Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Yeni Astra 1.6 180 bg Active Select? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
arkadaşlar toyota aldı bizimkiler 1.6 A.T :)
opel i yalan ettiler ama .... Benim aklıma Alfa Guiletta geliyor. agustos sonu geliyor.. gayet gusel makina yapmıslar ama servis , yedek parca bakım konusunda tereddutlerim var..
Alfayı bilen arkadaşlar varmı burada 147 den yeni bir makina olacak ama
bilgisi olan varmı acaba? -
quote:
Orijinalden alıntı: can bora
active select alacağım diyorsunuz,
baskı balatayla alakanız yok; active select otomatik şanzuman tork kovertörlü klasik sistem.
Insignia için aynı şeyi birebir servis yetkililerinden ben de duydum; acemiler için özellikle güçlü motor çok çabuk baskı balata yemelerine sebep oluyormuş. Ancak acemi ayaklarda baskı balata zaten her zaman sorundur.
neyse dediğim gibi sizin alacağınız araçta baskı balata olmayacak zaten.
Araç hakkında söyleyebileceklerim kısaca "0" fiyatınının biraz yüksek olduğu ancak çok kaliteli bir araç ve güçlü motorun tatmin edeceğinden şüpheniz olmasın. Insignia' da bile çok zevkli bir performans sergiliyor bu ünite; Astra' da çekişinin mest edeceğine eminim.
Yakıt konusunda otomatik şanzuman ile yüksek değerler görmeye de şaşırmayın öte yandan.
Bende de Active Selectli 220bg insignia vardı.Ben böyle şanzıman görmedim gerçekten kötüydü.Gereğinden çok fazla yaktırıyor ve manuel kullanmak istediğinizde gerçekten sarsıntılı oluyor.Ben kendi aracımla şehiriçi 15-16lt'den aşağı gidemiyordum.Mercedes, Bmw, Audi gibi markalarda böyle yakışlar 350-400 beygirlik araçlarda oluyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CanM -- 27 Mayıs 2010; 2:44:51 >
-
peki astra 1.6 115 hp active select hakkındaki görüşleriniz neler?yakıt tüketimi ve vites geçişleri hakkında.test sürüşü yapan var mı -
quote:
Orijinalden alıntı: ozkan1996
peki astra 1.6 115 hp active select hakkındaki görüşleriniz neler?yakıt tüketimi ve vites geçişleri hakkında.test sürüşü yapan var mı
ben test suruşu yaptım yakıt tuketimi 9.5 lerdeydi iyi geldi bana açıkcası sonuçta test aracı herkes sıkıstırıyo arabayı, vites geçişteri tam otomatik gibiydi easytronikle alakası yoktu yni. arabanın içini dısını ozelliklerini biliosunuzdur ztn performansa gelince bende 2008 astra 1.6 115ps easytronik vitesli olanınadan var benim arabamın yanına yakalaşamazdı yni dogrusu hiç beyenmedim o motorda klima açıp 4 kişi gezdiğimi hiç dusunemiyorum yani..... -
quote:
Orijinalden alıntı: ahmetyusuf
quote:
Orijinalden alıntı: ozkan1996
peki astra 1.6 115 hp active select hakkındaki görüşleriniz neler?yakıt tüketimi ve vites geçişleri hakkında.test sürüşü yapan var mı
ben test suruşu yaptım yakıt tuketimi 9.5 lerdeydi iyi geldi bana açıkcası sonuçta test aracı herkes sıkıstırıyo arabayı, vites geçişteri tam otomatik gibiydi easytronikle alakası yoktu yni. arabanın içini dısını ozelliklerini biliosunuzdur ztn performansa gelince bende 2008 astra 1.6 115ps easytronik vitesli olanınadan var benim arabamın yanına yakalaşamazdı yni dogrusu hiç beyenmedim o motorda klima açıp 4 kişi gezdiğimi hiç dusunemiyorum yani.....
Active Select şanzıman tam otomatik şanzımandır tork konventörlü.
Siz iyi yaktırmışsınız. Aut Show dergisinin yaptığı testte 7.9 yakmışlar ve aynı dergi Skoda Yeti 1.2 TSI 105 HP düz vites araçla 7.9 yakmışlardı.
http://resim.donanimhaber.com/m_38736972/mpage_1/f_/key_//tm.htm#38736972
-
yeni astranın tasarımı gerçekten cok hos -
quote:
Orijinalden alıntı: can bora
quote:
Bu tsi ve dsg o kadar abartıldı ki 1,4 122 hp tsi passat 1,4 140 hp astradan daha seri gösterildi akıl var mantık var.
