Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
transit, starex, transporter (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
2 gün önce araç olmadığı için şirketin 2006 FORD transit aracını sürdüm
Alet önden çeker ama yok böyle birşey. İnanın yolda geçmediğim araç kalmadı alet çok rahat bi şekilde 190 km yi görüyor ve bassam dahada gidecek. Yaw nasıl bir motor koymuşlar ona öyle bide önden çekişliymiş kedi gibi nasıl atak. Ben gerçekten çok şaşırdım. Düşünüyorumda bu araç nasıl oluyorda ticari diye şöfförlere veriliyor. -
quote:
Orjinalden alıntı: prescott_pcl
quote:
Orjinalden alıntı: kkvan
Starex ortalama 9 lt yakıyor. 5 yıl garanti herşeyi kapsıyo tüm arızaları garantiden hallediyolar. Servisleri de fena değil Hyundai'nin.
9 lt çok değil kesinlikle çünkü 1900kg'lık bir ağırlık var sonuçta ve 2500cc 'lik bir motor var.
sen şimdi starex'in az yarkıyormu diyorsun ? bu az yakıyorsa transporter hiç yakmıyor demekki...
Vokswagen Transporter : 1942kg(buraya dikkat) 2500cc 130PS TDI = Yakıt tüketimi 6.3 lt/100 km <- buna nediyeceksin ?
ve nasıl oluyorda 2000cc & 105ps = 6.3lt/100km olan transporter'ı 2500cc & 140ps = 9lt/100km olan starex geçemiyor ?
transporter'ın 105ps likleri bile nal toplatıyor starex'e...
Hyundai servisini aradığımızdada hep kaçamak cevaplar veriyolar....
ne zaman sürdün 140 bg lik starex ide 105 bg lik transporterla geçtin sürmeden bilmeden sağdan soldan duyma uydurmalarla yazmayın buraya
140 bg lik starex çok rahat bi şekilde 130 bg lik transporterla gidebiliyor hele yokuşlarda filan çok daha seri transportera göre bunu sağdan soldan duyumlarla deyil kendi kullanım tecrübelerime dayanarak yazıyorum ama hangisi daha az yakıor dersen transporter derim hangisi daha rahat dersen yine transporter derim ama aralarındaki fiyat farkına deyermi dersen ben deymez derim
ama aracı yük hayvanı olarak kullancaksanız transporter kesinlikle tavsiye edilecek bi araba deyil ağır yük altında çok kolay baskı balata sıyırabiliyor ve bunun servis maiyeti 2 bin ytl ye yakın starexte bu konuda pek parlak deyil güçlüdürler ama ağır koşullarda bir fordu aratırlar bu konuda ford rakipsiz tam bir yük hayvanıdır üzerine 1 ton yük atıp yokuş yukarı kalkış yaparsınız aman demez ama sürüş pozisyonu konforu sürüşü pek keyif vermez
ha uygun fiyatlı güçlü bakım maliyeti düşük bi araç isterseniz starex gerçekten iyi bir seçim servise bakıma gidiyorsunuz en fazla 100 ytl masraf geliyor parça sorunu yok ve ucuz ama yakıtı yüksek ve ikinci eli forda ve transportra göre düşük
lüks konforlu rahat az yakan ikinci eli yüksek bi araba istiyorsan transpoter tercih edeiblirsin ama alış fiyatı yüksektir servisleri pahalıdır nazik arablardır ağır şartların arabası deyiller misal yedek parça fiyatlarına bi örnek vermek gerekirse transpoterin orta kapı hizasındaki sürgülü camına geçen yıl 11. ayda 650 ytl fiyat çekmişti servis dahada kötüsü bu camı gidip herhangi bir camcıdan sipariş edemiyosunuz çünkü yok paşa paşa ödendi o para 1 haftada cam bekledi halbuki starex ve ford da aynı camı servise bile gitmeden herhangi bir oto camcıdan 50-100 ytl ye temin edebilirsin
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Platinium -- 10 Mayıs 2006; 1:11:41 >
-
transiti yeniliolar isityosan ona bi bak derim.sorunsuzluk bakımından transit bence bunların önünde.birde opel vivaro var ingilterede 2006 yılının ticari aracı şeçildi diye biliyorum.bu araçlara göre daha kompakt kullanımlı vede kısa şaselisini alırsan sanki bir mpv sürüyo keyfinede varabilisin.bi dene hepsini öle al derim -
Byurt, hangi modelini sürdün? Kaç beygir olandandı? Duruşu, yol tutuşu falan nasıl? Tüketimine bakabildin mi? Yolcuları sarsıyor mu?
Bravaman, 8.2lt karışık tüketim değil mi şehir içi ve dışı... -
quote:
Orjinalden alıntı: ertegece
Starex CRDI minibüs: 42.300ytl
Caravelle Trendline (130bg):48.400ytl
Caravelle'de farklı olarak, ASR, EBC, EDL var, arka tekerlekler de disk fren, yol bilgisayarı, joystick vites bulunuyor, direksiyon derinliği ayarlanabiliyor.
Starex'de ise 4 değil 6 hoparlör var, alaşımlı jantlar var.
Benim listeden görebildiklerim bunlar. Sizce hususi kullanım için fark nasıl? Değer mi?
Starex'de extra 4.650 YTL indirim var. Kampanya bölümüne bak sitede.
http://www.hyundai.com.tr/home.asp
Bu durumda Starex 37.650 YTL'ye geliyor. 10 milyar fark var yani.
-
ARKADASİM BENDE 2.5 CRDİ VAR COK SERİ TORKTAN DOLAYİ 2DE DEBRİYAJLA KALKAR GAZ VERMEDEN ANKARAYA gidiste bir cok arabayla takıstım mahcup etmedi yanliz pek kalitesi yok acıkcasi aile olarak iyi bir secim olur ayrıca 5 yıl garanti var crdi motor az yakıo tci sakın alma 
ben bir depoyla 800 yapıyorum (pek yavas gitmem)
tavsiye edrim
-
Arkadaşlar,
"Yeni Transit satışta" konu başlığı ile bir tartışma var. Bizim konumuzla da ilgili, dikkatinize sunuyorum... -
arkadaşım 20 yıl kullanacam demişsin
Bu sorunun tek cevabı caravelle dir. -
Arkadaşlar,
Transit'in yakıt konusunda diğerlerinden daha az hassas olduğu gibi bir duyumum var ne dersiniz?
Bir de Transitlerin turboları 100.000km civarında kurum yapıyormuş. Transporter sahibi bir tanıdığım söylemişti ne diyorsunuz, sizin deneyiminiz var mı bu konuda? Yoksa eski motorlarda mı böyleyldi? -
quote:
Orjinalden alıntı: ertegece
Arkadaşlar,
Transit'in yakıt konusunda diğerlerinden daha az hassas olduğu gibi bir duyumum var ne dersiniz?
Bir de Transitlerin turboları 100.000km civarında kurum yapıyormuş. Transporter sahibi bir tanıdığım söylemişti ne diyorsunuz, sizin deneyiminiz var mı bu konuda? Yoksa eski motorlarda mı böyleyldi?
turbo konusunda vw motorları kara listededir çoğu 100.000 bile yapmadan bozulur bu konuda forda laf atacak en son firma vw dir -
pahalı bir şey midir bu turbo? şimdi ford'da da turbo var nedir durum o bozulmuyor mu? yakıtla alakası var mı? bilmiyorum da soruyorum... -
Ford Türkiye duyuru yapmış:
http://www.ford.com.tr/cokyakinda/ -
müşterimde starex var. çok yakıyor diye şikayet ediyor. transporterin o kadar yaktığına inanmam. mümkün değil. sadece ağırlığı değil, bir minibüs olarak rüzgar direnci de yüksek sonuçta.
quote:
Orjinalden alıntı: prescott_pcl
quote:
Orjinalden alıntı: kkvan
Starex ortalama 9 lt yakıyor. 5 yıl garanti herşeyi kapsıyo tüm arızaları garantiden hallediyolar. Servisleri de fena değil Hyundai'nin.
9 lt çok değil kesinlikle çünkü 1900kg'lık bir ağırlık var sonuçta ve 2500cc 'lik bir motor var.
sen şimdi starex'in az yarkıyormu diyorsun ? bu az yakıyorsa transporter hiç yakmıyor demekki...
