Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Bildirim
Vites boşta gitmenin avantajları/dezavantajları (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Arkadaşlar ben dumlupınar üniversitesi otobüs kaptanlığı okuyorum bir ara eğitim için mercedesten yetkililer geldi bi travego ile bazı testler yaptık bu rampa aşağı boşa atma testinide, araca bi cihaz bağladılar önce rampa vites boşa atılarak inilmeye başlandı hız 80 km. gibi bişiydi. Cihazın ekranında aracında 6 litre yaktığı gözüküyordu rölanti devrinde. Sonrasında aynı rampayı 6. vitesle inmeye başladık ayak gazdan tamamen çekili cihazın ekranında görülen rakam 0.00 _____________________________ Birşeyi istiyorsan, onu uzan ve al.. -
quote:
Orijinalden alıntı: orginal_kartal
Arkadaşlar ben dumlupınar üniversitesi otobüs kaptanlığı okuyorum bir ara eğitim için mercedesten yetkililer geldi bi travego ile bazı testler yaptık bu rampa aşağı boşa atma testinide, araca bi cihaz bağladılar önce rampa vites boşa atılarak inilmeye başlandı hız 80 km. gibi bişiydi. Cihazın ekranında aracında 6 litre yaktığı gözüküyordu rölanti devrinde. Sonrasında aynı rampayı 6. vitesle inmeye başladık ayak gazdan tamamen çekili cihazın ekranında görülen rakam 0.00
Otobüs kaptanlığı diye bir bölüm mü var,ilk kez duyuyorum.
Otobüste çok farkeder;ama arabada pek farketmiyor.
Mesela rölantide ben 0.5-0.6 lt/h yakıt tüketiyorum._____________________________ -
Yokuş aşağı giderken viteste iken gaza basmamak daha iyi.
-Hem cut off oluyor tüketim 0 oluyor yani
-Hem frenaj olayı daha sağlıklı oluyor.
Ama ilerde bi ışık gördünüz kırmızı yeni oldu düz bir yoldasınız gazı bıraksanız vitesde o mesafeye gidemeyeceksiniz o zaman rölantiye atmak daha mantıklı oluyor, böyle durumlarda rölanti daha iyi
_____________________________ Eğer bunu okuyorsan, bu uyarı senin için. Bu anlamsız forum imzasından okuduğun her kelime hayatından harcanan diğer bir saniye demek. Yapacak başka işlerin yok mu? Hayatın gerçekten bu kadar boş mu da bu anları daha iyi geçirebileceğin bir yol düşünemiyorsun? Yoksa saygı duyduğun ve inandığın bu otoriteyi ortaya koyanlardan çok mu etkilendin? Okuman gereken her şeyi okur musun? Düşünmen gereken her şeyi düşünür müsün? Sana alman gerektiği söylenen her şeyi satın alır mısın? Evinden çık, karşı cinsten biriyle tanış, gereksiz alışverişleri ve mastürbasyonu bırak. İşinden ayrıl, bir kavga başlat, yaşadığını kanıtla. Eğer insanlığını ispat edemezsen, bir istatistik olarak kalacaksın. Artık uyarıldın... -
quote:
Orijinalden alıntı: deserthawk
quote:
Orijinalden alıntı: orginal_kartal
Arkadaşlar ben dumlupınar üniversitesi otobüs kaptanlığı okuyorum bir ara eğitim için mercedesten yetkililer geldi bi travego ile bazı testler yaptık bu rampa aşağı boşa atma testinide, araca bi cihaz bağladılar önce rampa vites boşa atılarak inilmeye başlandı hız 80 km. gibi bişiydi. Cihazın ekranında aracında 6 litre yaktığı gözüküyordu rölanti devrinde. Sonrasında aynı rampayı 6. vitesle inmeye başladık ayak gazdan tamamen çekili cihazın ekranında görülen rakam 0.00
Otobüs kaptanlığı diye bir bölüm mü var,ilk kez duyuyorum.
Otobüste çok farkeder;ama arabada pek farketmiyor.
Mesela rölantide ben 0.5-0.6 lt/h yakıt tüketiyorum.
96 yılından beri var bu bölüm şuan en parlak dönemini yaşıyor gün geçtikçe daha iyiye gidiyor._____________________________ Birşeyi istiyorsan, onu uzan ve al..
-
Bu boşta gitme olayını bende çok soruşturdum. bu işin ilmini okuyan büyüklerimden aldığım öneriler şu şekilde. (tam özel parça isimleri kullanmıyacağım hatırlayamıyorum çünkü)
1. Arabayı boşa aldığımızda araç rölantide çalışır gibi benzin yakar. Bu değer de çok yüksek bir değerdir. Aracı uygun vites ve devirlerde kulandığınızda araç rölantide yaktığından çok daha az yakıt harcar.
2. Yol bilgisayarları da yukarıda belirtildiği gibi viteste gaza baıldığında yakılan yakıtı 0 olarak gösterir ki aslında sıfır değil sıfıra çok yakın bir değer olduğu için böyle gösterir. indiğiniz rampadaki tekerleğin gönüş devri bulunduğunuz vitesin dişli oranına bağlı olarak motoru da döndürür. bu dönü 850 devirin üzerine çıktığında zaten motorunuz rölanti devrinin üstünde dönmüş olur ve motorunuz karışım yakmaya ihtiyaç duymaz.
3. Eğer aracınızda ABS var ise ve vites boşta rampa iniyorsanız çok büyük bir risk taşıyosunuz demektir. Çünkü araç rampa aşağı inerken bir sorun çıkarıp stop ederse aracın hidrolik gibi elekrtonik çalışan sistemleri durur ve sadece içinde depoladığı vakum ve basınçlı hava kadar çalışır. Yani araç stop ederse 2-3 defa frene bastığınızda freni komple boşaltmış olursunuz ve frenleriniz tamamen tutmaz hale gelir.
Kesinlikle aracınızı boş viteste kullanmayın. Çok düşük hızlara indiğinizde sadece duracağınız zaman boşa almanız en mantıklısı. Debriyaja çok basmak yada basılı tutup gitmek de debriyaj baskı balatalarınızı daha çabuk öldürmenizi sağlar.
Bilgilerimde anlatım bozukluğu olabilir fakat yanlış bir bilgi ihtiva ettiğini düşünmüyorum. Umarım faydalı olmuşumdur..._____________________________ Under Construction
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
