TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023 (1842. sayfa)

Teşekkür ederim 🙏

Amazon'da 1852 Tl buldum ve aldım, teşekkür ederim..

hangi model aldınız, gelince inceleyip iyi kötü yorum yapar mısınız?

Bu sayede en azından neler var ve kalite konusunda görüşler çoğalmış olur

Aldığım ürün bu, gelince değerlendirmesini yaparım..

www.amazon.com.tr

Sahler Tesla Model Y (2020+) ile Uyumlu 4.5D Havuzlu Oto Paspas : Amazon.com.tr: Otomotiv

https://www.amazon.com.tr/Tesla-Model-Uyumlu-SAHLER-PASPAS/dp/B0CRLGPHR8/ref=mp_s_a_1_1?adgrpid=119540621246&dib=eyJ2IjoiMSJ9.frytixFiW4uiDgaY_LPvHTf0QJhc6tIhiezOv6APbXg0u9Jn8kGv9LBgYYonjE1u-x-Oec5ytbDu01MrkWh5aLKFcjqehGWXMwkFHllmKpVCT6IxQMDsgLA7KqC0JrI-CmsXFgN8huMhCf8c2T6SdQ52zvTbyG1slObi5z-wbCa5Y0E76vty0XSheMfcj5lkNrVYA84XB6hNun0_REhxOg.Chtt_1QJuT4E9N1Kp94PAEcFOpiMKwI72jykvLVuB8U&dib_tag=se&hvadid=545976603766&hvdev=m&hvlocphy=21354&hvnetw=g&hvqmt=b&hvrand=14984777139759173922&hvtargid=kwd-739680857702&hydadcr=24622_2231830&keywords=sahler+paspas&qid=1735474926&sr=8-1

Forumda tüketim farkına bahane bulmak için togg grubundakiler başladı, onlarda bir iki tane geri zekalı youtube tiplemesinden çaldılar, Adamlar istasyondan aldıkları elektriğin gerçek yol tüketimi olduğunu falan sanıyorlardı. Arada fark görünce klimadan dediler iyi mi, Oehh..

Aracı kullananlardan bile öyle olduğunu sanan var yahu kendi tüketiminize de mi bakıyorsunuz 20 derece ile 10 derecede tüketiminiz neden farklı hesaba katmıyorsa,?

Tamam hocam şimdi anlaşıldı, kaynağa hiç mi hiç şaşırmadım :)

Bende 😁😁😁. Arada sadece eglence icin o konuya giriyorum. Cidden tam bir kaos.  

Hocam bizimkilerde de tuhaflık var berk ya da benzer birisi gitmiş tesla kış menzili 200 km yazmış togg başlığında günde 3-4 defa ön ısıtma yapıyorum, hergun bir saat beklerken tam ısıtma ile arabada film seyrediyorum sadece kısa mesafe yapıyorum gerçek tüketimim bence 25 araba 18 gösteriyor demiş, ne diyeceksin buna,

Abi ben bir sefer bakayım dedim, çok ilginç bir yer. Konunun 3’te 1’i “Tesla da şöyleymiş yeğenim” diye yalan yanlış bilgiler. Togg’dan çok Tesla konuşulmuş. O yüzden bu yalanın da oradan çıkmasına şaşırmadım.

Diğer 3’te 1’i paragraf paragraf sorun yaşayanlar. Sonda kalan 3’te 1 ise gerçekliği sorgulanacak üyelerin vatan millet sakarya edasıyla Togg savunması, bunu yaparken de yine Tesla konuşmaları. Yani aslında sözde Togg konusu ama buradakinden daha çok Tesla konuşuluyordu  

hocam ben günlük takip etmiyorum, sahiplerine mutluluk dilerim. Ancak, “Tesla daha az satıyor ondan görmüyoruz” argümanı mantıklı değil. Dünyada üç ayda bir 500.000’e yakın Tesla satılıyor ve kronik bir problem muhabbeti duymuyoruz. Burada ancak devlet eliyle ittirile ittirile, torpille, vergi peşkeşleriyle ayda 3.000-4.000 tane satan bir araba var ve her yer paragraf paragraf problem dolu. Yani satış sayılarına kıyasla çıkan problemi kıyaslayacaksak çok daha acı bir senaryo ortaya çıkar. Araç çıkalı 2 sene oldu, sürekli problemler için bir bahane öne sürülüyor. İnternet dediğiniz Türkiye’den ibaret değil.

Ben tam aksine batarya değişimini çok kafaya takmam aslında. Seri üretim parçadır, arada hatalı parça olabilir, değişir geçer. 100 km araçta bile fabrikasyon donanım hatası olabilir. Üretimin doğasında var. Bence yazılım problemleri + termal yönetim olmaması daha büyük sıkıntı.

İnsanlar yazılım iki güncelleme gelir çözülür sanıyorlar ama öyle değil. Yap boz tarzı yapılan araçlarda düzgün yazılım yapılamadığını Ford CEO’su bizzat açıkladı, tamamen yeni bir zihniyete geçeceklerini söyledi. VW yazılımı kendisi halledemedi, Rivian ile işbirliği imzaladı. Yani, sıfırdan entegre platform üretmeyen hiçbir marka daha doğru düzgün yazılım geliştiremedi. Bu noktada, Togg’un yazılım problemlerinin çözülmesini ben pek mümkün görmüyorum. En azından, şimdiye kadar satılmış araçlarda çok zor.

the drive

Ford CEO Explains Why Legacy Automakers Take Forever to Issue OTA Updates

https://www.thedrive.com/news/ford-ceo-explains-why-legacy-automakers-take-forever-to-issue-ota-updates

rivian.com

Rivian and Volkswagen Group Announce the Launch of their Joint Venture - Newsroom - Rivian

https://rivian.com/it-IT/newsroom/article/rivian-and-volkswagen-group-announce-the-launch-of-their-joint-venture

termal yönetim de yine ayrı mesele. Termal yönetim işine önem vermeyen Nissan gibi markaların araçlarında piller %50-60 kapasiteye düşüyor. Tüketimler zaten fırlıyor. Sizin demenizle konuyu açıp bakayım dedim, daha son sayfada 30 kWh tüketimi olan bir arkadaş paylaşmış. %45 şarj edebilmek için 40 dk harcamış. Korkunç değerler yani. Donanım açısından da eksik olan termal yönetim işi hem bugün hem gelecek için büyük soru işareti. Isı pompası koyup geçmek de kolay mesele değil çünkü düzgün çalışan entegre bir ısı pompası da iyi bir arge gerektiriyor. Yap boz mantığıyla yapılacak bir araçta kaliteli bir şekilde çalışması mümkün değil.

Mümkündür hocam ama menzilden tüketimden kaynaklı değil o. Günde 2 3 kez ön ısıtma kullanırsın, aracın içinde 1 saat film seyredersin hergün 200 km bile yapmaz şarjdan şarja. Ama normalde 0 derecede halen 300 km yaparsın gerektiğinde uzun yolda mesele odur,

İnsanlar garip şekilde aracın gitmediği zamanlardaki tüketimine takılıyor. Sıcak araca binmek için ısıttığında ya da icinde 1 saat film seyrettiginde menzilden yiyecek tabi,

Hocam bu araçlar evde şarj edebilmeye yönelik araçlar. Evde gecelik şarj edemiyorsanız tüm özelliklerini tam teşekküllü kullanamıyorsunuz. Ben gerektiğinde 1 saat parkta klima açık bırakıyorum ve bir kere bile menzile bakma ihtiyacı duymadım çünkü sabah yine şarj olmuş bir pilim oluyor