Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Konu Dışı / Off Topic
  • Konu Dışı
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

uçak mı? havacılık ve uzay mühendisliği mi? (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
56
Cevap
1
Favori
31.702
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: :AlacaKaranlık:


    quote:

    Orijinalden alıntı: baycan87


    quote:

    Orijinalden alıntı: zerzavatçı

    Mühendisin alacağı parayı bölümü değil,kalitesi belirler...


    Benim birsürü arkadaşım var İtüde Odtüde daha iki kelimeyi biraraya getiremiyorlar..



    odtü çekememzliği

    şu ezikliği anlayamıyorum, tamam arkadaş süpersin sen, harikasın, odtülerin hepsi gerizekalı, bu ne ya 7 yaşında çocuk tripleri


    Vallahi ben ODTÜ'lü, İTÜ'lü olsam da aynı düşünceyi savunurdum. Senin de üstüne alınmaman gerekir ki arkadaş genelleme yapmamış. Elbet etrafımızda iki lafı bir araya getiremeyen tipler de olabilir ODTÜ'de de, İTÜ'de de, Boğaiçi'nde de, YTÜ'de de...

    Çünkü buralara girmek için gerekli olan şey ÖSS/YGS-LYS'de iyi bir puan almak. Bu, kişinin kalitesini fazla belirlemez. Girişken değildir, fazla konuşmaz, kendini düzgün ifade etmez; ama süper soru çözer. ODTÜ'lü oluverir.



    bu zerzavatçı nicki kişinin mesajlarında bu var onu anlatmak istiyorum, sürekli yok odtülü böyle yok itülü böyle, en son buradada birsürü arkadaım var derken , direkt genelleme yapmış dayanamadım , adama odtülüler ,itülüler ne yaptıysa, her mesajında kendi çapında laf sokmaya çalışıyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baycan87 -- 26 Aralık 2009; 14:24:51 >
    _____________________________
    insan olmak yetmez yetmiyor bazen, süpermen süpermen olmak lazım bazen....




  • Ha pardon o zaman.
    _____________________________
  • HAVACILIK VE UZAY MÜHENDİSLİĞİ
    _____________________________
  • Uçak Mühendisliği
    _____________________________

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği ''15
  • Uçak
    _____________________________
    Ajda Pekkan Öldi mü ?
    Hülya Avşar Kaldı mü ?
    Gülben Ergen Aldi mü?
    Keremcem Yırtılır...
  • UÇAK-UZAY-HAVACILIK VE UZAY MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMLERİ İLE İLGİLİ GÜZEL BİR BİLGİLENDİRME YAZISI. TERCİH SÜRECİNDEKİ ARKADAŞLARA YARARLI OLACAĞINI DÜŞÜNÜYORUM.

    İnsanlık tarih boyunca merak duygusunun peşinden gitmekten hiçbir zaman vazgeçmemiştir. Bu merakın bizleri sürekli yönelttiği en önemli inceleme alanı ise gökyüzü olmuştur. İnsanların uçma isteği tarihin eski dönemlerine kadar gitmektedir. Bu amaca yönelik birçok tasarım ve deneme, bilim tarihi içinde göze çarpmaktadır.

    Havacılık mühendisi, havada ve uzayda hareket eden her türlü aracın tasarlanması, projelerinin hazırlanması, üretilmesi, bakım ve onarım teknolojisi ve işletmesi konularında eğitim ve araştırma yapar. Uçak yapımı için gerekli üretim yöntemleri arasından hangisinin niçin daha ekonomik olacağına karar verir. Bu konuda gerekli analitik yaklaşımları kullanarak ön tasarım hesaplarını yapar, deneyler gerçekleştirir ve tasarladığı hava taşıtının performans özelliklerini saptar.

    Neden Türkiye'de Havacılık Mühendisliği Bölümü?

