Şimdi Ara

Yeni Opel Astra K (ANA KONU) (1827. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
41.687
Cevap
298
Favori
2.546.875
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
62 oy
Giriş
Mesaj
  • birazdan sağ kapıdan gelen trim seslerinin içinden geçmek için sağ kapıyı komple sökeceğim.

    ön konsoldan (ekranın olduğu yerin içinden derinlerden) bilye sesi gibi böyle ince bir ses daha geliyor titreşimli yolda çok sinir bozucu. kapıları sökmek kolay ama oranın içine nasıl inerim bilmiyorum önce kapıyı halletmeye çalışacağım. kapıyı çözersem istanbulda bana komple ön konsolu sökebilecek bir yer arayacağım.

    1 senedir araç bende ve trim sesi dışında hiçbir sorunla uğraşmadım. çözebildiklerimi çözdüm km saatidir sol dikiz aynası tarafıdır.

    şimdi sağ kapıyı indiriyorum. araçtaki trim sesleri yüzünden usta oldum desem yeridir.

    aracımı sevmesem yarın satarım yemin ediyorum. ama bu para bandında daha güzel bir araç bulamıyorum. resmen yok. güncel tasarım harika motor şanzıman ve performans, son derece yeterli donanım, yok yani.

    unutmazsam operasyonun fotoğraflarını atacağım konuya. belki bu şekilde trim sesi yaşayanlar için referans olur
    _____________________________
    en iyi öğretmen, en son yapılan hatadır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: efeler_1979

    selam klimadan gelen sesi nasıl gidermişler
    Nasıl yaptılar bilmiyorum. Şu an hiç bir ses grlmiyor. Eskiden ıslık sorunu vardı, bu ıslık bende hiç olmadı. Benim sorunum ilk çalıştırma esnasında gelen takırtı sesiydi. Bu ses 3-5 dk sonra kesiliyordu. Sorun yok şu an.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Arkadaşlar 2017 Haziran ayında aldığım 2016 model 1.4 turbo 150 HP otomatik dynamic model aracımı gerek buradaki gerekse Facebook grubundaki kötü yorumlardan etkilenilerek, kafaya takarak tam 1 yıl sonra 2018 Temmuz ayında satmıştım, aracım 30 bin km de idi son derece memnundum, tek sorun çözülmeyen tirim sesleri idi, ha derseniz çok rahatsız ediyor mu, hayır etmiyordu ama buradaki yorumlardan etkilenerek sürekli servise gittim, servis bir türlü sorunları çözememişti bende tam 1 yıl önce 90 bin liraya aracımı satmıştım (bayiden sıfır km 83500’ almıştım). Sonra gidip 2016 model dsg 1.4 dizel otomatik Polo aldım, 3 ay kullandım az yakıtı harici beni tatmin etmedi, bana sürüşü zevk vermiyordu, hala astra mı arıyordum, derken golf deneyeyim dedim Polo yu satıp golf aldım, 2018 Ekim ayında 1.2 TSİ dsg 44 bin km de iken 90 bin liraya aldım. Golf çok iyiydi hiç tirim sesi yoktu fakat bundada kıronik problem olan eğimli yollardan geçerken kasislerde falan araç esneyince süspansiyondan gıcırtı sesleri geliyordu, dedim astra dan sonra bir sorun daha, servise gittim kıronik dedi burçlar değişecek her 40-50 bin km ye gelen bir çok golfte oluyor bu sorun, aklımda hala eski astram vardı, ondaki sürüş zevkini golfte bulamamıştım, tamam golf daha konforlu, daha sessiz bir araçtı ama, ben hala astra da bulduğum o gidişi, üstün özellikleri comfourtline golfte bulamamıştım, bundan 1 ay önce golfümü 101500 liraya sattım, araç 58 bin km ye gelmişti, ve 2 hafta önce yeniden 1.4 turbo dynamic 2016 Aralık çıkışlı 14 bin km de temiz astra aldım 97 bin liraya, evet dedim biner binmez işte bu, sürüş zevk-i oturma pozisyonu, anahtarsız açma çalıştırma, yolda gidişi özlemişim. Sakarya’da depoyu 350 liraya fulledim, Antalya ya geldim 600 km, ortalama 4.6 tüketti, Antalya şehir içinde de 300 km kullandım ortalama 5.2 ye yükseldi tam 900 km yol yaptım, aynı performansı golfte de alıyordum üstelik o 1.2 TSİ idi, arkadaşlar Kısacası şunu söyleleyim, astranızın kıymetini bilin. Golf forumlarında başka sitelerde, oradan buradan ses geliyor ne yapmam lazım deyince saldırıyorlar insana, toz kondurmuyorlar araçlarına. Evet doğrudur tirim sesleri var bazı araçlarda şans sanırım daha az veya olmuyor ama, bu özellikte bu güçte bu fiyat bandında kalitesi bu ayarda başka araç yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • guida kullanıcısına yanıt
    İntellilink versiyonu ne olmuş gizli menüden kontrol edebilir misin?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Ayrıca ekleyeyim 2016 1.2 TSİ comfourtline golften daha çok para etmeli bizim araçlar (1.4 dynamic otomatik) kesinlikle daha fazlasını gösteriyor ve hakediyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Resmen yüreğimi dağladın! Dün 2016 1.4t aracımı 86 ya sattım. Dünden beri bunalımdayım. Neptünmavisi çok şekil bi arabaydı 150 beygir sırım gibi sessiz sedasız abanıyordu yollarda. Kısacası hakkaten opelinizin kıymetini bilin. A3 hatchback kullandım denemek için dizel acayip ses ve kontrolsüz sürüş BMW 116 diyorum arka taraf panik odası gibi. Gol diyorum bu şekilli bi arabadan sonra manda gibi golf almak için mi sattın diyecekler!!!! Neyse olay böyle arkadaşlar. Arabanız temizse ufak tefek şeylere takmayın kafayı.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • İlk arabam Astra H 1.3cdti, ikinci arabam Astra J sedan1.6cdti manuel, üçüncü arabam astra K sport tourer 1.6cdti, daha ne diyeyim, artık Astra L ne olur bilmem.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    "D5100 35mmF1.8G" "Tamron 17-50mm 2.8" "Helios 44M4" "Yongnuo YN460 - RF603" "Eos M - 22mm - 18-55mm"
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Egeli_3507

