Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Bildirim
virajı düzgün nasıl alabilirim (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S
quote:
Orijinalden alıntı: malt1
quote:
Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S
Daha güvenli bi yolda aynı viraja defalarca kez girin. Ama her seferinde hızınızı yükseltin. En sonunda viraja girmenin zor olduğu denge-savurma problemleri yaşayacaksınız. Bi üst zaten kaymadır. Aracı bu şekilde çok rahat tanıyabilirsiniz.
hocam aynı yola nasıl deniyebilirimki.yılda 3-4 kere gidiyorum sadece.zaten şehir içindede öyle dar virajlar yok.duble yol olduğu için kafana göre girebiliyorsun
Mahalle arasında bile şöyle 50 ile girdiğiniz bi viraj bulun. Ordan 60 la 70 le dönmeye çalışın, arkadan dolaşın aynı yerden bidaha dönün. Bizim meşhur bir virajımız vardı Arnavutköy tarafında. Civicle 75 ile kaymıştım, temprayla 110 ile dönmüştüm. Ordan rahat 500 kere falan dönmüşümdür ehliyetten önce anca oralarda turluyoduk.
Ama 100 gibi hızlar tehlikelidir pek hata affetmez o yüzden daha fazla açılı düşük hızla zorlanacağınız viraj arayın dediğimi yapın aracı iyice tanırsınız.
hocam tek şerit dapdar yolu nerden bulabilirimki.zaten en darları bile benim dediğim virajlardan daha geniş oluyor.o virajlarda pek sorunum yok_____________________________
-
Yavas kullanmaya devam et dostum zamanla altindaki aracin sinirlarini daha net bilir ona gore hizini ayarlarsin. Bir de sakin donerken viraji frene basma viraja girmeden once yavasla. Guvenlik her seyden onemlidir riske girme sakin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Eğer bunu okuyorsan, bu uyarı senin için. Bu anlamsız forum imzasından okuduğun her kelime hayatından harcanan diğer bir saniye demek. Yapacak başka işlerin yok mu? Hayatın gerçekten bu kadar boş mu da bu anları daha iyi geçirebileceğin bir yol düşünemiyorsun? Yoksa saygı duyduğun ve inandığın bu otoriteyi ortaya koyanlardan çok mu etkilendin? Okuman gereken her şeyi okur musun? Düşünmen gereken her şeyi düşünür müsün? Sana alman gerektiği söylenen her şeyi satın alır mısın? Evinden çık, karşı cinsten biriyle tanış, gereksiz alışverişleri ve mastürbasyonu bırak. İşinden ayrıl, bir kavga başlat, yaşadığını kanıtla. Eğer insanlığını ispat edemezsen, bir istatistik olarak kalacaksın. Artık uyarıldın... -
zaten hızlı dönmüyorumda en azından arkamda konvoy olmasın 
_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: malt1
quote:
Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S
quote:
Orijinalden alıntı: malt1
quote:
Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S
Daha güvenli bi yolda aynı viraja defalarca kez girin. Ama her seferinde hızınızı yükseltin. En sonunda viraja girmenin zor olduğu denge-savurma problemleri yaşayacaksınız. Bi üst zaten kaymadır. Aracı bu şekilde çok rahat tanıyabilirsiniz.
hocam aynı yola nasıl deniyebilirimki.yılda 3-4 kere gidiyorum sadece.zaten şehir içindede öyle dar virajlar yok.duble yol olduğu için kafana göre girebiliyorsun
Mahalle arasında bile şöyle 50 ile girdiğiniz bi viraj bulun. Ordan 60 la 70 le dönmeye çalışın, arkadan dolaşın aynı yerden bidaha dönün. Bizim meşhur bir virajımız vardı Arnavutköy tarafında. Civicle 75 ile kaymıştım, temprayla 110 ile dönmüştüm. Ordan rahat 500 kere falan dönmüşümdür ehliyetten önce anca oralarda turluyoduk.
Ama 100 gibi hızlar tehlikelidir pek hata affetmez o yüzden daha fazla açılı düşük hızla zorlanacağınız viraj arayın dediğimi yapın aracı iyice tanırsınız.
hocam tek şerit dapdar yolu nerden bulabilirimki.zaten en darları bile benim dediğim virajlardan daha geniş oluyor.o virajlarda pek sorunum yok
Tek şeritli olmasına gerek yok, herhangi bi viraj istanbuldaysanız bu şekilde milyonlarca viraj var. Kısacası yapmanız gereken şey viraj antremanı. He bi tavsiye daha Uzman Tv den viraj taktikleri falan izlemeyin kaza yaparsınız
_____________________________
-
adanada pek yok hocam 
_____________________________ -
Viraja yavaş girilir ve hızlanarak çıkılır, dıştab girilir içe doğru viraj alınarak çıkılır.
Bu dediklerim pistte işene yarar, diğer normal kullanımda en önemli faktör hızın ve direksiyonu tatlı çevirişin._____________________________ -
bende dıştan girip içten çıkıyorum.ama yukarda birisi tam tersini yazı ben mi yanlış yapıyorum acaba dedim _____________________________ -
Aracı illaki tanıyorsunuz ama linitleri zorlamıyorsunuz iyidir bende 40 60 arası dönerim en güvenlisi o kadar güven veren araç sahibi olana kadar bu hızlar iyi. _____________________________ 
Kastamonu Üniversitesi
-
2 gün önce yolda bayağı hızlı kullandım.psikolojik olarak seri kullanmaya başlayınca o virajlar gözüme viraj olarak gelmedi.ama yavaş sürersem virajlar gözümde büyüyor onu anladım yani
_____________________________ -
virajda frene basilmaz, virajdan cikarken gaza basilir , hizliysaniz distan ice dogru alinir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
zaten frene basarsan o virajı dönmen zor.virajın orrtasında gazlıyorum _____________________________ -
benim babam virajlara çok yavaş giriyor çok sinirimi bozuyor kamyonlar tırlar bizi geçiyor _____________________________ 94 Benzinli Beyaz Renault Broadway 2016 kasım satıldı 11.000 tl
2012 Renault Fluence 1.5 dci 110 hp 2016 kasım alındı 45.750 tl -
Virajlarda 2-3 şerit kullanmak tehlikelidir. Arkanızda olan biteni sıkı takip edemiyorsanız dikkatsizlikle kaza yapabilir/yaptırabilirsiniz. Çoğu şöför aynı şeritte devam ettiği sürece aynalarına hiç bakmaz ki tehlike yaratanda bu. Aynı şekilde viraj içinde frenede mümkün olduğunca basmamak lazım.
Asıl olay araca alışmakta bitiyor birkaç virajı sert alınca aracın limitleri az çok anlaşılıyor ona göre her viraja limitte girmesenizde normal hızlarda gitmek için gereken güveni kazanmış oluyorsunuz. Sık kullandığınız bir yolda aynı virajı yavaş yavaş hızı arttırarak dönerseniz aracın öyle kolay kolay kaymadığını görürsünüz._____________________________ 745i -
quote:
Orijinalden alıntı: o.lut03
benim babam virajlara çok yavaş giriyor çok sinirimi bozuyor kamyonlar tırlar bizi geçiyor
benim babamda öyle.ama senin baban bence benimkisi kadar yavaş kullanacağını sanmıyorum
_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Exxcrea
Virajlarda 2-3 şerit kullanmak tehlikelidir. Arkanızda olan biteni sıkı takip edemiyorsanız dikkatsizlikle kaza yapabilir/yaptırabilirsiniz. Çoğu şöför aynı şeritte devam ettiği sürece aynalarına hiç bakmaz ki tehlike yaratanda bu. Aynı şekilde viraj içinde frenede mümkün olduğunca basmamak lazım.
Asıl olay araca alışmakta bitiyor birkaç virajı sert alınca aracın limitleri az çok anlaşılıyor ona göre her viraja limitte girmesenizde normal hızlarda gitmek için gereken güveni kazanmış oluyorsunuz. Sık kullandığınız bir yolda aynı virajı yavaş yavaş hızı arttırarak dönerseniz aracın öyle kolay kolay kaymadığını görürsünüz.
arka boşsa 2 şerit kullanılarak dönüyorum bazen_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: malt1
ben acemi sayılırım.yaklaşık 2 yıllık deneyimim var.ondada fazla sürdüğüm söylenemez.adana-anamur adana-gülnar yollarını bilen bilir.iki yolda bol virajlı ve dardır.ben sanki virajları hızlı alamıyorum.yol çift şerit olursa rahatça dönüyorum.mesela sağa viraj varsa soldan giriyorum viraja.ama tek şerit olduğunda korkuyorum hızlı giremiyorum.hızlı derken deli gibi dönmeyi kastetmiyorum.benim gibi yavaş dönenler sadece kamyonlar ve tırlar oluyor.nadir oluyor benim hızımda virajları alan.demekki bende sıkıntı var.nasıl kendimi geliştirebilirim.kimisi virajda vites küçültmekten felan bahsetmiş.birde mesela şöylede bir durum var.bol virajlı yoldaydım arkada araba 2-3 dk kadar beni takip etti.sonra solladı beni.sollamadan önce 60 km hızla gidiyorsam o sollayıp geçince peşinden hiç ayrılmadım rahatça 80le felan gidebildim.çünkü o araç o hızla dönüyorsa bende dönerim diyorum.ama önde ben olunca virajın keskinliğini kestiremiyorum.herkeste mi durum böyle.
bu durum araca göre farklılıklar gösterir
ama özü tanıdığın viraj ve onu dönme açın ve hızınla orantılı değişkenler içerir
zamanla ve tecrübe.. apeks denen bir durum varki dediklerimin tümünü tek başına içermekte.
zamanla olacak çok tehlikeye girmeden aracı deneyebilirsin gözün aynanda olsun kimsecikleri tehlikeye atma._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: malt1
quote:
Orijinalden alıntı: o.lut03
benim babam virajlara çok yavaş giriyor çok sinirimi bozuyor kamyonlar tırlar bizi geçiyor
benim babamda öyle.ama senin baban bence benimkisi kadar yavaş kullanacağını sanmıyorum
bizim farlar havaya bakıyor ayarsız yani o halde çıktık yola gece önümüzü göremedik virajlara 50-60 ile giriyoduk sizden yavaştır sanırsam
_____________________________ 94 Benzinli Beyaz Renault Broadway 2016 kasım satıldı 11.000 tl
2012 Renault Fluence 1.5 dci 110 hp 2016 kasım alındı 45.750 tl
-
quote:
Orijinalden alıntı: Toygun_ank
Psikolojik olarak kendinizi sınırlamışsınız ben hiç takılmadım buna nedense kafama göre giriyorum yolu ve arabayı biliyorsam problem yok baktın çok savuruyo frene basıp topluyorsun.
eski bir araçta viraj ensasında frene basınca sonu ne olur?_____________________________ 95 Broadway ... 2005 Megane 1.6 HB ... 98 Fiat Marea 1.6 ... 2006 Corolla 1.4 HB D4D ... 2010 Chevrolet Aveo NB 1.4 AT ... 2010 Accent Era 1.4 Select AT ... 2018 Hyundai i20 1.4 Style AT ... 2011 Clio 1.2 Grandtour Extreme... 2012 Fiat Fiorino Combi 1.3 Active... 2005 VW Golf 1.6 Tiptronic... 2016 i20 1.4 Elite Smart AT... 2007 Renault Kangoo Multix 1.5 DCI Authentique... -
malt1
M
kullanıcısına yanıt
Bahsettiğiniz olayda arabanızın ve kendi limitlerinizi bilmeniz önemli. Bu da kullandıkça artacak olan tecrübe zaten.
Virajın içinde zorunlu olmadıkça fren yapılmaz, savrulursunuz. Doğru olan viraja girmeden önce güvenle dönebileceğiniz kadar yavaşlamaktır.
Ancak siz yine de yavaş dönün. Bu bir sorun değildir. Her zaman güvenlik önce gelir. ;)_____________________________
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
