Yeni Peugeot RIFTER ( ANA KONU) DONANIM HABER İN EN ESKİ VE AKTİF TAKIMI SINCE 2009 GÖKHAN AYDIN (906. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: viztay

quote: Orijinalden alıntı: askvesen quote: Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK quote: Orijinalden alıntı: askvesen bu kronik sorunlarına karşın bir çözüm üretmedikleri için bence PSa gurubu bir doblo kangoo karşısınd bu denli geriden geliyor. her yönüyle güzel bir araç olsa ikinci elde bu denli düşük satış tablosu sergilemezdi diye düşünüyorum yalnız kronik derken bence kronik, kimilerine göre araç sert.. vitesleride öyle ayrıca kroniklere gelirsek diğer markalar tepee ye fark atar. caddy ile başlamak lazım mesela.. haa 2. el piyasası diyorsan mutlaka caddy almalısın. diğerlerinin daha iyi olduğunu düşünüyorsan bir dakika durma sat bence her yönü ile derken sadece ön takımdaki sesten bahsediyoruz.. birde şöyle söyleyelim enjektörlerinden yakıt kaçağı.. kayar kapısı camından içeri su.. aniden devir kesme.. vs vs işte buda her yönüyle güzel bir modelden inciler fransız araçlarına gelirsek almanlar karşısında her zaman kaybetmeye mahkumlar öyle veya böyle. caddy bence aradaki fiyat farkını karşılayacak bir kalite farkı kesinlikle yaratmıyor. bunu her fırsatta herkese söylerim. ikinci elde bu denli prim yapmasının nedeni vw olmasıdır. bizim araçlarla onun arasındaki üretim kalite farkı var. mesela kapı aralarındaki boşluklar üstte altta her yerde aynıdır. bizim araçlarda değişiklikler gösterebiliyor. kapıyı kapatınca çmurluk ile kapının seviyesi aynı oluyor. bizim araçların bazı noktalarında bunlarda oynamalar söz konusu olabilir. yinede 10-15.000 liralık bir fark asla ve asla yok. doblo kangoo ya gelince onlarda da belli başlı kronik sorunlar var. kangoolar daki kalorifer silecek problemleri gibi. ama onlara bir çözüm buldular ve son yıllardaki üretilenlerde bu sorunlar tekrar etmiyor. caddy içinde belkide öyledir. debriyaj sorunu falan vardı yenilerde bu yokmuş, bahsettiğiniz su alma ve yap sızıntısı da şimdi üretilenlerde olmayabilir. sadede gelmek gerekirse değinmek istediğim şu, araçlardaki kronik sorunlara firmalar bir çözüm üretip yeni üretilenlerde bu kronik sorunlar tekrar etmiyor kendisini. PSA ne yapıyor ? bu araç böyledir serttir ses gelmesi normaldir diyip bizi başından atıyor. bu sorunlar kendini 2008-2009 yılında gösterdiğinde neden yeni bir amortisör üretip sonraki modellere bunu takmıyor ? neden z rotunu ve amortisöz başlarını daha kaliteli yapıp bu kronikleşmiş sorunları aşmadı ? 2008 de neyse 2012 de de aynısı. işte bu sıkıntılardan dolayı bir kangoo nun bir doblonun gerisinde kalıyor olabilir diyorum.

Bizim millette "sıraya yazıldım onca bekledim vw aldım" deme dürtüsü olduğu müddetçe herzaman fayiş fiyat farkı olacaktır hemde hakketmediği
herkes tarafından bilinmesine rağmen.Bizim araçların kapı bacaları ile ilgili yoruma kendi aracımı referans alarak yorum yaptığımda asla bunlara
katılmıyorum.Deyim yerinde ise benim bahsedilen çizgiler vs. CİLLOP gibi..

Amortisör ve çözümsüzlükleri PSA nın tiye alma gibi tavırlarındaki yorumun da kesinlikle haklısın derhal kalite adına bu gibi servis ve marka
vizyonunu etkileyen müşterinin diğer markalara yönelmesini tetikleyecek tavırlardan arınmaları gerekiyor.Yoksa zaten tüketici tarafından
gereği yapılacağına inanıyorum..


Genel anlamda diğer markalar gibi (pisi) "ben teknoloji satıyorum" ve umursamaz bir şekilde "canınız isterse" gibi davranmadığı için hala PSA hataları
tolere edilebiliyor..

quote:

Orijinalden alıntı: askvesen

quote: Orijinalden alıntı: viztay quote: Orijinalden alıntı: askvesen quote: Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK quote: Orijinalden alıntı: askvesen bu kronik sorunlarına karşın bir çözüm üretmedikleri için bence PSa gurubu bir doblo kangoo karşısınd bu denli geriden geliyor. her yönüyle güzel bir araç olsa ikinci elde bu denli düşük satış tablosu sergilemezdi diye düşünüyorum yalnız kronik derken bence kronik, kimilerine göre araç sert.. vitesleride öyle ayrıca kroniklere gelirsek diğer markalar tepee ye fark atar. caddy ile başlamak lazım mesela.. haa 2. el piyasası diyorsan mutlaka caddy almalısın. diğerlerinin daha iyi olduğunu düşünüyorsan bir dakika durma sat bence her yönü ile derken sadece ön takımdaki sesten bahsediyoruz.. birde şöyle söyleyelim enjektörlerinden yakıt kaçağı.. kayar kapısı camından içeri su.. aniden devir kesme.. vs vs işte buda her yönüyle güzel bir modelden inciler fransız araçlarına gelirsek almanlar karşısında her zaman kaybetmeye mahkumlar öyle veya böyle. caddy bence aradaki fiyat farkını karşılayacak bir kalite farkı kesinlikle yaratmıyor. bunu her fırsatta herkese söylerim. ikinci elde bu denli prim yapmasının nedeni vw olmasıdır. bizim araçlarla onun arasındaki üretim kalite farkı var. mesela kapı aralarındaki boşluklar üstte altta her yerde aynıdır. bizim araçlarda değişiklikler gösterebiliyor. kapıyı kapatınca çmurluk ile kapının seviyesi aynı oluyor. bizim araçların bazı noktalarında bunlarda oynamalar söz konusu olabilir. yinede 10-15.000 liralık bir fark asla ve asla yok. doblo kangoo ya gelince onlarda da belli başlı kronik sorunlar var. kangoolar daki kalorifer silecek problemleri gibi. ama onlara bir çözüm buldular ve son yıllardaki üretilenlerde bu sorunlar tekrar etmiyor. caddy içinde belkide öyledir. debriyaj sorunu falan vardı yenilerde bu yokmuş, bahsettiğiniz su alma ve yap sızıntısı da şimdi üretilenlerde olmayabilir. sadede gelmek gerekirse değinmek istediğim şu, araçlardaki kronik sorunlara firmalar bir çözüm üretip yeni üretilenlerde bu kronik sorunlar tekrar etmiyor kendisini. PSA ne yapıyor ? bu araç böyledir serttir ses gelmesi normaldir diyip bizi başından atıyor. bu sorunlar kendini 2008-2009 yılında gösterdiğinde neden yeni bir amortisör üretip sonraki modellere bunu takmıyor ? neden z rotunu ve amortisöz başlarını daha kaliteli yapıp bu kronikleşmiş sorunları aşmadı ? 2008 de neyse 2012 de de aynısı. işte bu sıkıntılardan dolayı bir kangoo nun bir doblonun gerisinde kalıyor olabilir diyorum. Bizim millette "sıraya yazıldım onca bekledim vw aldım" deme dürtüsü olduğu müddetçe herzaman fayiş fiyat farkı olacaktır hemde hakketmediği herkes tarafından bilinmesine rağmen.Bizim araçların kapı bacaları ile ilgili yoruma kendi aracımı referans alarak yorum yaptığımda asla bunlara katılmıyorum.Deyim yerinde ise benim bahsedilen çizgiler vs. CİLLOP gibi.. Amortisör ve çözümsüzlükleri PSA nın tiye alma gibi tavırlarındaki yorumun da kesinlikle haklısın derhal kalite adına bu gibi servis ve marka vizyonunu etkileyen müşterinin diğer markalara yönelmesini tetikleyecek tavırlardan arınmaları gerekiyor.Yoksa zaten tüketici tarafından gereği yapılacağına inanıyorum.. Genel anlamda diğer markalar gibi (pisi) "ben teknoloji satıyorum" ve umursamaz bir şekilde "canınız isterse" gibi davranmadığı için hala PSA hataları tolere edilebiliyor..

sadece pisi ve psa diye bakmayın olaya viztay hocam, ortalıkta hatırı sayılır sayıda kangoo ve doblo var. pisiye gücü yetmeyen tercihini ağırlıklı olarak kangoo sonrasında da doblodan yana kullanıyor.

merak ettiğim birşey var, başka amortisör olmuyormu bizim araçlara ? hani yumuşak falan değil mesele sert olsun ama lup lup sesler gelmesin araçtan. bu seslerin amortisörden olduğunu düşünüyorum çünkü.

quote:

Orijinalden alıntı: askvesen

Murugul; belkide öyledir bilemiyorum da orjinalinde iş yok belli, bunun yan sanayisi varmı acaba belkide orjinalinden daha iyidir :) Deneyen oldumu acaba

quote:

Orijinalden alıntı: viztay

Forumda bi arkadaş servis müdürünü tanıdığı için Fransadan bizim araçlara uygun olan ve biraz daha yumuşak amortisör getirtmişti ve süper
olduğunu yazmıştı...Bilgi...

quote:

Orijinalden alıntı: viztay

@akseven kardeşime,

Ben bu alanda, ülkemizde kullanım olarak hatırı sayılır da olsa inanın connecti ve dobloyu kıyas için listeme bile almıyorum buda benim fikrim ve yorumum.
Sebeplerine istenirse girerim ama bu oldukça uzun olacakır.Birine sağlamdır ama tır kadar yakar diğerine de fiyat olarak uygundur lakin tip ve buna
benzer itici sıkıntıları sayar dururum o yüzden kısa kısa geçeyim. Ama unutulmamalı yeni connect ten beklentiler üst düzeyde imiş bi bakmak lazım..

