'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (214. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: scorpion73

Uğur Bey'in arabası 2013 model yılı üretimi, buradaki indirimli fiyatlar 2012 MY üretimi araçlar için.
Kesinlikle liste fiyatı değil... En fazla da %3-4 indirim alınır diye düşünüyorum.
Ellerindeki 2012 MY üretimi stokları bitiriyorlar.
Aslında zaten mevcut indirimin fiyatlara yansıması ama sadece stoktaki 2012 MY araçlar için.
Beğendiğiniz araç 2013 MY üretimi ise veya sipariş verecekseniz, ki 1 haftadır geldi bu araçalar en az %4-5 ekleyin bu fiyatlara

He ne farkı var ruhsatta 2013 yazmadıktan sonra derseniz...
Evet farkı yok. Powershift'te farklı vites topuzu, City Safety hızı artı diyen arkadaşlar var...
Yolda giderken hız ve sollama tabelalarını ekrana getirip, belirtilen hızdan yüksek giderseniz yanıp sönüyor v.s. v.s.

Ama satarken vites topuzunu gösterdiğimizde 2013 olarak kabul görüp fazla para edeck mi, bilemeyiz şimdiden...

quote:

Orijinalden alıntı: ccüneyt

Volvo almayı düşünüp henüz almamış, kararını dondurmuş biri olarak yazayım bir iki satır bende.

Volvonun internet sitesi beş para etmez, hiç bir şey anlaşılmıyor, bayiye gidiyorum, donanımlar ve paketler çok karışık,İnternet sitesinde Volvomu oluştur diyorum, alakasız alakasız şeyler çıkıyor, opsiyonları araştırıyorum, karman çorman.Standart pakete bakıyorum, ne olduğu belli belirsiz, bunlar dahi insanı Volvo almaktan vazgeçirmek için yeterli nedenler.Opsiyonların içinden 1 haftada çıktım ne var ne yok diye, bir Volvo S80 tasarlıyorum, bayileri arıyorum, aralarında inanılmaz fiyat uçurumları var, bir standart yok.Arabanın fiyatı 150-160 milyar, bir bakmışsınız indirimlerle 100-110 milyar olmuş, bu da başka bir sıkıntı örneğin.

Yetkili servis bakım fiyatlarını sizden öğrendim, diğer firmalara göre çok pahalı, garanti bittikten sonra Volvo S80 gibi bir aracın parçasına ihtiyacınız olsa fahiş fiyatlar ile karşılaşmanız kaçınılmaz.Tüm bu nedenler insanı Volvodan uzaklaştırıyor, Volvo S80 güzel araba mı, güzel araba, kaliteli mi, çok kalite araba.Ama sadece kalite bir arabayı almak için yeterli etken değil.

quote:

Orijinalden alıntı: Ugur31

quote: Orijinalden alıntı: ccüneyt Volvo almayı düşünüp henüz almamış, kararını dondurmuş biri olarak yazayım bir iki satır bende. Volvonun internet sitesi beş para etmez, hiç bir şey anlaşılmıyor, bayiye gidiyorum, donanımlar ve paketler çok karışık,İnternet sitesinde Volvomu oluştur diyorum, alakasız alakasız şeyler çıkıyor, opsiyonları araştırıyorum, karman çorman.Standart pakete bakıyorum, ne olduğu belli belirsiz, bunlar dahi insanı Volvo almaktan vazgeçirmek için yeterli nedenler.Opsiyonların içinden 1 haftada çıktım ne var ne yok diye, bir Volvo S80 tasarlıyorum, bayileri arıyorum, aralarında inanılmaz fiyat uçurumları var, bir standart yok.Arabanın fiyatı 150-160 milyar, bir bakmışsınız indirimlerle 100-110 milyar olmuş, bu da başka bir sıkıntı örneğin. Yetkili servis bakım fiyatlarını sizden öğrendim, diğer firmalara göre çok pahalı, garanti bittikten sonra Volvo S80 gibi bir aracın parçasına ihtiyacınız olsa fahiş fiyatlar ile karşılaşmanız kaçınılmaz.Tüm bu nedenler insanı Volvodan uzaklaştırıyor, Volvo S80 güzel araba mı, güzel araba, kaliteli mi, çok kalite araba.Ama sadece kalite bir arabayı almak için yeterli etken değil.

İlk imaj kesinlikle önemlidir. Size kesinlikle katılıyorum. Ama hangi markanın web sayfasıyla kıyaslayarak yaptınız bu yorumu, merak ettim ?

Ben de size BMW web sayfasından örnekler vereyim. Bahsettiğiniz soruların hangisin cevabı mesela BMW web sayfasında var ? Sanırım hiçbiri.. Sanırım değil, hiçbiri.. Bende aynı şeyleri vaktiyle BMW almayı planlayıp web sayfası üzerinden birşeyler ulaşmak için yaşamış ve düşünmüştüm. Baz fiyat dışında hiçbirşeyin fiyatı yok, paketlerde ne olduğu bilgisi bile yok. Aşağıdaki linki bir tıklayın, aylardır öyle o link..

www.bmw.com.tr

BMW'ni Tasarla Güncellenmektedir | BMW Türkiye

http://www.bmw.com.tr/tr/en/general/carconfigurator/index.html

Volvo'nun web sayfasında donanımların detayları oldukça net bir şekilde var. Linkini aşağıda buyrun. Ayrıca, fiyat listesinde de farklı donanımların fiyatları da var (BMW'de olmayan)

www.volvocars.com

S60 | Volvo Cars

http://www.volvocars.com/tr/sales-services/sales/Documents/volvoS60.pdf

Sanırım biraz tek taraflı bir eleştiri olmuş..

Saygılar..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ccüneyt

Bmw'nin sitesini detaylı incelemedim,dediğiniz gibi olabilir. Linkini verdiğiniz donanım listesini iyi kötü biliyorum, standart ve opsiyonel donanımlar yazsa da liste soldan sağa bulmaca çözmek için hazırlanmış gibi. Aynı anda bir çok donanım seviyesini görüyorsunuz, bu da kafa karıştırıcı.

Kıyaslamayı Vw ile yaptım, Vw sitesini açtığınızda üç donanım listesi var, ne var ne yok, kolaylıkla görebiliyorsunuz, satış danışmanından opsiyon listesini aldığınızda fiyat ve opsiyon listesi detaylarıyla önünüzde.Vw reklamını yapmak gibi olmasın, ama site başarılı bence, üç donanım seviyesi + opsiyon listesi + istediğin donanımı tek tek inceleme imkanı.Kusura bakmayın ama Volvo'nun sitesi gerçekten karışık, bence bir an önce güncellenerek gerekli değişiklikler yapılmalı.

quote:

Orijinalden alıntı: ccüneyt

Bmw'nin sitesini detaylı incelemedim,dediğiniz gibi olabilir. Linkini verdiğiniz donanım listesini iyi kötü biliyorum, standart ve opsiyonel donanımlar yazsa da liste soldan sağa bulmaca çözmek için hazırlanmış gibi. Aynı anda bir çok donanım seviyesini görüyorsunuz, bu da kafa karıştırıcı.

Kıyaslamayı Vw ile yaptım, Vw sitesini açtığınızda üç donanım listesi var, ne var ne yok, kolaylıkla görebiliyorsunuz, satış danışmanından opsiyon listesini aldığınızda fiyat ve opsiyon listesi detaylarıyla önünüzde.Vw reklamını yapmak gibi olmasın, ama site başarılı bence, üç donanım seviyesi + opsiyon listesi + istediğin donanımı tek tek inceleme imkanı.Kusura bakmayın ama Volvo'nun sitesi gerçekten karışık, bence bir an önce güncellenerek gerekli değişiklikler yapılmalı.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ccüneyt

Arkadaşlar, yanlış anlaşılma olmasın, bir iki mesajdır Volvoyu eleştiriyorum.Eleştirdiğim nokta Volvonun arabaları değil, Volvo S60 da, Volvo S80 de çok kaliteli arabalar.Bizim eleştirimiz biraz arka plan ile ilgili, araçlarla ilgili değil.

Volvo s60 da, S80 de tercih edilesi araçlar ve sürücüsünü fazlasıyla tatmin edecek araçlar.Bugün akşam Ankara trafiğinde beyaz bir Volvo S60 gördüm, son derece nadir görüyorum, kesinlikle farkettiriyor kendini araç.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ccüneyt

Arkadaşlar, yanlış anlaşılma olmasın, bir iki mesajdır Volvoyu eleştiriyorum.Eleştirdiğim nokta Volvonun arabaları değil, Volvo S60 da, Volvo S80 de çok kaliteli arabalar.Bizim eleştirimiz biraz arka plan ile ilgili, araçlarla ilgili değil.

Volvo s60 da, S80 de tercih edilesi araçlar ve sürücüsünü fazlasıyla tatmin edecek araçlar.Bugün akşam Ankara trafiğinde beyaz bir Volvo S60 gördüm, son derece nadir görüyorum, kesinlikle farkettiriyor kendini araç.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ccüneyt

Volvo almayı düşünüp henüz almamış, kararını dondurmuş biri olarak yazayım bir iki satır bende.

Volvonun internet sitesi beş para etmez, hiç bir şey anlaşılmıyor, bayiye gidiyorum, donanımlar ve paketler çok karışık,İnternet sitesinde Volvomu oluştur diyorum, alakasız alakasız şeyler çıkıyor, opsiyonları araştırıyorum, karman çorman.Standart pakete bakıyorum, ne olduğu belli belirsiz, bunlar dahi insanı Volvo almaktan vazgeçirmek için yeterli nedenler.Opsiyonların içinden 1 haftada çıktım ne var ne yok diye, bir Volvo S80 tasarlıyorum, bayileri arıyorum, aralarında inanılmaz fiyat uçurumları var, bir standart yok.Arabanın fiyatı 150-160 milyar, bir bakmışsınız indirimlerle 100-110 milyar olmuş, bu da başka bir sıkıntı örneğin.

Yetkili servis bakım fiyatlarını sizden öğrendim, diğer firmalara göre çok pahalı, garanti bittikten sonra Volvo S80 gibi bir aracın parçasına ihtiyacınız olsa fahiş fiyatlar ile karşılaşmanız kaçınılmaz.Tüm bu nedenler insanı Volvodan uzaklaştırıyor, Volvo S80 güzel araba mı, güzel araba, kaliteli mi, çok kalite araba.Ama sadece kalite bir arabayı almak için yeterli etken değil.

quote:

Orijinalden alıntı: toledox

Forumda son bölümler tatsız biraz gelişmeler olmuş. Sayın tolbert 'in tüm yazdıklarına katılıyorum. Sn kurzweil'e ise hiç hoş olmayan bir yaklaşımda bulunulmuş bunu da kınıyorum. Bu forumun özelliği bu değildi. Sn. tolbert de sn. kuzweilde bu foruma çok emek verdiler ve çok şey kattılar. Forumda bu üslub devam edecekse ben yokum. Bu arkadaşlara söylenmiş sözleri bende üzerime alırım ve kabul etmem.

Ayrıca her şey aracın özellikleriyle bitmiyor malesef aracın değeri ve satılabilmesi de önemli. Eskiler "bir malı alırken satmayı düşüneceksin derler" ben de bu mantıktayım ve bu kadar değer kaybını kabullenemiyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ccüneyt

Bmw'nin sitesini detaylı incelemedim,dediğiniz gibi olabilir. Linkini verdiğiniz donanım listesini iyi kötü biliyorum, standart ve opsiyonel donanımlar yazsa da liste soldan sağa bulmaca çözmek için hazırlanmış gibi. Aynı anda bir çok donanım seviyesini görüyorsunuz, bu da kafa karıştırıcı.

Kıyaslamayı Vw ile yaptım, Vw sitesini açtığınızda üç donanım listesi var, ne var ne yok, kolaylıkla görebiliyorsunuz, satış danışmanından opsiyon listesini aldığınızda fiyat ve opsiyon listesi detaylarıyla önünüzde.Vw reklamını yapmak gibi olmasın, ama site başarılı bence, üç donanım seviyesi + opsiyon listesi + istediğin donanımı tek tek inceleme imkanı.Kusura bakmayın ama Volvo'nun sitesi gerçekten karışık, bence bir an önce güncellenerek gerekli değişiklikler yapılmalı.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: toledox

Forumda son bölümler tatsız biraz gelişmeler olmuş. Sayın tolbert 'in tüm yazdıklarına katılıyorum. Sn kurzweil'e ise hiç hoş olmayan bir yaklaşımda bulunulmuş bunu da kınıyorum. Bu forumun özelliği bu değildi. Sn. tolbert de sn. kuzweilde bu foruma çok emek verdiler ve çok şey kattılar. Forumda bu üslub devam edecekse ben yokum. Bu arkadaşlara söylenmiş sözleri bende üzerime alırım ve kabul etmem.

