Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Hızlı 
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (341. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Hoala Hoala Termal Akım Korumalı, 6'Lı Priz Soketi, 2x USB Girişli, 1x Type-C Girişi, Çocuk Korumalı Uzatma Kablosu (2mt kablo)
https://www.amazon.com.tr/dp/B0DG5WCD5F
3 ay önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
8 Misafir (4 Mobil) - 4 Masaüstü, 
4 Mobil
4 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Arkadaşlar,
Benim aracımda el freni otomatik olarak devreden çıkmıyor. Bunun içinde ayrıca paket mi satın almak gerekiyor?
Elektrikli El Freni
Elektrikli Park Freni (PPB) dik bir yokuşta kalkışı kolaylaştırıyor. Fren kontrol koluna basıldıktan sonra, araç hareket ettiğinde PPB otomatik olarak devreden çıkıyor._____________________________ fenerbahceli -
Arkadaşlar,
Benim aracımda el freni otomatik olarak devreden çıkmıyor. Bunun içinde ayrıca paket mi satın almak gerekiyor?
Elektrikli El Freni
Elektrikli Park Freni (PPB) dik bir yokuşta kalkışı kolaylaştırıyor. Fren kontrol koluna basıldıktan sonra, araç hareket ettiğinde PPB otomatik olarak devreden çıkıyor._____________________________ fenerbahceli -
quote:
Orijinalden alıntı: i_aydinol
Arkadaşlar,
Benim aracımda el freni otomatik olarak devreden çıkmıyor. Bunun içinde ayrıca paket mi satın almak gerekiyor?
Elektrikli El Freni
Elektrikli Park Freni (PPB) dik bir yokuşta kalkışı kolaylaştırıyor. Fren kontrol koluna basıldıktan sonra, araç hareket ettiğinde PPB otomatik olarak devreden çıkıyor.
Emniyet kemeriniz takılı olmalı. -
arkadaşlar merhaba, city safety limitinin 50 km/saat e yükseltilmesi ile ilgili 2013 öncesi araçlara bir güncelleme gelecekmi? bilgisi olan var mı?
gerekli modullerin alınarak ön cam değişimi dahil acc ve yaya algılaması sonradan takılabilir mi? yazılım yüklemeye vida izin verirmi? ücret ne kadarsa yaptırmak istiyorum açıkçası._____________________________ -
Merhabalar;
ACC devredeyken; araç yavaşlarken, ya da tamamen dururken, fren lambaları yanıyor mu ? Zira trafikte kullanırken, öndeki araçla beraber, hızla yavaşlaması arkadan gelen araçlar için tehlike oluşturabilir. her seferinde dikiz aynasından bakıyorum sanki fren lambası yanmıyor gibi geliyor.... -
quote:
Orijinalden alıntı: filtiarn
arkadaşlar merhaba, city safety limitinin 50 km/saat e yükseltilmesi ile ilgili 2013 öncesi araçlara bir güncelleme gelecekmi? bilgisi olan var mı?
gerekli modullerin alınarak ön cam değişimi dahil acc ve yaya algılaması sonradan takılabilir mi? yazılım yüklemeye vida izin verirmi? ücret ne kadarsa yaptırmak istiyorum açıkçası.
Sn filtiarn
Daha önce forumda bu konu geçmişti. Ama bu 50 km/s hıza yükseltme olayı mümkün değil denmişti en azından şimdilik. ACC ve yaya algılamanın ise sonradan takılabileceğini düşünmüyorum ki olsa bile astarı yüzünden pahalı olur kanısındayım._____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: emre492
Merhabalar;
ACC devredeyken; araç yavaşlarken, ya da tamamen dururken, fren lambaları yanıyor mu ? Zira trafikte kullanırken, öndeki araçla beraber, hızla yavaşlaması arkadan gelen araçlar için tehlike oluşturabilir. her seferinde dikiz aynasından bakıyorum sanki fren lambası yanmıyor gibi geliyor....
