Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Yeni Honda Cr-V 1.6 Dizel 160Hp 4X4 Otomatik (50. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
plus olması gerekli yoksa bir cazibesi yok
tüketim sehir içi duran trafikte 7.1 yine şehir içi akan yolda 4.8
motor sessiz kabine süratte yol ve rüzgar sesi alıyor orta halli
bagajın perdesini açarsan tavanda 3. lamba var bagaja göre ayarlanabiliyor otomatik cılızda olda yanıyor içerde yanlarda oldayfı keşke
hback veya bagajsız araç ses yapardı bu gayet sessiz tabi bagajı boş tutuyorum ilk yardımı tabanna çısıtla tutturdum
kotluklar oturma kısmı kısa yada ben iriyim
ön arka koltuk mesafesi ve tavan yüksekliği harika
cam tavan ve krem deri içeriyi ferah tutuyor
acc de önüne biri atladığında algılıyor
önemli volvoda da bundada karanlıkta yaya bisiklet uyarıcı çalışmıyor ama acc aşırı yağmurda ve karanlıkta çalışıyor çok yağışta fazla güvenmeyin
balçık çamurdu yol kaymam gerekirken dümdüz devam ettim 4 çeker bir an uyandı faZla uzun sürmedi
yan ön arka basamaklara gerek yok bir tek eksoz ucu alınabilinir
9. vitese sanırım yüksek süratlarde çıkıyor mercedes 70 de 7 ye atıyordu bu 120lerde 7-8 e geçti rodaj süresi çok devirli veya hızlı sürmek istemiyorum 9 un aralığını düz yolda alt sınırı nedir siz denediniz mi kendi halinde giderken....
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Aracı pazartesi teslim aldık. Antalya dan Konya ya gelene kadar tüm özellikleri deneme imkanım oldu. Adaptif hız sabitleyici büyük rahatlık şerit takip ve şeritte tutma başarılı ama çokta güvenmemek lazım. Uzun far asistanı aydınlatmasız yollarda gerektiği gibi çalışıyor. 110 gibi hızlarda gelen rüzgar sesi işi bozuyor fitillerle ilgilenmek gerek. Dokunmatik ekranın hassasiyeti bence yeterli. Elektrikli bagaj kapağı büyük rahatlık. Excutive + varken exctive almak mantıksız.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
cem_kilinc
C
kullanıcısına yanıt
Aracınız hayırlı olsun .
Özel değilse fiyatı ve donanım hakkında bilgi verirmisininiz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tabi exc+ donanım 150.000 liraya geldi. Şerit takip şeritte tutma çarpışma önleyici sistem adaptif hız sabitleyici vb özellikleri var. KApılardan gelen rüzgar sesi can sıkıyor ama çözülmeyecek bir konu değil. Aslında önemli olan bu paraya satılan bir araçta bunu çözemezlermiydi bence çözebilirlerdi doblo da bile bu ses gelmiyorsa orda sıkıntı var demektir. Bazı arkadaşlar diyebilir o Zaman bmw Mercedes al. Ama durum öyle değil malesef.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: MrKemal17
https://m.youtube.com/watch?v=jkiv-bWbLIo
Güncel CR-V de bu şekilde bir 4WD performansı mı sergiliyor?
Bu videodaki araç AWD. Teste bakarsanız 4 çeker çalışmıyor gibi görünüyor. Anacak Honda bu test'ten sonra bir açıklama yaptı. O açıklamada kısaca söylenen şudur. Arka tekerlere çekiş iletilmesi için ön tekerleklerde belli bir eşik düzeyinin üstünde sürtünme olması gerekli diyor. Ancak bu yapılan testte tekerlekler o dönen sistemin üzerine çaıktıgında sürtünme çok çok azalıyor o yüzden araç arka tekerleklere çekiş iletmiyor. Gerçek yol şartlarında bu kadar az sürtünme hiçbir zaman olmayacağından böyle bir sorun olmaz demişler. Zaten bu araçlar çok arazi koşulları için üretilmiş araçlar değil. Honda'nın kullanma kitapçığında araç eğer fazla zorlanır ve AWD sistemi fazla ısınırsa önden çekişe düşer yazıyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: cyilmaz
quote:
Orijinalden alıntı: MrKemal17
https://m.youtube.com/watch?v=jkiv-bWbLIo
Güncel CR-V de bu şekilde bir 4WD performansı mı sergiliyor?
