Tutanak Kararına İtiraz Etmek [SON DURUM] - Sayfa 2

Question

Arkadaşlar merhaba, bir hafta önce Şile'den dönerken Çekmeköy taraflarında başıma bir talihsizlik geldi. Orta şeritte giderken, sağ şeritten sollayıp önüme geçmeye çalışan bir araç yeterince hızlı olmadığı için aracının sol arka tarafını benim arabamın sağ ön tarafına çarptı. Ben herkes durumun farkında kaza belli herkesin suçu belli derken rahatça arabadan indim, geçmiş olsun iyi misiniz diyemeden 'NAAAPTINIZ ARABAMA GELDİNİZ ARKADAN VURDUNUZ ALLAH BİLİR EHLİYETİNİZ BİLE YOKTUR' şeklinde söylenen bir teyze ile karşılaştım. Haklı olduğuma %100 emin olduğum için, tutanak tutma talebinde bulundum hemen kardeşini çağırdı. Kardeşi geldi falan o da kusurun onda olduğunu anlayınca 'abi tutanağa gerek yok aslında' falan dedi. Ben duruma acayip sinir olduğum için üsteledim nihayetinde fotoğraflar çekildi, tutanak tutuldu. Fakat tutanakta şöyle bir şey var, ben kendi görüşlerimde bana yandan çarptı diyorum. Abla bana arkadan çarptı yazıyor. Sonra servise bıraktım aracımı, dedim onarımını yapın faturayı verin değer kaybımı da talep edicem sigortadan. Bir hafta sonra bugün kaza sonuçlandı %100 kusur bende bulundu. Nasıl inceliyorlar bu dosyayı bilmiyorum ama sinirden ne yapacağımı bilemedim. Sizden yardım bekliyorum. Kaza tutanağında diğer araç vurduktan sonra ben frenlediğim için önüme geçmesine rağmen şeride oturmamış resmi var benim aracım ise şeride tam ortalı. Ablanın suratı gözükmesin diye onları paylaşmıyorum ama bir kaç görsel paylaşıcam. Ben mi anlatamadım derdimi lütfen beni yönlendirin. Bu kazanın krokisi: Bu aracıma çarptığı ve sürterek geçtiği nokta: Bu ise onun aracı, maalesef güneş ışığından dolayı oradaki sürtme çok belli olmamış acaba bu mu etkili oldu anlam veremedim. Buda kusur yüzdelerine baktığımda bu durumu izah eden grafik:

Accepted Answer

Bu yazacaklarım konuyu açan arkadaşa değil, kendisine geçmiş olsun, allah daha beterinden korusun.
Umarım sigorta ile verdiğiniz haklı mücadeleyi kazanırsınınz.

İkinci elde galericiler yıllar önce arabaları ucuza alacaz diye, "değişen" diye bir bahane uydurdular, sonra kendileri de inandılar. Halk olarak paranoyak olduk.

Bir çamurluğun, arka kapının, hasar almış bir saç parçasının, saatlerce çekiçlenerek, ısıtılarak, kaynak makinası kullanılarak, tamir edilerek sonra da formu tam tutturamayınca kalınca macunlanarak boyanması mı daha sağlıklıdır, yoksa birkaç civatanın sökülerek aynı fabrikada yapılmış sıfır parçanın takılarak boyanması mı daha sağlıklıdır. Ben değiştirmeyi tercih ederim.

Ama insanımızın birbirine güveni de kalmadı. Değişen deyince hortlak görür gibi kaçmaya başladık.
Çamurluk değişen arabaya pert muamelesi yapmaya başladık.

Değişmesin de ne olursa olsun.
Tramerde gözükmesin de ne olursa olsun.
Çünkü satarken söylenmeyecek kaza yaptığı, farketmezse kaktırılacak birine.
Hele bir de galericiyse, öyle güzel kaktırıyorlar ki...
Bir de km'yi de düşürdüler mi, tamamdır gitti...

