Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Forumdaki DSG psikolojisi ile Forumla alakasi olmayan DSG li arac sahipleri arasindaki fark (5. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
216
Cevap
2
Favori
4.748
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
37 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dusau

    Dsg nin arıza istatistikleri ortada, kimse de buna itiraz edemez. Her sene bu sefer güncellemeyle düzeldi dediler, gene sorunlar çıktı. E güvende kalmadı.
    Burada dikkat edilmesi gereken şudur; başka ülkelerde 10 sene garanti verilen mal Türkiye de 2 sene garanti ile satılıyor üstelik 9000 lira fark ile diğer otomatik şanzumanların 2-3 katı fiyatına.

    Vw benzinli manuel olarak tercih edilir, ancak 11000 lira dizel farkı ve 9000 lira otomatik farkı eklenince neredeyse diğer Premium markalara yaklaşıyor fiyatı bu kombinasyonla ben araç almam.
    Buna rağmen almak isteyenlerede garanti bitmeye yakın satacaksanız alın derim zira mekatronik arızası hiç ucuza patlamıyor.

    Neredeymiş bu istatistikler bizlerle de paylaşın da öğrenelim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    Şöyle söyleyeyim evet 7-DSG'de sıkıntılar vR fakat kullanandan çok sahip olmayanlar ağlıyor anlamadım
    VW'nin imajı genel olarak sıradan markaların üstünde. Premiumlardan sonra anılan ilk marka VW'dir. Gerek üretim kalitesi, gerek üretim teknikleri, gerek iç mekan malzeme kalitesi, gerek teknolojileriyle bir çok markadan üstün. Ancak bu kadar karmaşıklık motor+şanzıman aksamında sorunları beraberinde getiriyor. Ve DSG arıza olarak nitelediğim mekatronik arızasını çok sık yapmasa da, sık kavrama bitiren bir şanzıman.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: trust06

    quote:

    Orijinalden alıntı: dusau

    Dsg nin arıza istatistikleri ortada, kimse de buna itiraz edemez. Her sene bu sefer güncellemeyle düzeldi dediler, gene sorunlar çıktı. E güvende kalmadı.
    Burada dikkat edilmesi gereken şudur; başka ülkelerde 10 sene garanti verilen mal Türkiye de 2 sene garanti ile satılıyor üstelik 9000 lira fark ile diğer otomatik şanzumanların 2-3 katı fiyatına.

    Vw benzinli manuel olarak tercih edilir, ancak 11000 lira dizel farkı ve 9000 lira otomatik farkı eklenince neredeyse diğer Premium markalara yaklaşıyor fiyatı bu kombinasyonla ben araç almam.
    Buna rağmen almak isteyenlerede garanti bitmeye yakın satacaksanız alın derim zira mekatronik arızası hiç ucuza patlamıyor.

    Neredeymiş bu istatistikler bizlerle de paylaşın da öğrenelim.

    Alıntıları Göster
    arıza istatistiği denilen şey aslında afbuyurun zeka beyanı. adamın istatistikten anladığı sanayici usta ağzı, çok arıza yapıyor abi, geçen bir dsg geldi x tl arıza çıktı lafı. ustaya, servise sorarsan elbette arızadan bahseder, sağlam aracın ne işi var serviste tamirde? şöyle bir istatistik olsa anlarım, satılan x araçtan y tanesi dsg arızasıyla dönmüş eyvallah. ama yok efendim servis müdürü demiş miş te çok arıza varmış ta .




  • quote:

    Orijinalden alıntı: superposition

    arıza istatistiği denilen şey aslında afbuyurun zeka beyanı. adamın istatistikten anladığı sanayici usta ağzı, çok arıza yapıyor abi, geçen bir dsg geldi x tl arıza çıktı lafı. ustaya, servise sorarsan elbette arızadan bahseder, sağlam aracın ne işi var serviste tamirde? şöyle bir istatistik olsa anlarım, satılan x araçtan y tanesi dsg arızasıyla dönmüş eyvallah. ama yok efendim servis müdürü demiş miş te çok arıza varmış ta .

    Alıntıları Göster
    Yurt Dışında Çinde bile 10 Yıl garanti+Bedava Değişim diyer ülkeleri avrupa saymıyorum onlar zaten böyle durumda kan alıyolar firmadan ki görüyoruz onlarda 10 yıl + bedava değişim var. İsviçre'de taksiler dsg li olmıcak diyor.

    Gelelim Topu Kendi Kucamıza Alalım

    2 Yıl Garanti İyi niyet kapsamında azımsanmıcak paralar istenmesi. avrupa'da hatta amerikada standart olarak gelen opsiyonlar Türkiyede faiş fiyata.

    Zamanında amcamın sedan polo vardı yılık bakıma giti ozamana göre hatırlamıyorum astronomik bi para istediler amcam sormuş nie bu kadar çok die biz vw yiz biz şöyleyize getirmişler.

    Kısca Vw iyicene soğdum nalet gelsin doğuş oto opsiyondan para kırıyo diyosunuzda sonuçta bu arabalar 1 fabrikadan çıkıyor vw kendisi demesi lazım biz bunu standart veriyoruz başka yerde sen nası opsiyonlu satmak istersin diyip arabayı bildin gibi satması lazım.

    Ayrıca bundan 5-6 yıl önce opsiyonel diye pek bişey yoktu 1-2 süsleme parça dışında çelik jantı body kit rüzgarlıktı v.b. ne verirsen ne varsa öyle gelirdi bu opsiyonel muhabbetlerini vw çıkardı.
    üstüne üstlük eskiden comfortline aldınız araba full+full ken artık hingline var arada farklarda azımsanmıcak kadar.

    bura gelip yok bilinçsiz ergen felan teskeresi okunmasın bu dediklerim yanış diyen varmı kaynak göster dicek varmı? vw kullananda kullanmıyanda bu dediklerimi az çok duymuş görmüş ve biliyo kaynağıda var isteyenede gösteririm. rüştünü kanıtlamaya çalışan vw cilere duyrulur.

    Biraz 2ci el di yok osuydu busuydu die vw ilah yaptınız başımıza. az protesto edin model yükselcen zaman başka marka bak ozaman das auto bi düşünsün bakalım nie böyle satamıyoz die. toyota-honda-opel-pejo-citroen-ford belki mazda 2 ci el sıkıntı diyorsunuzda mazda trafikte boy göstermeye başladı bazıları cebindeki kadarını harcıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-E5CA1F8AE -- 19 Eylül 2014; 23:51:08 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-E5CA1F8AE

    Yurt Dışında Çinde bile 10 Yıl garanti+Bedava Değişim diyer ülkeleri avrupa saymıyorum onlar zaten böyle durumda kan alıyolar firmadan ki görüyoruz onlarda 10 yıl + bedava değişim var. İsviçre'de taksiler dsg li olmıcak diyor.

    Gelelim Topu Kendi Kucamıza Alalım

    2 Yıl Garanti İyi niyet kapsamında azımsanmıcak paralar istenmesi. avrupa'da hatta amerikada standart olarak gelen opsiyonlar Türkiyede faiş fiyata.

    Zamanında amcamın sedan polo vardı yılık bakıma giti ozamana göre hatırlamıyorum astronomik bi para istediler amcam sormuş nie bu kadar çok die biz vw yiz biz şöyleyize getirmişler.

    Kısca Vw iyicene soğdum nalet gelsin doğuş oto opsiyondan para kırıyo diyosunuzda sonuçta bu arabalar 1 fabrikadan çıkıyor vw kendisi demesi lazım biz bunu standart veriyoruz başka yerde sen nası opsiyonlu satmak istersin diyip arabayı bildin gibi satması lazım.

    Ayrıca bundan 5-6 yıl önce opsiyonel diye pek bişey yoktu 1-2 süsleme parça dışında çelik jantı body kit rüzgarlıktı v.b. ne verirsen ne varsa öyle gelirdi bu opsiyonel muhabbetlerini vw çıkardı.
    üstüne üstlük eskiden comfortline aldınız araba full+full ken artık hingline var arada farklarda azımsanmıcak kadar.

    bura gelip yok bilinçsiz ergen felan teskeresi okunmasın bu dediklerim yanış diyen varmı kaynak göster dicek varmı? vw kullananda kullanmıyanda bu dediklerimi az çok duymuş görmüş ve biliyo kaynağıda var isteyenede gösteririm. rüştünü kanıtlamaya çalışan vw cilere duyrulur.

    Biraz 2ci el di yok osuydu busuydu die vw ilah yaptınız başımıza. az protesto edin model yükselcen zaman başka marka bak ozaman das auto bi düşünsün bakalım nie böyle satamıyoz die. toyota-honda-opel-pejo-citroen-ford belki mazda 2 ci el sıkıntı diyorsunuzda mazda trafikte boy göstermeye başladı bazıları cebindeki kadarını harcıyor.

    Alıntıları Göster
    Böyle konularda tarafsız ve gerçekçi olmaya çalışıyorum ancak VW'ni savunan bazı kesimlerin daha Türkçe'yi doğru kullanamazken yorum yapan insanları cahillikle, eğitimsizlikle suçlamaları beni benden alıyor.

    NOT: Sözüm meclisten dışarı, genelde bu duruma rastlıyorum, mevcut bu konu üzerinden konuşmuyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi desx -- 19 Eylül 2014; 23:56:58 >




  • Söylediklerinin cogu dogru da opsiyonlar her zaman vardı . Opel cosmo enjoy elegance falan filan BMW technology isik paketi business falan filan Mercedes avantgarde falan filan yeni bir sey degil . Cogu donanım gerekli ama cogu ınsanda su da var bu da var demek icin alıyor . Koltuk ısıtmalı Clk vardı bizde babam anneme bak Buda var dedi sadece 1 kere kullandık ondan sonra ergo active koltuk falan bunlar hep ekstra nin ekstrasi . Bi xenon - sunroof - navigasyon - CC falan bunlar gerekli tabi .

    Bu ulke piyasasına bu insanlar kadar yok Alman'dan baskasına binmem yok japon sevmem yok Fransız sorunlu diye diye golf U 110 bin yaptılar . Bir de sahibinden var o zaten tamamen batırdı bizi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 19 Eylül 2014; 23:57:36 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • TheCaliph_ kullanıcısına yanıt
    Hocam bunlar mercedes'le bmw'nin de ayarını bozdular tamam eskinden'de opsiyon denen şey vardı. Şu konu var eskiden standart donanım araba aldınız zaman özellikle merso ve bmw için söylüyorum güvenlik konusunda hiçbir eksik olmazdı hatta konfor bakımından çoğu özellik bulunurdu. opsiyonel olarak verilen şeyler deri kalitesi koltuk ısıtma gibi abartı çok lüx seçeneklerdi.

    gelin şimdi standart paket merso biraz daha az bmw ve audi'nin araçlarına bakalım boş araba gibiler hiç bişey yok diceksin nerdeyse yıllar önce standart olarak gelen özellikler bile artık opsiyonel olmuş.

    genelde 2 paket donanım sunulurdu biraz lüx ve full+full şeklinde olurdu paketler . şimdi paketin paketini çıkartıyolar. millet premium araba alcam dio bmw araba o kadar boş geliyoki vw öneriyor millet full+full alıyosun o paraya die. ama verilen paralar vw harcımıdır yada bmw nin standart nın parasımıdır ayrı bi tartışma gerekir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-E5CA1F8AE -- 20 Eylül 2014; 0:06:02 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bağkur_borcu


    quote:

    Orijinalden alıntı: 207m

    quote:

    Orijinalden alıntı: bağkur_borcu


    quote:

    Orijinalden alıntı: 207m


    quote:

    Orijinalden alıntı: Zvjezdan


    quote:

    Orijinalden alıntı: bağkur_borcu

    Koca forumun özeti;

    - araba tavsiyeesi ; mazda al
    - volvo çok sağlam hacı
    - tsı ; yağ yakar abi
    - dsg; patlar


    95 bin km dir 7 dsg araç kullanırım buna ilave 35 bin km tsı araç kullandım ne bir gram yağ eksildi nede dsg ısındı. Mermerlermiş kafalar değiştiremessiniz size internet linki getirirler. zaten bu basmakalıp kelimeleri tekrarlayanlarda aynı 8-10 kişi. Değişmeyecek burayı böyle kabul etmek lazım

    Forumun özetine :
    -Volkswagen Premiumdur cümlesini eklerseniz sevinirim.

    Bu forumda Vw premium markadır diyen bir birini gösterir misiniz ? :)

    Valla tüm otomobil markalarını gezdim dolaştım inceledim. Yürekleri rahatlatacak açıklamayı ben yapayım. Vw premium bir markadır. Kim ne derse desin

    Yok artık ! İroni mi ciddi misiniz ?

    Ne ironisi ? Son derece ciddiyim, vw son bir kaç yıldır çok değişmiş vaziyette. Bu gün bir passatın, golfün bmw 1 den yada 3 ten ne gibi bir eksiği var ?

    Vw nin bir önceki konumumda skoda var. Skoda şu an orta sınıf içerisinde en kaliteli markadır. Fransız, japon bir sürü modeli alıcı gözüyle inceledim, kıyasladım. Benim gözlemim bu şekilde. Bakın görün piyasa dediğime gelecek

    Seninle forumun ünlü vw fanboyları bile boy ölçüşemez.
    Arabadan anlamadığın o kadar belliki bmw den ne eksiği varmış daha abiniz audi bile yetişememiş Bmw nin bazı kriterlerine, sen hiç konuşma bence mundar de gitsin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bağkur_borcu


    quote:

    Orijinalden alıntı: 207m

    quote:

    Orijinalden alıntı: bağkur_borcu


    quote:

    Orijinalden alıntı: 207m


    quote:

    Orijinalden alıntı: Zvjezdan


    quote:

    Orijinalden alıntı: bağkur_borcu

    Koca forumun özeti;

    - araba tavsiyeesi ; mazda al
    - volvo çok sağlam hacı
    - tsı ; yağ yakar abi
    - dsg; patlar


    95 bin km dir 7 dsg araç kullanırım buna ilave 35 bin km tsı araç kullandım ne bir gram yağ eksildi nede dsg ısındı. Mermerlermiş kafalar değiştiremessiniz size internet linki getirirler. zaten bu basmakalıp kelimeleri tekrarlayanlarda aynı 8-10 kişi. Değişmeyecek burayı böyle kabul etmek lazım

    Forumun özetine :
    -Volkswagen Premiumdur cümlesini eklerseniz sevinirim.

    Bu forumda Vw premium markadır diyen bir birini gösterir misiniz ? :)

    Valla tüm otomobil markalarını gezdim dolaştım inceledim. Yürekleri rahatlatacak açıklamayı ben yapayım. Vw premium bir markadır. Kim ne derse desin

    Yok artık ! İroni mi ciddi misiniz ?

    Ne ironisi ? Son derece ciddiyim, vw son bir kaç yıldır çok değişmiş vaziyette. Bu gün bir passatın, golfün bmw 1 den yada 3 ten ne gibi bir eksiği var ?

    Vw nin bir önceki konumumda skoda var. Skoda şu an orta sınıf içerisinde en kaliteli markadır. Fransız, japon bir sürü modeli alıcı gözüyle inceledim, kıyasladım. Benim gözlemim bu şekilde. Bakın görün piyasa dediğime gelecek

    Yüce Rabbim Allah im bu ne ? Bu nasıl körü körüne savunmadır bu nedir yarabbi neler oluyor .

    Okudum mesajin sagında solunda aşağısında Not : bu yorum saka amaçlıdir tarzı bir sey aradım .

    Paçalardan fanboyluk akıyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..

    Konuya asıl cevap önümüzde ki aylarda 7 ileri kuru kavrama yerini 7 ileri yağlı kavramaya bırakınca verilebilir...

    ne alakası var?Bir marka bir üründen vazgeçip daha iyisini çıkarınca bugüne kadar sattığı ürün hatalı mı olmuş oluyor?Bu mantıkla bütün sektörlerdeki markalar yanlış yapıyor bugüne kadar demekki.

    Samsung mesela note 4 çıkararak note 3 ün hatalı üretim olduğunu mu bize göstermiş oluyor???

    Ne güzel mantıkmış bu :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ex_silver -- 20 Eylül 2014; 0:54:32 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver

    quote:

    Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..

    Konuya asıl cevap önümüzde ki aylarda 7 ileri kuru kavrama yerini 7 ileri yağlı kavramaya bırakınca verilebilir...

    ne alakası var?Bir marka bir üründen vazgeçip daha iyisini çıkarınca bugüne kadar sattığı ürün hatalı mı olmuş oluyor?Bu mantıkla bütün sektörlerdeki markalar yanlış yapıyor bugüne kadar demekki.

    Samsung mesela note 4 çıkararak note 3 ün hatalı üretim olduğunu mu bize göstermiş oluyor???

    Ne güzel mantıkmış bu :)



    Doğru örnek yanlış yorum, samsung eski serilerinde exynos işlemciyi ısınma donma problemlerini bile bile kullandı milleti kazıkladı, simdi neden snapdragon kullanıyor. Demekki ticari kazanç hesabı olunca bu devirde marka bile olsa araştırmadan birşey alınmaz, hele samsung bunu yaptığını bilenler tarafindan hiç alinmaz. O kuru 7 gang dsg yi abisi audi araçlarına koymuyorsa bir bildiği vardır koyarsa audi de alinmaz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver

    quote:

    Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..

    Konuya asıl cevap önümüzde ki aylarda 7 ileri kuru kavrama yerini 7 ileri yağlı kavramaya bırakınca verilebilir...

    ne alakası var?Bir marka bir üründen vazgeçip daha iyisini çıkarınca bugüne kadar sattığı ürün hatalı mı olmuş oluyor?Bu mantıkla bütün sektörlerdeki markalar yanlış yapıyor bugüne kadar demekki.

    Samsung mesela note 4 çıkararak note 3 ün hatalı üretim olduğunu mu bize göstermiş oluyor???

    Ne güzel mantıkmış bu :)

    Alıntıları Göster
    Konuyu şuan görebiliyorum mesajınızı en çok beğenilenlerde gördüm. Sormak istedim aklıma takıldı

    sorun yaşadığınız araç normal 1.4 atmosferik modelimiydi 1.4 tsi 180 versiyonumuydu ?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 0z0z


    quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver

    quote:

    Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..

    Konuya asıl cevap önümüzde ki aylarda 7 ileri kuru kavrama yerini 7 ileri yağlı kavramaya bırakınca verilebilir...

    ne alakası var?Bir marka bir üründen vazgeçip daha iyisini çıkarınca bugüne kadar sattığı ürün hatalı mı olmuş oluyor?Bu mantıkla bütün sektörlerdeki markalar yanlış yapıyor bugüne kadar demekki.

    Samsung mesela note 4 çıkararak note 3 ün hatalı üretim olduğunu mu bize göstermiş oluyor???

    Ne güzel mantıkmış bu :)



    Doğru örnek yanlış yorum, samsung eski serilerinde exynos işlemciyi ısınma donma problemlerini bile bile kullandı milleti kazıkladı, simdi neden snapdragon kullanıyor. Demekki ticari kazanç hesabı olunca bu devirde marka bile olsa araştırmadan birşey alınmaz, hele samsung bunu yaptığını bilenler tarafindan hiç alinmaz. O kuru 7 gang dsg yi abisi audi araçlarına koymuyorsa bir bildiği vardır koyarsa audi de alinmaz.

    audiye bal gibide koyuyor arkadaşım.a1 a3 te var 7 ileri kuru kavrama..Audi de genelde araçlar 250 nm üzeri olduğu için ya da yüksek segmentte araç ürettiği için ona göre üretilen şanzımanlar kullanılıyor.Tıpkı vw de yüksek motorlu araçlarda olduğu gibi.

    Samsung konusunda örneğe bakarak ciddi ciddi teknik bilgi vermen ayrı bir komedi olmuş.Heralde bir sen anlamdaın orda ne denmek istendiğini.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver

    quote:

    Orijinalden alıntı: 0z0z


    quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver

    quote:

    Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..

    Konuya asıl cevap önümüzde ki aylarda 7 ileri kuru kavrama yerini 7 ileri yağlı kavramaya bırakınca verilebilir...

    ne alakası var?Bir marka bir üründen vazgeçip daha iyisini çıkarınca bugüne kadar sattığı ürün hatalı mı olmuş oluyor?Bu mantıkla bütün sektörlerdeki markalar yanlış yapıyor bugüne kadar demekki.

    Samsung mesela note 4 çıkararak note 3 ün hatalı üretim olduğunu mu bize göstermiş oluyor???

    Ne güzel mantıkmış bu :)



    Doğru örnek yanlış yorum, samsung eski serilerinde exynos işlemciyi ısınma donma problemlerini bile bile kullandı milleti kazıkladı, simdi neden snapdragon kullanıyor. Demekki ticari kazanç hesabı olunca bu devirde marka bile olsa araştırmadan birşey alınmaz, hele samsung bunu yaptığını bilenler tarafindan hiç alinmaz. O kuru 7 gang dsg yi abisi audi araçlarına koymuyorsa bir bildiği vardır koyarsa audi de alinmaz.

    audiye bal gibide koyuyor arkadaşım.a1 a3 te var 7 ileri kuru kavrama..Audi de genelde araçlar 250 nm üzeri olduğu için ya da yüksek segmentte araç ürettiği için ona göre üretilen şanzımanlar kullanılıyor.Tıpkı vw de yüksek motorlu araçlarda olduğu gibi.

    Samsung konusunda örneğe bakarak ciddi ciddi teknik bilgi vermen ayrı bir komedi olmuş.Heralde bir sen anlamdaın orda ne denmek istendiğini.

    Bal gibi anladım, markalara babalarınızdan bile fazla güveniyorsunuz, audi lerde kullanılan dsg kodu ile vw de kullanılanların kodlarını karşılaştırın bakalım aynı mı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 0z0z


    quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver

    quote:

    Orijinalden alıntı: 0z0z


    quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver

    quote:

    Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..

    Konuya asıl cevap önümüzde ki aylarda 7 ileri kuru kavrama yerini 7 ileri yağlı kavramaya bırakınca verilebilir...

    ne alakası var?Bir marka bir üründen vazgeçip daha iyisini çıkarınca bugüne kadar sattığı ürün hatalı mı olmuş oluyor?Bu mantıkla bütün sektörlerdeki markalar yanlış yapıyor bugüne kadar demekki.

    Samsung mesela note 4 çıkararak note 3 ün hatalı üretim olduğunu mu bize göstermiş oluyor???

    Ne güzel mantıkmış bu :)



    Doğru örnek yanlış yorum, samsung eski serilerinde exynos işlemciyi ısınma donma problemlerini bile bile kullandı milleti kazıkladı, simdi neden snapdragon kullanıyor. Demekki ticari kazanç hesabı olunca bu devirde marka bile olsa araştırmadan birşey alınmaz, hele samsung bunu yaptığını bilenler tarafindan hiç alinmaz. O kuru 7 gang dsg yi abisi audi araçlarına koymuyorsa bir bildiği vardır koyarsa audi de alinmaz.

    audiye bal gibide koyuyor arkadaşım.a1 a3 te var 7 ileri kuru kavrama..Audi de genelde araçlar 250 nm üzeri olduğu için ya da yüksek segmentte araç ürettiği için ona göre üretilen şanzımanlar kullanılıyor.Tıpkı vw de yüksek motorlu araçlarda olduğu gibi.

    Samsung konusunda örneğe bakarak ciddi ciddi teknik bilgi vermen ayrı bir komedi olmuş.Heralde bir sen anlamdaın orda ne denmek istendiğini.

    Bal gibi anladım, markalara babalarınızdan bile fazla güveniyorsunuz, audi lerde kullanılan dsg kodu ile vw de kullanılanların kodlarını karşılaştırın bakalım aynı mı.

    Karşılaştır bakalım:) 7 ileri dsg ile a3 a1 ve 250 nm max tork değerine sahip araçlarıdaki 7 ileri şanzımanlar %95 oranında aynı.Aynı malzemeden aynı sistemden oluşmaktadır.Aynı yerde üretilirler.

    Şanzıman yerleşiminde ufak farklar vardır sadece.Biraz araştır sonucu görürsün zaten. Tabi a3 ve a1 deki 7 ileri kuru kavramadan bahsediyorum.

    Videoyu Göremiyorum


    Buda videosu.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ex_silver -- 20 Eylül 2014; 1:24:40 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: DolceVita.

    quote:

    Orijinalden alıntı: vidanj

    cift kavrama sanzimanlarin ariza cikarmaya meyilli oldugunu dusunuyorum. Yeni teknoloji sonucta. Uretici fimalarin musterileri denek olarak kulladigini goruyorum. Konuya farkli bir ornek olarak; adamda 2 araba var, biri cc biri focus. Focus kavrama degistiriyor cc tas gibi. Fakat dsgden agzi yanan insanlar var ki bosu bosuna adi cikmiyor.

    Sunu da soylemeden edemeyecegim. Zf8'e binmedim fakat dsg acik ara tecrube ettigim en zevkli sanziman.

    Belli sen Easytronic kullanmamışsın

    "Arabayı sarsmadan vites değiştirtmeye çalışmaca" çok zevkli oluyor

    Alıntıları Göster
    Arıza yapan parçaya değil ki insanların isyanı.İlgi göstermeyen kullanıcı hatası diye kakalayan ve bir takım illegal kagıtlar imzalatan Doğuş otomotive isyanı var kullanıcıların.Toz pembeci kesim belli etmiş hemen kendilerini.




  • 0 halde audi a1 ve a3 alacakların adına da uzulmek lazım, yalnız o yüzde 5 fark nerden geliyor kalite farkı ya da farklı üretici ya da malzeme tedariğinden olmasın ya da audilerin daha az arıza vermesinin nedeni olmasın?!

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 0z0z

    0 halde audi a1 ve a3 alacakların adına da uzulmek lazım, yalnız o yüzde 5 fark nerden geliyor kalite farkı ya da farklı üretici ya da malzeme tedariğinden olmasın ya da audilerin daha az arıza vermesinin nedeni olmasın?!

    Yağ haznesindeki ufak yerleşim farklılıkları diye söyleniyor..Sİstem aynı ek parçalarının ufak bir kısmında farklılık varmış.Net olarak ne olduğunu autocad verileri olmadan bilemeyiz.
  • Tavsiyem sahibinden.com dan bir kac tane 2-3 yasinda dsg li ilan bulup alici gibi arayin sorun. Dsg den sorun yasamismi. Arkadas icin 1 tane 2012 tdi dsg leon ilan bulup begendik. Arac 20 bindeydi. Satici ile konustuk. Ilk basta herhangi bir dsg problemi oldugunu soylemedi. Biz dsg den sorun yasadinmi diye sorduk. Dokulmeye basladi. Biliyorsun Bu dsg leonlar fabrika cikisi sorunlu bizim sanzimanda komple degisti. Degistirilmesi icin araci 2 ay serviste yatirdim dedi.
    Ilani gonderin demeyin 4 ay once oldu bu olay ve tahmininiz uzere arac coktan satildi.
    Sonuc arkadas dsg li arac almaktan vazgecti



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bulentboz -- 20 Eylül 2014; 1:34:03 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DolceVita.

    quote:

    Orijinalden alıntı: vidanj

    cift kavrama sanzimanlarin ariza cikarmaya meyilli oldugunu dusunuyorum. Yeni teknoloji sonucta. Uretici fimalarin musterileri denek olarak kulladigini goruyorum. Konuya farkli bir ornek olarak; adamda 2 araba var, biri cc biri focus. Focus kavrama degistiriyor cc tas gibi. Fakat dsgden agzi yanan insanlar var ki bosu bosuna adi cikmiyor.

    Sunu da soylemeden edemeyecegim. Zf8'e binmedim fakat dsg acik ara tecrube ettigim en zevkli sanziman.

    Belli sen Easytronic kullanmamışsın

    "Arabayı sarsmadan vites değiştirtmeye çalışmaca" çok zevkli oluyor

    Alıntıları Göster
    herkese selam

    öncelikle 14 model 1.4 tsi 122 dsg aracımı forumdaki olumsuz (belki doğrudur) söylemlerden dolayı açıkçası korkarak aldım.
    şuan 7 bin kmde bir sıkıntı çok sukur yok.
    geçenlerde bir abimizde 12 model 1,6 tdi dsg caddy vardı bize geldiğinde km ye baktığımda 126 bin küsürdü.
    şanzımanda sıkıntı varmı diye sorduğumda 60 bin ve 110 bin küsürlerde kavrama değişmiş ve bikerede mekatronik değişmiş (onun kmsini hatırlamadı).
    araç sürekli şirket aracı olarak farklı kişiler tarafından kullanılmaktaymış.
    burdan anladığım kadarıyla bu biraz şans işi yada motor-dsg uyum farkı gibi bir şey.
    umarım bizim şanzımanda en az bu kadar dayanıklı olur.




    • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum