Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
2012 525d xDrive Special Edition
|
Hızlı 
Bildirim
xdrive, quatro, 4 matic araçların yol tutuşu ile ilgili bir soru
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Hocam tabiiki yavaslarken 4 cekerin arabaya bir katkisi yok ya da gaza basmadan ilerlerken.
Hatta bu durumlarda bazen arac daha agir oldugu icin iki cekere gore dezavantajli bile olabilirsiniz.
Ama zaten maksimum hizda viraj almak icin viraj gaza sabit basarak alinir. Gaza basmazsaniz araba daha kolay savrulur._____________________________ 2020 Alfa Romeo Stelvio -
Viraj alırken lastiğin üzerinde 2 tür kuvvet var.
1 ) Doğrusal
2 ) Yanal
Eğer viraja girdiğin hız sabit değilse azalıyor veya artıyorsa bu ivmelenmedir doğrusal kuvvettir. Viraj alırken lastiğine bir de yanal kuvvetler eklenir. 2 çeker araçta bu kuvvetleri sadece 2 lastik taşır. Viraj içerisinde hız değişikliği olursa lastikler, doğrusal kuvvetleri taşımak için yanaldan ödün verir ve savrulmaya başlar.
4 Çekerde ise bunu 4 teker yapacağından hız değişikliği, 2 çekere göre daha az etkiler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 28 Ocak 2020; 23:39:39 >_____________________________ "Muhtaç olduğun kudret, damarlarındaki asil kanda mevcuttur." Başkomutan Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK
PSN:TheCaliph_TR
XBOX:ThecaliphTR
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
