Yeni Kayıt
1 Mobil
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ZoomStar -- 16 Şubat 2014; 22:28:32 > |
|
_____________________________
|
Volkswagen Sıcaklık-Hararet Müşürü Testi (E.C.T Testi)
Volkswagen araçlarında sıcaklık ve hararet müşürünün arızalanması, aracın aşırı ısınmasına veya performans sorunlarına yol açabilir. Bu nedenle, müşürü düzenli olarak test etmek hayati önem taşır.
İşte Volkswagen araçlarında sıcaklık-hararet müşürü testini nasıl uygulayacağınıza dair bir kılavuz:
Gerekli Malzemeler:
- Multimetre
Adımlar:
-
Müşürü Bulun: Bora modellerinde müşür, radyatör ızgarasının arkasında yer alır. Polo Classic modellerinde ise müşür, su pompasının yanında bulunur.
-
Konnektörü Çıkarın: Müşürün elektrik konnektörünü dikkatlice çıkarın.
-
Multimetre Bağlayın: Multimetreyi direnç ölçüm moduna getirin. Bir probu müşürün bir terminaline, diğer probu ise diğer terminaline bağlayın.
-
Ölçümü Yapın: Motor soğukken, multimetre direnç değeri olarak 2.000 ila 3.000 ohm arasında bir değer göstermelidir. Motor ısındıkça direnç değeri 500 ila 1.000 ohm aralığına düşmelidir.
-
Fan Müşürü Testi: Bazı Volkswagen modellerinde, fan müşürünün ve sıcaklık müşürünün aynı sensörde birleştiği bir fan müşürü bulunur. Fan müşürünü test etmek için, konnektörden çıkarın ve multimetreyi direnç ölçüm moduna getirin. Bir probu müşürün fan terminallerine, diğer probu ise gövde terminaline bağlayın. Motor soğukken direnç değeri sonsuz olmalıdır. Motor ısındıkça direnç değeri 0 ohm'a düşmelidir.
Arıza Tespiti:
- Ölçülen direnç değerleri yukarıdaki aralıkların dışındaysa, müşür muhtemelen arızalıdır ve değiştirilmelidir.
- Motor ısındığında direnç değeri düşmüyorsa, müşürün kabloları veya bağlantıları hasar görmüş olabilir.
- Fan müşürü testinde direnç değeri 0 ohm'a düşmüyorsa, fan arızalı olabilir.
Notlar:
- Golf 4 modellerinde, hararet müşürü arızası genellikle gösterge panelinde "CHECK ENGINE" uyarı ışığının yanmasıyla kendini gösterir.
- Hararet müşürünün testi ayrıca, test cihazları kullanılarak da yapılabilir.
- Müşürü kendiniz değiştirmeye çalışmadan önce, aracınızın servis kılavuzuna başvurmanızı öneririz.
goodorevil
kullanıcısına yanıt
Şimdi ilk araba sabah soğuk geldin marşa bastın kaç saniyede çalışıyor örneğin. fır fır fır edip alıyormu yoksa bu daha çok veya azmı yani fır fırların sayısını söyleyebilirimisin? Ona göre teste gerek var yada yok söleyeyim.
Hızlı 