Ayrıca her şey aracın özellikleriyle bitmiyor malesef aracın değeri ve satılabilmesi de önemli. Eskiler "bir malı alırken satmayı düşüneceksin derler" ben de bu mantıktayım ve bu kadar değer kaybını kabullenemiyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: elyasa07

diğer taraftan çok ciddi bi krizin kapıda olduğu söyleniyor, eldeki stokların eritilmesi lazım. eğer bahsedilen kriz gelirse hiçbir markanın hedefi falan kalmaz. araba dediğiniz her zaman üretilir.

quote:

Orijinalden alıntı: cihanair

quote: Orijinalden alıntı: ccüneyt

En begendigim ve en anlasilir siteler Basta vw cok net bilgiler var Vw disinda renonun sitesini cok begeniyorum oda cok bet bilgiler veriyor karisik degil Volvonun sitesi ise bes para etmez

quote:

Orijinalden alıntı: CemUsUs

quote: Orijinalden alıntı: toledox Forumda son bölümler tatsız biraz gelişmeler olmuş. Sayın tolbert 'in tüm yazdıklarına katılıyorum. Sn kurzweil'e ise hiç hoş olmayan bir yaklaşımda bulunulmuş bunu da kınıyorum. Bu forumun özelliği bu değildi. Sn. tolbert de sn. kuzweilde bu foruma çok emek verdiler ve çok şey kattılar. Forumda bu üslub devam edecekse ben yokum. Bu arkadaşlara söylenmiş sözleri bende üzerime alırım ve kabul etmem. Ayrıca her şey aracın özellikleriyle bitmiyor malesef aracın değeri ve satılabilmesi de önemli. Eskiler "bir malı alırken satmayı düşüneceksin derler" ben de bu mantıktayım ve bu kadar değer kaybını kabullenemiyorum.

sn toledox;

buna benzer bir olayı bmw forumunda biz de yasadık.. teknik bilgiler ve gercekten kimsenin bilmedigi ozellikler tartısılırken birden bir güruh geldi ve cam filminden, hediye anahtarlıktan ve yanlamaktan baska bir sey konusulmaz hale geldi.. biz de teker teker elimizi eteğimizi çektik.. dolayısıyla benim buradaki amacım gelip ortamınızı bozmak degil, bilgi almak ve fikrimi belirtmektir..

uyelerin paylasımlarına ve bilgilerine de her zaman saygı duyarım, gürül gürül akan nehrin suyunu kurutmaya gerek yok!.. zaten forum yeterince degerli üyesini kaybediyor..

ancak bir insan aynı anda hem saldırgan, hem de magdur olamaz.. benim de begenmedigim, sizin de begenmediginiz fikirler olur ama gercekten uzuldugum bir konuda (distributorlerin fiyatları sisirip hepimizi kazıklamalarından bahsediyorum) fikirlerim dönüp bana saldırı seklini alırsa, veya ben boyle anlarsam kisilerin bilgilerine duydugum saygıyı bir kenara koyar mecburen karsılıgını veririm..

ayrıca son sözü söyleme takıntısı oldugunu gordugum bir insanla da tartısmayı uzatmam.. tartısma bulasır, sakız gibi uzar, bitmez..

netice itibariyle bu uslup, kimseye hakaret etmedigim ve fikrimi soyledigim surece bana saldırılacaksa aynen devam edecek.. tasarruf sizindir..

onun haricinde zaten yazacak cok bir seyim yok, konuda duzenli okuyucuyum.. saglıklı bilgiler alıyorum..


bu arada bilmem farkettiniz mi son paragrafınızla benim fikrim aynı kapıya cıkıyor..


saygılar..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: elyasa07

sevgili arkadaşlar,
kullanmakta olduğum honda civic ten sonra mercedes c veya bmw 3 bu araçlardan birisini alırım diye düşünürken, bir arkadaşımla birlikte önce mercedes bayine (burada gayet iyi ilgilendiler ancak araç çok makyajlı yani hormonlu geldi bana hiç kanım ısınmadı) oradan bmw ye (ilgilenen bile olmadı) 'neyse daha sonra bi daha bakarız acelemiz yok' derken, arkadaşımın 'hadi bi de volvo ya bakalım' demesi (antalya da yaşıyorum ve bu bayiler birbirine çok yakın) benim de 'ben volvo falan almam ama hadi bi bakalım' deyip s60 ve s80 le tanışmam ardından bu forumu keşfedip son derece faydalı yorum ve bilgilerinizden istifade etmem ve neticede s60 almaya karar vermemle sonuçlandı. bu arada ciddi bir şekilde araştırma yaptım ve tespitlerimi sizinle paylaşmak isterim.

