki bu da çabası..._____________________________ HiFi Addict -
Kesinlikle haklısın, eşimin corsa'sının lastikleri 70 yanaktı, araba beşik gibi sallanıyordu 
, arkadaşın corsa'sı 55 yanak çok stabil duruyor.
_____________________________ -
Civic için en güzel yol tutuş aslında 225/45/R17 ile sağlanıyor ama tabii konfor diye birşey kalmıyor + yakıt sarfiyatı artıyor
_____________________________ -
civic hb focustan çok daha sağlam yol tutuyor. _____________________________ Ne Mutlu Türküm diyene... -
O video bir önceki sayfada verildi zaten... _____________________________ -
Yol tutuşu konusunda pek iddası olmadığı düşünülen Civic nasıl oluyoda yanı segmentteki rakiplerinin "spor" modellerinden daha iyi gözüküyor anlamış değilim. _____________________________ HiFi Addict -
quote:
Orijinalden alıntı: atoprak
Yol tutuşu konusunda pek iddası olmadığı düşünülen Civic nasıl oluyoda yanı segmentteki rakiplerinin "spor" modellerinden daha iyi gözüküyor anlamış değilim.
Pilotaj hatasıdır o...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi çekomastik -- 25 Kasım 2010; 0:04:54 >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: çekomastik
quote:
Orijinalden alıntı: atoprak
Yol tutuşu konusunda pek iddası olmadığı düşünülen Civic nasıl oluyoda yanı segmentteki rakiplerinin "spor" modellerinden daha iyi gözüküyor anlamış değilim.
Pilotaj hatasıdır o...
Aklıma gelmedi değil.. ya pilotaj hatası ... ya kasıtlı yapılan bir şey ... işin garibi o Civic de orjinal bir araç .. yani bir modifikasyon falanda yok... araç ciddi anlamda digerlerine göre yatıyor ve esniyor... belliki daha yumuşak yapıda .. ama çizgiden çıkmıo ...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atoprak -- 25 Kasım 2010; 13:30:34 >_____________________________ HiFi Addict
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
