Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Vuruntu Sorunu (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
8 Misafir (6 Mobil) - 2 Masaüstü, 6 Mobil
5 sn
49
Cevap
4
Favori
57.644
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: *President*

    quote:

    Orijinalden alıntı: STasdemir

    hocam araca seyir halinde iken ani gaz verince vuruntu olmuyor ayrıca dediğim gibi rölantide de sarsıntı yok o yüzden sizin volan teşhisiniz aklıma geliyor ki inşallah değildir.peki her volan arızasında ustanın da dediği gibi araçta titreme oluşur mu hocam

    Volanda balans varsa, krank kasnağında balans varsa bu ciddi bir sorundur ve vibrasyon yapar. Debriyaj kavrama noktasında iken ise bu balans kavramada titremeye sebep olur. Bunların dışında bir belirti yapmaz.

    çok şükür titreme söz konusu değil.hocam teşekkürler paylaşımlarınız için.müsait olunca başka servislere de gösrerip sonucu burada paylaşırım
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: STasdemir

    sizin araç nedir

    vectra c
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: *President*

    quote:

    Orijinalden alıntı: ykpnrgz

    aynı dertten muzdaribiz.

    bende sadece 1den 2ye geçerken tam kavrama noktasında vuruntu yapıyor.

    1den 2ye geçerken 3000 devirin üstünde vites değiştirirsem vuruntu olmuyor bende anlamadım bu işi.

    Kulak yıpranması ileri safhaya gelmemişse bazı durumlarda yapar bazı durumlarda yapmayabilir. Bir kontrol ettirin.

    tamam.

    iyi forumlar.
    _____________________________
  • Hocam bizim araçta da şöyle bir sorun var,
    1. Viteste ve 2. Viteste giderken vın vın vın vın sanki vuruntu yapar gibi ses geliyor. Gaz verince kesiliyor. 3.4.5 viteslerde sorun yok yada ben duymamadım. titreme vs. Yok. Ta araba ilk alındığı zamanda 7.000 km civarındayken duydum sesi babama söyledim pek önemsemedi. Sonra beraber dinledik lastiktendir falan dedi. Genellikle uzun yolculuklarda kullandığımız için bi süre böyle bindik ama ses iyice arttı.

    Servise gitti babam anlatmış usta bi tur atıp sorunu anlamış takoz, bilye birde yatakla ilgili birşey değiştirmişler sanırım. Araba geldi oh be ses falan kalmamış dedim iyice bi dinledim denedim iyiydi. Ama şimdi aynı sorun yine var yine ses geliyor ilki kadar değil ama dikkatli dinleyince aynı ses duyuluyor. 43000 bin Oldu. Neden olabilir bu sorun çok can sıkıcı.
    Inşallah değiştiricez bir süre sonra ama yine de önce şu duruma bir açıklık getirilsin istiyorum bizimkiler yine önemsemiyorlar. Neden olabilir acaba?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yalnızaslan

    Hocam bizim araçta da şöyle bir sorun var,
    1. Viteste ve 2. Viteste giderken vın vın vın vın sanki vuruntu yapar gibi ses geliyor. Gaz verince kesiliyor. 3.4.5 viteslerde sorun yok yada ben duymamadım. titreme vs. Yok. Ta araba ilk alındığı zamanda 7.000 km civarındayken duydum sesi babama söyledim pek önemsemedi. Sonra beraber dinledik lastiktendir falan dedi. Genellikle uzun yolculuklarda kullandığımız için bi süre böyle bindik ama ses iyice arttı.

    Servise gitti babam anlatmış usta bi tur atıp sorunu anlamış takoz, bilye birde yatakla ilgili birşey değiştirmişler sanırım. Araba geldi oh be ses falan kalmamış dedim iyice bi dinledim denedim iyiydi. Ama şimdi aynı sorun yine var yine ses geliyor ilki kadar değil ama dikkatli dinleyince aynı ses duyuluyor. 43000 bin Oldu. Neden olabilir bu sorun çok can sıkıcı.
    Inşallah değiştiricez bir süre sonra ama yine de önce şu duruma bir açıklık getirilsin istiyorum bizimkiler yine önemsemiyorlar. Neden olabilir acaba?

    Daha önce değişen parçaları bilmekte fayda var. Yine aynı sorun olabilir. Fakat gaz verince kesiliyor tespiti motora bağlı olan kasnaklardan kaynaklanabilir diye izlenim veriyor. Kayışların dolandığı kasnak ve bilyalardan da kaynaklanabilir. Fiziki kontrol şart.
    _____________________________
    Old Honda's newer die, they just get faster.




