Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Yeni Bravo Nasıldır?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bence güzel bir seçim..
bunun için konu açmanıza gerek yoktu aslında..
size iki adres veriyorum..biri burada Bravo sahiplerinin buluşma noktası..
http://forum.donanimhaber.com/m_21564253/mpage_19/key_/tm.htm
diğeri Bravocuların kendi siteleri..
http://www.fiatbravotr.com/forum/
her iki yerde de doyurucu bilgi ve tecrübe aktarımı var..
arkadaşlarda yardımcı olurlar..kolay gelsin..
-
Laguna II de yaşadığım performans/servis sıkıntıları yüzünden Corolla almıştım.
Aracınız 1600cc Laguna ise Bravo T-Jet adı gibi jet gibi gelir,kullanımı daha zevklidir,keskin virajlarda daha az yığılma yapar,performansı birkaç kat iyidir,kolay kolay tıkırtı yapmaz (Laguna çok tıkırtı yapardı) -
Öncelikle daha önce varolan bir konu varken yeni konu açtığım için özür dilerim.
Haklısınız arkadaşlar. Bende başkalarını çoğu defa uyarmışımdır bu konuda.
Onun haricinde görüşleriniz ve bilgiler için de teşekkürler -
seni de
http://www.fiatbravotr.com/forum/ adresine beekleriz -
bravotr ye üye ol. 3 günde sana 20 cevap gelir (- veya + )
ama bravo fiyat-performans sırlamasında 1. sıradadır bunu unutma -
benim sahip olduğum araçta tam sizin istediğiniz model... yaklaşık 5 aydır kullanıyorum.. performans ve konfor olarak çok memnunum, estetik konusunda zaten fazla bişey söylemeye gerek yok;herkesin dikkatini çeken bir araç... aracınızı esp paketiyle beraber alırsanız tadından yenmez. 
-
motor konusunda ben dizel kullanıyorum onun için t-jet için ben birşey diyemem ancak 105 hp 290 nm dizel çok iyi şeyler yapıyor.
ancak diğer konularda fikrimi söyliyim.bende esp paketli dynamic var.donanım seviyesi oldukça yüksek ve tatmin edici bir araç.yol sesi yalıtımı oldukça iyi.hatta arabama binenlerden sıkça arabanın içi oldukça sessiz baya iyiymiş diyenler oluyor.bu arada dizel olmasına rağmen yüksek devirde kullanmıyorsan ve 40-50 km de yada daha yüksek hızda gidiyorsan motor sesinide duyamıyorsun içerden.
yol tutuş konusunda bravonun en çok sevdiğim şeyi hem sürüş konforu olması yani amortisörlerinin taş gibi olmaması hemde buna rağmen yol tutuştan ödün vermemesi.yani kısacası ikisini bir arada sunuyor.
klimasının performansına gelince ben bravoyu 9 ay kadar önce aldım.ağustos ayında almıştım ve o zamanlarda klimayı sıkça kullandım gayet iyi çalışıyor ve iyi soğutuyor.bir sıkıntı yaşamadım.bu arada en güzel yanlarından birisi arkada oturanlar içinde üfleme kanalı olması ve birde kol dayamada küçük pet şişede olan su konulabilmesi ve onuda soğuk tutabiliyor.
arabanın içinde işçilik konusunda göze batacak bir kusur bende bulamadım şu ana kadar arabamı incelemek isteyip inceleyenlerde bulamadılar.
dynamic alcaksanız eğer 860 tl verip esp paketinide alın derim.çünkü o kadar ucuza aldığınız şeyler baya fazla.
esp+asr+msr+hba+hillholder+cruise control bunlar için o kadar para vermeye değer.
Sayfa:
1
Benzer içerikler
- albea 1.2 kronik sorunlar
- fiat fiorino 1.3 multijet dizel motor yağı hangisi
- egea start stop devreye girmiyor
- fiat palio en çok tutulan modeli hangisi
- 1.4 linea yorum
- fiat scudo sıfır fiyatı
- fiat egea paket sıralaması
- fiat egea otomatik sıfır
- fiat egea fiyat listesi
- fiat doblo 2023 fiyat listesi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