1.4 TSI (122hp) - DSG Golf, 1.4 T (140hp) Active Select Astra' dan gerçekten daha seri, akıl ve mantık gerçeklere karşı çıkmaz.
Motorlar arasında 18 beygirlik güç farkı olmasına rağmen bunun muhtemel sebepleri
1) DSG şanzuman ile Active Select şanzuman arasındaki teknik farklar. Active Select muhtemelen daha fazla güç kaybına sebep oluyor ve vites geçişleri daha yavaş.
2) Astra yaklaşık 150 kg. daha ağır.
3) 1.4 TSI motor gücünü daha geniş bir devir bandına yayıyor olabilir ve vites oranları daha iyi ayarlanmış olabilir.
golf 8v opel 16v kalkışta seri olabilir ben sonuca bakarım. Akıl mantık varsa biraz araştır be kardeşim dergilerden copy paste yapacağına yada gidip bir test sürüşü yap kendi fikrin olsun.
-
quote:
Orijinalden alıntı: redevil4
bence bu araç manuel tercih edilmeli tadını tam olarak alabilmek için.
Aynen -
quote:
golf 8v opel 16v kalkışta seri olabilir ben sonuca bakarım. Akıl mantık varsa biraz araştır be kardeşim dergilerden copy paste yapacağına yada gidip bir test sürüşü yap kendi fikrin olsun.
saçma sapan laf yetiştireceğine önce bir adam gibi yaz. halihazırda kullandığım aracı (1.4 tsi - dsg) gidip test etmeme gerek yok, diğerini de denemesem yorum yapmazdım senin aksine, zaten eski kasası da diğer aracım olur.
neyse, heralde dergiyi rüyanda gördün,
bir de kuyruk acın var. geçer zamanla.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kalsiyum 17 -- 4 Ağustos 2010; 21:20:52 > -
Yavaş olsun Astra olsun.Karizması yeter 
-
Otomatik şanzıman konusunda VW gerçekten çok başarılı ve bunu tartışmanın anlamı yok.
Ancak 1.4 TSI 160 hp GOLF ile 1.6 180 hp ASTRA'yı kıyaslarken bir kaç nokta üzerinde daha dikkatli duralım :
1] Golf üzerindeki motor Turbo + Kompessör , Astra üzerindeki ise sadece turbo.
Yani bu iki aracı kıyaslamak atmosferik motor ile turbo beslemeliyi kıyaslamak kadar saçma !
Ki yine de performans olarak çok yakın araçlar ve son hız olarak Astra daha iyi...
2]Yakıt ekonomisi. TSI motorlara LPG olayı sıkıntılıdır.Ancak Opel'in motoru Landi Renzo ile %100 uyumludur ve fiyatı daha uygundur LPG kitinin.
3]Astra tamamiyle yenilenmiş bir model(5 yıl) iken Golf ise 2 yıllık ara model gibi piyasaya sürülmüştür.Golf makyajlanmadan yeni kasaya geçiş yapacaktır !
4]Gerek iç gerekse de dış tasarım olarak bana göre Astra daha güzel bir araçtır.
-
quote:
Orijinalden alıntı: onder46
Otomatik şanzıman konusunda VW gerçekten çok başarılı ve bunu tartışmanın anlamı yok.
Ancak 1.4 TSI 160 hp GOLF ile 1.6 180 hp ASTRA'yı kıyaslarken bir kaç nokta üzerinde daha dikkatli duralım :
1] Golf üzerindeki motor Turbo + Kompessör , Astra üzerindeki ise sadece turbo.
Yani bu iki aracı kıyaslamak atmosferik motor ile turbo beslemeliyi kıyaslamak kadar saçma !
Ki yine de performans olarak çok yakın araçlar ve son hız olarak Astra daha iyi...
2]Yakıt ekonomisi. TSI motorlara LPG olayı sıkıntılıdır.Ancak Opel'in motoru Landi Renzo ile %100 uyumludur ve fiyatı daha uygundur LPG kitinin.
3]Astra tamamiyle yenilenmiş bir model(5 yıl) iken Golf ise 2 yıllık ara model gibi piyasaya sürülmüştür.Golf makyajlanmadan yeni kasaya geçiş yapacaktır !
4]Gerek iç gerekse de dış tasarım olarak bana göre Astra daha güzel bir araçtır.
müsadenizle şu maddelere cevap vermek istiyorum.
1. golfteki kompresör hemen gözünüze çarparken neden astranın 200 cc daha büyük hacmini görmezden geliyorsunuz. yine astradan örnek verirsek 1.4 140 hp iken 1.6 180 hp olmuyormu? kompresör olmasada 200 cc 40 hp fark atmıyormu zaten? bana göre performans olarakta yakın falan değiller . golf hafif dendiğinden jettanın değerlerini vereyim. 1.4 160 hp jetta 1450 kg 0-100 8.5 sn . 1.6 180 hp astra 1428 kg 0-100 9 sn . hem daha ağır hem 20 hp eksik ama yinede hızlı. son hız jetta 220km astra 211 km. (bu bilgilerde sorun varsa ben ikisininde resmi sitesinin yalancısıyım) bütün bunları yaparkende 2 litre daha az yakıyor. altı üstü 1 sn bile değil demeyin topu topu 8 sn den bahsediyoruz zaten.
2. astra yı bilmiyorum ama insinia da aynı motorun manueline lpg taktıran arkadaşımla benim aracın yakıtı aynı kapıya çıkıyor. otomatiği var sen düşün. ayrıca 60.000 liraya araba alıp hemen tüpçüye koşmaya ben korkardım açıkçası tabiki tercih meselesi.
3. golfün yenisinin çıkacağının kaynağı nedir? 5 kasa 2004 te çıkınca hemen yenisi gelecek tutmadı dediler çok dinledik 6 yıl kaldı piyasada. tabi güvenilir bir kaynağınız varsa saygı duyarım.
4. dış tasarım olarak sonuna kadar katılıyorum astra gerçekten çok güzel. iç kısım olarak bence golf daha kullanışlı sade ve güzel tabiki bu zevk meselesi.
Not: cevap verecekseniz lütfen somut kaynaklar ve net bilgiler kullanınız. teşekkürler...
edit:imla
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi logicman -- 4 Ağustos 2010; 23:07:53 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: logicman
quote:
Orijinalden alıntı: onder46
Otomatik şanzıman konusunda VW gerçekten çok başarılı ve bunu tartışmanın anlamı yok.
Ancak 1.4 TSI 160 hp GOLF ile 1.6 180 hp ASTRA'yı kıyaslarken bir kaç nokta üzerinde daha dikkatli duralım :
1] Golf üzerindeki motor Turbo + Kompessör , Astra üzerindeki ise sadece turbo.
Yani bu iki aracı kıyaslamak atmosferik motor ile turbo beslemeliyi kıyaslamak kadar saçma !
Ki yine de performans olarak çok yakın araçlar ve son hız olarak Astra daha iyi...
2]Yakıt ekonomisi. TSI motorlara LPG olayı sıkıntılıdır.Ancak Opel'in motoru Landi Renzo ile %100 uyumludur ve fiyatı daha uygundur LPG kitinin.
3]Astra tamamiyle yenilenmiş bir model(5 yıl) iken Golf ise 2 yıllık ara model gibi piyasaya sürülmüştür.Golf makyajlanmadan yeni kasaya geçiş yapacaktır !
4]Gerek iç gerekse de dış tasarım olarak bana göre Astra daha güzel bir araçtır.
müsadenizle şu maddelere cevap vermek istiyorum.
1. golfteki kompresör hemen gözünüze çarparken neden astranın 200 cc daha büyük hacmini görmezden geliyorsunuz. yine astradan örnek verirsek 1.4 140 hp iken 1.6 180 hp olmuyormu? kompresör olmasada 200 cc 40 hp fark atmıyormu zaten? bana göre performans olarakta yakın falan değiller bence, golf hafif dendiğinden jettanın değerlerini vereyim. 1.4 160 hp jetta 1450 kg 0-100 8.5 sn . 1.6 180 hp astra 1428 kg 0-100 9 sn . hem daha ağır hem 20 hp eksik ama yinede hızlı. son hız jetta 220km astra 211 km. bütün bunları yaparkende 2 litre daha az yakıyor. altı üstü 1 sn bile değil demeyin topu topu 8 sn den bahsediyoruz zaten.