  • Teşekkür ederim bilgiler için. Baştan savmaya uğraşıyorlar serviste geliştiriyorlar. Artık bende sıkıldım. Böylr kalsın satana kadar...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bugün aracın şanzıman alt ve sol takozunu değiştirdik sorun tamamen olmasa da kısmen çözüldü. Yani 2den 3 e geçişte sorun yok ancak 1den 2ye geçişte eskiye nazaran daha az bir vuruntu oluyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • *President* kullanıcısına yanıt
    hocam sorun her ne kadar o zaman için bana biraz da olsa halledilmiş gibi görünmüştü ama kullandıkça anladım ki sorun hala devam etmekte.ben size birşey sormak istiyorum.internetten biraz araştırdım bu vuruntu konusunu ve iç aks kafalarından yapabileceği yönünde bilgiye ulaştım ayrıca sanayide bu konudan dolayı rot balansçıya gittim ve aracın şanzımanına baktırmamı söyledi.siz ne diyorsunuz iç aks kafalarından yapabilir mi.kolay kolay bozulan bir parça değilmiş ama boşluk yapmaya başlayınca vuruntu oluşabiliyormuş
    _____________________________
  • Oyle bir sorun ki baski balata kavrama setinden, sanzimanin kendisinden, akslardan, poryalardan kaynaklanabilir. Bu yuzden iyi bir usta bulup sorunu buldurman gerekiyor. Burdan ne soylesek faydasiz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Old Honda's newer die, they just get faster.
  • *President* kullanıcısına yanıt
    bugün bi ustaya kullandırttım aracı.usta senden önceki aracı hor kullanmış (bana aracı satan kişi de bunu teyit ediyor) aks dişlileri boşluk yapmış olabilir dedi sürekli gittiğim tamirciye de gittim yarın aracı bırakıcam bakalım ne çıkacak
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: STasdemir

    bugün bi ustaya kullandırttım aracı.usta senden önceki aracı hor kullanmış (bana aracı satan kişi de bunu teyit ediyor) aks dişlileri boşluk yapmış olabilir dedi sürekli gittiğim tamirciye de gittim yarın aracı bırakıcam bakalım ne çıkacak



    Sorunu çözebildiniz mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • The Passenger T kullanıcısına yanıt
    Yok hocam daha halledemedik. İç aks kafalarını bile değiştirdim yine olmadı. Son olarak tavsiye edilen bi ustaya daha gösterdim aracı o da şanzıman takozu dedi. Yan Sanayi ile değiştirdim dedim bazı parçalar yan sanayi kabul etmez dedi.son olarak servise gidicem ama pek vaktim olmuyor bi de gına geldi artık uğraşmaktan. Biraz sallıyorum yani işi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: STasdemir

    Yok hocam daha halledemedik. İç aks kafalarını bile değiştirdim yine olmadı. Son olarak tavsiye edilen bi ustaya daha gösterdim aracı o da şanzıman takozu dedi. Yan Sanayi ile değiştirdim dedim bazı parçalar yan sanayi kabul etmez dedi.son olarak servise gidicem ama pek vaktim olmuyor bi de gına geldi artık uğraşmaktan. Biraz sallıyorum yani işi
    bendede aynı sorun var. ustama sordum debriyaj göbeğinden oldugunu söyledi.. başka bi yerini kurcalatma şanzuman kulagı felan öyle vuruntu yapmaz. bi daha indirsin şanzumanı debriyaj göbeğini değiş kurtulursun..
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erhanuzun

    bendede aynı sorun var. ustama sordum debriyaj göbeğinden oldugunu söyledi.. başka bi yerini kurcalatma şanzuman kulagı felan öyle vuruntu yapmaz. bi daha indirsin şanzumanı debriyaj göbeğini değiş kurtulursun..

    Alıntıları Göster
    Vuruntu olayını genelde baskı yaylarından biri kırıldığı vakit yapar.
    _____________________________
  • Debriaj göbeği nedir baskı balatadan ayrı bir parça mı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Hocam değiştirdik komple set olarak

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: STasdemir

    Hocam değiştirdik komple set olarak

    Benim başıma gelmişti ordan biliyorum. Baskı yaylarından biri kırıldığı vakit, baskı balataya tam sentesinde basmaz, falsolu basar, onun için kalkışta ilk etapta vuruntu yapar. ayağınızı debriyajdan tamamen kaldırdığınız zaman vuruntu kesilir. tahminim sizdeki olayda aynısıdır.
    _____________________________
  • Vuruntu kalkışta değil de vites değişimlerinde yapıyor özellikle 1den 2ye geçişte. Debriajı bırakınca. ..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Ayrıca ayna mahrutiden de yapma ihtimali varmış bunu opelin ustası söyledi araç sert kullanıldığında zamanla oluşuyormuş bu arıza

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: STasdemir

    Vuruntu kalkışta değil de vites değişimlerinde yapıyor özellikle 1den 2ye geçişte. Debriajı bırakınca. ..

    Tamam işte benim de söylemek istediğim bu, her vites değişiminde bilhassa düşük viteslerde debriyajı bırakınca yapar. Ama sizdeki sorun başka yerden kaynaklanıyorsa onu bilmiyorum.
    _____________________________
    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum