Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (248. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: ?1.000 satın alın ve %25 tasarruf edin promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A2YEMMNVYGTNAP?ref=psp_pc_cart_collapse
1 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: ozgurgunay
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
quote:
Orijinalden alıntı: hesheit
erdemlix, ylv,
Korkum odur ki eve gitmeme müsade etmeden Adana'ya arazi pikniğine kaçıracaksınız beni
HIGH,
Bülent usta'nın dükkanın hızasındaki Michelin lastikçisinden doğrudan aşağıya doğru 200m kadar gidince yolun sonunda tam karşına çıkacak dükkan klimacı. 40lı yaşlarda uzun saçlı bir usta işletiyor. Klima gazı ve yağı değişimi için geçen yaz başı 70tl ödemiştim. Polen değiştikten sonra hala klima performanslı çalışmıyorsa klima basıncına vs. bakılır. Konuyu hem Bülent usta ile hem de bu klimacı ile görüşebilirsiniz. Viking servisteki, sanırım adı İlker idi, usta da klima işinde iyidir. Özetle, klima sorununuz neyse halledilir diye tahmin ediyorum. Kolay gelsin.
Orayı biliyorum hocam. İki veya üç kez gittik oraya. Birinde klima borusundaki delik için birinde en son radyatörü sökerken mecburen klima gazı boşaltıldığı için. Uzun saçlı bir genç ve babası duruyor.
Yarın bir aksilik olmaz ise inşallah sabahtan Bülent ustaya gitme niyetim var. Gelişmeleri haber ederim.
High hocam benim de radyator degisirken klima gazi bosalabilir demislerdi bende ne alakasi var dikkatli sökelim demistim gercekten eleman digerlerini sokmeden ince iscilikle halletmisti. Ozetle klimaya giden radyotore dokunmadilar. Bostanci sanayide acil gidilmis bir yerdi.
Olabilir hocam. Şanzıman işleri falan derken baya uzun sürmüştü bizim işler. Gelen giden de çoğalınca uğraşmak istememiş olabilir.
Yeri gelmişken bir soru ile devam edeyim. Biliyorsunuz toplam 3 radyatör var. Biri değişti. Önceden de konuşmuştuk radyatör kronik sorunlu diye. Diğerlerinde de şanzıman yağını soğutan radyatör gibi kroniklik bir durum var mıdır? Varsa bile diğeri gibi hemen giderilmesi gereken elzem bir sorun mudur?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
quote:
Orijinalden alıntı: volkan.d
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Yetkili servislerde 20 binde bir bakım diyorlar. Ben özele gidiyorum 10 binde bir. Bu açıdan düşününce de ikisi aynı paraya geliyor.
Burada tek bir handikap var. Ben senede 10 bin km yapıyorum. Hatta daha az. Yani yetkiliye gitsem 2 hatta 2,5 senede bir yağ değiştirmiş olacağım. Bir yağ, kilometre değeri az olsa da süre böyle uzunsa dayanır mı?
Hocam,
Daha önce de konuşmuştuk belki hatırlarsın. Bakım ve yağ değişimi bizim araçlar için aşağıdaki koşullardan hangisi önce gerçekleşirse yapılıyor.
- 20,000 km
- 1 yıl
- motorun çalışma süresi (şu an tam hatırımda değil, mesela 750 saat). Bu daha çok sürekli şehir içi ve dur kalk trafikte kullanılan arabalar içindir
Yani yetkiliye de gitsen yılda bir bakıma girmen derekir.
Geçen şanzıman tamiri sırasında usta yağı kontrol etti. Hiç eksilme yok. Çok iyi falan demişti. Yetkili servise gittiğimde de 20 binde bir deyince acaba 10 binde bir değişip işgüzarlık mı yapıyorum diye bir düşünce hasıl oldu.
ortalama hızım 26 km civarında olduğundan çalışma süresi de fazla olur muhtemelen.
Peki hocam yağ evsafını kaybediyor tamam. Sürenin filtreler üzerinde etkisi oluyor mudur? Yani yağ 10 binde bir değişse filtreler 20 binde bir; nasıl olur?
Hocam,
Ben 3000-4000 km'de bir hava filtresini temizletiyorum, 10,000'de bir de filtreyi değiştiriyorum. Yılda min 30,000 km yaptığım için yağı genelde 20,000'de değiştiriyorum.
Ama mesela diyelim ki çok yoğun tozlu yerlerde fazlaca kullandıysam, kontrol edip 7000'de yağ değiştirdiğim de olmuştur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: volkan.d
Hocam,
Ben 3000-4000 km'de bir hava filtresini temizletiyorum, 10,000'de bir de filtreyi değiştiriyorum. Yılda min 30,000 km yaptığım için yağı genelde 20,000'de değiştiriyorum.
Ama mesela diyelim ki çok yoğun tozlu yerlerde fazlaca kullandıysam, kontrol edip 7000'de yağ değiştirdiğim de olmuştur.
Bu durumda benim şartlarımda 10 binde bir değişmek uygunmuş gibi duruyor. Ben aynen devam edeyim o zaman...
-
arkadaşlar geçenlerde bir belgesel kanalında 2014 yılından itibaren avrupada ESP siz hiçbir aracın satılmayacağını söylediler.
guvenliğin mecburi olması ne kadar guzel. darısı bizim memleketin başına diycem ama ESP sizlerini bize satarlar diye de aklıma
gelmiyor değil... herkese saygılar... -
ilk hızımı yaptım arkadaşlar s60 ile 250 km gördüm yaklasık 2 dk kadarda öylece gittim km ibresi sağ tarafa dayanmak üzereyken benzinde sola doğru geldiğini acıkca hissediyosun ama o hızda bile arac güven veriyo insana.. (dilovasından dudulluya gelirken ) -
Ben de şu an maslak'tayım serviste. Polen kirden tanınmaz hale gelmiş. Orijinal taktırmaya kararlı iken 170 tl tı duyunca valeo en azından karbonlu taktırmaya karar verdim. 100 tl imiş. Çıkan ve takılan polenlerin fotosunu eklemeye çalışayım.
Şu an araç klimacıya gitti. Klima motoru 15-20 sn de bir devreye girip çıkıyor muhtemelen kaçak varmış. Klimacı bir baksın bakalım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Yazılım güncellemesini de evo'ya sordurdum. 120 yazılım+120 işçilik 240 demişler vazgeçtim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Ben de şu an maslak'tayım serviste. Polen kirden tanınmaz hale gelmiş. Orijinal taktırmaya kararlı iken 170 tl tı duyunca valeo en azından karbonlu taktırmaya karar verdim. 100 tl imiş. Çıkan ve takılan polenlerin fotosunu eklemeye çalışayım.
Şu an araç klimacıya gitti. Klima motoru 15-20 sn de bir devreye girip çıkıyor muhtemelen kaçak varmış. Klimacı bir baksın bakalım.
Hayırlı olsun hocam çıkana bakınca yeni filtre ile farkını hissedeceğinize eminim...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Ben de şu an maslak'tayım serviste. Polen kirden tanınmaz hale gelmiş. Orijinal taktırmaya kararlı iken 170 tl tı duyunca valeo en azından karbonlu taktırmaya karar verdim. 100 tl imiş. Çıkan ve takılan polenlerin fotosunu eklemeye çalışayım.
Şu an araç klimacıya gitti. Klima motoru 15-20 sn de bir devreye girip çıkıyor muhtemelen kaçak varmış. Klimacı bir baksın bakalım.
hocam bu ne böyle .kuşlar yuva yapmış olmasın sakın. iyi baksaydınız içine. şaka bir yanada hocam fena kirlenmiş.
-
Fztaslan hissetmek ne kelime dönüşte dondum hocam. :) gerçekten çok farketti. Gaz kaçağı da yokmuş. Demekki sorun polenmiş. 10 bin km de ne hale gelmiş.
Berk hocam, işyerinin önünde bahçe var. Dolayısıyla kuş da çok. Kaborta kuş pisliği kaplı desem yeterli herhalde. :) onların tüyü olmalı.
Bakım 350 tuttu arkadaşlar.
Yağ 150 tl. Mobil 3000 tam sentetik 5-30
Hava ve yağ filtresi 60
Poleni 70 yazdı sağolsun ben birşey dememe rağmen.
Servis ücreti 70 toplam 350 tl.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ayrıca stop ampülü ve plakalık amoülleri değişti. Bilgisayara bağlanıp arıza kontrolü yapıldı. Klimacıya kontrol ettirildi. Test sürüşüne çıktı vs.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Fztaslan hissetmek ne kelime dönüşte dondum hocam. :) gerçekten çok farketti. Gaz kaçağı da yokmuş. Demekki sorun polenmiş. 10 bin km de ne hale gelmiş.
Berk hocam, işyerinin önünde bahçe var. Dolayısıyla kuş da çok. Kaborta kuş pisliği kaplı desem yeterli herhalde. :) onların tüyü olmalı.
Bakım 350 tuttu arkadaşlar.
Yağ 150 tl. Mobil 3000 tam sentetik 5-30
Hava ve yağ filtresi 60
Poleni 70 yazdı sağolsun ben birşey dememe rağmen.
Servis ücreti 70 toplam 350 tl.
fiyat uygun hocam. iyi olmuş klimada sorun çıkmamış. güle güle kullan. ( birde golfu aklından cıkar hocam. bebişler bile vovo vovo diyor.) -
Dün akşam S60 2.0 T ile ekonomi testi yapma fırsatım oldu. 
Viaport AVM den Çengelköye kadar olan yaklaşık 40 km lik yolda ortalama hızım 61 km ve ortalama yakıt tüketimim 5.6 lt / 100 km oldu. Ama ne kadar dikkat ettiğimi kelimelerle anlatamam gaza mikron mertebesinde hassasiyetle basıyordum...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi guneyonur -- 13 Mayıs 2013; 15:50:43 > -
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Fztaslan hissetmek ne kelime dönüşte dondum hocam. :) gerçekten çok farketti. Gaz kaçağı da yokmuş. Demekki sorun polenmiş. 10 bin km de ne hale gelmiş.
Berk hocam, işyerinin önünde bahçe var. Dolayısıyla kuş da çok. Kaborta kuş pisliği kaplı desem yeterli herhalde. :) onların tüyü olmalı.
Bakım 350 tuttu arkadaşlar.
Yağ 150 tl. Mobil 3000 tam sentetik 5-30
Hava ve yağ filtresi 60
Poleni 70 yazdı sağolsun ben birşey dememe rağmen.
Servis ücreti 70 toplam 350 tl.
Çok sevindim hocam içinizi ferah tuta tuta güle güle binin...
2 gündür arabanın içinde ne egzos kokusu ne de herhangi bir başka kötü koku var. Aktif korbonlu filtrenin kalitesi başka...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: guneyonur
Dün akşam S60 2.0 T ile ekonomi testi yapma fırsatım oldu.
Viaport AVM den Çengelköye kadar olan yaklaşık 40 km lik yolda ortalama hızım 61 km ve ortalama yakıt tüketimim 5.6 lt / 100 km oldu. Ama ne kadar dikkat ettiğimi kelimelerle anlatamam gaza mikron mertebesinde hassasiyetle basıyordum...
Rekorlar üst üste geliyor. ucuncu hocamdan hız rekoru senden az yakma rekoru. Bu yeni araçların az yakıyor gibi görünmesinde alan az yakacak diye şartlanıo gayet uslu kullanmadının da etkisi var galiba. Görüldüğü gibi uygun yol bulunup sabır gösterilirse bizim s60 larda az yakıyor. 
Fztaslan sağolasın hocam. Koku açısından deneme imkanım olmadı ama mutlaka fark vardır. Valeo az çok bilinen bir marka. Herhalde orijinal olanından aşırıca bir fark yoktur.
Berk hocam. Kızçeler yaman yaw bir görsen. Her benzincinin önünden geçerken " vo vo bezin vo vo bezin" diye sayıklayıp duruyorlar. Hızlanırsam " yaaaağaşşşş" diye bağırıyorlar. Garajda arabayı farklı bir yere park etmişsem göremeyince her zamanki yerinde " vo vo yookk" diye boyunlarını büküyorlar. Daha neler neler...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Arkadaşlar hepinize merhaba.
Yaklaşık 6 ay önce E39 kasa BMW 520 (2001-2003 arası) alma düşüncesi ile forumu takip etmeye başladım. Gerçek dünyada bu araçların “temizini” bulmanın samanlıkta iğne aramaktan farksız olduğunu görerek [km düşürme olayı nedeniyle direkten top çıkarttım(!)] tesadüfen S60 a rastladım, forumumuza üye oldum. Başta kurucu HIGHWAYMOUSE olmak üzere; bu kadar seviyeli, bilgili, yardımsever insanı bir arada görmek insana umut veriyor. Sizden çok şey öğrendim, S60 ı sizin sayenizde seviyorum, yardımlarınız için de hepiniz hakkınızı helal edin.
Yaklaşık 6 ay önce, severek ve isteyerek (belki hayatımda ilk kez kendimi ödüllendirmek için) yakıt tüketimi, parça fiyatı vs…gibi klasik çeldiricileri göze alıp, 2005 model aracımı 87.000-km de iken aldım. İlk sahibinden, kazası vs… olmayan, çok keyifli, güçlü, her şeyi ile güven veren, 2013 model “0 km” beyaz Passat alan komşumun bile dönerek baktığı, lojmanın otoparkında “diğerlerinin” arasından bana göz kırpan, özelliklerini sizin benden daha iyi bildiğiniz bir 2.0T.
Kışın işe gidip gelmek için servis kullandım ama yaz gelince insan gezmek istiyor:), belki hatırlarsınız sizden de öneri istemiştim, LPG araştırmaya başladım. Ortalama bir italyan kit 2.000, Prins ise 3.300-TL.
Bu arada afacan bir arkadaşım
,
"Üstad! [devlet memuruyum, şube müdürü, tek maaş+3 çocuk] LPG taktırırsan amorte edene kadar araban 10 yaşında olacak. Seni üzmeye başlayacak. Sen LPG taktırana kadar, üstüne 3-5.000 daha ekle. Al bir 2009-2011 Avensis. Hem daha genç, hem de Toyota... Düşük yakıt, düşük vergi." diyerek (kendisi Toyota kullanır!), beynimi karıncalandırdı.
Kendi kendime "2005 model, turbolu, benzinli Volvo devlet memurunun harcı mı? Ya ilerde (ihtimale göre iş yapmak bu arada mantıklı mı?) çok masraf açarsa, satamazsan!, Lojmanlar da satılırsa yutmak için hapı yanında hazır bulundur!" demeye başladım.
Arabamı çok seviyorum, haftasonu bayide baktığım Avensis’ in 2013 modeli (Elegant Extra imiş) bile beni 1 gram (ölçü birimi doğru olmayabilir) bile heyecanlandırmadı. Sırf ekonomi nedeniyle arabamı satmak da istemiyorum, bunu göze almıştım ama öneri de yabana atılacak gibi gelmedi.
Buyrun bakalım, sorum geliyor:
Benim yerimde olsaydınız siz ne yapardınız?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TANIOS74 -- 13 Mayıs 2013; 17:24:20 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: TANIOS74
Arkadaşlar hepinize merhaba.
Yaklaşık 6 ay önce E39 kasa BMW 520 (2001-2003 arası) alma düşüncesi ile forumu takip etmeye başladım. Gerçek dünyada bu araçların “temizini” bulmanın samanlıkta iğne aramaktan farksız olduğunu görerek [km düşürme olayı nedeniyle direkten top çıkarttım(!)] tesadüfen S60 a rastladım, forumumuza üye oldum. Başta kurucu HIGHWAYMOUSE olmak üzere; bu kadar seviyeli, bilgili, yardımsever insanı bir arada görmek insana umut veriyor. Sizden çok şey öğrendim, S60 ı sizin sayenizde seviyorum, yardımlarınız için de hepiniz hakkınızı helal edin.
Yaklaşık 6 ay önce, severek ve isteyerek (belki hayatımda ilk kez kendimi ödüllendirmek için) yakıt tüketimi, parça fiyatı vs…gibi klasik çeldiricileri göze alıp, 2005 model aracımı 87.000-km de iken aldım. İlk sahibinden, kazası vs… olmayan, çok keyifli, güçlü, her şeyi ile güven veren, 2013 model “0 km” beyaz Passat alan komşumun bile dönerek baktığı, lojmanın otoparkında “diğerlerinin” arasından bana göz kırpan, özelliklerini sizin benden daha iyi bildiğiniz bir 2.0T.
Kışın işe gidip gelmek için servis kullandım ama yaz gelince insan gezmek istiyor:), belki hatırlarsınız sizden de öneri istemiştim, LPG araştırmaya başladım. Ortalama bir italyan kit 2.000, Prins ise 3.300-TL.
Bu arada afacan bir arkadaşım,
"Üstad! [devlet memuruyum, şube müdürü, tek maaş+3 çocuk] LPG taktırırsan amorte edene kadar araban 10 yaşında olacak. Seni üzmeye başlayacak. Sen LPG taktırana kadar, üstüne 3-5.000 daha ekle. Al bir 2009-2011 Avensis. Hem daha genç, hem de Toyota... Düşük yakıt, düşük vergi." diyerek (kendisi Toyota kullanır!), beynimi karıncalandırdı.
Kendi kendime "2005 model, turbolu, benzinli Volvo devlet memurunun harcı mı? Ya ilerde (ihtimale göre iş yapmak bu arada mantıklı mı?) çok masraf açarsa, satamazsan!, Lojmanlar da satılırsa yutmak için hapı yanında hazır bulundur!" demeye başladım.
Arabamı çok seviyorum, haftasonu bayide baktığım Avensis’ in 2013 modeli (Elegant Extra imiş) bile beni 1 gram (ölçü birimi doğru olmayabilir) bile heyecanlandırmadı. Sırf ekonomi nedeniyle arabamı satmak da istemiyorum, bunu göze almıştım ama öneri de yabana atılacak gibi gelmedi.
Buyrun bakalım, sorum geliyor:
Benim yerimde olsaydınız siz ne yapardınız?
çok zor soru sordun hocam. yinede sizin açıklamanızdan alıntı yaparak size cevap vereyim izninizle. ( çok keyifli, güçlü, her şeyi ile güven veren, 2013 model “0 km” beyaz Passat alan komşumun bile dönerek baktığı, lojmanın otoparkında “diğerlerinin” arasından bana göz kırpan, ) size cevabım bu hocam saygılar.
-
TANIOS hocam,
Hayatta hiçbir şey çocuklarımızın rızkından değerli ve önemli değildir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam, Benim bu konudaki görüşlerim şöyle:
- Sevmeden aldığın herşey ileride çok daha fazla masrafa sebep olur. Sevmeye çalışırsın sevemezsin, kerhen kullanmaya çalışır hep aklın başka araçlara gider. Ve bir gün dayanamayıp sevdiğin birşey alırsın. Bu esnada alıyorum satıyorum derken zararın da olur.
- Toyota'ların motoru nedir ne değildir bilmem. Şimdi cevap verirken biraz bakınayım dedim ikinci el ilanlarına...sanırım 1.6 benzinli bir motor baktıkların. Avensis'te öyle ufak bir araba değil. Bu nedenle O büyüklükteki bir araba 1.6 benzinli bir motorla bizim araçlara nazaran kayda değer bir tasarruf sağlamaz hocam.
- Üçüncüsü kimse alınmasın zevklere saygım var ama bana göre Toyota ezelden çirkin arabalar yapar Avensis en çirkinlerinden.İç mekan fotoğraflarına baktım biraz, ticari araçlarda bile daha çok estetik var...
Velhasılı maksat tasarrufsa hesheit hocamın bana geçenlerde yaptığı tavsiye gibi ben de sana ikinci el linea dizel tarzı araçlar öneririm. 20-25 bin arasına bulunabilir. Böylece s60'dan sonra para arttırabilirsin. İç hacim ve bagaj fena değil. Dizel olduğundan yakıt tüketimi az. Parça ve bakım fiyatları uygun.
Bunlara rağmen ben s60 ile devam etmenin daha uygun olacağını düşünüyorum. Çünkü 1,5 sene sonra alt vergi dilimine geçeceksin. Belki 1.6 motorlular gibi vergi ödeyeceksin. Yani az kaldı. s60'da kalırsan güvendiğin sevdiğin seni mutlu bir arabaya binmeye devam da etmiş olacaksın.
Allah kazancına bereket versin hocam. Hepimizinkine de. Geçinmek iyice zor bu devirde. Ben de benzer şeyler yaşıyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 13 Mayıs 2013; 22:39:27 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
