'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (388. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: emre492

quote: Orijinalden alıntı: ssozen11 Sn. Emre, diğer marka ve sonradan takılan aksesuar üreticilerin bu konudaki fikirlerini tartışmayacağım. Önceliği güvenlik olan bir markayı satın alan bir müşterinin önceliği güvenliktir diye düşünüyorum, yanılmış da olabilirim ama en azında öyle olacağına inanmak istiyorum. Sizlerin güvenliği için bu fonskiyonlar sürüş esnasında devre dışı bırakılıyor. Bazen sizlerin güvenliği olan unsurlar sizlerin kontrolüne bırakılamayacak kadar hassas oluyor. Herhangi bir kazaya karıştığımızda sadece kendinize zarar verme ihtimaliniz bulunmuyor, ayrıca etrafınızdaki araç, yaya veya diğer canlılara zarar verebilirsiniz. Dolayısıyla salt sizlerin güvenliği değil söz konusu olan. Navigasyonda farklı bir destinasyona güvenle gitmek istiyorsanız, 2 dk.nızı ayırarak aracınız hareketsiz haldeyken bu işlemi yapmanız gerekir. aksi taktirde yine sadece sizlerin değil, etrafınızdaki birçok kişinin güvenliği tehlikeye girmiş olacaktır. Olaya bir de bu gözle bakmanızı rica eder, nacizane fikirlerimi sizlerin dikkatine sunmak isterim. Sevgiler

Sabri Bey Merhaba, fikirlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim, dediğim gibi bir çok araba markası benzer uygulamalarda bulunuyor, burda güvenlikten öte, benim tepki gösterdiğim konu yüksek farklar ile satılan bu aksesuarların kullanımının sürücüye bırakılmaması. En basitinden, seyir halinde navigasyon'da destinasyon değiştirilememisi bence ciddi bir tasarım hatası; otobanda ya da duraklamaya el vermeyen bir yerde olduğunuzu düşünün, gideceğiniz yer her hangi bir sebepten değişti, sağa çekip , destinasyon değişikliği yapmaya çalışmak sizce de daha fazla tehlike yaratmaz mı ? En azında sol ön koltuktaki kemer ikazı ya da airbag sensörü navigasyon sistemi ile eş zamanlı çalışıp, sol ön koltuk dolu ise değişikliğe izin verilebilir, bu bile şimdi aklıma gelen yeterince adil bir çözüm.

Saygılarımla....

quote:

Orijinalden alıntı: babasulta

quote: Orijinalden alıntı: ssozen11 quote: Orijinalden alıntı: babasulta yazılımdan sonra arka park kamerası vitesi r konumuna getirdğimde çalışmıyor varmı bu durumla karşılaşan arkadaşlar Hangi yazılımdan sonra?

ilk çalıştırma da stop etme sorunu yazılımı güncellemesinden sonra

quote:

Orijinalden alıntı: mrma

quote: Orijinalden alıntı: mrma Eski ve yeni (ya da yeni ve en-yeni mi demeliyim) S60 R-Design resimlerini yan yana yayınlamıştım, şimdi de ilginizi çekebilir diye düşündüğüm 2014 model S60 R-Design'da sunulan belirgin değişiklikleri bir araya getirdim, bunları sizinle paylaşmak istiyorum; - Dış ve İç görünümde değişiklikler (resimler daha açıklayıcı), - Radyatör ızgarası her iki yana uzatılmış, krom çerçeve kaldırılmış ve Volvo logosu büyütülmüş, - Arabanın önü daha yukarı kalkık durumda (Mustang style), ve yandan bakıldığında yere dik bir silüeti var, - Gündüz sürüş farları ızgaraya yer açmak için aşağıya tampon üzerine ve yatay olarak konulmuş, - Arka tampondaki R-Design'a özel alt-tampon biraz daha belirgin şekilde desen ve ayraçlara sahip, - 19 inch lastikler (İxion) isteğe bağlı olarak seçilebiliyor, daha önce en fazla 18" İxionlar vardı, - Koltuklar değiştirilmiş, koltuk yanlarındaki destekler kalçadan omuza kadar vücudu saracak şekilde uzatılmış, - R-Design için nubuk ve delikli deri karışımı koltuk döşemesi standart, (renkli R-Design logosu işlemeli, daha önce press baskı idi) - Arac içi B sütunları kumaş kaplı, - V40'larda bulunan TFT LCD dijital göstergeler (3 renk temalı; economy, elegant ve performence), - Active High Beam Control (Uzun kısa far seçimi, karşıdan gelen trafiğe göre otomatik olarak yapılıyor), - City Safety'nin mevcut çalışma maksimum 30 Km/s hız sınırı, 50 km/s'e çıkartılmış, - BLIS sistemi sadece görüntü değil, radar ile desteklenmiş, - Cam silme suyu püskürtücüleri yeni modelde gizlenmiş durumda, kaputun üzerinde değil, İyi günler,

Benden başka ilgilenen var mı bilmiyorum, ama ben yine de bilgilendirmeye devam edeceğim.

Önceki mesajımda bir düzeltme yapmak istiyorum, yeni BLIS sisteminde kameralar tümden kaldırılmış durumda. Malum, olanlar bilir, önceki BLIS sisteminde kapı aynalarının altında normal görüntü kameraları vardı ve bu görüntüler işlenerek ölü bölgedeki araçlar tespit ediliyor ve sürücü uyarılıyordu. Yeni BLIS sistemi ise arka tamponun iç tarafında ve her iki köşede bulunan radarlar ile çalışıyor. Bu radarlar sadece BLIS sistemine değil aynı zamanda "Cross Traffic Alert" sistemine girdi sağlıyor. Cross Traffic Alert fonksiyonu park alanından geriye doğru çıkarken sağ veya sol arkadan size dik olarak gelen araç ve yayalara karşı sürücüyü ikaz ediyor. Bknz:http://www.youtube.com/watch?v=-zJJmJgyraM

Bir diğer iyilestirme 2014 D2 1,6 lt dizel motorda. Bu motorun tüketimi otomatik viteste 4,1 (manuel 3,9) lt/100km'ye düşürülmüs, tabii bunlar fabrika değerleri. Ancak, bu bir iyilestirme oldugu gerceğini değiştirmiyor,

Saygılarımla,

quote:

Orijinalden alıntı: EfsaneFocus

quote: Orijinalden alıntı: imagoodman quote: Orijinalden alıntı: 6atan2 ortalama yakıt hala 11,3 çoğu şehiriçi T4 mü bu araç? Yada sürekli yakıt tüketim değerini sıfırlayıp kısa mesafelerde mi kullanıp mı ölçüyorsunuz?

İmzasında drive yazıyor.

Devamlı yoğun trafikte ise ve hiç sıfırlamadıysa olabilir.

Benimde 8 lerde geziyordu, sıfırladım bakıma girdi falan şimdi 7,3 lara düştü.

quote:

Orijinalden alıntı: hguresci

Arkadaşlar aranızda s60 Drive kullananların hiç dikkatini çekti mi? Mübarek araba gaza biraz fazla basınca sanki 6 silindirli Amerikan kullanıyormuş gibi ses çıkarıyor. Bu ses hoparlorlerden efekt olarak mı veriliyor diye merak etmeye başladım :) sesi kadar gidebilse bir de...

Bu arada bugün çocuklarımla birlikte Hezarfen hava alanında Solo Türk ve Türk Yıldızları gösterilerini izlemeye gittik. İnanılmaz güzeldi.


biraz konu dışı yazayım belki forum canlanır diye düşündüm, son zamanlarda pek hareket yok forumda.

quote:

Orijinalden alıntı: Supreme99

quote: Orijinalden alıntı: hguresci Arkadaşlar aranızda s60 Drive kullananların hiç dikkatini çekti mi? Mübarek araba gaza biraz fazla basınca sanki 6 silindirli Amerikan kullanıyormuş gibi ses çıkarıyor. Bu ses hoparlorlerden efekt olarak mı veriliyor diye merak etmeye başladım :) sesi kadar gidebilse bir de... Bu arada bugün çocuklarımla birlikte Hezarfen hava alanında Solo Türk ve Türk Yıldızları gösterilerini izlemeye gittik. İnanılmaz güzeldi. biraz konu dışı yazayım belki forum canlanır diye düşündüm, son zamanlarda pek hareket yok forumda.

Evet sesi kesinlikle diğer çoğu dizel araçtan daha güzel. Motor kasasına yakışır hoş bir şekilde gürlüyor.Aslında performansı motoruna göre akıcı. Ancak yaklaşık 1600kg.lık bir araçta 1.6 motor olunca fazla bir şey beklememek gerekiyor. Ancak sollamalar da insanı yüzüstü bırakmıyor. Keşke polestar 1.6 motorlar için de yazılım üretseydi diye iç geçiriyor insan.

quote:

Orijinalden alıntı: eczgg

quote: Orijinalden alıntı: Supreme99 quote: Orijinalden alıntı: hguresci Arkadaşlar aranızda s60 Drive kullananların hiç dikkatini çekti mi? Mübarek araba gaza biraz fazla basınca sanki 6 silindirli Amerikan kullanıyormuş gibi ses çıkarıyor. Bu ses hoparlorlerden efekt olarak mı veriliyor diye merak etmeye başladım :) sesi kadar gidebilse bir de... Bu arada bugün çocuklarımla birlikte Hezarfen hava alanında Solo Türk ve Türk Yıldızları gösterilerini izlemeye gittik. İnanılmaz güzeldi. biraz konu dışı yazayım belki forum canlanır diye düşündüm, son zamanlarda pek hareket yok forumda. Evet sesi kesinlikle diğer çoğu dizel araçtan daha güzel. Motor kasasına yakışır hoş bir şekilde gürlüyor.Aslında performansı motoruna göre akıcı. Ancak yaklaşık 1600kg.lık bir araçta 1.6 motor olunca fazla bir şey beklememek gerekiyor. Ancak sollamalar da insanı yüzüstü bırakmıyor. Keşke polestar 1.6 motorlar için de yazılım üretseydi diye iç geçiriyor insan.

Bende kesinlikle katılıyorum. Ancak S moduna aldığında araba oldukça değişiyor ve keyif veriyor.