quote:

Orijinalden alıntı: viztay

zeki zaten olmuşsunuz 40 ton bide sollayarak ezmeyin kangoyu mangoyu.buarada sırtımda sıcak su torbaları fizik tedavide vermişler elk. Sırtıma boynuma tlf. ancak bu kadar yazabiliyorum..

quote:

Orijinalden alıntı: cilavuz

quote: Orijinalden alıntı: viztay Forumda bi arkadaş servis müdürünü tanıdığı için Fransadan bizim araçlara uygun olan ve biraz daha yumuşak amortisör getirtmişti ve süper olduğunu yazmıştı...Bilgi...

O bendim abi :) son günlere kadar güzeldi de artık başka başka sesler gelmeye başladı tekrar. Aracım 61.000 km oldu. Şu ön takım ve arka koltuk sesi haricinde mükemmel diyebilirim tepee için. önümüzdeki hafta servise gidicem. Ben z rotundan şüpheleniyorum. Bakalım birşey diyecekler mi ? Bu arada z rotu fiyatını bilen var mı acaba ?

quote:

Orijinalden alıntı: murugul

quote: Orijinalden alıntı: cilavuz quote: Orijinalden alıntı: viztay Forumda bi arkadaş servis müdürünü tanıdığı için Fransadan bizim araçlara uygun olan ve biraz daha yumuşak amortisör getirtmişti ve süper olduğunu yazmıştı...Bilgi... O bendim abi :) son günlere kadar güzeldi de artık başka başka sesler gelmeye başladı tekrar. Aracım 61.000 km oldu. Şu ön takım ve arka koltuk sesi haricinde mükemmel diyebilirim tepee için. önümüzdeki hafta servise gidicem. Ben z rotundan şüpheleniyorum. Bakalım birşey diyecekler mi ? Bu arada z rotu fiyatını bilen var mı acaba ?

20 tl yazıyor işte site

http://www.parcagezegeni.com/ASKI-ROTU-Z-ROT-PEUGEOT-PARTTEPEE-ORJ-NO-508757,PR-34236.html

peugeot un en iyi yanı ucuz parça

bir yerdede 100 tl

http://www.eparcacim.com.tr/Z-ROT-PEUGEOT-308-08-PARTNER-TEPEE-08-CiTROEN-C4-07-_58598.html#0

67 tl bir diğeri

http://www.parcatreni.com/peugeot-partner-on-viraj-cubugu-z-rot-sag-2008-2010-49132.html

quote:

Orijinalden alıntı: cilavuz

quote: Orijinalden alıntı: murugul quote: Orijinalden alıntı: cilavuz quote: Orijinalden alıntı: viztay Forumda bi arkadaş servis müdürünü tanıdığı için Fransadan bizim araçlara uygun olan ve biraz daha yumuşak amortisör getirtmişti ve süper olduğunu yazmıştı...Bilgi... O bendim abi :) son günlere kadar güzeldi de artık başka başka sesler gelmeye başladı tekrar. Aracım 61.000 km oldu. Şu ön takım ve arka koltuk sesi haricinde mükemmel diyebilirim tepee için. önümüzdeki hafta servise gidicem. Ben z rotundan şüpheleniyorum. Bakalım birşey diyecekler mi ? Bu arada z rotu fiyatını bilen var mı acaba ? 20 tl yazıyor işte site http://www.parcagezegeni.com/ASKI-ROTU-Z-ROT-PEUGEOT-PARTTEPEE-ORJ-NO-508757,PR-34236.html peugeot un en iyi yanı ucuz parça bir yerdede 100 tl http://www.eparcacim.com.tr/Z-ROT-PEUGEOT-308-08-PARTNER-TEPEE-08-CiTROEN-C4-07-_58598.html#0 67 tl bir diğeri http://www.parcatreni.com/peugeot-partner-on-viraj-cubugu-z-rot-sag-2008-2010-49132.html

Bugün servise sordum 50 lira dediler tanesi.

quote:

Orijinalden alıntı: Dogu-E

Selamlarr herkese askerlik bitti çok şükür geçen hafta sayfaya giremiyordum mobilden pc me bugün kavuştum artık hep burdayım herkese bol aslanlı günler...

quote:

Orijinalden alıntı: murugul

quote: Orijinalden alıntı: askvesen Murugul; belkide öyledir bilemiyorum da orjinalinde iş yok belli, bunun yan sanayisi varmı acaba belkide orjinalinden daha iyidir :) Deneyen oldumu acaba

gelen parçalar için iyileştirilmiş parçalar diye bir ifade kullandılar. birde şu kapı kollarının tutamakları soyuldu renkli kısım mavi olan yer resimlediler lakin gelende aynı olur diyorum buraya başka bir işlem uygulayan var mı? ne yapılabilir