    Arkadaşlar 2017 Haziran ayında aldığım 2016 model 1.4 turbo 150 HP otomatik dynamic model aracımı gerek buradaki gerekse Facebook grubundaki kötü yorumlardan etkilenilerek, kafaya takarak tam 1 yıl sonra 2018 Temmuz ayında satmıştım, aracım 30 bin km de idi son derece memnundum, tek sorun çözülmeyen tirim sesleri idi, ha derseniz çok rahatsız ediyor mu, hayır etmiyordu ama buradaki yorumlardan etkilenerek sürekli servise gittim, servis bir türlü sorunları çözememişti bende tam 1 yıl önce 90 bin liraya aracımı satmıştım (bayiden sıfır km 83500’ almıştım). Sonra gidip 2016 model dsg 1.4 dizel otomatik Polo aldım, 3 ay kullandım az yakıtı harici beni tatmin etmedi, bana sürüşü zevk vermiyordu, hala astra mı arıyordum, derken golf deneyeyim dedim Polo yu satıp golf aldım, 2018 Ekim ayında 1.2 TSİ dsg 44 bin km de iken 90 bin liraya aldım. Golf çok iyiydi hiç tirim sesi yoktu fakat bundada kıronik problem olan eğimli yollardan geçerken kasislerde falan araç esneyince süspansiyondan gıcırtı sesleri geliyordu, dedim astra dan sonra bir sorun daha, servise gittim kıronik dedi burçlar değişecek her 40-50 bin km ye gelen bir çok golfte oluyor bu sorun, aklımda hala eski astram vardı, ondaki sürüş zevkini golfte bulamamıştım, tamam golf daha konforlu, daha sessiz bir araçtı ama, ben hala astra da bulduğum o gidişi, üstün özellikleri comfourtline golfte bulamamıştım, bundan 1 ay önce golfümü 101500 liraya sattım, araç 58 bin km ye gelmişti, ve 2 hafta önce yeniden 1.4 turbo dynamic 2016 Aralık çıkışlı 14 bin km de temiz astra aldım 97 bin liraya, evet dedim biner binmez işte bu, sürüş zevk-i oturma pozisyonu, anahtarsız açma çalıştırma, yolda gidişi özlemişim. Sakarya’da depoyu 350 liraya fulledim, Antalya ya geldim 600 km, ortalama 4.6 tüketti, Antalya şehir içinde de 300 km kullandım ortalama 5.2 ye yükseldi tam 900 km yol yaptım, aynı performansı golfte de alıyordum üstelik o 1.2 TSİ idi, arkadaşlar Kısacası şunu söyleleyim, astranızın kıymetini bilin. Golf forumlarında başka sitelerde, oradan buradan ses geliyor ne yapmam lazım deyince saldırıyorlar insana, toz kondurmuyorlar araçlarına. Evet doğrudur tirim sesleri var bazı araçlarda şans sanırım daha az veya olmuyor ama, bu özellikte bu güçte bu fiyat bandında kalitesi bu ayarda başka araç yok.
    Merhaba arkadaşım. Burdan etkilenerek aracını satmana üzüldüm gerçekten. Sanki şu ülkede tek sorunlu araç buymuş gibi anlatıyorlar ya tilt oluyorum. Herkes istiyorki mükemmel 4,4’lük araç olsun. La ferrarinin bile sorunsuzu yok. Benim eski patron ferrari 450 italia almıştı sıfır, 5. Ay motoru indirmek için yurtdışına gitti araç. Motor değişti. Olumsuz yorum elbette olur ama almayın, tavsiye etmeyin, paranız yazık gibi cümlelere aldanmamak lazım. Sen memnunsan gerisini boşverceksin. Tekrar almana sevindim. Kötü bir tecrübe olmuş senin açından.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mapiper

