Yeni Peugeot 308 (2014 sonrası - Ana Konu) (1399. sayfa)

Aynı hatayı bir kere bende aldım. Araç bir yaşında değildi hata mesajını aldığımda. Kontağı kapatıp 5dk sonra tekrar çalıştırdım neredeyse bir yıldır bir daha o uyarıyı vermedi.

Araç uyarı vermedi mi?

Neredeyse jant üzerine inmişken, lastikçiye varmak üzereyken uyarı verdi. İş işten geçmişti maalesef.

2015 EAT6 1.2

Ben tam set olarak aldım 5500 verdim. Sadece triger ve V kayışı değişse daha az tutuyor, kartel açılmazsa da fiyat düşüyor. Contalarına kadar değişim yaptırdım ben.

Belki şehir içinde ve bol virajlı yerde iseniz lastik dönüş hız farkını algılayacak şartlar oluşmamış olabilir. Çünki devir farkı oluşmasını belli hız üzerinde algılıyor sanıyorum.

Ya da hiç set edilmemiş ve devrede değildi.

Bence araç bakımı yapabilen için şöyle olmalı.

Her yıl( 10bin ) yağ, filtre, antifriz değişimleri ile fren sıvısı doldurumu.

3 Yılda bir ( 30bin ) yukarı işlemlerin hepsine ek olarak buji değişimi ile balata değişimi, disk kontrolleri.

5. yada 6. yılında ( 50 - 60 bin ) ilk sıranın tamamı yine, buji, balata, gerekli ise disk değişimi ile balatalar ve şanzıman yağı ile triger değişimi

Bu şekilde bakarsan o araç kız gibi olur :) Başın ağrımadan uzun yıllar yağ gibi akar gider.

Merhaba arkadaşlar,

Ankara Şaşmaz ve civarında tavsiye edebileceğiniz iyi bir usta var mı?

Teşekkürler.

Bende de benzer sıkıntı oldu hocam hiç uyarı vermedi. Direk olarak bir sensör yok çünkü. Dolaylı yoldan ESP sistemi verisinden Lastiklerin dönüş hızları ve attığı tur bilgisini alıp bir karşılaştırma yaparak hesaplıyor ama çok da güvenmemek lazım anlaşılan.

2015i ben aldım 2.el.

Benim başıma gelen problem, yakıtı fulleyince araç çalışmıyordu, kendisi 1, 2lt akıtınca normale dönüyordu. (Yakıt deposu ile kanister değişti. )

Triger hiç değişmemişse kopmaya başlamıştır. Değiştirmek gerekir.

Bunların dışında bir sorun yaşamadım. Ama bu sorunlarda almadan önce bakılabilecek şeyler değil.

2 yıldır severek kullandığım allure sportu satışa koydum arkadaşlar. En ucuz ilandan 20.000 tl ucuz yazdım. İlk gelene bırakıcam. Alana şimdiden hayırlı olsun.

İlan numarası : 1040100201

Soğuk çalıştırmada 0w30 yağ daha iyidir. Çok soğuk iklimlerde tercih edilebilir. PSA grubunun 5w30 kullanabilirsiniz diye yayınladığı bülten mevcut. İstanbulda tüm ustalar 5w30 kullanıyor.

Hocam Facebook varsa https://facebook.com/groups/308t9team/ bu gruba sorun daha aktifler..

Arabanın ömrü normalde 5 yıl zaten. Haliyle şanzıman yağıda ömürlük oluyor. Avrupa da 5 yıl sonra geri dönüşüm ile yenisini alıyorsun. Türkiyede ise bir aracın kullanım ömrü 15+ yıl. Bı sebeple şanzıman yağının da motor yağından bir farkı yok ve düzenli aralıklarla değiştirilmeli.

Burada önemli olan makine ile değişmesi gerekiyor. Tapayı açıp, yağ akıtıp üzerine yağ eklemek ile olmuyor.

Ben 90bin km de değiştirdim. Üzerine 500km yol anca yaptım. Geçişler biraz daha rahatladı ama öyle aman aman bir fark şimdilik hissetmiyorum. Belki zamanla daha da oturur.

Araç 90bin km hiç değiştirilmeden gelmiş, önceki sahibi yaptırmamış. 45 50bin de yaptırsa çok daha iyi olurdu.