*** T-CROSS KULLANICI KULÜBÜ *** (35. sayfa)

Life paket aracımı Kasım 2024'de teslim aldım;

1) Böyle bir sorun yaşamadım;

2) Bir şekilde yerdeki birşey görmüş olabilir zeminin açısı denk gelmiş olabilir, böyle bir problem yaşamadım;

3) Böyle birşey de yaşamadım. Aksine bir kaç kere benim dalgımlığımı çok güzel telafi etti, çarpışma önleme sisteminden çok memnunum.

4) Yoğun trafikte şanzıman ısınınca DSG yapar. Dur kalk trafikte manuele almanızı tavsiye ederim.

5) Fren sesi bende de var. Aracı ilk çalıştırdığımda ilk frenler ısınana kadar huuuu diye ses geliyor disk ve balatalardan. Aracı ilk aldığımda yoktu. Yaklaşık 3.000 KM'lerden sonra başladı şuan 8.000'ne dayandı araç hala devam ediyor.

6) Böyle bir sorun yaşamadım hiç.

7) Gündüz farı uyarısı bende 2 kere oldu. Ancak baktığımda gündüz farı yanıyordu. Kapatıp açınca düzeldi ikisinde de. Yazılımsal diye düşünüp önemsemedim. Arkadaşımın 2024 T-Roc life aracında da birebir aynı durum birkaç kere olmuş. Sizde far değişimi yapılmış olmasına şaşırdım. Servise gittiğinizde aynı hatayı vermeye devam mı ediyordu yoksa bilgisayara bağlayıp geçmiş kayıtlardan kontrol edip öyle mi değişim kararı verdiler?

Gündüz farı benim de çalışıyordu fakat kapatıp açınca gidiyordu dediğiniz gibi ama yaklaşık 100km de bir sürekli veriyordu serviste değişme kararı alındı.

Beni şu sıra sinir eden şey şu gıcırdama maalesef onu da pazartesi servise soracağım, sadece kalkışta ve park ederken d den p ye alsam da rahatsız ediyor :D

Arkadaşlar merhaba,

Benim T-Cross aracım Life paket + yarı otonom opsiyonlu. İlk defa ACC ve Şerit ortalama özellikli bir araç kullandım ve benim için olmazsa olmaza dönüştü.

Bu aralar Kamiq ve Scala modellerini incelemeye başladım. T-Cross'u satıp Kamiq'e geçmeyi düşünmüştüm. Daha önce Kamiq için araştırdığım kadarıyla Kamiq'in en üst paketi olan Monte Carlo'da bile Şerit Ortalama + ACC özelliği opsiyon olarak bile bulunmuyormuş. Hayret ettim.

Scala için de durum benzer şekilde mi onu merak ettim. Ancak ilginçtir forumda Scala sayfasında en son 2 yıl önce yorum yapılmış.

Belki benim gibi emsal araçları araştırıp bilen birisi vardır diye sizlere sormak istedim; Scala modellerinde şerti ortalama + ACC (Adaptif Hız Sabitleyici) özellikleri var mı? Sanırım şerit ortalama var fakat ACC olup olmadığını tespit edemedim. Bir fikriniz var mı?

Scala premium veya monte carlo modellerini almıyorsanız, giriş modeli elite, T-cross life aracınıza göre bazı konularda daha boş.

-Geri görüş kamerası yok

-Görsel destekli ön park sensörü yok

-Yagmur sensörü yok

-Otomatik katlanan aynalar yok

-Otomatik kararan dikiz aynası yok

-Cift bölgeli otomatik klima yok

Yaya algılama, şerit takip, yorgunluk algılama, hız sınırlayıcı, hız sabitleme, yokuş kalkış, ESC, DSR standart.

Broşürde (linkini ekledim sayfa 27 ve 28'de modellerin teknik karsılastirma tablosu mevcut) adaptif sürüş kontrol tüm modeller için opsiyonel diyor. Elite'e uyarlanabilir mi satıcıya sormak lazim. Eger fiyatta çok fark yoksa monte carlo almadiginiz surece çok fark yaratan bir araç degil bence.

https://cdn.skoda.com.tr/assets/pages/skoda-services/model-catalogs/scala_model_katalog.pdf

Evet farkettim ki Skoda tarafının giriş paketleri gerçekten çok boş.

T-Cross ve Taigo VAG grubunda giriş paketler arasında en dolu araçlar gibi görünüyor. Donanım özellikleri olarak T-Roc'tan bile üstün oldukları yönleri mevcut.

Scala Premium düşünmüştüm. Yanıtınız için teşekkür ederim. Broşürler bazen somut durumu tam yansıtmıyor. İlanlarda da ACC'li araç hiç görmedim. Galiba TR'ye ACC opsiyonlu hiç getirmediler ya da ben denk gelemedim.

Arkadaşlar,

Bakım zamaı geldi araç 2022 24.000 km'de fiyat alan ya da yakın tarihte bakıma giden oldu mu acaba ?

Facebook gruplarında bugun paylasilan rakam:

''02 Nisan dogus oto 2 .yıl bakım ücreti 16250 vatana millete hayırlı olsun...''

Rezillik

Yağ ve filitreleri güvenilir bir yerden alıp dışarıda yaptırabilirsiniz bakımı çok basit zaten ben garantiden çıktıktan sonra öyle yaptım. Herhangi bir problem yok.

Castrol 0w20 LL 4lt yağ, man filitre takımı aldım.

Ustaya 500tl yola devam...

Garanti süresinde olanlar olarak maalesef yolunmaya devam edeceğiz.

Valla rakip firmalar 7-8 sene garanti verirken VW 2 yıl inadına devam ediyor diye hayıflanıyordum. Şimdi düşününce diyorum 2 yıl daha iyi, diğer türlü 8 yıl boyunca yetkili serviste fazlası cebimizden çıkar zaten.

geçen sene haziran ayında 2.bakıma 12-13 gibi bir rakam ödemiştim.

Uzun yolda gordugum rakamlar (daha yeni bodrum-istanbul-bodrum yaptım) 4 yolcu ve full bagaj ile;

120-140 km/saat gibi gidince 6,1 lt ortalama (bodrum-istanbul)

90-110 km/saat gibi gidince 5,7 lt ortalama (istanbul-bodrum / gorseldeki sonuc bu yolda alındı)

5'in altına inmek icin 80-90 km gibi gitmek gerekiyor herhalde ama o zamanda yol bitmiyor

Taigo boş ağırlık 100 kg daha avantajlı

Aerodinamik olarakta surtunme avantajı var. Yuksek hızda daha az direnc alacagi icin elbette farkedecektir.

Sehiricinde dur kalk yaparken -100 kg t-cross'a gore daha az guce ihtiyac duyacak, bu defalarca tekrarlanınca genel toplamda ciddi fark olacaktır.

Çok güzel yanıtlamışsınız teşekkür ederim. Ağırlık farkı hiç aklıma gelmemişti.

Artı olarak dediğiniz gibi E5 ortasında trip’i sıfırladım. Haliç’ten Bahçeşehir’e kadar ara ara 60-90 civarı ACC açarak geldim. 24 dk’lık sürüş ile 27 km mesafeyi ortalama 67 km/s hızla 3,8 lt/100km yakarak geldim.

Farkettim ki diğer paylaşanlar da dur kalk trafik dahil bir sürüş grafiği paylaşmamış. Dur kalk işin içine girince hemen ortalama 7’nin üstüne çıkıyor.

Sizin kadranda işaretlediğim gösterge ne anlama geliyor? Kör nokta uyarı mı? Style paket mi sizin araç?

Arac Life, Aralık 2024. Park halinde kontak acık motor kapalıyken cekildi. Aracta kör nokta uyarı yok.

Güzel bir yorum oldu teşekkür ederim