    Resmen yüreğimi dağladın! Dün 2016 1.4t aracımı 86 ya sattım. Dünden beri bunalımdayım. Neptünmavisi çok şekil bi arabaydı 150 beygir sırım gibi sessiz sedasız abanıyordu yollarda. Kısacası hakkaten opelinizin kıymetini bilin. A3 hatchback kullandım denemek için dizel acayip ses ve kontrolsüz sürüş BMW 116 diyorum arka taraf panik odası gibi. Gol diyorum bu şekilli bi arabadan sonra manda gibi golf almak için mi sattın diyecekler!!!! Neyse olay böyle arkadaşlar. Arabanız temizse ufak tefek şeylere takmayın kafayı.
    Yaw 2016 Turbo neptün blue aracı 86’ya nasıl sattın aklım almıyor. Benin aracımda 2016 Turbo ama ben 110-120’den aşağıya sittin seni vermem. Araçta kaza yok, opsiyon donanım var. 86’ya vermeme çok şaşırdım. Trim sesi, yok piston kırma. Arabayı aldım alalı tek bir trim sesi yok, piston kırılmaymış. Bahtsız bedevi misali. Kaç tane araç satılyor ona denk geliyor. Yapacak bir şey yok. Her serviste görülüyormuş, hep aynı cümleleri duymaktan usandık artık. Ben niye görmüyorum. Odak Cevizlibağ, Topkapı. En büyük bayi. Oranın servis müdürünü tanıyorum. Bilgisayardan filitreleyerek baktık., 4 yılda 2 araç gelmiş. Hani diyorlarya servisler dolup taşıyor piston kırmak sorunuyla ilgili. Aracınıza bakın, bu ayarda araç varmı birde piyasaya bakın.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • 2.el astra k arıyorum dynamic veya exellance dizel benzinli manuel otomatik fark etmez satmayı düşünen varsa özelden yazabilir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Face deki vitaminsizlere bakıp araba satılmaz etmeyin arkadaşlar kurtulun ordan. Dünyada servisi olan tek araç opel sanki. Diğerleri fabrikadan hurdaya el değmeden problemsiz ekonomik ömrümü tamamlıyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Astra 1.4 T AT Dynamic Neptün Mavi
  • Aracım 35 bin km de ama 45 bin bakımı yapılacak serviste. Servis orjinal parca takılırsa 1000 tl fiyat verdi ancak ithal ürün kullanırsak ücret 450 tl hicbir performans kaybı da yasamazsınız dediler. Dışarıya sordum onlarda 350 400 fiyat verdi. Ithal parcalarla serviste bakin yaptırmak mi yoksa orjinal parçaları internetten alıp dışarıya yaptırmak mi kararsız kaldım yardımcı olursanız sevinirim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • guida kullanıcısına yanıt
    Abi sahibinden e bakmıyor Musun hiç 110/120 naptın yav! Araç enjoy plus paketti yani muadilleri 90 dan kuruş fazlasına satılmaz şu an! Satılıyorsa kim nerede satıyor merak ettim. Ben aracı 86 ya verdim ama dört lastik bitik,servis zamanı geldi, vergiydi, sigortaydı ön arka tampon değişecekti derken minimum 4/5 bin lira masrafı var ilk etapta. Bunları da düşünerek hasar kayıtlı aracımı tanıdığım birine sattım işte böyle konuşup da daha beter moralimi bozmayın :)

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mapiper

    Abi sahibinden e bakmıyor Musun hiç 110/120 naptın yav! Araç enjoy plus paketti yani muadilleri 90 dan kuruş fazlasına satılmaz şu an! Satılıyorsa kim nerede satıyor merak ettim. Ben aracı 86 ya verdim ama dört lastik bitik,servis zamanı geldi, vergiydi, sigortaydı ön arka tampon değişecekti derken minimum 4/5 bin lira masrafı var ilk etapta. Bunları da düşünerek hasar kayıtlı aracımı tanıdığım birine sattım işte böyle konuşup da daha beter moralimi bozmayın :)
    Kusura bakma dostum. Ben ilanına bakmamışım. Dediklerine bakınca iyi fiyata verdiğini söyleyebilirim. Araştırmamak benim hatam, kusuruma bakma lütfen.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: falterubbix

    birazdan sağ kapıdan gelen trim seslerinin içinden geçmek için sağ kapıyı komple sökeceğim.

    ön konsoldan (ekranın olduğu yerin içinden derinlerden) bilye sesi gibi böyle ince bir ses daha geliyor titreşimli yolda çok sinir bozucu. kapıları sökmek kolay ama oranın içine nasıl inerim bilmiyorum önce kapıyı halletmeye çalışacağım. kapıyı çözersem istanbulda bana komple ön konsolu sökebilecek bir yer arayacağım.

    1 senedir araç bende ve trim sesi dışında hiçbir sorunla uğraşmadım. çözebildiklerimi çözdüm km saatidir sol dikiz aynası tarafıdır.

    şimdi sağ kapıyı indiriyorum. araçtaki trim sesleri yüzünden usta oldum desem yeridir.

    aracımı sevmesem yarın satarım yemin ediyorum. ama bu para bandında daha güzel bir araç bulamıyorum. resmen yok. güncel tasarım harika motor şanzıman ve performans, son derece yeterli donanım, yok yani.

    unutmazsam operasyonun fotoğraflarını atacağım konuya. belki bu şekilde trim sesi yaşayanlar için referans olur
    kendi mesajımı alıntılayayım. şimdi size trim sesinin sebebini söyleyeceğim inanmayacaksınız. kafayı yemek üzereydim, öyle ki aracı yıkattım, fotoğraflarını çektim, satacaktım eğer çözemeseydim bu sesi.

    aracı aldığımdan beri uğraştığım trim sesleri;

    km saatini saymıyorum zaten biliyorsunuz kronik, söküp izolet etmeniz gerek bariz kronik trim sesi.

    daha önce sol kapı içlerinden gelen trim problemi vardı. şu kapı kilit çubuğu içerideki silikon aksama çarpıp ses yapıyordı tık tık, onu sünger kaplayıp sorunu çözmüştüm. neyse onlar bitti.

    şimdi sorun sağdaydı ama öyle böyle bir trim sesi değil. felaket bi cızırtı, çıldırtıyordu.

    sağ kapı panelini komple söktüm çıkarttım arkadaşlar. çıkarttıktan sonra o şekil turladım araçla. bu arada yanımda daha rahat anlayabilelim diye kuzenim de vardı, trim sesini bulabilmek için oradaki elektrik kablolarını olsun sallanabilecek soketler olsun hepsini tek tek dinleyerek sürüşe çıktık parke yollarda.

    ve sesin kaynağı neydi biliyor musunuz? kapı içe paneline vakumla yapıştırılmış (güya izolasyon için konmuş) muşamba gibi kalın bir yüzey. düşük devirlerde ve titreşimde bu muşamba kablolara, kapı sacına dokunarak dayanılmaz bir cızırtı yapıyordu. önüne arkasına şöyle bir baktım hiçbir şeye faydası yok.

    direk söküp attım. oradaki kabloları da bez bant ile banladım güzelce. zaten bir halta yaramıyordu daha önce sol kapıdan gelen trim sesini çözerken de aynı şekilde o kaplamayı söküp atmıştım.

    buyrun bu da fotoğraf. ön taraftaki tüm piano blackleri de söktüm ayrıca yola çıkmadan acaba ses oralardan mı geliyor diye. hepsi temizdi.

     Yeni Opel Astra K (ANA KONU)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi falterubbix -- 9 Temmuz 2019; 12:25:30 >
    _____________________________
    en iyi öğretmen, en son yapılan hatadır.




  • Herkese merhaba
    Ben astra h kullanıcısıyım ve astra k dizel otomatik araç almayı düşünüyorum.
    Ancak PSA makyajlı kasadaki tüm motorları değiştirdi (şanzuman dahil). Bu durumda mevcut motor artık üretilmeyecek.
    Acaba mevcut K kasa bu gelişmeden nasıl etkilenir?
    Açıkçası ben PSA motorlu yeni makyajlı kasa Astra almak istemem

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    fkm needs help
  • Neden ki, Peugeot motoru kötü bir motor değil, mevcut Eat6 şanzımanı da Aisin(japon) üretimi, bence alınabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    "D5100 35mmF1.8G" "Tamron 17-50mm 2.8" "Helios 44M4" "Yongnuo YN460 - RF603" "Eos M - 22mm - 18-55mm"
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fkm1979

    Herkese merhaba
    Ben astra h kullanıcısıyım ve astra k dizel otomatik araç almayı düşünüyorum.
    Ancak PSA makyajlı kasadaki tüm motorları değiştirdi (şanzuman dahil). Bu durumda mevcut motor artık üretilmeyecek.
    Acaba mevcut K kasa bu gelişmeden nasıl etkilenir?
    Açıkçası ben PSA motorlu yeni makyajlı kasa Astra almak istemem
    PSA motorları yakıt performans açısından en iyi motorlardan biri. Çok az yakıyor ve iyi gidiyor. Astra da bahsi geçen motorlar tamamen yeni. Bence ön yargılı olmayın. Teknik detaylar, incelemeler çıksın ondan sonra karar verin.

    Şanzıman olarakta ZF den sonra en iyi otomatik vites deniyor eat için. Kullananlardan memnun olmayana raslamadım.
    _____________________________
    Faiz yiyenler ancak şeytan çarpmış olanın kalkışı gibi kalkarlar. Bu onların: "Alım satım da ancak faiz gibidir." demelerinden dolayıdır. Oysa Allah alış verişi helal, faizi haram kılmıştır. Kime Rabbinden bir öğüt gelir de faize bir son verirse, artık geçmişi kendisine, işi de Allah'a aittir. Kim faize geri dönerse artık onlar ateşin halkıdır, orada sürekli kalacaklardır. Allah, faizi yok eder de, sadakaları artırır. Allah, günahkâr kafirlerin hiç birini sevmez. (Bakara 2/275-276).
  • Aslında soruyu yanlış sordum.
    Eğer 136 bg dizel otomatik alırsam üretim olmayacağı için değer kaybeder mi merak ediyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    fkm needs help
  • Arkadaşlar bir araba inceleme kanalında edindiğim bilgiyi paylaşayım. Opel Astra'da kullanılacak yeni motorlar, Psa grubuna ait değilmiş. Psa Opel'i satın almadan önce, Opel bu bahsi geçen 1.2 benzinli ve1.5 dizel motorların ar-ge çalışmalarına uzun süre önce başlamış ve çok ciddi yatırımlar yapmış. PSA satın alımı gerçekleştirdikten sonra kendi motorlarının Astra'ya uyumu ciddi maliyeti gerektireceği için halihazırda Opel'in geliştirmiş olduğu motoru kullanmayı tercih etmiş. Motorların birbirine olan hacim benzerliği tamamen tesadüfi deniliyordu. Bazı arkadaşlar 136 beygirlik muazzam bir motordan neden vazgeçildiğini soruyordu. Tabiki emisyon normlarına uyum için. Hatta bu yeni motor 2021 den itibaren uygulanacak yeni emisyon normlarını bile karşılıyormuş. Edindiğim bilgiler bu yönde.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • 
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.