Özetle, değişmiş parçalı arabaya pert muamelesi yapmayın, hasarın içine bakın, şaseyi, derinleri kontrol ettirin.

Şirkette eşek niyetine binilen bir tane Fiesta Van vardı, motoru sorunlu, yürüyeni sorunlu, içinde plastikleri kırılmış, ayna kolları kırık, koltuk yerinden oynuyor vs.vs.
Adam geldi baktı, 10 dakikada aldı. Çünkü kazasız-boyasızdı.
Yapacağı mekanik masrafı görerek aldı. "olsun, boyasız bu" dedi ve aldı gitti. Ucuz da değildi hani.
Ki alan adam galerici-alsatçı değil, plastik kalıp işi yapan bir usta.

Herkese selamlar ve iyi forumlar

Answer

Olayı tüm detaylarıyla anlatıp kimlik ve araç bilgilerinizle beraber email ile ethica'ya gönderin. Hatta sitesinde bölge müdürlükleri mailleri falan da var. Onlara da gönderin. Bu aşamada tekrar değerlendirme yapılacakken ne kadar uğraşırsanız o kadar iyi ve hızlı sonuç alırsınız.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: goodorevil  Hocam itiraz edin, hatta itiraz dilekçesine 'Kendi aracımın sağ tarafı ile trafikteki bir başka arabanın sol tarafına 'Arkadan' nasıl vurabilirim?' diye ekleyin. Olmadı 'Sağdan sollamak kurallara aykırıdır' dan da dem vurun. Bu ne saçmalıktır yahu benim sinirlerim hopladı. Arkadan vurmada sizin arabanın burnunda o arabanın da kıçında hasar olur, çamurluklar tokuşmuş, bunu arkadan vurma olarak değerlendirmek için sizin de çarptığınız aracın da 'Drift' yapıyor olması lazım.  Cidden neyin kafasını yaşayarak inceliyorlar anlamadım.  Hocam itiraz mailleri yazdım her yere, maildede sizden bir alıntı yaptım 'benim bu hasarı yapabilmem için drift yapıyor olmam gerekiyor' diye. Kaza komitesinin hatasını geçtim, karşı tarafın gerek kaza esnasında gerek kaza sonuçlandıktan sonra yaptığı küstahça konuşmalar gerçekten zoruma gitti. O yüzden her yerde hakkımı arıyorum şu anda.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: nacker  Olayı tüm detaylarıyla anlatıp kimlik ve araç bilgilerinizle beraber email ile ethica'ya gönderin. Hatta sitesinde bölge müdürlükleri mailleri falan da var. Onlara da gönderin. Bu aşamada tekrar değerlendirme yapılacakken ne kadar uğraşırsanız o kadar iyi ve hızlı sonuç alırsınız.   Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim, oturmuş yeni sonucu bekliyordum.  Şimdi hem Ethica'ya hem Anadolu Sigortaya olayı tüm detaylarıyla açıklayan bir destan yazdım.

Answer

Arkadaşlar servis tarafında da problemler yaşıyorum, bu konudada tecrübelilerin görüşünü almak isterim.

Ben 3-4 yıllık şöförüm ve o zamanlar abimle birlikte yaşadığımız için bir yerle mücadele edilmesi gerekiyorsa o işlerle abim uğraşırdı. Şimdi iş başa düşünce bir işi kazıklanmadan kandırılmadan yapmaya çalışıyorum ama firmaların bu anlayışlarıyla kandırılmamak ne mümkün.

İlk sayfada paylaştığım hasar resmini burada da paylaşıyorum yeniden.

Sorum ise şöyle, bir arkadaşım tavsiyede bulunmuştu servis hemen değiştirmeye kalkar, bu onarılabilir bir parça eğer değiştirmek isterlerse onay istesinler diye belirt dedi. Bende bu tavsiyeye uydum aracımı teslim ederken parça değişimi söz konusu olursa lütfen beni arayın diye belirttim.

