YENİ RENAULT AUSTRAL | ANA KONU | HAYATIN AKIŞINI DURUŞUN BELİRLER (121. sayfa)

Geçtiğimiz Aralık'tan beri Austral Evolution kullanıcısıyım. Evolution, GSR 2 düzenlemesi sonrası çıkartıldığı için adaptif hız sabitleme, şerit takip, acil fren destek sistemi vb sürüş güvenlik donanımları mevcut. Adaptif hız sabitleme ve şerit takip gayet iyi çalışıyor. DSG'li araçtan CVT'ye geçenler için vites geçişlerindeki hız farkı rahatsızlık verebilir. Ben manuel kadjardan geçtiğim için sıkıntı olmadı fakat daha önce otomatik jetta kullanıcısı olduğum için vites geçişlerindeki tepkime farkını hissettim. Dsg'ye kıyasla bu yorumu yapıyorum yoksa gaz pedalına yüklendiğinizde hızlanması tatmin edici.

6000 km'yi geçtim, yakıt ortalamam 8.2 lt.(Çoğunluğu Akhisar-İzmir arası ve az da olsa İzmir şehiriçi kullanım ortalaması) Eco mod var fakat sürüş zevkini öldürdüğü için kullanmıyorum, ekonomik sürüş yapmaya çalışan biri değilim, gaz pedalına hassas davranan arkadaşlar daha düşük yakıt sarfiyatı elde edecektir.

Trim sesiyle ilgili birkaç kere köy yolu vb satıhda tecrübe ettim. Ön göğüslükten ses geliyor, servise gidince görüşeceğim çözülecektir diye umuyorum. Onun harici otoban vb yollarda rahatsız edici bir trim sesi yok. Bahsedildiği gibi 120 km'nin üzerine çıkınca aynalar ses yapıyor kadjardan alışık olduğum için takılmadım.

Vites kolu bildiğiniz üzere direksiyonda. Kısa sürede alıştım rahatsız etmedi.

Giriş paketteki ses sistemi yeterli diyebilirim.

Araçtan genel olarak memnunum. Almak isteyenlere tavsiye ederim. Keşke biraz daha zorlayıp üst paketini alsaydım diyorum imkanı olanlar giriş pakettense üst paketlere yönelirse araçtan daha çok zevk alırlar.

*Carplaydeki bağlantı kopması telefonun çekmediği bir rota kullanıyorsanız olabilir. Ben de işim gereği kullandığım rotada android autoda bu sorunu yaşadım.

Hayatımda ilk kez Fransız grubu bir araba aldım. Yaklaşık 3 aydır austral 1.3 mild hybrid kullanıcısıyım. Ne şikayet vardaki şikayetler ne de burada tekrar eden şiksyetlerle karşılaştım. Şikayet diye yazılan çoğu hususun da kullancısı bilgisizliği kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Araç 10 üzerinden 10 F/P aracı. İhtiyacınız var ise gidin alın, bu fiyatlara sedan veriyor Skoda Honda vs. milletin ne dediğiyle hareket ederseniz birşey alamazsınız.

Merhabalar, herkese kazasız belasız sürüşler diliyorum.

Jant konusunda sizlere birşey danışmak istiyorum, kış için 17" jant almayı düşünüyorum elimde lastik olduğu için hem de ucuz :).

Ama Austral'e uygun 17" jant özelliklerini bulamıyorum (jant genişliği, bijon aralığı, ofset vb.). Bilenler yardımcı olabilir mi zahmet olmazsa?

Sonunda beni anlayan biri. arabasına aşkla bağlı olmasının yanında aynı zamanda rasyonel bir insan. tebrik ediyorum.

C Suv bir araca göre yol tutuşunun iyi olduğunu düşünüyorum. Adaptifte uyarı süresini erken olarak ayarlamalısınız bence. Bagajda elektrikli olduğu için sizin daha küçük muhtemelen.

bagajı çok mu küçük? dalga geçiyor olmalısın hocam babam bu suvu bagajı büyük olmasından dolayı tercih etti resmen. kayar arka koltuklar da var zaten öne açılınca kocaman oluyor

235/45 R20 ET40 8Jx20 100V XL

205/55 R19 ET32 XL 7Jx19 97V XL

235/55 R18 ET45 7.5Jx18 100V XL

215/65 R17 7Jx17 ET35 99V XL

Yazdıklarınızı okuyunca dedim ki aynı modelden bahsedilmiyor sandım :) Yol sesi dediğiniz özellikle belirtilen hızlarda ben abartılacak bir ses duymadım 130 dan sonra başlıyor ki bu sınıf araçlar için normal. Yol tutuşu yok demişsiniz ama ben şok çünkü bir suva göre gayet tatminkar bir yol tutuşu var.

Bagajı hybrid olduğu için küçük benzinli versiyonda gayet başarılı ve yeterli bu arada segment aynı kalmakla birlikte araç hybrid ise bagaj normale göre daralabilir

Şimdi gelelim belli bir noktada kabul edeceğim acc deki şeritte kalma durumu şeridinde stabile yakın kalabiliyor kalamadığı durum ise acc aktif iken şerit değiştirdikten sonra gelinen şeride geçip sinyali kapattığınızda şeridin sonuna kadar gidiyor ve birden uyanmış :) gibi hemen şeride atıyor. Olumsuz tarafı bu ha açıkçası aynı ayarda tiguana param yetse idi onu almayı düşünebilirdim ki bence en azından benim aldığım fiyata alınabilecek en iyi ve dolu suv bu idi. Şu an için memnuniyetsizliğim belirttiğimin dışında yok.

Slm,

Yukarıdaki yazışmalara bakıp öncedende Leon kullnadıgımdan bagajdan yola çıkarak Leon un bagajı Golf den daha mı kucuk diye baktım ikiside 380 Lt fakat Austral in normal hali 500 , kayar koltukla 575 lt oldugunda gore = Austral bagaj > Golf & Leon Bagaj , bu kıyaslamadan sonra diger satırlarlı cokda irdelemedim..

Teşekkür ediyorum, peki bijon aralığı 5x114,3 müdür?

Bijon aralığı 5x114.3

Göbek çapı 66.1 mm

Orijinal jant bilezik istemez; doğrudan porya merkezine oturur, merkezlenir. Bazı replika jantlar da bilezik istemez; orijinal kalıptan kopyadır. Bunun haricindeki 5x114.3mm çoğu jant uygun bilezik ile uyum sağlayacaktır.

yukarı doğru daralan yapıda olduğundan köşeli valizleri koymaya başladığınızda sığmıyor. su doldurur gibi hacim ölçüyorlar ancak kullanılabilir hacim önemli.