Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (68. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: ZNTVOLVO
32 32 duruma göre 30 30 basıyorum ben havayı lakin 18" jant ve 225 40 yanak lastikler var asıl sıkıntıda bu sanırım tüm yolu insanların bakışları altındaki sollamalar ile geldim sollama yokuşta ise pati yokuşta hız kesilince hız sabitlemenin gaz vermesi pati 120de pati çekerek yokuş çıkıyorum sanırım 400hp ;) bir civic gibi oldum yada 300 de yeter ona.
Velhasıl jant lastik değişip yola koyulmalıyım ilk tanı bu bende
Lastiklerinizin markası, modeli nedir?
Ayrıca ön ve arka akslara farklı basınçta hava basmayı da deneyebilirsiniz. Benzin deposu kapağının içerisinde önerilen basınçlar yazıyor. Mesela benimkinde ön ve arka basınçlar birbirinden farklı. 0-160 km ve tek kişi için önler 29 ve arkalar 31 ps'ti yanlış hatırlamıyorsam.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ZNTVOLVO
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Normal benzinde de şehir içi ve dışı arasında 2 katı olmasa da yakın fark oluyor ortalama tüketimde. Dolayısıyla lpg'de de normal gibi gözüküyor o fark...
Benim de merak ettiğim bir şey var. Lpg'ye geçmede beni en çok tereddütte bırakan şey AVM'lerin otoparkında zorluk yaşayacağım. Lpg'li araç kullanan arkadaşlar bu sorunu nasıl aşıyorsunuz?
İkincisi ise s60'a lpg uygulandığında bagaj hacminde bir kayıp oluyor mu?
Benim bagajımda bir stepne kadar küçülme var :)
Ankarada park sıkıntısı yok lakin İstanbulda ise yaşam LPG ++sıkıntı.
Prinste uzun yolda şoktayım 185 200 kuruş civarı yaktı yani güncel dizellere yakın bu kadar düşük beklemiyordum.
Şehir içi 300 340 arası bir ortalama fena değil ancak fark büyük.
HİGHWAYMOUSE eger otopark sıkıntın yoksa prins işini görmekle kalmaz oldukça iyi bir para kazandırmaya başlar:)
Performanslı kullanım dışında lpg tavsiyem olur sonuçta performans yaparken de bir tuş = petrol motora yollanır.
Anladığım kadarıyla stepne iptal oluyor öyle değil mi?
Avm'lerde sıkıntı oluyor mu, sorusunu da şunun için sormuştum. Forumda bir kaç gün önce ilgili bir konuyu okurken bazı arkadaşlar lpg haznesi ufak bagajı açınca belli olmuyor. Rahatlıkla avm'lere giriyorum falan demişlerdi de...
Mesela bu prins'lerde bagaj açıldığında hemen anlaşılabilir durumda mı lpg li olduğu?
-
Aynen dikkat ettim arka daha fazla bendede lastiklerin markası çok iyi değil sanırım jant lastik deneyeceğim. Anti 18" durumundayım şu anda
quote:
Orijinalden alıntı: volkan.d
quote:
Orijinalden alıntı: ZNTVOLVO
32 32 duruma göre 30 30 basıyorum ben havayı lakin 18" jant ve 225 40 yanak lastikler var asıl sıkıntıda bu sanırım tüm yolu insanların bakışları altındaki sollamalar ile geldim sollama yokuşta ise pati yokuşta hız kesilince hız sabitlemenin gaz vermesi pati 120de pati çekerek yokuş çıkıyorum sanırım 400hp ;) bir civic gibi oldum yada 300 de yeter ona.
Velhasıl jant lastik değişip yola koyulmalıyım ilk tanı bu bende
Lastiklerinizin markası, modeli nedir?
Ayrıca ön ve arka akslara farklı basınçta hava basmayı da deneyebilirsiniz. Benzin deposu kapağının içerisinde önerilen basınçlar yazıyor. Mesela benimkinde ön ve arka basınçlar birbirinden farklı. 0-160 km ve tek kişi için önler 29 ve arkalar 31 ps'ti yanlış hatırlamıyorsam.
-
AVMlere İstanbulda almıyorlar bildiğim kadarı ile ben yanımda stepnem olmadan yola çıkmam stepnem olmassada kimse anlamaz lpg varmı yokmu ancak stepne yerine koyulan depo bende oldukça büyük sonuçta s60 bu araç ufacık depoda üzer insanı gazı şehirlerden almak için büyük depo daha iyi ankaradan istanbula giderken yolda depo biterse otoyolda ben ne anladım bu depodan:)
sonuçta stepneyi doldursun iice madem koyduk...
Ama şu an şunu düşünüyorum uzun yolda megane 2 sedan dizelimle 150 kuruş yakarken şimdi uzun yolda s60 2.3t5 le 185 kuruş:):):)
işte ben buna keyif ve prins diyorum
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
quote:
Orijinalden alıntı: ZNTVOLVO
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Normal benzinde de şehir içi ve dışı arasında 2 katı olmasa da yakın fark oluyor ortalama tüketimde. Dolayısıyla lpg'de de normal gibi gözüküyor o fark...
Benim de merak ettiğim bir şey var. Lpg'ye geçmede beni en çok tereddütte bırakan şey AVM'lerin otoparkında zorluk yaşayacağım. Lpg'li araç kullanan arkadaşlar bu sorunu nasıl aşıyorsunuz?
İkincisi ise s60'a lpg uygulandığında bagaj hacminde bir kayıp oluyor mu?
Benim bagajımda bir stepne kadar küçülme var :)
Ankarada park sıkıntısı yok lakin İstanbulda ise yaşam LPG ++sıkıntı.
Prinste uzun yolda şoktayım 185 200 kuruş civarı yaktı yani güncel dizellere yakın bu kadar düşük beklemiyordum.
Şehir içi 300 340 arası bir ortalama fena değil ancak fark büyük.
HİGHWAYMOUSE eger otopark sıkıntın yoksa prins işini görmekle kalmaz oldukça iyi bir para kazandırmaya başlar:)
Performanslı kullanım dışında lpg tavsiyem olur sonuçta performans yaparken de bir tuş = petrol motora yollanır.
Anladığım kadarıyla stepne iptal oluyor öyle değil mi?
Avm'lerde sıkıntı oluyor mu, sorusunu da şunun için sormuştum. Forumda bir kaç gün önce ilgili bir konuyu okurken bazı arkadaşlar lpg haznesi ufak bagajı açınca belli olmuyor. Rahatlıkla avm'lere giriyorum falan demişlerdi de...
Mesela bu prins'lerde bagaj açıldığında hemen anlaşılabilir durumda mı lpg li olduğu?
-
Herkese merhaba,
Arkadaşlar aracında aux çıkışı olan var mı? Yada şöyle sorsam daha anlaşılır olacak; Iphone 4 ün araça bağlayıp içindeki müzik parçalarını arabanın müzik sisteminden dinleyebileceği bi aparat var mı? -
Kasetçalarlı tipse oldukça kolay kaset şeklinde bir aparat ve ucunda bir kablo oluyor bu kablo normal 3.5mm kulaklık çıkışı bunu bağlayabilirsin bende var seside oldukça iyi... -
quote:
Orijinalden alıntı: TKK_13
Herkese merhaba,
Arkadaşlar aracında aux çıkışı olan var mı? Yada şöyle sorsam daha anlaşılır olacak; Iphone 4 ün araça bağlayıp içindeki müzik parçalarını arabanın müzik sisteminden dinleyebileceği bi aparat var mı?
Aux için Ebay ;)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-Radio-Aux-Rca-Mp3-iPod-iPhone-Interface-adapter-/330528056269
-
quote:
Orijinalden alıntı: codew
quote:
Orijinalden alıntı: TKK_13
Herkese merhaba,
Arkadaşlar aracında aux çıkışı olan var mı? Yada şöyle sorsam daha anlaşılır olacak; Iphone 4 ün araça bağlayıp içindeki müzik parçalarını arabanın müzik sisteminden dinleyebileceği bi aparat var mı?
Aux için Ebay ;)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-Radio-Aux-Rca-Mp3-iPod-iPhone-Interface-adapter-/330528056269
Ben daha önce ebay' den hiç alışveriş yapmadım, yani turkiyede bulamazmıyız? O aparatı alsam bile montajı sorun olur mu?
-
AVM'lerde Türkiye genelinde mevzuat uyarınca bir yasak mevcut. "LPG'li ve LNG'li araçlar giremez" yazıları mevcut ayrıca bekçiler girişte tek tek durdurup bagajları da açtırıyor ve lpg'li olanları açık otoparka yönlendiriyorlar. Volvo fabrikası sadece Teleflex'e onay veriyor LPG konusunda bildiğim kadarıyla. Teleflex'te lpg'ye geçince litre bazında da fazla yakmama, performans eksilmesi olmaması ve arıza ışığı yakmama garantileri mevcut diye okudum. -
quote:
Orijinalden alıntı: Yilmaz07
AVM'lerde Türkiye genelinde mevzuat uyarınca bir yasak mevcut. "LPG'li ve LNG'li araçlar giremez" yazıları mevcut ayrıca bekçiler girişte tek tek durdurup bagajları da açtırıyor ve lpg'li olanları açık otoparka yönlendiriyorlar. Volvo fabrikası sadece Teleflex'e onay veriyor LPG konusunda bildiğim kadarıyla. Teleflex'te lpg'ye geçince litre bazında da fazla yakmama, performans eksilmesi olmaması ve arıza ışığı yakmama garantileri mevcut diye okudum.
Ben bir yere giderken ilk düşündüğüm otoparkının olup olmaması. Otopark sıkıntısı yaşayacağım veya otoparkının olmadğı yerlere gitmekten mecbur değilsem anında vazgeçiyorum.
AVM'lerin kontrol edilmeyeni yokta bazı forumdan arkadaşlar benim arabanın tüplü olduğunu anlayamıyorlar ve giriyorum demişlerdi de nasıl oluyor onu merak etmiştim.
Son olarak Teleflex'in maaliyeti nedir acaba?
-
IYI GECELER Bende s60 almak istiyorum ancak aklimda birkac soru isareti var. Bende 2010 astray var, aracimi uygun bir
Fiyata satma imkanim var. Bu arabayi satip 2005-2006 Volvo s60 almak mantiklimi. Ayrica 2010 bir arabadan inip 2005-2006 model
ArAbaya binmem sıkıntı olusturur mu? -
quote:
Orijinalden alıntı: TKK_13
quote:
Orijinalden alıntı: codew
quote:
Orijinalden alıntı: TKK_13
Herkese merhaba,
Arkadaşlar aracında aux çıkışı olan var mı? Yada şöyle sorsam daha anlaşılır olacak; Iphone 4 ün araça bağlayıp içindeki müzik parçalarını arabanın müzik sisteminden dinleyebileceği bi aparat var mı?
Aux için Ebay ;)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-Radio-Aux-Rca-Mp3-iPod-iPhone-Interface-adapter-/330528056269
Ben daha önce ebay' den hiç alışveriş yapmadım, yani turkiyede bulamazmıyız? O aparatı alsam bile montajı sorun olur mu?
Ben de aramıştım zamanında. Evo sadece belli bir yıl arabalar için özel sipariş ile orjinal kit getirip takıyor, ucuz değildi. Bu ve ebay'den almak dışında, İstanbul'da Atatürk Oto Sanayi'de 700TL'ye Parrot telefon kiti takan bir yer ile görüşmüştüm. Bu kitin üzerinde istemeyeceğiniz kadar çok giriş/çıkış var, herşeyi bağlayabiliyorsunuz. Ama pahalı... Başka bir çözüm de ben görmedim.
Ebay'den alacağınız parçayı herhangi bir teypçi veya yetkili/yetkisiz servis takabilir. Hatta zorlasanız siz de takarsınız...
Sayg.
-
quote:
Orijinalden alıntı: codew
quote:
Orijinalden alıntı: TKK_13
quote:
Orijinalden alıntı: codew
quote:
Orijinalden alıntı: TKK_13
Herkese merhaba,
Arkadaşlar aracında aux çıkışı olan var mı? Yada şöyle sorsam daha anlaşılır olacak; Iphone 4 ün araça bağlayıp içindeki müzik parçalarını arabanın müzik sisteminden dinleyebileceği bi aparat var mı?
Aux için Ebay ;)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-Radio-Aux-Rca-Mp3-iPod-iPhone-Interface-adapter-/330528056269
Ben daha önce ebay' den hiç alışveriş yapmadım, yani turkiyede bulamazmıyız? O aparatı alsam bile montajı sorun olur mu?
Ben de aramıştım zamanında. Evo sadece belli bir yıl arabalar için özel sipariş ile orjinal kit getirip takıyor, ucuz değildi. Bu ve ebay'den almak dışında, İstanbul'da Atatürk Oto Sanayi'de 700TL'ye Parrot telefon kiti takan bir yer ile görüşmüştüm. Bu kitin üzerinde istemeyeceğiniz kadar çok giriş/çıkış var, herşeyi bağlayabiliyorsunuz. Ama pahalı... Başka bir çözüm de ben görmedim.
Ebay'den alacağınız parçayı herhangi bir teypçi veya yetkili/yetkisiz servis takabilir. Hatta zorlasanız siz de takarsınız...
Sayg.
Sizin aracınızda bahsettiğiniz aparat takılı mı? Eğer takılıysa resimlerini gönderirseniz çok iyi olur. Merak ettiğim bahsettiğiniz aparatın aracın iç mekanında nasıl bi yerde olduğu, görüntüsünün nasıl olduğu, her tarafından kablolar fışkıran bir aparat mı yoksa iç mekanın görüntüsünü bozmayan sade bir aparat mı? Ses kalitesi konusunu da merak ediyorum...
Saygılar...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TKK_13 -- 6 Temmuz 2011; 9:58:03 >
-
Teleflex oldukça iyi bir marka maliyeti prinsten biraz daha yüksek.
Her LPG performans düşürür,Her LPG arıza şansını arttırır bunlar değişmez teleflex dahi olsa.
Teleflex iyi bir marka ancak tekel bir marka yaygın servis yok tek elden bakılır araca lakin iyi bir sistemdir.
Sonuç;
Teleflex , Prins iki markadan şaşmamak lazım... -
quote:
Orijinalden alıntı: TKK_13
Sizin aracınızda bahsettiğiniz aparat takılı mı? Eğer takılıysa resimlerini gönderirseniz çok iyi olur. Merak ettiğim bahsettiğiniz aparatın aracın iç mekanında nasıl bi yerde olduğu, görüntüsünün nasıl olduğu, her tarafından kablolar fışkıran bir aparat mı yoksa iç mekanın görüntüsünü bozmayan sade bir aparat mı? Ses kalitesi konusunu da merak ediyorum...
Saygılar...
Hayır, bende yoktu.
Taktırmaktan vazgeçip, teyp'e takılan kaset benzeri cihazlardan kullandım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi codew -- 6 Temmuz 2011; 13:29:18 > -
SLM ARKADAŞLAR;
Öncelikle Böyle Kaliteli bir forum oluşturan, bunu yıllarca sürdüren samimimiyet ölçülerini en güzel şekilde koruyan arkadaşlarıma çok teşekkür ederim, belkide sizler sayesinde son 1 ayda 2 adet S60 aldık
Doğruyu söylemek gerekiyorsa aylardır araba bakıyordum, ve Volvo çeşitli nedenlerden takip çerçevemde değildi. Audi A4 quattro, belki 320d vs vs gibi ikinci el araçlara bakıyordum. Anlaşıldığı gibi performans ve yol tutuşu gerçekten önemliydi benim için neyse...
Sonra bir arkadaşımız S60 2.5 D5 2005 satmaya kalktı ve uygun fiyata verebileceğini ancak şanzımanda sorun olduğunu söyledi.Benimde henüz audiye veya BMw verecek param olmadığımdan idarelik olarak S60 bi bakayım dedim olmazsa biraz kullanır para biriktikten sonra satarım dedim... araca baktık içi temiz boya 1-2 parçada var 112000 km de donanım olarak biraz zayıf olsada iyi bir fiyat verdi. Neyse şanzımancı ustayla görüştük 2 000 tl yede kurtarabilirsin 4500 tlyede çıkabilir sen bilirsin dediler. Bizde riske girelim dedik ve ok verdik sonuç olarak 2000 Tl ile kurtardık ve en ufak bir sorun olmadı.Ama asıl bendeki volvo sevdası o ilk deneme sürüşümden sonra başladı. Ankara çevre yolunda arabayı biraz kullanayım dedim. 163 hp versiyon olmasına rağmen rahatlıkla 200 e ulaşan virajlara 180 le girerken bile güven veren(yanlış anlaşılmasın arabayı hep böyle kullanmam sadece aracı denemek babında) sürücü ve sürüş konforu açısından mercedesi aratmayan bir araba olduğunu farkettim(çok araba kullanmışımdır ki hali hazırda 2004 E 270 cdi mevcut elimizde). Gerçekten kalite olsun sürüş olsun motor hacmi dışında başarılı bir araba ne denirki.
Sonrasında gerçek dünyaya geri döndüm ve aslında beklentimin daha yüksek olduğunu hatırladım daha güçlü bir motor ve mümkünse 4 çeker... Ve başladım daha önce pek araştırmamış olduğum s60 motor seçeneklerini araştırmaya... Birde ne göreyim T5 260 beygirmi ararsın 2.5 AWD mi ve emsallerinin neredeyse 2/3 fiyatına...
Hemen operasyonu yaptık kardeşimin pasatı vardı 2003 TDİ ilan verdik 1 günde satıldı ve dizeli kardeşime bıraktım tabiiki bayıla bayıla aldı ki almamak elde değildi...
Sonrasında ben başladım araç aramaya... Yıllık iznede çıkmıştım ve 3 büyük şehirdede planlarım vardı. Sahibinden.com dan belirlediğim araçları teker teker gezmeye başladım. Ürün çerçevem ise 2.4 T 2.5 awd ve 2.5R idi. Doğruyu söylemek gerekirse 3 büyük şehirde olan ve temiz gözüken çoğu arabayı gördüm baktım. Gel gelelim yorumlara;
2.5 R: Bence temizini bulmak zor genelde 2003-4 model ama 2006-7 az olsada var. Bu arabadaki endişem ortalama 100000 km olan araçların kullanıcısının bu arabayı nasıl kullanmış olduğundan emin olamamam(nede olsa performans arabası) ve üretimden 2007de kalkmış bir araç olması beni tereddütte bıraktı. Birde hoşuma giden istanbul volvoda satılık olan bir araç vardı ama 65000 istiyorlardı ve aracın ön takımı değişmesi lazımmış deyince boşverdim...
2.4 T: Araç gerçekten değerleri ile(0-100) inanılmaz gerçekten beni en zorlayan seçenekti, Ancak ne bileyim hep aklımda 4 çeker olduğundan biraz uzak durdum birde ankarada incekte oturduğumdan kışın gerçekten AWD gerekiyor diye düşünüyorum.
2.5 AWD: Bu araçlarıda araştırdım ama gerçekten 2006 versiyonlarıyla alakalı birkaç makale dışında çok birşeye rastlayamamıştım. Ancak nacizane edindiğim bilgilerden ki yanlış isem düzeltiniz lütfen hem bende öğrenmiş olurum. Çekişin %90-95 ı önden normal şartlarda ancak boşa düştüğünde arkalara destek geliyor şeklinde idi... Bu biraz tereddüt ettirdi, tabii birde 2521 cc oluşu...
Ancak sonunda istanbuldan 2.5 awd 2006 full bir araba alırken buldum kendimi 100000 kmde deri koltuk sunroof,6'lı cd changer, telefon ve elektrikli koltuklar... Ve ekspertizini istanbulda evo volvoda yaptırdıktan sonra ufak tefek eksikleri fiyattan düşerek arabayı aldım. Ve aldığım gün istanbul ankara yoluna koyuldum.
Gerçekten performansı başarılı yol tutuşu başarılı ama altımda kar lastikleri vardı karar veremedim tam olarak. konfor çok başarılı. ve Yol yorgunluğu diye bir kavram yaşamadım....
Ertesi gün bu kadaaaar güzel şeye nazar değmezmi değer tabikii. Benzinim azdı yani ışık daha yenii yanmıştı ama 70-80 km yazıyordu uyarı levhasındaki bir arkadaşı arabada beklerken klima açık vaziyette ve bende teybi falan kurcalıyorum. araba bir anda stop etti ve dahada çalıştıramadım marş basıyor ama motorun çalışası yok...
ve ilk günden çıktık çekici üzerine
Arkadaşım olan tamirciye gittim ve baktı sonuç benzin pompası arıza yapmış dedi...peki dedim istanbuldaki sahibinde bu arıza olmuş olsa ben 400 km yol yaptım sorun çıkmazmıydı??? arkadaşım bunun tamamen rastlantısal olduğunu bunun bir piyango olduğunu söyledi. Hurraaa ilk günden pompa değişti ama nazarlık olarak kabullendik. İnşallah daha başka sorun çıkmazda huzurlu bir şekilde sürerim...
Bu arada izlenimlerimden esinlenerek deneyimli arkadaşlara bazı sorularım var yanıtlarsanız çok sevinirim...
1- Kardeşimdeki s60 D5 in direksyonu ağır gerçekten benim ki ise(AWD) çok yumuşak hatta yüksek hızlarda bile ağırlaşma beklenirken pek ağırlaşmıyor gibi olağanmıdır sizce???
2- Bu motor yanlış bilmiyorsam düşük basınçlı turbo olarak geçiyor, bu motorun gücünü arttırmak için sadece yazılım yeterlimi yoksa elemanlarında değişmesi gerekirmi?
3- Viraja sert girdiğimde bir kaç defa direksyonda hafif hareketlenme hissettim, acaba kar lastiğinden dolayı olabilirmi? AWD aktarımı değiştiğinden mi öyle hissediliyor?
4-Şuanda AWD kullanan arkadaşlar kullanım bakımından bazı önerileri olurmu?
TEşekkürler herkese iyi forumlar...
-
Sevgili Bulatthealabai,
Öncelikle s60'larınız hayırlı olsun. Benzin pompası arızası inşallah dediğin gibi nazarlığı olur ve bir daha sorun yaşamazsın.
Sorduğun sorulardan bildiğim bi kar lastikli sorun var; ona cevap vereyim...
Ben s60'ımı ilk aldığımda üzerinde kar lastikleri vardı. Sakin bir kullanım tarzım olduğundan yaz da olsa ben bunlarla idare ederim diye düşünmüştüm ilk başlarda. Gel gör ki daha Mayıs ayının başlarında havaların ısınması ile birlikte lastik kaynaklı sorunlar baş gösterdi. En basiti frene bastığımda yoğun bir "viyukkk" sesi ile normalde durması gereken mesafenin belki de iki misli mesafede durabiliyordu araba.
Bu yüzden kaza riski de taşıdığından en kısa zamanda yaz lastiklerine geçmeni tavsiye ederim. Üstelik istediğin performansı da alamazsın. Ne yol tutuş ne fren ne hızlanma performansı olarak... -
Teleflex'in maliyeti 4500 tl civarında biliyorum ama döviz kuruna göre değişiyordur.
Teleflex yaptıran birisi çift eşanjörlü olduğundan performans düşürmediğini söylüyordu. Resmi sitesinde şöyle yazıyor Teleflex- Volvo ilişkisi ve uyumu konusunda
"Teleflex GFI Avrupa'da birçok otomobil üreticisinin tercihi olmuş ve fabrika çıkışı araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Volvo, Cadillac, Jaguar, Bmw, Volkswagen, Audi, Subaru, Citroen, Suzuki ve birçok marka Teleflex-GFI kullanmaktadır. Tercih edilmesinin en önemli sebebi araçlarda en ufak bir güç kaybı yaşanmaması ve aracın orjinal haline en az müdahale ile bağlanması."
"2006 Yılında Volvo sıfır km. fabrika çıkışı araçların üretiminde Teleflex GFI LPG/CNG doğalgaz kitlerini kullanmış ve çok başarılı olmuştur."
http://www.teleflexgfiturkiye.com/Teleflex-Haber/1-24/Volvo.html
-
Highwaymouse,
Okumussunuzdur benim aracimda da lpg sistemi var. stepne yerinde duruyor ayrica tankin dolum yeri de benzin dolum kapaginin altinda. ankara ve bursa da kapali otoparklarda hic sorun yasamadim her seferinde bagaja acip bakmalarina ve orada duran tam boy lastigi gormelerine ragmen. Umarim siz de problem yasamazsiniz eger lpg sistemine karar verirseniz.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