öncelikle daha evvel aracı alanlar açısından bu şekilde kısa sürede sert bi indirimin olması son derece üzücü. bu durumda olan arkadaşları son derece iyi anlıyorum. aradan bir yıl falan geçse neyse ancak birkaç ay çok kısa. bir zaman turkcell bana da böyle bişey yapmışdı da sonuna kadar olayı takip etmiş ve şikayet etmedik yer bırakmamıştım. volvo yöneticilerinin yapması gereken (eğer bu forumu okuyorlarsa, okumuyorlarsa bana göre o görevlerin hiçbirine layık değillerdir) bu arkadaşlarımızın bu kırgınlıklarını gidermek. ne bileyim ücretsiz bakım ilave opsiyon vs ama bi şekilde bu arkadaşlarlarımızın gönlünü almak durumundalar. ben aynı durumda olsaydım inanınçok daha fazla tepki gösterirdim.

ancak birde şu varki; bu araç alma işi konusunda araştırınca öğrendim ki volvo eski fiyatlarıyla son derece pahalı bi araç. tamam donanım güvenlik vs çok iyi ancak yedek parçası ve bakımı pahalı ayrıca 2. eli neredeyse yok. marka değeri mercedes bmw ve audi nin çok altında. şimdi rakibiniz mercedes ve bmw, bi kere bu araçlarla aynı fiyata araç satamazsınız. nasıl satarsınız 10 kişiden birisi sizi çok özel bulur alır ancak diğer 9 kişi almaz. bu güne kadar da bu böyle oldu. şimdi çinlilerin almasıyla bu algıyı değiştirmeye niyetliler belli. o yüzden daha fazla araç satmayı hedefliyorlar, o yüzden de agresifler ben yukarıda anlattığım mağduriyetlerin giderilmesi kaydıyla bunu olumlu buluyorum. tamam arabayı ilk etapta seviyosun ama sonra mantıklı düşününce aman boşver diyosun, bi örnek vereyim; bi arkadaşımla aynı zamanda araç aldık ben 42 bin tl verdim o da s60 2.0 T araca 47 bin euro (yaklaşık 85 bin tl) verdi. şimdi geçende aracı satılığa çıkardı araca 35 bin vermişler satmadı bi yakınına verdi kullansın diye benim aracıma ise satılığa çıkarmadığım halde geçen bakımda 30 bin verdiler, internette baktım 35 e kadar gidebilecek. yani 2 misli fiyat veriyosun sonuç aynı.

indirim meselesine gelince mercedes 124 bin liste fiyatı olan c 180 amg yi geçen 106 bine bıraktı inanın biraz zorlasam 100 bine bile inebilecekler. hele e serisinde öyle indirimler yapmışlarki inanılmaz. audi derseniz öyle. bmw 3 sersii yeni olduğu için biraz rahat ancak yılbaşından sonra görün bakalım, 5 serisi 3 ile neredeyse aynı fiyat. passat olayına gelince gerçekten anlaşılmaz bi durum ama benim kısa süredeki tespitim bi ara marka olarak kalması ve bu durumu çok iyi kullanması olabilir, bir de vw türkiye ye ilk agresif giren markadır. şahin doğan ekolünden bora ya geçisi hatırlayın. yani yatırım çok uzun zaman öncesine dayanıyor ve adamlar halen bu avantajlarını kullanıyorlar.

şimdi burada bu aracın satılması ve piyasada yaygınlaşması için bu yapılanlar doğru. başka türlü ancak dar bi çevrede sıkışır kalırsınız. sonra distribütörler çok ciddi kar elde ediyorlar, şu 2000 cc olayından sonra 1600 cc lerden inanılmaz paralar kazanıyorlar. teklifleri inceledim mesela bmw de 316 liste fiyatı 320 fiyatından 3000 euro daha pahalı, böyle birşey olabilirmi? resmen vergi az diye insanları kazıklıyorlar. volvo s60 ın türkiye ye ithalat fiyatı en fazla 20 bin euro dur (bu konuda kesin bi bilgim yok ancak bufiyatın altında olması kuvvetle muhtemel) 44 bin civarı yani buna vergi vs koyarsanız hala ciddi bi kar oranı var demektir. dolayısıyla bu fiyatlar çok normal.

diğer taraftan çok ciddi bi krizin kapıda olduğu söyleniyor, eldeki stokların eritilmesi lazım. eğer bahsedilen kriz gelirse hiçbir markanın hedefi falan kalmaz. araba dediğiniz her zaman üretilir.

sonuçta bu fiyatların normal olduğunu, daha evvelki fiyatların anormal olduğunu düşünüyorum. hatta daha da aşağı gelebilir. isteyenler yurtdışı fiyatlarını karşılaştırsın nasıl şoke olacaksınız. ancak şu kesin ki volvo artık daha çok kişinin sahip olabileceği ve daha çok tercih edilen bir marka olacak. o yüzden bende %90 bir s60 sahibi olacağım. 1.6 t4 veya drive advance. bu tercihimde bu foruma yorum yaparak bilgi ve tecrübelerini paylaşan siz değerli arkadaşların çok büyük bir payı var. hepinize tekrar teşekkür eder ve saygılar sunarım.

quote:

Orijinalden alıntı: razi5000

arkadaşlar volvo s60 t4 fiyatlarını lansman zamanından beri takip edenler fiyatların seyrinin gayet yatay ve pozitif bir eğride olduğunu görebileceklerdir.
euro'nun bir aralar yükselip çıkması, ötv zammı,vs derken görünürde suni oynamalar olduğu doğru, lansman zamanından itibaren 2-3 ay aralıklarla gidip ciddi pazarlıklar sonucu hemen hemen hep aynı fiyatları aldım istanbul içi 4-5 farklı bayiden. isteyene teklifleri taratıp özelden gönderebilirim.

bunun haricinde hatırlayanlar olacaktır, yeni s60 lansmanından bikaç ay öncesine kadar euro yine bu seviyelerdeyken millet 52-53 bin tl'lere 160bg scirocco alıyodu, 80bin küsürlere 320D'ler satılıyordu, 70bin küsürlere'lere C180'ler gidiyordu, bunları kimse hatırlamaz tabi. bmw ve vw'de takipçi olmayanlar da güzel kazıklar yemişlerdir ki özellikle bmw grubunda. bunu o firma kazıkçı, öteki bilmemne diye söylemiyorum, hepsi kar odaklı işletmeler sonuçta :) ama takipçi olmak zorundayız malesef ve bu sadece volvo için geçerli değil, sadece volvo'da böyle bir vehamet varmış gibi görmek çok adil gelmiyor bana.

örneğin şu anda 145 bin TL'ye pure paket coupe range rover evoque alabiliyorsunuz. bundan 6 ay önce indirimli 170 bin TL teklif vermişlerdi aynı araca lansman fiyatları vs diyerek hem de. eh coupe jip istedikleri gibi satılmadığı için haliyle böyle oldu sanırım. ama bi yandan ötv zammı öncesi 70bin tl'lere peynir ekmek gibi satılan 2.0 benzinli, tork konvertörlü şanzımana sahip 150bg güçte honda crv'ler toyota rav4'ler şimdi fiyatları 100binlere fırlayınca satışları çat diye durdu, çılgın gibi indirim yapıyorlar liste fiyatlarından.

düşünün mercedes e ve bmw 520d'ler kasa değişikliği olurken 50bin euro'lara satıldı euro 2,00 civarlarındayken. ama bunlar hatırlanmıyor tabi :)

arkadaşlar bi kere fiyatlar aşırı yükseldi geçtiğimiz bir iki sene içerisinde, pazar aşırı büyüdüğü için. şimdi de normal seviyesine geri iniyor, euro'da eski seviyesine geliyor, eh fiyatlar da normalleşmeye başlıyor, yılsonuna doğru daha da normalleşecek, yahu s60 kasa değiştirirken 2.0T araçlar 65bin TL'ye (35bin euro civarı, o zamanki kurla) satılıyordu, 1 buçuk 2 sene önce 105bin TL'ye XC60 D3 baz paket alınıyordu. ama bayilerin koyun pazarlığı yaklaşımı, uyanık insanımızın 2. elde fırsatçı
anlayışıyla birleşince pazarda bu şekilde garip durumlar oluştu.

vw için de ayrı paragraf açmak lazım, sosyal medyayı en iyi kullanan marka, kaç tane ödül aldılar. ama internet sitesi olarak volvo bmw'den de merso'dan da TR sitesi için konuşursak eğer daha önde olduğu bence çok açık, hadi ben çok duygusalım, çok seviyorum volvo'yu, en azından aynı seviyededir..