Fakat Peugeot'un en sorumsuz yetkili servisi Can Otomotiv'e denk gelmişim. Adamlar ne telefonuma çıkıyor, telefona çıkmayı bıraktım telefonu açıp suratıma kapatıyorlar telefonu, ne aracım hakkında bilgi veriyorlar 10 günü aştı arabam hala serviste. Bir gün defalarca aramamın sonunda canlı kanlı birisine ulaştım ondan bilgi almaya çalıştım, parça siparişleriniz geldi aracınıza montajlandı boyası yapılıyor dediler. Bu insanların herhangi bir hak hukuk kavramı yok, kaskodan 1000 lira fazla alıcaz diye insanları mağdur etmekten çekinmezler ama benim bu aracı satacağım zaman insanlara o değişimi izah ederken çekeceğim çile kimsenin umrunda değil.

Bende önce Peugeot Türkiye'ye şikayetimi bildirdim sonrasında Şikayet Var'a sorunumu yazdım. Ama bir an için kafama takıldı ben mi yanlış düşünüyorum acaba diye, başta belirttiğim gibi burada gerçekten bu konularda aşırı bilgili uzman kişiler var. Sizlerin yönlendirmesi benim için çok önemli, bu parça sizce muhakkak değişime gitmeli mi? yoksa bu onarılabilir bir parça ben sitem etmekte haklı mıyım? Eğer haklıysam beni arayan kişilere karşı nasıl bir yol izlemeliyim?

Tutanak Kararına İtiraz Etmek [SON DURUM]

Answer

quote: Orijinalden alıntı: bal974  Bu yazacaklarım konuyu açan arkadaşa değil, kendisine geçmiş olsun, allah daha beterinden korusun. Umarım sigorta ile verdiğiniz haklı mücadeleyi kazanırsınınz. İkinci elde galericiler yıllar önce arabaları ucuza alacaz diye, 'değişen' diye bir bahane uydurdular, sonra kendileri de inandılar. Halk olarak paranoyak olduk.  Bir çamurluğun, arka kapının, hasar almış bir saç parçasının, saatlerce çekiçlenerek, ısıtılarak, kaynak makinası kullanılarak, tamir edilerek sonra da formu tam tutturamayınca kalınca macunlanarak boyanması mı daha sağlıklıdır, yoksa birkaç civatanın sökülerek aynı fabrikada yapılmış sıfır parçanın takılarak boyanması mı daha sağlıklıdır. Ben değiştirmeyi tercih ederim.  Ama insanımızın birbirine güveni de kalmadı. Değişen deyince hortlak görür gibi kaçmaya başladık. Çamurluk değişen arabaya pert muamelesi yapmaya başladık.  Değişmesin de ne olursa olsun. Tramerde gözükmesin de ne olursa olsun. Çünkü satarken söylenmeyecek kaza yaptığı, farketmezse kaktırılacak birine. Hele bir de galericiyse, öyle güzel kaktırıyorlar ki... Bir de km'yi de düşürdüler mi, tamamdır gitti... Özetle, değişmiş parçalı arabaya pert muamelesi yapmayın, hasarın içine bakın, şaseyi, derinleri kontrol ettirin.  Şirkette eşek niyetine binilen bir tane Fiesta Van vardı, motoru sorunlu, yürüyeni sorunlu, içinde plastikleri kırılmış, ayna kolları kırık, koltuk yerinden oynuyor vs.vs. Adam geldi baktı, 10 dakikada aldı. Çünkü kazasız-boyasızdı. Yapacağı mekanik masrafı görerek aldı. 'olsun, boyasız bu' dedi ve aldı gitti. Ucuz da değildi hani. Ki alan adam galerici-alsatçı değil, plastik kalıp işi yapan bir usta.  Herkese selamlar ve iyi forumlar   Siteminizde haklısınız, beni dışarıda bırakmışsınız ama aslında bende eleştiri grubuna dahilim. Fakat dediğiniz gibi toplumdaki alışkanlıklar böyle olmaya itiyor.  Bir önceki aracım Fiat Punto idi; kapıda ufak bir göçük mü var götürüyorum yeni kapı takıyorlar, bagajda hasar mı var götürüyorum bagaj tampon değişiyor. Bende gayet sıcak bakıyorum araba fabrikadan sıfır parça ile değişiyor, alıcı içinde büyük bir fırsat diye. Parçaları da pahalıymış, en azından bana öyle dediler. Böyle böyle 2-3 yıllık kullanımın sonunda 3 hasarda(sol ön kapı, bagaj, ön tampon) 13 bin hasar oldu arabanın üzerinde ve inanın arabayı satmak istediğim zaman aylarca satamadım ve sonunda ederinin 2 bin lira aşağısında satmak zorunda kaldım.  Bu bana tecrübe oldu, paylaştığım hata onarılabilir bir hata mı bilmiyorum ben bir kaç kaynağa danıştığımda ciddi bir hasar olmadığını onarılabileceğini belirtti ama dediğim gibi burada gerçekten işin uzmanı kişiler var bilgi danışmak istedim. Servise sitemim ise en azından telefon açıp, bakın böyle bir onarıma gideceğiz parça fiyatı budur sizde onaylıyor musunuz deseler yine tamamım. Ama böyle olunca kendimi kandırılmış gibi hissediyorum.