Bu videodaki araç AWD. Teste bakarsanız 4 çeker çalışmıyor gibi görünüyor. Anacak Honda bu test'ten sonra bir açıklama yaptı. O açıklamada kısaca söylenen şudur. Arka tekerlere çekiş iletilmesi için ön tekerleklerde belli bir eşik düzeyinin üstünde sürtünme olması gerekli diyor. Ancak bu yapılan testte tekerlekler o dönen sistemin üzerine çaıktıgında sürtünme çok çok azalıyor o yüzden araç arka tekerleklere çekiş iletmiyor. Gerçek yol şartlarında bu kadar az sürtünme hiçbir zaman olmayacağından böyle bir sorun olmaz demişler. Zaten bu araçlar çok arazi koşulları için üretilmiş araçlar değil. Honda'nın kullanma kitapçığında araç eğer fazla zorlanır ve AWD sistemi fazla ısınırsa önden çekişe düşer yazıyor.
Benim dikkatimi çeken Subaru hariç bu araçlarda ASR yokmu? Çünkü Subarunun tekeri hariç ASR'li gibi dönen hiçbir teker yok. ASR olsa teker boşa döndüğünü anladığı an durur sonra tekrar döner bu işlem kesik kesik olur.
-
quote:
Orijinalden alıntı: M.L.Crassus
Bu konuda aracın genel kullanım bilgilerini, deneyimlerini içerir yorumlara gerçekten ihtiyacimiz var. Sizin araç sahibine bu soruları yöneltip bilgi istemeniz gerçekten takdire şayan.
Araç sahibi evvelki aracının Passat olduğunu belirtmiş. Muhtemelen 1.6 TDi'dır ki yakıt tüketimine değinmiş CR-V nin. Bende 1.6 TDi A3 Sedan var. Ortalamam şehir içi 6.5 - 7 litre dolaylarında seyrediyor. Buradan hareketle Passat kasa ağırlığı nedeniyle 0.5 daha fazla yaksa 7.5 litre dolayları maksimum tüketim sağlamış olur. Şimdi 7.5 litre dolaylarında yakan bir araçtan sonra CR-V ye geçip de fazla yakıyor demenin kriteri nedir acaba? Hangi şehir ve trafik şartlarinda? İstanbul mesai başi ve sonunda 8 - 8.5 litre yaksa bu cüssede bir araç yine kabul edilebilir bence. Peki 1 litre için fazla yakıyor denilebilir mi?
Keşke forumda aracın sahibi olan daha fazla üye olsa da yorum alabilsek. Araç ciddi manada ilgimi çekiyor ve bebeğimiz olması nedeniyle aracımı büyütmeyi düşündüğüm için de takipteyim konuyu. Fakat paylaşım çok az
Arasında kaldığım diğer araçlar ise Yeni A4 / Passat ve Passat Variant. Yeni A4 de hacim olarak bana fazla kazanım sağlamayacaği icin kendi kendine eleniyor. Selamlaştığınız CR-V kullanıcısı gibi ben de farklılık olması için Passat'a oranla CR-V yi ön plana alıyorum açıkçası. Ama bilgi çok çok az.
Ben size bir kıyaslama yapayım. 2012 model 1.6TDI Golf ile şehiriçi 9lt yakıyorum. Honda CR-V Exec+ ile 8.5lt yakıyorum :) Genel olarak araba az yaksın diye dikkat etmem ama Golf'ü daha spor kulandığımı itiraf etmeliyim. Yani Honda çok yakmıyor. Honda ile uzun yolda da 7.5lt yapmıştım. En fazla 1.6 dizel binekten 1lt fazla yakarsınız CR-V ile. Çok dert etmeyin. Bebeğinizde varsa aracın içi yayla gibi. Sizi fazlasıyla memnun eder.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cyilmaz -- 12 Ocak 2016; 23:38:12 >
-
cem_kilinc
C
kullanıcısına yanıt
Exc donanımlı olanına 2015 model 143 bin fiyat aldım plus modeli yok gelse bile hem mart ayında hem zamlı olarak gelecekmiş 141 bine fiyat aldığım bayi de oldu ama stok sıkıntısı var.
İkinci El temiz bakıyorum sıfırı kadar fiyat yazmışlar kafam baya karışık şehir dışında ki başka bayileri arayacağım artık.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Trust34
Exc donanımlı olanına 2015 model 143 bin fiyat aldım plus modeli yok gelse bile hem mart ayında hem zamlı olarak gelecekmiş 141 bine fiyat aldığım bayi de oldu ama stok sıkıntısı var.
İkinci El temiz bakıyorum sıfırı kadar fiyat yazmışlar kafam baya karışık şehir dışında ki başka bayileri arayacağım artık.
Yaşadığınız şehri bilmiyorum ama Balıkesir'e sorun. Ekim ayında bana 2 haftada vermişlerdi Exec+'ı. Hazır gelecek araçları varsa yardımcı oluyorlar. -
Ben Antalya'da ki son exc plus aracı aldım hatta ben ödemeyi yaptıktan sonra bi kaç kişi daha aradı. Bence 10000 liralık farka değer sadece Honda logosunun içindeki radar için 12000 lira parça fiyatı var diye okumuştum. O kadar çok araştırdım ki nerde okuduğumu hatırlamıyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ayhani
A
kullanıcısına yanıt
AWD sistemi açık ara en iyi olan firma zaten Subaru. Bunu tartışmaya gerek yok. -
Çok teşekkür ediyorum yanıtınız için. 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M.L.Crassus -- 13 Ocak 2016; 0:07:45 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: cyilmaz
AWD sistemi açık ara en iyi olan firma zaten Subaru. Bunu tartışmaya gerek yok.
Tabiki. Bu videodan alnlaşılıyor zaten. Bana tuhaf gelen diğer suvların sanki asr sistemi yokmuş gibi tekerlerin boşta dönmesi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
[font="Verdana"]daha detaylı test sonuçları:
*130-140km/h hızda düz yolda 9.vites kullanılıyor
*sağdan soldan önüne atlayan olursa ekranda simge olarak gözüküyor frenliyor tabi aydınlık havada
*şeritte kalmayı açıp acc ile giderken akıllı bir yazılım var; şöyle en sol şerittesiniz normalde ortalıyor ama soldaki refüşe yanaşma korkusu(sağa viraj olunca) nedeniyle bir şey denedim ortalama yaptığında biraz sağa yanaşık sürüş sonrası artık ortlama
yapmayarak benim istediğim gibi biraz daha sağa yanaşık sürüşe devam etti. bu çok ince bir detay, tek istediğim şeriti görmediğinde beni mutlaka uyarmalı sadece ekrana bakarsan şeriti görmediğini anlayabilirsin. nasıl uzun süre direksiyona dokunmazsan
uyarı yapıp tutmanı istiyorsa şerit görmediğinde uyarsa daha iyi olur. ev-iş güzergahında nerelerde görmediğini bildiğim için korkusuzca sürüyorum, burada volvoda da testim şeridin okunaklı olmasından öte ŞERİT genişiliğini sistem dikkate alıyor,
yollarımızda viyadük kavşak vb yol daralmaları olduğunda standart dışı bir şerit çizgisi var bunlara dikkat etmelisiniz. otoyol vb de sırtınıza yaslanın acc+ şeritte kalma sürsün...
*yine çok hoşuma giden bir durum volvoda yaşadım ama crv çok sertti. kırmızı yanmadan yayalar yola atladı inanın o kadar sert bir otomatik frenleme koltuktaki her şey uçtu belkide hayatımda gördüğüm en sert duruştu.
tabii ki öndeki insana çarpmaması harika ötesi bir şey... tabi arkadaki sürücü dibinizdeyse kesin çarpardı...benim ilk baktığım arkam oldu...kimse yoktu.
*tüketim benzinli araca göre çok ekonomik ama volvol s60 da 3.8 gördüğüm güzergahı aynı koşullarda crv 4.7 görüyorum...
*arka sisi açınca sol at yanıyor uluslar arası kural bu ama sağ altta yansa çok şık görünürdü...
*arka egsoz başlığı taktıracaktım ama modifiyeli gibi sonradan takıldığı belli narin bir parlak uç olsa keşke orijinalinde, ben ne basamak ne başka bir şey dışardan taktırmak istemiyorum mutlaka ses vb sorun yaratıyor.
*araç rengi itibariyle toz leke kir göstermiyor oysa önceki aracımda kırmızıydı sanırım daha koyuydu ve çok çektim...
*sert süspansiyon çukurlarda vuruyor ama içeride ses gelmemesi sevindirici cla da derzlerden geçince bile heryerinden ses gelirdi..
*far autoda iken A yeşil far simgesi bazen aktif oluyor bazen sönüyor. onu çözemedim. bu araçta otomatik uzun far varmıydı özelliklere bakacağım. güzel bir özellik her aracımda vardı inşallah A onu ifade ediyordur.
*kapı açma seçeneklerini henüz kavrayamadım, anahtarsız açıyorum hep ve açtığım kapı dışında diğerlerini açmıyor nasıl düzenlenecek adam gibi yol bilgisayarı olsa....volvoda her şeyin ayarı var ne kaç sn aktif olacak ne yaparsan hangi kapı açılıyor, oturduğunda hava soğuksa
koltuk ısıtma otomatik açılıyor bunda da öyle bir ekran olmalıçç
-
Beyler moralinizi bozmak istememde bizim arkadas 2011 model 2.0 exclusive olani bulgaristanda 1 hafta icinde alacak 25 bin levaya turk parasiyla 50 bin tl yani, su ulkede bulundugum her gune sovesim geliyor 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
StaatSanWalt
kullanıcısına yanıt
Siz öyle söylüyorsunuz ama Türkiye'de tüm zamanların rekoru kırılıyor, yıllık 1 milyon araç satılıyor... Demekki Bulgaristandaki fiyatlar olsa Dünya Araç Satış Rekoru Türkiye'de kırılır.. Senin sövesin geliyor, millet sıfır araç satın alıyor kardeş.. -
SiyahPelerinliAdam
kullanıcısına yanıt
Sende haklisin be hocam ne denebilir ki bizim millete gereken bu demek ki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bu ulkeye bir arac alamadiginiz icin sovesiniz geliyorsa buyrun sovun ..gidin bulgaristana alin cipinizi sadce cip mutlu ediyorsa sizi buyrunuz efenim gidiniz :))
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Crv executive otomatik 1 aydır kullanıyorum.bir çok aracı test ettikten sonra aldım.motor gayet sessiz.şuana kadar kullandığım en sessiz dizel araç diyebilirim.ben içeride rüzgar sesi fazla duymadım.araç yapısına göre diğer binek araçlardan daha fazla rüzgar sesi alması normaldir.suvlarda binek araca göre daha çok rüzgar sesi hissedilir.ben qashqai de camı açamazdım rüzgar sesinden.crv de camı açıp gidebiliyorum sessiz bir şekilde. Yakıt şehir içi 6.8 civarında şehir dışı 5.5 civarında eminim dahada düşecektir. Performans olarakta çok iyi diyebilirim.görüş açısı çok iyi.eksi yönleri bana göre el freni birde bilgi ekranı çok karışık ve türkçe değil.genel anlamda memnunum.fiyatına gelince biraz pahalı ama kullandıkça verdiğim paraya üzülmüyorum artık.aynı paraya mercedes alırsın diyen arkadaşlar var ne alabilirim cla. Bence crv ile cla kıyaslanmaz onada bindim. Performans genişlik rahatlık olarak crv.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
