Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nuribjk -- 25 Ağustos 2017; 14:57:25 > |
Hızlı 
Bildirim
Sık patlayan lastik için çözüm öneriniz nedir?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Sağlam yol lastiği taktırın, devam.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Gösterdiğiniz lastiği alabilirsiniz, ben 1,75 olanını kullandım uzun süre.
Bu lastiği aldığınızda patlamayacağı anlamına gelmiyor, raptiye rahatlıkla bu lastiğe de girer. Dikenler genelde patlatmıyor , ama bunun da garantisi yok. Daha zor patlayacağını söyleyebilirim.
Yedek iç lastik , pompa ve yama kitini yanınızda mutlaka bulundurun, yolda patladığında iç lastiği değiştirir devam edersiniz, uygun bir aralıkta da lastiği yamarsınız, cebinizde yedek kalmaya devam eder.
Bu lastikler telli ve söküp takması elinizdekine nazaran daha zordur mutlaka 2-3 tane plastik levyeniz olsun.
Bir diğer önlem de bu lastik ile beraber , içerisinde patlak kapatıcı sıvı olan lastik alabilir ya da kendiniz dolum yapabilirsiniz. Bu sayede yolda durup lastik onarmanıza gerek kalmaz , ulaştığınız noktada müdahale edersiniz.
İç lastik değiştirmenize gerek yok, mevcut iç lastiklerinizi de kullanabilirsiniz.
* Bu lastikler katlanabilir değil, Türkiye'den almanız nakliye maliyetlerini düşününce daha uyguna gelir muhtemelen. Yine de karşılaştırıp değerlendirin.
-
quote:
Orijinalden alıntı: gurkans
Gösterdiğiniz lastiği alabilirsiniz, ben 1,75 olanını kullandım uzun süre.
Bu lastiği aldığınızda patlamayacağı anlamına gelmiyor, raptiye rahatlıkla bu lastiğe de girer. Dikenler genelde patlatmıyor , ama bunun da garantisi yok. Daha zor patlayacağını söyleyebilirim.
Yedek iç lastik , pompa ve yama kitini yanınızda mutlaka bulundurun, yolda patladığında iç lastiği değiştirir devam edersiniz, uygun bir aralıkta da lastiği yamarsınız, cebinizde yedek kalmaya devam eder.
Bu lastikler telli ve söküp takması elinizdekine nazaran daha zordur mutlaka 2-3 tane plastik levyeniz olsun.
Bir diğer önlem de bu lastik ile beraber , içerisinde patlak kapatıcı sıvı olan lastik alabilir ya da kendiniz dolum yapabilirsiniz. Bu sayede yolda durup lastik onarmanıza gerek kalmaz , ulaştığınız noktada müdahale edersiniz.
İç lastik değiştirmenize gerek yok, mevcut iç lastiklerinizi de kullanabilirsiniz.
* Bu lastikler katlanabilir değil, Türkiye'den almanız nakliye maliyetlerini düşününce daha uyguna gelir muhtemelen. Yine de karşılaştırıp değerlendirin.
Öncelikle yorumlarınız için çok teşekkür ederim.
Tabiki uzun yıllar hiç patlamadan binerim gibi bir beklentim yok zaten. En azından 2 günde bir patlaması yerine 3 ayda bir patlasın, razıyım :)
Dış lastik olarak bu modeli sipariş geçeceğim Türk sitelerinin birinden alacağım artık. Hatta iç lastik de değiştireyim istiyorum.
Bakalım inş. memnun kalacağım bir seçim yapmış olurum, aradan biraz zaman geçsin, yorumlarımı da yazarım inş.
Ek olarak aşağıdaki iki ürünü bu site üzerinden havale ile aldım. ön arka iç dış lastikler olmak üzere 4 parça 268tl tuttu.
http://www.ozceylanbisiklet.com/275x165-Schwalbe-Marathon-GreenGuard-Dis-Lastik,PR-6217.html
http://www.ozceylanbisiklet.com/Rubena-275-x-150-210-Dolgu-Sivili-Ic-Lastik-Oto-Subap,PR-5559.html
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nuribjk -- 25 Ağustos 2017; 17:6:3 >
-
İç lastikler 80 liradan başlıyor 180 liraya kadar gidiyor...
İç lastik markası çok önemli mi ? ve bu iç lastik işinden kurtuluş yok mu ?
TUBELESS bantları var, kullanan tavsiye eden var mı ?
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