Vokswagen Transporter : 1942kg(buraya dikkat) 2500cc 130PS TDI = Yakıt tüketimi 6.3 lt/100 km <- buna nediyeceksin ?
ve nasıl oluyorda 2000cc & 105ps = 6.3lt/100km olan transporter'ı 2500cc & 140ps = 9lt/100km olan starex geçemiyor ?
transporter'ın 105ps likleri bile nal toplatıyor starex'e...
Hyundai servisini aradığımızdada hep kaçamak cevaplar veriyolar....
-
Yeni ford transit düşünsene. Bence muhteşem bi araç olmuş... -
hep bakıyordum bugün sunmuşlar yeni bilgiler. Gerçi bir sürü bilgi eksik ama...arkalar yaprak yay mı değil mi yazmamışlar. Bir de opsiyonların fiyatları yok. Biraz zaman geçsin, gidelim görelim... birileri kullansa da izlenimlerini öğrensek... -
selam;
benım starex tci hususi minibusum var.
herkes starexe sadece yakıt konusunda camur atabılıyor.ben sahsen sehırıcı trafıkte max 11lt yakıyorum uzun yol ve trafıksız yolda 10lt nın altına dusulebılıyor...
frenlerın yetersız oldugu soylenemez abs ıyı ıs goruyor.konfor guzel dıreksıyonun yumusaklıgı ve sofor oturma pozısyonu gercekten rahat.t5 ler kadar ayrıntılı dusunulmus bır kalıteye sahıp olmasada fıyat performans acısından starex benım tercıh sebebım oldu.ben 1bucuk yıl once 28e maal etmıstım t5ler o zaman 47000ytl cıvarı ıdı.yanı neredeyse 2 kat fark vardı...
servıste uzulmezsın.crdı motorlar 10000km de 1 bakıma gıdıyor.sırası ıle 10000de bır bakım fıyatları+kdv
138,41
202,47
172,91
236,97
138,41
transporterda bu fıyatların ıkı katını dusun artık...
ama 20 yıl kullanacagım dersem t5 den sasma.benım dayımda carevellı 130 hp var.kacıs yakıt konfor vesaıre cok guzel ama ben sahsen aracım kadar rahat edemedım.hataya pay yok.ben 2. vıteste debrıyaj ıle kalkarken t5 de 1. vıteste az gaz verınce vuruntulu sekılde stop edıyor...onun harıcınde t5e bahane bulmak zor dogrusu...en nıhayetınde cebın bılır...
-
bende starex crdi var öle sizin abarttiginiz gibi yakıt yakmio ben 7.5 lt ölctüm uzun yolda ayrica transporter önden cekisli oldugu icin yükte starex yokusu daha rahat cikar performansida yüksek(ibrede 220 gördüm ) 
ama alınacak araba varsada KRAL 
VİANO ARKADASLAR adamlar full vianoyu 81 satiyorlar
-
quote:
Orjinalden alıntı: ertegece
Byurt, hangi modelini sürdün? Kaç beygir olandandı? Duruşu, yol tutuşu falan nasıl? Tüketimine bakabildin mi? Yolcuları sarsıyor mu?
Bravaman, 8.2lt karışık tüketim değil mi şehir içi ve dışı...
Ya model olarak tam bilemiyorum
Mecburen sürmek zorunda kaldım ama iyiki sürmüşüm
Alet 2006 model. Eskilere göre daha ufak lastikli Önden çekişli alet kedi gibi her yerden dönüyor gaza basınca coşuyor. Şirkette 2005 transitlerde var onlar daha büyük lastikli arkadan itişli.
Bizim şöföre sordum mondeo motoru var bu araçta ondan böyle coşuyor dedi tabi bilemiyorum
Tüketim değerlerinide bileymiyecem ama şunu söyleyim kokpit çok rahat binek araç gibi. Ben farkında olmadan 170 lere çıktım sonra ne yapıyorum yaw diyip gaz kestim
Bizim işçiler Ankaradan İstanbula 180 -200 civarı geldik dediler cahil adamlar basıyorlar geceleri yolda boş olunca .
-
Önden çekişli olanlar yeni 2.0 litre, 125 bg motorlu olanlar.
Arkadaşlar, kombi vanların ruhsatında kapalı kasa kamyonet mi yazıyor? Sonra minibüse çevirmek nasıl oluyor kaça maloluyor bilen var mı?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