servis masrafları konusunda da volvo vw'den biraz yukarda, bmw ve merso'dan da bariz aşağıdadır. yahu s60 t4 ile vw golf 1.4 tsi 122bg'in yıllık bakım fiyatları aynı zaten de (filtreler+yağ+işçilik, ikisinde de 450TL seviyesindeydi en son), genel olarak volvo biraz daha pahalı sadece. mini cooper countrymen s all4'un yıllık bakımı + 4 fren balatası (24bin km'de balata bitirdi, genel olarak seri, ama aşırı agresif bir kullanım olmamasına rağmen) 1500 TL mesela. ama yok volvo'nun bakım fiyatları yüksek :( 2. eli yok :( eskidendi onlar kusura bakmayın, ulusoy grubundaykendi o servisi çok kötü vs durumları. bütün araçları 2.0T ve üzeriykendi. hem yakıtı, hem parçası, hem vergisi yüksekti, vs. vw o kadar yatırım yapsın, bi de güçlü olmasın, olmaz öyle şey. ama vw zaten bütün dünya'da çok güçlü, sadece TR'de kutsallaştırıyoruz biz :) ama şu an volvo'nun satış, servis ağı gayet geniş, tabiki yıllardır piyasanın hakimi olan firmalar kadar geniş olamaz, bu hiçbir zaman da olmayacak, ama premimumlar kadar geniş işte. motor seçenekleri de gayet ülkemiz şartlarına uygun. bariz olan noktaları atlamamak lazım. rekabet artıyor, ne güzel işte, bu bizler için iyi olan bi durum.

bu arada 2010 mayısta 44bin TL'ye almış olduğum golf 6 1.4 tsi metalik derin siyah trendline manuel aracımdan da halen aşırı memnunum. ama tutup 55-56bin tl veremem içi boşaltılmış comfortline aynı araç sırf dsg'li diye de. ha geçen sene tam bu vakitlerde 61bin tl'ye vw passat 1.4 tsi DSG baz donanım alındı, o zaman o paraya ihtiyaçlarımız doğrultusunda açık ara en iyi seçenekti çünkü. sezarın hakkı sezara tabiki. ama abartmaya lüzum yok.

benim şahsi görüşüm araba acil alınmayacaksa hedef belirlendikten sonra 6 ay - 1 sene civarı araştırarak, fiyat teklifleri alarak, rakipler incelenerek temkinli adımlar atılmalı, çünkü burası Türkiye, parayı çok zor kazanıyoruz büyük çoğunluğumuz, fiyatlar aşırı yüksek ve piyasa dinamikleri çok oynak. o yüzden dikkatli olmak lazım diye düşünüyorum.

saygılarımla.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: razi5000

arkadaşlar volvo s60 t4 fiyatlarını lansman zamanından beri takip edenler fiyatların seyrinin gayet yatay ve pozitif bir eğride olduğunu görebileceklerdir.
euro'nun bir aralar yükselip çıkması, ötv zammı,vs derken görünürde suni oynamalar olduğu doğru, lansman zamanından itibaren 2-3 ay aralıklarla gidip ciddi pazarlıklar sonucu hemen hemen hep aynı fiyatları aldım istanbul içi 4-5 farklı bayiden. isteyene teklifleri taratıp özelden gönderebilirim.

bunun haricinde hatırlayanlar olacaktır, yeni s60 lansmanından bikaç ay öncesine kadar euro yine bu seviyelerdeyken millet 52-53 bin tl'lere 160bg scirocco alıyodu, 80bin küsürlere 320D'ler satılıyordu, 70bin küsürlere'lere C180'ler gidiyordu, bunları kimse hatırlamaz tabi. bmw ve vw'de takipçi olmayanlar da güzel kazıklar yemişlerdir ki özellikle bmw grubunda. bunu o firma kazıkçı, öteki bilmemne diye söylemiyorum, hepsi kar odaklı işletmeler sonuçta :) ama takipçi olmak zorundayız malesef ve bu sadece volvo için geçerli değil, sadece volvo'da böyle bir vehamet varmış gibi görmek çok adil gelmiyor bana.

örneğin şu anda 145 bin TL'ye pure paket coupe range rover evoque alabiliyorsunuz. bundan 6 ay önce indirimli 170 bin TL teklif vermişlerdi aynı araca lansman fiyatları vs diyerek hem de. eh coupe jip istedikleri gibi satılmadığı için haliyle böyle oldu sanırım. ama bi yandan ötv zammı öncesi 70bin tl'lere peynir ekmek gibi satılan 2.0 benzinli, tork konvertörlü şanzımana sahip 150bg güçte honda crv'ler toyota rav4'ler şimdi fiyatları 100binlere fırlayınca satışları çat diye durdu, çılgın gibi indirim yapıyorlar liste fiyatlarından.

düşünün mercedes e ve bmw 520d'ler kasa değişikliği olurken 50bin euro'lara satıldı euro 2,00 civarlarındayken. ama bunlar hatırlanmıyor tabi :)

arkadaşlar bi kere fiyatlar aşırı yükseldi geçtiğimiz bir iki sene içerisinde, pazar aşırı büyüdüğü için. şimdi de normal seviyesine geri iniyor, euro'da eski seviyesine geliyor, eh fiyatlar da normalleşmeye başlıyor, yılsonuna doğru daha da normalleşecek, yahu s60 kasa değiştirirken 2.0T araçlar 65bin TL'ye (35bin euro civarı, o zamanki kurla) satılıyordu, 1 buçuk 2 sene önce 105bin TL'ye XC60 D3 baz paket alınıyordu. ama bayilerin koyun pazarlığı yaklaşımı, uyanık insanımızın 2. elde fırsatçı
anlayışıyla birleşince pazarda bu şekilde garip durumlar oluştu.

vw için de ayrı paragraf açmak lazım, sosyal medyayı en iyi kullanan marka, kaç tane ödül aldılar. ama internet sitesi olarak volvo bmw'den de merso'dan da TR sitesi için konuşursak eğer daha önde olduğu bence çok açık, hadi ben çok duygusalım, çok seviyorum volvo'yu, en azından aynı seviyededir..

servis masrafları konusunda da volvo vw'den biraz yukarda, bmw ve merso'dan da bariz aşağıdadır. yahu s60 t4 ile vw golf 1.4 tsi 122bg'in yıllık bakım fiyatları aynı zaten de (filtreler+yağ+işçilik, ikisinde de 450TL seviyesindeydi en son), genel olarak volvo biraz daha pahalı sadece. mini cooper countrymen s all4'un yıllık bakımı + 4 fren balatası (24bin km'de balata bitirdi, genel olarak seri, ama aşırı agresif bir kullanım olmamasına rağmen) 1500 TL mesela. ama yok volvo'nun bakım fiyatları yüksek :( 2. eli yok :( eskidendi onlar kusura bakmayın, ulusoy grubundaykendi o servisi çok kötü vs durumları. bütün araçları 2.0T ve üzeriykendi. hem yakıtı, hem parçası, hem vergisi yüksekti, vs. vw o kadar yatırım yapsın, bi de güçlü olmasın, olmaz öyle şey. ama vw zaten bütün dünya'da çok güçlü, sadece TR'de kutsallaştırıyoruz biz :) ama şu an volvo'nun satış, servis ağı gayet geniş, tabiki yıllardır piyasanın hakimi olan firmalar kadar geniş olamaz, bu hiçbir zaman da olmayacak, ama premimumlar kadar geniş işte. motor seçenekleri de gayet ülkemiz şartlarına uygun. bariz olan noktaları atlamamak lazım. rekabet artıyor, ne güzel işte, bu bizler için iyi olan bi durum.

bu arada 2010 mayısta 44bin TL'ye almış olduğum golf 6 1.4 tsi metalik derin siyah trendline manuel aracımdan da halen aşırı memnunum. ama tutup 55-56bin tl veremem içi boşaltılmış comfortline aynı araç sırf dsg'li diye de. ha geçen sene tam bu vakitlerde 61bin tl'ye vw passat 1.4 tsi DSG baz donanım alındı, o zaman o paraya ihtiyaçlarımız doğrultusunda açık ara en iyi seçenekti çünkü. sezarın hakkı sezara tabiki. ama abartmaya lüzum yok.

benim şahsi görüşüm araba acil alınmayacaksa hedef belirlendikten sonra 6 ay - 1 sene civarı araştırarak, fiyat teklifleri alarak, rakipler incelenerek temkinli adımlar atılmalı, çünkü burası Türkiye, parayı çok zor kazanıyoruz büyük çoğunluğumuz, fiyatlar aşırı yüksek ve piyasa dinamikleri çok oynak. o yüzden dikkatli olmak lazım diye düşünüyorum.

saygılarımla.

quote:

Orijinalden alıntı: CemUsUs

@kurzweil;

sizinle dogru durust konusamayacagiz, belli oldu.. yalniz o ruzgarli tartismayi bitirme cumlelerinizi evinizde kariniza saklayin, ben o tarzdan pek etkilenmiyorum..

saglikli gunler diliyorum.. degerli paylasimlari icin diger arkadaslara tesekkur ederim.. forumu takip etmeye devam edecegim..