    Bugün ses hızının üzerinde hareket kabiliyetine sahip uçaklar, atmosfer dışına çıkan ve uzun yıllar görevlerini devam ettirebilen uydular geliştirildi. Hatta uzayın boşluğuna bırakılan ve biz insanların evrende nerede bulunduğunu gösteren uydularımız bile var. Hedefte daha hafif, daha hızlı, çevreye daha az zarar veren ve daha az gürültü salınımına sahip hava araçlarının yapılması var. Bu hedeflerin gerçekleşmesi ise kendi içinde iyi programlanmış ve eğitim kalitesi yüksek kurumlar ile gerçekleşebilir. Türkiye'deki Havacılık Mühendisliği bölümlerinin bu nitelikleri sağladıkları rahatlıkla söylenebilir.

    Tübitak ve Savunma Sanayii Müsteşarlığı tarafından üzerinde çalışılan en önemli proje, Türkiye'nin kendi hava aracını üretebilmesidir. Bu eksende gerçekleştirilen önemli ve uzun soluklu ilk araştırma projesi İTÜ'de geliştirilmekte olan helikopter projesidir. Bunun yanında Türkiye'de uçak üretiminde yer alacak tüm araştırma birimleri, üniversiteler ve Türk Hava Yolları ile teknik düzeyde çalışmalar devam etmektedir. Uzay çalışmalarında ise, kısa süre önce yörüngeye gönderilen Göktürk 2 uydusu tamamen Türk mühendislik imkanları ile üretilmiştir. Bu önemli projenin yanında Tübitak Uzay tarafından uzayda elektrik itki ile hareket edecek uydularda kullanılacak motor üretimi çalışmaları devam etmektedir.

    Havacılık Mühendisliği Eğitimi

    Lisans süresi 4 yıldır. Mezunlarına lisans diploması ve "Uçak Mühendisi/Havacılık Mühendisi/Uzay Mühendisi" unvanı verilir. Türkiye'de Havacılık Mühendisliği dalında eğitim veren iki kurum vardır: İstanbul Teknik Üniversitesi, "Uçak Mühendisliği" ve "Uzay Mühendisliği" adı altında iki ayrı lisans programı yürütmektedir. Ortadoğu Teknik Üniversitesi ise, "Havacılık ve Uzay Mühendisliği" adı altında benzer bir lisans programı yürütmektedir. Her iki üniversitede de yüksek lisans ve doktora eğitimi verilmektedir.

    Tüm mühendisliklerde olduğu gibi ilk yıllarda matematik, fizik, kimya, gibi temel fen dersleri ağırlıklı olarak verilir. Daha sonra termodinamik, statik, dinamik, mukavemet, akışkanlar mekaniği, elektrik, elektronik, aerodinamik, gaz dinamiği, yapı-malzeme, itki sistemleri, ısı transferi gibi mühendislik dersleri okutulmaktadır. Yüksek lisans ve doktora programlarında okutulan derslere örnekler de şu şekildedir: Introduction to Aircraft Performance, Propulsion Systems Automatic Control Systems, Aircraft Engine Design, Introduction to Rocket Technology, Introduction to Helicopter Aerodynamics and Helicopter Design, Finite Element Applications in Aerospace Structures, Space Propulsion, Wind Energy and Wind Turbine Technology.

    Havacılık Mühendisliğinin araştırma alanlarından bazıları şunlardır: Deneysel aerodinamik ve akışkanlar dinamiği, yanma ve içten yanmalı motorlarda türbülans, insansız hava taşıtları, kompozit malzemeler, yapısal tasarım, kontrol sistemleri, robot kontrolü, uydu tasarımı, helikopter tasarımı ve prototip imalatı.

    Adaylarda Aranan Özellikler ve İş İmkanları

    Türkiye'de eğitim vermekte olan tüm mühendislik bölümlerine girişte gerekli eğitim alt yapısını matematik ve fen bilimlerindeki düzey belirlemektedir. Ayrıca analitik düşünme, mekanik sistemlere ve matematiksel ifadelere yatkınlık ile üç boyutlu düşünebilme yeteneği dört yıllık mühendislik eğitiminde önemlidir. Bu özellikler ayrıca mühendislik bölümlerinde eğitim süresince öğretilen matematik, fizik, kimya gibi temel bilimler ve statik, malzeme, mukavemet, dinamik, akışkanlar mekaniği, termodinamik, ısı iletimi, otomatik kontrol gibi mühendislik derslerinde de kolaylık sağlar.

    Yüksek lisans eğitiminde ise, başvurulan bölüm mezuniyet alanından farklı ise, örneğin Makine Mühendisliğinden gelen bir aday Endüstri ya da Havacılık Mühendisliğine başvurursa, kabul alması halinde bu öğrencinin bir yıllık (genelde 6 ile 8 ders arasında değişen) bilimsel hazırlık eğitimi alması gerekir.

    Havacılık Mühendisliği, yukarıda sayılan alanların yanı sıra kara taşıtları gibi diğer endüstri dallarını ilgilendiren konularda da araştırma-geliştirme ve tasarım etkinliklerine katkıda bulunur. Dolayısıyla Uçak/Uzay mühendislerinin savunma ve uçak endüstrisinden otomotiv endüstrisine kadar uzanan geniş bir alanda iş bulma olanağı vardır. Bu çerçevede Uçak/Uzay mühendislerinin başlıca çalışma alanları olarak şunlar sayılabilir: Ticari havayolu şirketleri, uçak bakım Şirketleri, otomotiv sanayii, üniversiteler (akademik kariyer).

    Kaynak:http://www.egitimekrani.com/haber.php?haber_id=43389#ixzz2YVJNeWrv

    Ek olarak çalışma alanlarına savunma sanayii şirketleri (tai ,tei, baykar makina, kale havacılık, vestel havacılık, roketsan, havelsan, tübitak uzay, tübitak sage vs.) ve beyaz-eşya firmaları (arçelik, bosch vs.) eklenebilir.
    _____________________________

    Türkiye Cumhuriyeti




  • teyyare
    _____________________________
    Bim Düşmanıyım. Yobaz düşmanıyım. Anarşist oldum tüm yandaşa karşı.
  • La adam mezun olmuş, lisansını yapmış evlenmiş çocuğu sünnet olup askere gitmiş siz hala akıl veriyorsunuz
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ǤЅ

    La adam mezun olmuş, lisansını yapmış evlenmiş çocuğu sünnet olup askere gitmiş siz hala akıl veriyorsunuz

    Tercih yapacak öğrenciler bu sayfaları tek tek okuyor güzel kardeşim. Arada bilgiyi güncellemek iyidir ;)
    _____________________________

    Türkiye Cumhuriyeti
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sierra

    Uçak mühendisliği gerçekten güzel bir bölüm. Ancak ülkemizde kaç tane uçak varki :S Ayrıca benim bildiğim Anadolu üniversitesindede bu bölüm var ve her sene birsürü mezun vermekte :S Yani iş sıkıntısı çekilebilinir. Hele uzay mühendisliği ilk defa burada duyuyorum açıkçası ( : Bence makine müh ve elektroniğin birleşimi olan mekatronik okumak çok daha iyi bir tercih olacaktır

    Uçak müh. leri sadece uçaklarla ilgilenmiyolar Makina müh. nin gördüğü derslerin hemen hemen hepsini uçak müh. de görüyor. Ayrıca şunu belirtmek isterim Renault un Ceo su da Uçak mh. dir. Mekatronik müh. ni ben de bi ara düşündüm ama sonra vazgeçtim ülkemize yeni girmiş bi mühendislik dalı. Bence o mühendislik dalının da pek başarılı olacağını düşünmüyorum bilgisayar, makina, elektrik-elektronik ve donanım müh. lerinin birleşmesiyle oluşmuş bir mühendislik dalı değil mi yani 4 yılda hangi birini adam akıllı öğreneceksin ki :S
    _____________________________




  • ben olsam ucak muhendisligi yazardım havacılık ve uzay muhendisliginin gelecekte bilgisayar muhendisligi gibi olabilir heleki Türkiye'de
    _____________________________
  • UÇAK-UZAY-HAVACILIK VE UZAY MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMLERİ HAKKINDA GÜZEL BİR YAZI.
    İnsanlık tarih boyunca merak duygusunun peşinden gitmekten hiçbir zaman vazgeçmemiştir. Bu merakın bizleri sürekli yönelttiği en önemli inceleme alanı ise gökyüzü olmuştur. İnsanların uçma isteği tarihin eski dönemlerine kadar gitmektedir. Bu amaca yönelik birçok tasarım ve deneme, bilim tarihi içinde göze çarpmaktadır.

    Havacılık mühendisi, havada ve uzayda hareket eden her türlü aracın tasarlanması, projelerinin hazırlanması, üretilmesi, bakım ve onarım teknolojisi ve işletmesi konularında eğitim ve araştırma yapar. Uçak yapımı için gerekli üretim yöntemleri arasından hangisinin niçin daha ekonomik olacağına karar verir. Bu konuda gerekli analitik yaklaşımları kullanarak ön tasarım hesaplarını yapar, deneyler gerçekleştirir ve tasarladığı hava taşıtının performans özelliklerini saptar.

    Neden Türkiye'de Havacılık Mühendisliği Bölümü?

    Bugün ses hızının üzerinde hareket kabiliyetine sahip uçaklar, atmosfer dışına çıkan ve uzun yıllar görevlerini devam ettirebilen uydular geliştirildi. Hatta uzayın boşluğuna bırakılan ve biz insanların evrende nerede bulunduğunu gösteren uydularımız bile var. Hedefte daha hafif, daha hızlı, çevreye daha az zarar veren ve daha az gürültü salınımına sahip hava araçlarının yapılması var. Bu hedeflerin gerçekleşmesi ise kendi içinde iyi programlanmış ve eğitim kalitesi yüksek kurumlar ile gerçekleşebilir. Türkiye'deki Havacılık Mühendisliği bölümlerinin bu nitelikleri sağladıkları rahatlıkla söylenebilir.

    Tübitak ve Savunma Sanayii Müsteşarlığı tarafından üzerinde çalışılan en önemli proje, Türkiye'nin kendi hava aracını üretebilmesidir. Bu eksende gerçekleştirilen önemli ve uzun soluklu ilk araştırma projesi İTÜ'de geliştirilmekte olan helikopter projesidir. Bunun yanında Türkiye'de uçak üretiminde yer alacak tüm araştırma birimleri, üniversiteler ve Türk Hava Yolları ile teknik düzeyde çalışmalar devam etmektedir. Uzay çalışmalarında ise, kısa süre önce yörüngeye gönderilen Göktürk 2 uydusu tamamen Türk mühendislik imkanları ile üretilmiştir. Bu önemli projenin yanında Tübitak Uzay tarafından uzayda elektrik itki ile hareket edecek uydularda kullanılacak motor üretimi çalışmaları devam etmektedir.

    Havacılık Mühendisliği Eğitimi

    Lisans süresi 4 yıldır. Mezunlarına lisans diploması ve "Uçak Mühendisi/Havacılık Mühendisi/Uzay Mühendisi" unvanı verilir. Türkiye'de Havacılık Mühendisliği dalında eğitim veren iki kurum vardır: İstanbul Teknik Üniversitesi, "Uçak Mühendisliği" ve "Uzay Mühendisliği" adı altında iki ayrı lisans programı yürütmektedir. Ortadoğu Teknik Üniversitesi ise, "Havacılık ve Uzay Mühendisliği" adı altında benzer bir lisans programı yürütmektedir. Her iki üniversitede de yüksek lisans ve doktora eğitimi verilmektedir.

    Tüm mühendisliklerde olduğu gibi ilk yıllarda matematik, fizik, kimya, gibi temel fen dersleri ağırlıklı olarak verilir. Daha sonra termodinamik, statik, dinamik, mukavemet, akışkanlar mekaniği, elektrik, elektronik, aerodinamik, gaz dinamiği, yapı-malzeme, itki sistemleri, ısı transferi gibi mühendislik dersleri okutulmaktadır. Yüksek lisans ve doktora programlarında okutulan derslere örnekler de şu şekildedir: Introduction to Aircraft Performance, Propulsion Systems Automatic Control Systems, Aircraft Engine Design, Introduction to Rocket Technology, Introduction to Helicopter Aerodynamics and Helicopter Design, Finite Element Applications in Aerospace Structures, Space Propulsion, Wind Energy and Wind Turbine Technology.

    Havacılık Mühendisliğinin araştırma alanlarından bazıları şunlardır: Deneysel aerodinamik ve akışkanlar dinamiği, yanma ve içten yanmalı motorlarda türbülans, insansız hava taşıtları, kompozit malzemeler, yapısal tasarım, kontrol sistemleri, robot kontrolü, uydu tasarımı, helikopter tasarımı ve prototip imalatı.

    Adaylarda Aranan Özellikler ve İş İmkanları

    Türkiye'de eğitim vermekte olan tüm mühendislik bölümlerine girişte gerekli eğitim alt yapısını matematik ve fen bilimlerindeki düzey belirlemektedir. Ayrıca analitik düşünme, mekanik sistemlere ve matematiksel ifadelere yatkınlık ile üç boyutlu düşünebilme yeteneği dört yıllık mühendislik eğitiminde önemlidir. Bu özellikler ayrıca mühendislik bölümlerinde eğitim süresince öğretilen matematik, fizik, kimya gibi temel bilimler ve statik, malzeme, mukavemet, dinamik, akışkanlar mekaniği, termodinamik, ısı iletimi, otomatik kontrol gibi mühendislik derslerinde de kolaylık sağlar.

    Yüksek lisans eğitiminde ise, başvurulan bölüm mezuniyet alanından farklı ise, örneğin Makine Mühendisliğinden gelen bir aday Endüstri ya da Havacılık Mühendisliğine başvurursa, kabul alması halinde bu öğrencinin bir yıllık (genelde 6 ile 8 ders arasında değişen) bilimsel hazırlık eğitimi alması gerekir.

    Havacılık Mühendisliği, yukarıda sayılan alanların yanı sıra kara taşıtları gibi diğer endüstri dallarını ilgilendiren konularda da araştırma-geliştirme ve tasarım etkinliklerine katkıda bulunur. Dolayısıyla Uçak/Uzay mühendislerinin savunma ve uçak endüstrisinden otomotiv endüstrisine kadar uzanan geniş bir alanda iş bulma olanağı vardır. Bu çerçevede Uçak/Uzay mühendislerinin başlıca çalışma alanları olarak şunlar sayılabilir: Ticari havayolu şirketleri, uçak bakım Şirketleri, otomotiv sanayii, üniversiteler (akademik kariyer).

    Kaynak:http://www.egitimekrani.com/haber.php?haber_id=43389#ixzz2YVJNeWrv

    Ek olarak çalışma alanlarına savunma sanayii şirketleri (tai ,tei, baykar makina, kale havacılık, vestel havacılık, roketsan, havelsan, tübitak uzay, tübitak sage vs.) ve beyaz-eşya firmaları (arçelik, bosch vs.) eklenebilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aerosoldreams -- 10 Temmuz 2013; 18:50:27 >
    _____________________________

    Türkiye Cumhuriyeti




  • quote:

    Orijinalden alıntı: baycan87


    quote:

    Orjinalden alıntı: trizor

    benimde hedefim havacılık ve uzay mühendisliği

    odtünün tanıtım konferansına gitmiştim yanlış hatırlamıyorsam çok az üniversite mezun veriyormuş o bölümden daha da odtüden mezun olup işsiz kalan olmamış



    bekleriz

    Aradan 6 yıl geçmiş naptınız nerede çalışıyorsunuz bizi bilgilendirirmisiniz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • uzay mühendisliği

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • İkisi de değil makine

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: the turk

    Arkadaşlar bu 2 bölüm arasında kaldım uçak ve havacılık ve uzay mühendisliğinin birbirlerinden farkı nedir?

    2 sininde alanları farklımıdır.Hangisinde okumak daha avantajlıdır. Hangisinin yüksek lisansı daha geçerlidir.

    Okuyanlar bilgi verirse sevinirim.

    Hangisini seçtin
    _____________________________
    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum