2025 Volkswagen Tiguan | ANA KONU | (69. sayfa)

Selamlar tekrardan,

servise gittim yazılım kalibrasyonu yapıldı uyarılar giderildi herhangi bir ücret ödemedim. Aküyü de kontrol ettirdim sorun olmadığını söylediler. Bakalım yine uyarı verecek mi temelli mi çözüldü göreceğiz.

herkesin bilgisine

O zaman manuel olarak far kolu ile uzunları yakacağım, ekranda mavi far işaretini göreceğim ve kontrolü araca bırakacağım? Sonrasında araç gerektiğinde uzunu devreye alıp gerektiğinde kapatacak?

Ben uzun farı manuel devreye almamıştım. Araç kendi karar verir alır kapatır diye düşünmüştüm. Manuel olarak boş bir yolda uzuna almıştım denemek için ama araç gelince karşıdan ben kapatmıştım yine. Araç devreye girmemişti.

Açıklama için teşekkürler. Şimdi anladım. A auto kelimesini temsil ediyor galiba.

Ayağınız gazdayken ayağınızı gazdan çektiğinizde devreye girer. Sol göstergede serbest sürüş yazar. Araç süzülerek motor çalışmadan ilerler. Önünüze belli bir mesafede araç var ise bu moddan çıkar motor devreye girer. Aradaki mesafe tam olarak ne kadar bilmiyorum açıkçası. Kitapçığa bakmak en iyisi.

Bir ürün alırken herkesin beklentisi, önceliği ve bütçesi farklı. Kişinin beklentisini hangisi en çok karşılıyorsa gidip onu alıyor. Parasına göre hibrit veya malzeme kalitesi olarak Ds ler daha çok şey veriyor. Aynı şekilde hibrit seçenek olarak tonale fiyat performans oranı yüksek olabilir. Ancak sonra ikinci el değeri, hızlı paraya çevirme, parça bulunabilirligi akla geliyor.

Daha az bütçeyle 3008, tuscon kuga akla gelebiliyor.

3008 in ve kuganin sürüş dinamiği beki daha iyi olabilir. Ama hacimsel olarak tiguan öne cikiyor.

Bu araba mükemmel şu araba çöp diyecek bir durum yok.

Şahsen vw kimilerinin çok eleştirdiği ufak tefek makyajlarla kasa değiştirme yöntemi aslında aracın güncelliğini korumasını sağlıyor. Diğer markalar çok keskin kasa değişikliğine gidince önceki kasa hem çok eski duruyor hemde değer düşüyor. Örneğin 3008 de makyajla aslan dişi far gelmesi makyajsız kasanin çok eski görünmesine neden oldu.

Tiguan piremium bütçesi yetmeyen ancak pek çok beklentiyide karşılayan bir araba. Gönlümde x1 vardı iç malzeme kalitesi çok daha çekiciydi. Ama fiyat oldukça yüksekti. Şimdi yan yana görünce x1 dışarıdan çok ufak görünüyor gözüme.

Fanatiklik yapmanın anlamı yok. O arabaya bu para verilir mi şu para verilir mi? Sonuçta hepsi satılıyor veriliyor. Bütçeyi ve beklentiyi hangi araç karsiliyorsa en iyi araç o.

Manuel kullanım için D veya S modunda sürüş esnasında direksiyon arkasındaki kulakçıkları çekmeniz yeterli.

3008,tucson,kuga, qashqai hatta premium x1,q3, xc40, gla yi da koysak karşısına bunlar C segmentse tiguan D ye çok daha yakın. Açıkçası ben kıyaslarken xc60,q5 e bakıp imkan olmadığı ve neredeyse yarı fiyatı olduğu için aldım. Bagajı dışında bu ferahlığı x1 de vermez q3 de. Ama tabi bu yazılım sorunları can sıkmaya başladı. Düzelmezse gözünün yaşına bakmam fanatiklik yapmaya gerek yok.

Siz bir kez uzun far sembolü içinde A yazısı iken bırakın daha hiç dokunmanıza gerek yok. Ben ilk aldığımda aldım bıraktım karanlık arttığı an yakıyor otomatik.

Koltuk masajı yazılım güncellemesi için servise bırakanlar araçlarını ne kadar sürede geri aldı acaba? Ben sabah bıraktım, yazılım güncellemesi ve 120 km üzeri titreme sebebiyle lastiklere balans ayarı yapılsın dedim. Akşam teslim almak için aradığımda ST daha yazılım güncellemesi işlemi devam ediyor, yarın bilgi veririm falan dedi. Aracın işini biraz salladılar gibi geldi bana, bu kadar sürüyor mu bu iş?

Anladım. Aracı aldığım bayiye bırakmıştım, bir daha Doğuş Oto'nun kendisinden başka yere götürmem.

Merhaba aracı almayı düşünüyorum Rline paket fakat standardında olan 8 adet hoparlör(bütün paketlerde aynı) yazıyor ama bu hoparlörler nerelerde acaba. Merkez hoparlör (göüğüsün ortasında) var mı araçta ve genel olarak ses sistemi yeterli midir ? Araç sahipleri cevaplarsa sevinirim.

Konsoldaki hoparlör yuvası Harman Kardon opsiyonunda yer alan merkez hoparlör için kullanılıyor. Standart olarak 4 kapıda da birer tweeter, birer midrange olmak üzere toplam 8 hoparlör var