2. astra yı bilmiyorum ama insinia da aynı motorun manueline lpg taktıran arkadaşımla benim aracın yakıtı aynı kapıya çıkıyor. otomatiği var sen düşün. ayrıca 60.000 liraya araba alıp hemen tüpçüye koşmaya ben korkardım açıkçası tabiki tercih meselesi.
3. golfün yenisinin çıkacağının kaynağı nedir? 5 kasa 2004 te çıkınca hemen yenisi gelecek tutmadı dediler çok dinledik 6 yıl kaldı piyasada. tabi güvenilir bir kaynağınız varsa saygı duyarım.
4. dış tasarım olarak sonuna kadar katılıyorum astra gerçekten çok güzel. iç kısım olarak bence golf daha kullanışlı sade ve güzel tabiki bu zevk meselesi.
Not: cevap verecekseniz lütfen somut kaynaklar ve net bilgiler kullanınız. teşekkürler...
Eğer mesajı iyi okursan otomatik vites farkını söyledim , yani yaptığım değerlendirme düz vitesler için geçerli..
Jetta
0-100 : 8.5 saniye
Son hız : 220 km
Astra
0-100 : 8.5 saniye
Son hız :221 km
Demek ki performansın sana göresi yok ! Veriler ortada...
Turbo + Kompressör farkını bırak da 200 cc ile karşılaştırmayalım artık..
Yakıt konusunda ise içi çok boş ve neticeye götürmeyen bir örnek vermişsin...Gel hadi bir hesap yapalım :
Golf DSG verileri elde olduğu için 1.4 160 hp ile 1.6 180 hp Active Select yakıt karşılaştırması (Ama Astra LPG li)
Golf:
Ortalama yakıt verisi : 6 litre
Benzin birim fiyatı : 3.7 (yaklaşık)
100 km de yaktığı yakıt : 3.7*6=22.2 tl
Astra
Ortalama yakıt verisi : 7.2 litre
Benzin birim fiyatı : 1.75 (Bulunduğum şehirdeki Total firmasına ait gaz fiyatı , daha uygunları da var)
100 km de yaktığı yakıt : 1.75*7.2=12.6 tl
Hadi Astra'nın verisi 15 tl olsun....
FARK : 7.5 TL - 100 km için
Sen bırak onun bunun arabasını , hesap da varsa hata söyle..
Golf 6 ya da halk ifadesiyle 5.5 için VW yetkililerinin açıklamasıyla ilgili bir konu vardı ancak bulamadım
Ama bu LİNK yeterli olacaktır...
BAŞLIK : Volkswagen Golf Mk7 (2012)
Test esnasında çekilmiş bir görsel :
--Tasarım konusuna girmiyorum , görecelidir elbette.
-
quote:
Orijinalden alıntı: onder46
quote:
Orijinalden alıntı: logicman
quote:
Orijinalden alıntı: onder46
Otomatik şanzıman konusunda VW gerçekten çok başarılı ve bunu tartışmanın anlamı yok.
Ancak 1.4 TSI 160 hp GOLF ile 1.6 180 hp ASTRA'yı kıyaslarken bir kaç nokta üzerinde daha dikkatli duralım :
1] Golf üzerindeki motor Turbo + Kompessör , Astra üzerindeki ise sadece turbo.
Yani bu iki aracı kıyaslamak atmosferik motor ile turbo beslemeliyi kıyaslamak kadar saçma !
Ki yine de performans olarak çok yakın araçlar ve son hız olarak Astra daha iyi...
2]Yakıt ekonomisi. TSI motorlara LPG olayı sıkıntılıdır.Ancak Opel'in motoru Landi Renzo ile %100 uyumludur ve fiyatı daha uygundur LPG kitinin.
3]Astra tamamiyle yenilenmiş bir model(5 yıl) iken Golf ise 2 yıllık ara model gibi piyasaya sürülmüştür.Golf makyajlanmadan yeni kasaya geçiş yapacaktır !
4]Gerek iç gerekse de dış tasarım olarak bana göre Astra daha güzel bir araçtır.
müsadenizle şu maddelere cevap vermek istiyorum.
1. golfteki kompresör hemen gözünüze çarparken neden astranın 200 cc daha büyük hacmini görmezden geliyorsunuz. yine astradan örnek verirsek 1.4 140 hp iken 1.6 180 hp olmuyormu? kompresör olmasada 200 cc 40 hp fark atmıyormu zaten? bana göre performans olarakta yakın falan değiller bence, golf hafif dendiğinden jettanın değerlerini vereyim. 1.4 160 hp jetta 1450 kg 0-100 8.5 sn . 1.6 180 hp astra 1428 kg 0-100 9 sn . hem daha ağır hem 20 hp eksik ama yinede hızlı. son hız jetta 220km astra 211 km. bütün bunları yaparkende 2 litre daha az yakıyor. altı üstü 1 sn bile değil demeyin topu topu 8 sn den bahsediyoruz zaten.
2. astra yı bilmiyorum ama insinia da aynı motorun manueline lpg taktıran arkadaşımla benim aracın yakıtı aynı kapıya çıkıyor. otomatiği var sen düşün. ayrıca 60.000 liraya araba alıp hemen tüpçüye koşmaya ben korkardım açıkçası tabiki tercih meselesi.
3. golfün yenisinin çıkacağının kaynağı nedir? 5 kasa 2004 te çıkınca hemen yenisi gelecek tutmadı dediler çok dinledik 6 yıl kaldı piyasada. tabi güvenilir bir kaynağınız varsa saygı duyarım.
4. dış tasarım olarak sonuna kadar katılıyorum astra gerçekten çok güzel. iç kısım olarak bence golf daha kullanışlı sade ve güzel tabiki bu zevk meselesi.
Not: cevap verecekseniz lütfen somut kaynaklar ve net bilgiler kullanınız. teşekkürler...
Eğer mesajı iyi okursan otomatik vites farkını söyledim , yani yaptığım değerlendirme düz vitesler için geçerli..
Jetta
0-100 : 8.5 saniye
Son hız : 220 km
Astra
0-100 : 8.5 saniye
Son hız :221 km
Demek ki performansın sana göresi yok ! Veriler ortada...
Turbo + Kompressör farkını bırak da 200 cc ile karşılaştırmayalım artık..
Yakıt konusunda ise içi çok boş ve neticeye götürmeyen bir örnek vermişsin...Gel hadi bir hesap yapalım :
Golf DSG verileri elde olduğu için 1.4 160 hp ile 1.6 180 hp Active Select yakıt karşılaştırması (Ama Astra LPG li)
Golf:
Ortalama yakıt verisi : 6 litre
Benzin birim fiyatı : 3.7 (yaklaşık)
100 km de yaktığı yakıt : 3.7*6=22.2 tl
Astra
Ortalama yakıt verisi : 7.2 litre
Benzin birim fiyatı : 1.75 (Bulunduğum şehirdeki Total firmasına ait gaz fiyatı , daha uygunları da var)
100 km de yaktığı yakıt : 1.75*7.2=12.6 tl
Hadi Astra'nın verisi 15 tl olsun....
FARK : 7.5 TL - 100 km için
Sen bırak onun bunun arabasını , hesap da varsa hata söyle..
Golf 6 ya da halk ifadesiyle 5.5 için VW yetkililerinin açıklamasıyla ilgili bir konu vardı ancak bulamadım
Ama bu LİNK yeterli olacaktır...
BAŞLIK : Volkswagen Golf Mk7 (2012)
Test esnasında çekilmiş bir görsel :
--Tasarım konusuna girmiyorum , görecelidir elbette.
ben çok saygılı bir uslüp kullandım ama hemen senin tarzına geçeyim.
1.konunun başlığı armut gibi active select olunca manuelin farkı beni ilgilendirmez.
2. 200 cc yi görmezden gelme olayına kargalar bile güler. kompressör senin için ilahi bir güç sanırım. ayrıca opel bunu koyduda vw firmasınmı söktü elinden alanmı var?
3. manuelde herşey aynı olsa bile aradaki 20 adet beygire kim biniyor?
4.dünyada ilk defa bir aracın lpg de benzinle aynı miktarı yaktığını duyuyorum buna çocuklar bile güler. dünyada herkes lpg de en az %30 fark ettiğini bilir. kısacası total sağlam saçmalamış. yaptığın hesapla bu araç 12 krş yakıyor ispatla sana beğendiğin yerde yemek ısmarlayayım. (söz)
5. koyduğun resme kör baksa golf 6 olduğunu anlar. resmi bilgi yoksa bunlar yalandan öte geçmez.
-
Total neyi saçmalamış :)
Kompresöre kim biniyorsa 20 beygire de o biniyor :)
12.6 tl yi 15 yaptım zaten LPG farkından dolayı..
Neden ve neyin ispatı..İki firmaya da güvenip fabrika verilerini yazdım :)
Opel koydumu , Vw aldımı bilemem orasını :))
Sinirlenecek bir durum yok , DSG olayın içine girmezse olay atla deve değil yani..
Şu bir gerçekki Astra yeni bir platform üzerinde şekillendirilmiş bir araç , o bir "buçuk" değil :P
Ama otomatik tercihi durumunda elbette ibre Vw' ye kayar. -
quote:
Orijinalden alıntı: onder46
Total neyi saçmalamış :)
Kompresöre kim biniyorsa 20 beygire de o biniyor :)
12.6 tl yi 15 yaptım zaten LPG farkından dolayı..
Neden ve neyin ispatı..İki firmaya da güvenip fabrika verilerini yazdım :)
Opel koydumu , Vw aldımı bilemem orasını :))
Sinirlenecek bir durum yok , DSG olayın içine girmezse olay atla deve değil yani..
Şu bir gerçekki Astra yeni bir platform üzerinde şekillendirilmiş bir araç , o bir "buçuk" değil :P
Ama otomatik tercihi durumunda elbette ibre Vw' ye kayar.
yazdıklarını okuyanlar yapsın artık yorumu. benden bu kadar . kolay gelsin..
-
VW Golf 5.5'un (bazılarına göre 6) bir ara model olduğunu ve 2012'de yeni Golf'ün geleceğini defalarca söyledi. Autobild de çarşaf çarşaf yazdı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Polemik -- 4 Ağustos 2010; 23:50:10 > -
quote:
Orijinalden alıntı: logicman
quote:
Orijinalden alıntı: onder46
Total neyi saçmalamış :)
Kompresöre kim biniyorsa 20 beygire de o biniyor :)
12.6 tl yi 15 yaptım zaten LPG farkından dolayı..
Neden ve neyin ispatı..İki firmaya da güvenip fabrika verilerini yazdım :)
Opel koydumu , Vw aldımı bilemem orasını :))
Sinirlenecek bir durum yok , DSG olayın içine girmezse olay atla deve değil yani..
Şu bir gerçekki Astra yeni bir platform üzerinde şekillendirilmiş bir araç , o bir "buçuk" değil :P
Ama otomatik tercihi durumunda elbette ibre Vw' ye kayar.
yazdıklarını okuyanlar yapsın artık yorumu. benden bu kadar . kolay gelsin..
Veri dedin matematik hesabı yaptık : )
DSG de Vw nin hakkını verdik : )
Hatta 1.75 den gaz satıyor diye Total'e çattın : ))))
Dünya alem bu Golf'ün ara model olduğunu biliyor , yalann dedin :)
Sana da kolay gelsin..
-
quote:
Orijinalden alıntı: onder46
quote:
Orijinalden alıntı: logicman
quote:
Orijinalden alıntı: onder46
Total neyi saçmalamış :)
Kompresöre kim biniyorsa 20 beygire de o biniyor :)
12.6 tl yi 15 yaptım zaten LPG farkından dolayı..
Neden ve neyin ispatı..İki firmaya da güvenip fabrika verilerini yazdım :)
Opel koydumu , Vw aldımı bilemem orasını :))
Sinirlenecek bir durum yok , DSG olayın içine girmezse olay atla deve değil yani..
Şu bir gerçekki Astra yeni bir platform üzerinde şekillendirilmiş bir araç , o bir "buçuk" değil :P
Ama otomatik tercihi durumunda elbette ibre Vw' ye kayar.
yazdıklarını okuyanlar yapsın artık yorumu. benden bu kadar . kolay gelsin..
Veri dedin matematik hesabı yaptık : )
DSG de Vw nin hakkını verdik : )
Hatta 1.75 den gaz satıyor diye Total'e çattın : ))))
Dünya alem bu Golf'ün ara model olduğunu biliyor , yalann dedin :)
Sana da kolay gelsin..
sen haklısın kardeş. diğer arkadaşlar lütfen yazılanları okuyun..
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
