Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
_____________________________
 |
Hızlı 
Bildirim
Toyota bakım aralıkları 10 bin mi 15 bin mi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Japonlar kısa sever 10.000 yada yılda 1 
_____________________________ Karadenizli ve Öfkeli
Ford Focus TDCİ/11 -
Yakıt kalitesi kötü vs. diye bakım periyodu kısa tutuluyor.
Avrupa ülkelerinde birçok benzinli araç için yağ değişim periyodu 30 bin km. Biz de ise 15 bin km diyor servisler._____________________________ -
Yakıt kalitesinin kötü olmasıyla yağ değişiminin direkt ilgisini anlayamadım. Ayrıca yakıt kalitesi kötü olan firmaları söyleyin bize, oralardan almayalım...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Ülke koşullarına göre markalar servis aralıklarını değiştiriyorlar diye biliyorum.
Yanlışım varsa düzeltile
_____________________________ We buy things we don't need, with money we don't have, to impress the people we don't like...
Tyler Durden -
quote:
Orijinalden alıntı: zugasi_berepe
Japonlar kısa sever 10.000 yada yılda 1
Çok kısa değilmi dacia da bile 20.000 benzinli dizel aynı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
quote:
Orijinalden alıntı: zugasi_berepe
Japonlar kısa sever 10.000 yada yılda 1
Çok kısa değilmi dacia da bile 20.000 benzinli dizel aynı.
Bazılarıda uzun seviyor işte
20.000 km'de bizim yol şartlarımızda fazla bence.En ideali 15.000 km.Eskiden motor yağlarının ömrü 5000 km'di.Neyseki teknoloji gelişti süreleri uzattılar 
_____________________________ Karadenizli ve Öfkeli
Ford Focus TDCİ/11
-
Toyota Türkiye nin sattığı araçların bakım periyodu 10 bin km dir. Fakat araçlar avrupa spec. Olduğu için bakım uyari lambaları 15 bin olarak çalışır.
Bunun distribütör firmayla ilgisi var. Türkiye de 10 bin olarak karar kılınmış ve uygulanıyor.
Fakat sizin durum biraz farklı geldi bana. Siz servise götürüp aracınızı test cihazına baglatin derim. Çünkü sizin araçta DPF bulunmakta. Ilk çıkan euro5 dpf ki yarislerde dpf filtresi sebebiyle yağ seviyesi yükselirse uyarıyı bakım uyarı lambası ile yapar.
Düz bir zeminde aracın yagini kontrol edin. Eğer yağın seviyesinde max çizgisinin üzerinde yükselme görüyorsanız zorunlu rejenerasyona ihtiyaç olabilir.
Siz servise gidip gösterin garanti olsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ MSI GE70 2OE --- İ5 --- GTX765
-
quote:
Orijinalden alıntı: Zeytinbey
Yakıt kalitesinin kötü olmasıyla yağ değişiminin direkt ilgisini anlayamadım. Ayrıca yakıt kalitesi kötü olan firmaları söyleyin bize, oralardan almayalım...
Kötü yakıt motor yağını erken bozar vadedilen km periyodunu dolduramaz yağ.Rafineri çıkışı kötü yakıt yoktur kötü yakıt satan firmada iş bayide biter, rafineriden daha ucuza yakıt satan istasyon varsa oradan uzak durmalı.
lpg'de deodorant gazı vs gibi uçuçu gazlar
benzinde ve mazotta solvent,etanol,kerosen,10 numara yağ,gazyağı,ucuz açık motor yağı vs karıştıran çokca firma var_____________________________ Karadenizli ve Öfkeli
Ford Focus TDCİ/11 -
quote:
Orijinalden alıntı: zugasi_berepe
quote:
Orijinalden alıntı: Zeytinbey
Yakıt kalitesinin kötü olmasıyla yağ değişiminin direkt ilgisini anlayamadım. Ayrıca yakıt kalitesi kötü olan firmaları söyleyin bize, oralardan almayalım...
Kötü yakıt motor yağını erken bozar vadedilen km periyodunu dolduramaz yağ.Rafineri çıkışı kötü yakıt yoktur kötü yakıt satan firmada iş bayide biter, rafineriden daha ucuza yakıt satan istasyon varsa oradan uzak durmalı.
lpg'de deodorant gazı vs gibi uçuçu gazlar
benzinde ve mazotta solvent,etanol,kerosen,10 numara yağ,gazyağı,ucuz açık motor yağı vs karıştıran çokca firma var
Bana mantıklı gelmedi, öyle bile olsa gider benzincide yağını değiştirirsin millet birkere bakım yaptırırken iki kere masraf yapmanın anlamı yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
quote:
Orijinalden alıntı: zugasi_berepe
quote:
Orijinalden alıntı: Zeytinbey
Yakıt kalitesinin kötü olmasıyla yağ değişiminin direkt ilgisini anlayamadım. Ayrıca yakıt kalitesi kötü olan firmaları söyleyin bize, oralardan almayalım...
Kötü yakıt motor yağını erken bozar vadedilen km periyodunu dolduramaz yağ.Rafineri çıkışı kötü yakıt yoktur kötü yakıt satan firmada iş bayide biter, rafineriden daha ucuza yakıt satan istasyon varsa oradan uzak durmalı.
lpg'de deodorant gazı vs gibi uçuçu gazlar
benzinde ve mazotta solvent,etanol,kerosen,10 numara yağ,gazyağı,ucuz açık motor yağı vs karıştıran çokca firma var
Bana mantıklı gelmedi, öyle bile olsa gider benzincide yağını değiştirirsin millet birkere bakım yaptırırken iki kere masraf yapmanın anlamı yok.
Kabaca kötü yakıt hem motorun yanma odalarında hemde egzoz sisteminden yanma işlevinin gerçekleştiği katalizatöre kadar noktalarda tortu ve kurum yapar.Bu tortu ve kurum motor yağı ile ne kadar ilişkilenirse yağın ömrü o derece kısalır.Bu yüzden satılan en temiz yakıtlar doğalgaz türevlerinden üretilmiş yakıtlardır.Motor yağını değiştirmekte tek başına etki etmez çünkü enjektörden filtreden hatta kimi araçlarda egzoz gazından dahi dönüşüp yapıp durur bazı sistemler.Motor yağını en basiti yağ filtresini değiştirmeden değiştirmek sıfır konulmuş motor yağının bile ilk kullanımda kirlenmesine yol açar.
Örn dizel araçlar benzine göre yüksek oranda kükürt içeriği olan yakıtlar olduğundan çok kısa km'lerde(yağ değişiminden 1000 km sonra bile) simsiyah olurlar_____________________________ Karadenizli ve Öfkeli
Ford Focus TDCİ/11
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