Sn emre492
Ben uzun süredir şehiriçinde kullanıyorum bu sistemi hiç arkadaki araçla ilgili bir problem yaşamadım (ani frenlerde oldu bu süre içerisinde). Ancak fren ışıklarının yandığını görmedim. En güzeli hava kararınca test etmek, o zaman fren ışığı aynalardan belli olabiliyor._____________________________ -
Bu da makyajlı s60 haberi. 2014 modeller makyajlı olacak;
Motor1.com
2014 Volvo S60 facelift spied in Swedenhttp://www.worldcarfans.com/113012353018/2014-volvo-s60-facelift-spied-in-sweden_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: emre492
Merhabalar;
ACC devredeyken; araç yavaşlarken, ya da tamamen dururken, fren lambaları yanıyor mu ? Zira trafikte kullanırken, öndeki araçla beraber, hızla yavaşlaması arkadan gelen araçlar için tehlike oluşturabilir. her seferinde dikiz aynasından bakıyorum sanki fren lambası yanmıyor gibi geliyor....
Sn emre492
Ben uzun süredir şehiriçinde kullanıyorum bu sistemi hiç arkadaki araçla ilgili bir problem yaşamadım (ani frenlerde oldu bu süre içerisinde). Ancak fren ışıklarının yandığını görmedim. En güzeli hava kararınca test etmek, o zaman fren ışığı aynalardan belli olabiliyor.
ACC kullanırken fren lambalarının yanıp yanmadığı hiç aklıma gelmemişti. Yanmıyorsa sorun yaratabilir arkadan gelen araç için. Sn Toledox, Arkadan bir araç sizin XC 60 a çarpmıştı ama yanlış hatırlamıyorsam ACC değil de City Safety otomatik frenleme ile durdurmuştu sizin aracı. City Safety de fren lambaları yanıyor.
S60 ı yeni almış ve zevkle kullanan biri olarak S60 ve makyaj haberlerini duymak, görmek istemiyorum. Ama eğer linkteki fotograftaki gibi sadece öncen makyajlanacaksa sorun değil. Doğrusu ben de S60ın arkasını önünden daha çok beğeniyorum._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
Sn. ygulbahar,quote:
Orijinalden alıntı: ygulbahar
Surus dinamiklerini harika anlatilmis tebrik ederim. Fakat benim aracimda 16 inch jantli ve 17 lik olani dusunemiyorum. Ege universitesinde yollar kaldirim tasindan, inanilmaz hissettiriyor araba bunu. Bornovada sehir icinde yollar inanilmaz kotu oldugundan surucu koltugumdan gacirtilar gelmeye basladi saka gibi :/ bursaya dondugumde servise gidip gosterecegim, koltuk gacirtisi s60 a hic yakismadi
Sert süspansiyonun konfor eksiltmesinden başka bir kötü yanı da aracı yormasıdır. Emilmeyip, bozuk yoldan şaseye aktarılan darbeler, özellikle iç mekanda uzun vadede gıcırtı-cızırtılara sebep olacaktır. Ancak belirtmeliyim ki, S60'ın iç mekanı bu konuda başarılı. Darbelerde özellikle ön konsoldan çıtırtı geliyor ama, böyle gevşek bir parçadan ya da kalitesiz plastikten gelen bir ses gibi değil. Daha çok, sağlamca tutturulmuş kısımların esnemelerinin sesi gibi geliyor insana.
Benim asıl sıkıntım, arabayı titreten bozuk yollarda arka tavan ya da arka koltuk arkasından geldiğini tahmin ettiğim cızırtılar. Sağ arka perde hava yastığının olduğu tavan kaplamasını bir kere elden geçirdiler ama ses kesilmedi. Ve biliyorum ki kesilmeyecek bir ses değil. Serviste tekrar belirteceğim bakalım bu sefer ne olur. Halbuki süspansiyon bu kadar sert olmasaydı S60'ın iç mekanından çıt çıkmazdı bence.
Saygılar
Sayin kurzweill arabanin hicbir yerinden tikirti gelmiyor fakat surucu koltugunun altindan resmen gacirdama geliyor eskimis minibusler gibi :/ onun haricinde bu yollara ragmen baska bi gacirti gucurtu yok cok sukur. Saygilar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: razi5000
sn. ygulbahar
bahsetmiş olduğunuz gacırtı sesi koltuktan değil viraj denge çubuğu ve burçlardan geliyor olabilir, ben de aynı şikayetle gittiğimde (özellikle yağmurlu havalardan sonra artıyordu ses) ilgili yerleri yağladılar (Maslak EVO Yetkili Servis), sesi kesti.
Sayin razi5000 yuzde yuz dogrudur demiyorum fakat ses koltuktan geliyor gibi. Direk icerden geliyor, aracin altindan o kadar ses gelebilir mi bilmiyoru. Asiri sarsinti aninda geliyor ses, donus esnasinda cukura girince kesin geliyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Sn. ygulbahar,
Tecrube ettigim durum tam olarak anlatmis oldugunuz gibiydi, ben de kesin koltuklarda bisey var, nasil boyle bisey olabilir, koltuklar mi degisecek diye sikinti yapmistim ama belirtmis oldugum pratik (muhtemelen de gecici ama kolayca tekrar uygulanabilir) uygulamadan sonra hicbir problem kalmadi.
Bu tatli sert suspansiyonlara continental sport contact gibi asiri sert oldugunu dusundugum bir lastik modeli degil de michelin primacy gibi daha yumusak bir tercih yapilabilirlerdi. Muhtemelen sirket anlasmasi daha avantajlidir, ayrica bizim yollarda daha yuksek balon yapma riski de cabasi, ama vakti geldiginde kesinlikle michelin'e gececegim (energy serisi degil tabiki), fabrika cikis lastiklerine gore daha sessiz, daha konforlu ve hem islak hem kuru yol sartlarinda daha iyi yol tutus saglayacagina neredeyse eminim (daha onceki tecrubelerimden).
Saygilar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ En Taro Tassadar.. -
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
Bu da makyajlı s60 haberi. 2014 modeller makyajlı olacak;
http://www.worldcarfans.com/113012353018/2014-volvo-s60-facelift-spied-in-sweden
Daha yeni aldık ne makyajı yahu :)
Makyaj haberi duyurulan arabanın resmi çekilmedne bari bi canat yapsalarmış... Aracı satmamak için özel bir çaba var sanki :)
Bu arada bagaj kapağındaki anteni çözemedim, fikri olan var mı ?_____________________________
-
Sn.emre492,
Aracta hep emniyet kemerini takıpta yola çıkarım . Bunda gariplik var. Çünkü dün özellikle deneme yaptım ve araba el freninden dolayı esneme yapmaya başladı ama kilit açılmadı...Daha fazla bilgisi olan varsa yardımcı olabilir mi acaba??_____________________________ fenerbahceli -
quote:
Orijinalden alıntı: i_aydinol
Sn.emre492,
Aracta hep emniyet kemerini takıpta yola çıkarım . Bunda gariplik var. Çünkü dün özellikle deneme yaptım ve araba el freninden dolayı esneme yapmaya başladı ama kilit açılmadı...Daha fazla bilgisi olan varsa yardımcı olabilir mi acaba??
El freninin otomatik devreden çıkma özelliği zaman zaman çalışmıyor. Araç ilk kullanılmaya başlandığından beri bu durum hep aynıydı._____________________________ -
En baştan beri emniyet kemeri takılıyken sadece bir kere el freni inmedi. Onda da, daha önce anlattığım gibi, motor sarsıntılı bir şekilde stop etmişti. Bunun haricinde bir kez daha el freni inmemezlik etmedi. Eğer birçok kere kemer takılıyken inmediyse bir sorun var demektir arkadaşlar.
Saygılar_____________________________ İlk ultrazeki makine, insanoğlunun yapma ihtiyacı hissettiği son buluş olacak.
Ölmeyecek insanların ilki doğdu.
Singularity Çok Yakın.
SEN başarabilecek misin? -
Sn. razi5000,quote:
Orijinalden alıntı: razi5000
Ayrıca servis bültenlerinde yayınlanmış olan ilgili güncellemeleri de yaptılar (yakıt sisteminde, ön koltuk kablolamalarında yalıtım yenilenmesi, vs gibi).
Bahsettiğiniz bu güncellemeleri açabilir misiniz? Yakıt sistemi ve kablo yalıtım yenilenmesiyle ilgili nasıl işlemler yapıldı? Aracınızın motoru nedir?_____________________________ İlk ultrazeki makine, insanoğlunun yapma ihtiyacı hissettiği son buluş olacak.
Ölmeyecek insanların ilki doğdu.
Singularity Çok Yakın.
SEN başarabilecek misin? -
sn sözen bu yakıt sistemi koltuk vs kablolar için hangi şasi aralığındaki araçlar etkilenmiş acaba bakıma girince söylemeden mi yapılıyor acaba? _____________________________ -
ACC değil de, daha önce standart cruise control'ün araç dururken çalıştırılabildiğini okuduğumu sanıyordum. Hani CC devredeyken frene basılınca beklemeye geçiyor da sonradan 'tekrar' düğmesiyle CC'ü tekrar aktive ediyoruz. İşte bunu arabam tamamen durmuşken denedim işe yaramadı. Hatta düşük hızda denemem de işe yaramadı. Sonra kullanım kılavuzunda CC sisteminin 30km/s'in altında devreye sokulamayacağını okudum. Demek yanlış hatırlamışım.quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: Muradi77
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: Muradi77
Merhaba, siz 16 ve 17" jant ile suspansion sertliği konusunda bu kadar sikayetciyseniz biz R Design arac kullananların hem R Designin ekstra sert suspansionu hem 18" jant hem de ince Yanaklı lastiğin buna yaptıgı etkiyi düşünün artık. Otoban ve temiz yolda sarsinti, gicirti, lastik veya yol sesi yok. Ama bozuk yol ve bazen kullanmak zorunda kaldığım 3 km lik tas doseme bir yol var ki, o 3 km boyunca araçla beraber benim icim de sarsiliyor. Bu sert suspansiyonu yumusatmanin bir yolu yok mu? R Design Jantlara kiyamam ama 235/40/18 olan lastikleri 235/55/18 veya 235/60/18 ile değiştirirsem nasil bir etki yapar acaba?
Sn Muradi 77
235/55/18 veya 235/60/18 lastikler aracınıza uygun olmaz. Jant değiştirmeden yanak yüksekliğini arttırmanız pek mümkün görünmüyor.
Bilgilendirme için teşekkürler. Uzun süre mevcut jant ve lastiklerle kullanırım aracı artık.
Direksiyonun en sert modu ne için düşünülmüş, niye ihtiyaç duyulmuş bilmiyorum. Ama En yumuşak mod gayet kullanışlı. Arkadaşların bahsettiği gibi manevra konusunda bir sıkıntı görmüyorum.
ACC kesinlikle harika bir sistem. Ben de alıştım şehir içinde kullanmaya. Yalnız trafik tamamen durduğunda veya kırmızı ışıkta durduğumuzda sistem devreden çıkıyor. Kalkış için sürücünün aracı harekete geçirmesi lazım.
Sn Muradi77
Dİreksiyonun solundaki gruptaki tekrar devreye alma düğmesine bastığınızda araç dursa da sistem tekrar aynı ayarlanan hıza aracı getiriyor.
Bu arada CC'ü kullanırken fren gerekmediği sürece tüm gaz ayarlarını el ile yapıyorum. Öndeki araç yavaşladığında eksi tuşuna basılı tuttuğunuz zaman araç gazı kesiyor. Basılı tuttukça da ayarlı hız yavaş yavaş düşüyor(Ancak hızı yavaşlatmak için eksi tuşuna basıp çekerekten ayarlı hızı tek tek düşürme yöntemi gazı tamamen kesmediği için, yeterince hızlı bir yavaşlama sağlamıyor). Öndeki araç uzaklaşmaya başladığı zaman da eksi tuşunu bırakınca araç gaz veriyor. Bu şekilde, eksi tuşunu kullanarak, aynen gaz pedalına basıp çeker gibi el ile kullanıyorum arabamı. Hızlanmam gerektiğinde ise 'artı' tuşuna istediğim sıklıkta basarak istediğim ivmeyle hızlanabiliyorum.
Ne yapalım, sürücü destek paketini almadık, kendi kendimizi destekliyoruz işte.
Hem sürücünün yoldan ACC'de olduğu kadar soyutlanması iyi bir şey değil ki. Böyle daha iyi. Gözüm her daim yolda.
_____________________________ İlk ultrazeki makine, insanoğlunun yapma ihtiyacı hissettiği son buluş olacak.
Ölmeyecek insanların ilki doğdu.
Singularity Çok Yakın.
SEN başarabilecek misin?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