Answer

Arkdaşlar güzel gelişmeler var, beyanım komisyona iletilmiş. Umarım hak yerini bulacak bu sefer.

Answer

sistemi tasarlıyan salağın salaklığından sizde bulunmuş hata

sistemi yazan sağdan carpanda hata diyor böyle birşeyin olacağını hayal edemeyen bir geri zekalı cünkü tasarlayan

sonuc uğraşıp duruluyor

geçmiş olsun

Answer

Banada benzeri sorun geöen hafta başıma geldi. Yüzde 100 hatalı ben gözüküyorum. Karşı taraf hatalı oldugunu kabul edip tutanağa yazdığı halde. İtiraz edemiyorum çünkü bilgisayar sisteminde itiraz butonu izin vermiyor. Pazartesi günü karşı tarafın sigortasıyla iletişime geçeceğim.

Answer

Arkadaşlar karar belli oldu . Bir hafta içinde gerek uğradığım haksızlık, gerek yetkili servisin fazladan parça değiştirmesi, aracı 7 günde veririz deyip her cumaya söz verip 2 hafta sonumu rezil etmesi derken mücadele etmediğim kurum kalmadı.  Bir hafta boyunca işi gücü bırakıp; Donanımhaber'de üç başlık, Şikayetvar'da 4 başlık, Anadolu sigortada 7-8 kere yardım talebi, Ethica sigortadan 1 kere yardım talebi, yetkili servise hiç telefonla ulaşamadım, Peugeot Türkiye ile 3 kere konuştum. Bu mücadeleler gerçekten beni çok yordu ve hiç birisinde hakkımı tam anlamıyla geri alamadım bu üzücü oldu.  Komisyon en azından 50/50 sonuçlandırmış konuyu. O kadar şey ile mücadele ettim ki, bunu diretip 100/0'a çevirecek gücüm kalmadı. Sizinle son durumu paylaşmak istedim çünkü en azından bu itirazlar nasılsa bir işe yaramaz diye düşünen olursa bir nebze daha iyi hale geldiğini göstermek istedim.

Answer

Öncelikle geçmiş olsun,

Sürekli söylüyorum hocam şirketin kötüsü iyisi olmaz, kötü ve ilgisiz acente olur. Şirketten daha çok acente önemlidir.

Siz Anadolu sigortadan yaptırdınız sigortanızı sorun yaşamayın diye lakin sorunun Allah'ını yaşamışsınız.

Özelden cep numaramı yazıyorum arayın yönlendirmeye çalışayım.

Tutanak Kararına İtiraz Etmek [SON DURUM] (2. sayfa)