A-CLASS (31. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: finecenker

quote: Orijinalden alıntı: sukru52 quote: Orijinalden alıntı: finecenker @carabiner1 @umutsirvan acıkçası A serisinin daha konforlu olduğunu söylemenize oldukça şaşırdım. Ben eski kasa 1 serisi sahibiydim, a3 de kullandım ondan önce, şu an da da yeni 1 serisi sahibiyim (sportline - 17 inc jantlı) A serisinin testine çıktığımda süspansiyonlar fazla sert geldi bana. Araç 17 janttı benzer şekilde. Çukur ve tümseklerde çok rahatsız oldum ama koltuklar çok konforlu olduğu için nistepen filtreliyor. Arka koltukta oturmayı denediniz mi? :) Eski 1 kasa ile karşılaştıcarak olcsam, biliyosunuz bu araç sertliğiyle ünlüdür :), 16 inclik jantlarına rağmen baya serttir hatta, 17 lik A serisi ile benzer olduğunu söyleyebilirim. Ama eşit jantlardaki her karşılaştırmada yeni 1 serisinin daha konforlu olduğunu düşünüyorum.. Okuduğum bütün dergiler de (genelde 1 serisi, yeni A ve golf kıyaslamaları oluyor) A serisinin ne kadar sert süspansiyonları olduğundan ve mercedesin ilk defa konfor alanından bu kadar uzaklaştığından bahsetmiş.. Kaynaklar da Automotorsport, oto haber (ayrıca almanca automotorsport), hepsi geçen ayın sayıları. Saygılar aracınız M paket mi acaba... çünkü AMG paket A serisi ile normal A serisi arasında konforda ciddi farklar var, yani M paket olmayan bir 1 serisini AMG paket A serisi ile kıyas yapınca ciddi farklar oluşabilir...

Aracım sportline bahsettiğim gibi, m paket değil. Sürdüğüm araç da amg değildi amgyi hiç düşünemiyorum :) m paketle de amg'yi kıyaslamak lazım gerçekten..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Batu

quote: Orijinalden alıntı: finecenker quote: Orijinalden alıntı: Batu Kia alin ortakoyde bir mekana gidin bakalim alacakmi vale. Kisacasi Mercedese fazladan 10bin lirayi kimse plastik kalitesi icin vermez. Size sacma gelebilir, baskasinin dunyasinda isler boyle yuruyordur. Arz talep meselesi yani. Mercedesin imajina verecek 30bin liraniz yoksa plastik kalitesi iyi olan Kia yi 50bine alir pasa pasa surersiniz. Mercedese verdigi paranin hesabini yapmayan adamda ona pasa pasa biner. Kasmayin bu kadar, relax olun. Siz de o zaman taksiyle gidin arkadaş. Hayatımda bunun kadar saçma bir araç karşılaştırma yorumu görmedim. Mercedes sizin gibi düşünen insanlar olduğu sürece 30 da fazlaya satar 50 de 100 de.. Siz yine gider alırsınız. Avrupanın bir çok ülkesini gezdim. Amerikaya gidenlere sordum. Vale gibi saçma sapan şeyler sadece bizim gibi geri kalmış ülkelerde vardır. Gelişmiş ülkelerin hiçbirinde (buna mercedesin vatanı da dahil) istediğiniz yere istediğiniz şeyle gidersiniz, hatta bisikletle giderseniz en çok saygıyı görürsünüz. Ayrıca orada kimse sizi arabanız var mı yok mu metroyla mı gidersiniz otobüsle mi gibi şeylere göre de yargılamaz, herkes herkesle takılır, çıkar, evlenir vs.. Bu yorumunuzdan dolayı sizin adınıza üzüldüm. Saygılar..

Yilimin yarisi Londrada geciyor benim, medeniyeti siz Amerikaya giden arkadaslarinizdan ogrenin ben kendim ogrenirim size ihtiyacim yok once onu bir soyleyeyim. Dediklerinizinde gayet farkindayim, bende sekil pesinde kosan bir adam degilim ama forumun yarisi gibi kompleksli veya sosyalist kafalida degilim. Kisacasi "prestij" kavramina sicak bakan birisiyim. Ben ayni kalitede Kia ve Mercedesten birini tercih edecek olsam Mercedesi tercih ederim. Kia tercih edecek kadar "medeni" olsam beni calismaya tesvik edecek bir sebebim kalmaz, hayatta her seyi alabiliyor olurum. Su an XF alabilecek gucum var ama hayalim DB9, arabada benim en buyuk keyiflerimden olduguna gore daha fazla calisir DB9'a ulasmaya calisirim. İsteyen Kia alir keyfine bakar. Ne ben sizi ilgilendiririm nede siz beni, kisacasi isinize bakin...

quote:

Orijinalden alıntı: Batu

quote: Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL Şu Forumlarda saçma sapan tarmışmalara anlam veremiyorum. En fazle araç hakkında paylaşım yapmayacaksak, "Beğenmedim" diyip geçmemiz lazım. Ama yazılara bakıyorumda direk yaş ortalaması ve zeka düzeyini gösteriyor bütün yazılar. Mercedes ilk defa iddalı bir şekilde girerek, C segmentinde 70.000 TL ye araç satıyor. Elbette ödün verdiği birçok şey var. Bütün kalite ve detaylar E, S kasa gibi olsa, insanlar biz niye 200.000 TL ye E kasa alıyoruz demez mi? Mercedes'in amacı onu Mercedes yapan değerlerden çok ödün vermeyerek, gençlere ve Mercedes'e sahip olmayı isteyip parası yetmeyen orta gelirli insanlara hitap etmek, ki ben çok başarılı buldum. Araç ile test sürüşü yaptım. 3-4 saat başında durup herşeyi inceledim. Ve beğendim. PARASINA göre vaad ettiği şeyler güzel. Ve eleştriler üzerine Reneult-Nissan grubu ile birlikte geliştirdiği ve hala üzerinde otomatik vitesini yerleştirmek için çalıştığı DCİ motorunuda başarılı buldum. Bazı arkadaşlar Dacia motorunu alıp koymuşlar demiş ama madem öyle o motora göre niye teknik verileri farklı? En önemlisi Mersedes'in A Serivis Sorumlusu en kısa sürede bu motora 7 ileri otomatiğimizi yerleştirmek için yatırım yaptık niye desin ki? Zaten Dacia&Reneult bu mevcut motoru EDC ile satmıyor mu? Yani zaten aynen motoru almış olsa niye getirip otomatiğini satamıyor Mercedes? Mercedes motoru aldı, modifiye etti. Şimdide 7 ileri otomatiğine göre yine modifiye ediyor. O gelinceye kadarda 1.8 7 ileri Dizelini satıyor... Son bir detay daha, az önce bütün modellere baktım: Reneult,Ford,Opel, Vw... Hepsinin dizel full araçları 70.000 seviyelerinde. Kimisi otomatik vitesle 70.000 kimisi manuel 65.000 TL lerde. Mercedes, donanım açısından yeterli olabilecek ve bu araçlar ile kıyaslana bilecek 1.5 Dizel Style versiyonunu 73.700 TL ye satıyor. 1-2 donanım eklettirirseniz 75.000 TL lere bu aracı satın alabiliyorsunuz. Daha ne olsun? Ayrıca BMW 1 Serisi ile kıyaslanıyor bu araç. Bunu söyleyenler, Konfigürlerden girip aynı donanımdaki bu markanın araçlarının fiyatlarına baksın. Ne tür seçim yaparsam yapayım BMW 1 serisi en az 6.000 TL fazla çıkıyor A serisi ile aynı donanımlar için. Bu noktada elbette BMW daha fala şey sunacak ki sunuyorda zaten... Yeni A serisinin Bu arabanın hitap ettiği kitle genç ve çekirdek aileli, ekonomiyi düşünen insanlar... Bu sebeple ben bu aracın fiyatlama, donanım stratejisini çok başarılı bulmak ile birlikte, aracı kaliteli olarak görüyorum. Ve kalite algısını da ön teyb bölümüne güç uygulayınca gelen sese bağlamıyorum... Mercedes'e bu olanakları sunup böyle bir araç getirdiği için, rekabeti iyi seviyeye taşıdığı için teşekkür ediyorum...

Ellerine sağlık, en sonunda okuyup, araştırıp adam gibi yorum yapan birine rastladım şu forumda. Özellikle fiyat karşılaştırmanız ve araçların hedef kitleleri konusunda yazdıklarınızı aylardır bazı mankafalara anlatmak için kendimi boşu boşuna yoruyorum ben.


Bu arada araç resmen yok satıyor ve oldukça sinir bozucu bir durum bu. Yarın çıkıp almaya gitsem bana mart ayına tarih verecekler. Benim gibi heyecanlı ve aceleci insanları başka markalara yöneltebilir bu durum. Keşke daha hazırlıklı olsaydı Mercedes bu konuda.

quote:

Orijinalden alıntı: finecenker

quote: Orijinalden alıntı: Batu quote: Orijinalden alıntı: finecenker quote: Orijinalden alıntı: Batu Kia alin ortakoyde bir mekana gidin bakalim alacakmi vale. Kisacasi Mercedese fazladan 10bin lirayi kimse plastik kalitesi icin vermez. Size sacma gelebilir, baskasinin dunyasinda isler boyle yuruyordur. Arz talep meselesi yani. Mercedesin imajina verecek 30bin liraniz yoksa plastik kalitesi iyi olan Kia yi 50bine alir pasa pasa surersiniz. Mercedese verdigi paranin hesabini yapmayan adamda ona pasa pasa biner. Kasmayin bu kadar, relax olun. Siz de o zaman taksiyle gidin arkadaş. Hayatımda bunun kadar saçma bir araç karşılaştırma yorumu görmedim. Mercedes sizin gibi düşünen insanlar olduğu sürece 30 da fazlaya satar 50 de 100 de.. Siz yine gider alırsınız. Avrupanın bir çok ülkesini gezdim. Amerikaya gidenlere sordum. Vale gibi saçma sapan şeyler sadece bizim gibi geri kalmış ülkelerde vardır. Gelişmiş ülkelerin hiçbirinde (buna mercedesin vatanı da dahil) istediğiniz yere istediğiniz şeyle gidersiniz, hatta bisikletle giderseniz en çok saygıyı görürsünüz. Ayrıca orada kimse sizi arabanız var mı yok mu metroyla mı gidersiniz otobüsle mi gibi şeylere göre de yargılamaz, herkes herkesle takılır, çıkar, evlenir vs.. Bu yorumunuzdan dolayı sizin adınıza üzüldüm. Saygılar.. Yilimin yarisi Londrada geciyor benim, medeniyeti siz Amerikaya giden arkadaslarinizdan ogrenin ben kendim ogrenirim size ihtiyacim yok once onu bir soyleyeyim. Dediklerinizinde gayet farkindayim, bende sekil pesinde kosan bir adam degilim ama forumun yarisi gibi kompleksli veya sosyalist kafalida degilim. Kisacasi "prestij" kavramina sicak bakan birisiyim. Ben ayni kalitede Kia ve Mercedesten birini tercih edecek olsam Mercedesi tercih ederim. Kia tercih edecek kadar "medeni" olsam beni calismaya tesvik edecek bir sebebim kalmaz, hayatta her seyi alabiliyor olurum. Su an XF alabilecek gucum var ama hayalim DB9, arabada benim en buyuk keyiflerimden olduguna gore daha fazla calisir DB9'a ulasmaya calisirim. İsteyen Kia alir keyfine bakar. Ne ben sizi ilgilendiririm nede siz beni, kisacasi isinize bakin...

ben de benzer sebeplerden dolayı gidip 1 serisi aldım zaten sakin olun.. Ama ortaköy vale alırlar almazlar yakışıksız yorumlar kanımca. Forumu takip eden bir çok kia veya benzeri arkadaşlarımız olabilir kendilerini kötü hissetmelerine neden oluyorsunuz..

Burada tarafsızca araçları değerlendirmiş arkadaşlar. İsterseniz "bmw'ye hoş geldiniz paketi"ni filan da ekleyelim, satış sonrası jestleri brunchları filan da ekleyelim mercedes iyice öne çıksın mesela.. Tarafsız olarak araç karşılaştırması yapmış arkadaşlar bunu anlatmaya çalıştım. Bence siz biraz daha londrada kalın, yarısı yetmemiş belli ki. Neyse amacım tartışma yaratmak değil, dediğim gibi ben de premium segmente dolanan birisiyim..

Saygılar.

quote:

Orijinalden alıntı: finecenker

quote: Orijinalden alıntı: Batu Kia alin ortakoyde bir mekana gidin bakalim alacakmi vale. Kisacasi Mercedese fazladan 10bin lirayi kimse plastik kalitesi icin vermez. Size sacma gelebilir, baskasinin dunyasinda isler boyle yuruyordur. Arz talep meselesi yani. Mercedesin imajina verecek 30bin liraniz yoksa plastik kalitesi iyi olan Kia yi 50bine alir pasa pasa surersiniz. Mercedese verdigi paranin hesabini yapmayan adamda ona pasa pasa biner. Kasmayin bu kadar, relax olun.

Siz de o zaman taksiyle gidin arkadaş. Hayatımda bunun kadar saçma bir araç karşılaştırma yorumu görmedim. Mercedes sizin gibi düşünen insanlar olduğu sürece 30 da fazlaya satar 50 de 100 de.. Siz yine gider alırsınız.

Avrupanın bir çok ülkesini gezdim. Amerikaya gidenlere sordum.

Vale gibi saçma sapan şeyler sadece bizim gibi geri kalmış ülkelerde vardır. Gelişmiş ülkelerin hiçbirinde (buna mercedesin vatanı da dahil) istediğiniz yere istediğiniz şeyle gidersiniz, hatta bisikletle giderseniz en çok saygıyı görürsünüz.

Ayrıca orada kimse sizi arabanız var mı yok mu metroyla mı gidersiniz otobüsle mi gibi şeylere göre de yargılamaz, herkes herkesle takılır, çıkar, evlenir vs..

Bu yorumunuzdan dolayı sizin adınıza üzüldüm.

Saygılar..

quote:

Orijinalden alıntı: finecenker

quote: Orijinalden alıntı: Batu quote: Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL Şu Forumlarda saçma sapan tarmışmalara anlam veremiyorum. En fazle araç hakkında paylaşım yapmayacaksak, "Beğenmedim" diyip geçmemiz lazım. Ama yazılara bakıyorumda direk yaş ortalaması ve zeka düzeyini gösteriyor bütün yazılar. Mercedes ilk defa iddalı bir şekilde girerek, C segmentinde 70.000 TL ye araç satıyor. Elbette ödün verdiği birçok şey var. Bütün kalite ve detaylar E, S kasa gibi olsa, insanlar biz niye 200.000 TL ye E kasa alıyoruz demez mi? Mercedes'in amacı onu Mercedes yapan değerlerden çok ödün vermeyerek, gençlere ve Mercedes'e sahip olmayı isteyip parası yetmeyen orta gelirli insanlara hitap etmek, ki ben çok başarılı buldum. Araç ile test sürüşü yaptım. 3-4 saat başında durup herşeyi inceledim. Ve beğendim. PARASINA göre vaad ettiği şeyler güzel. Ve eleştriler üzerine Reneult-Nissan grubu ile birlikte geliştirdiği ve hala üzerinde otomatik vitesini yerleştirmek için çalıştığı DCİ motorunuda başarılı buldum. Bazı arkadaşlar Dacia motorunu alıp koymuşlar demiş ama madem öyle o motora göre niye teknik verileri farklı? En önemlisi Mersedes'in A Serivis Sorumlusu en kısa sürede bu motora 7 ileri otomatiğimizi yerleştirmek için yatırım yaptık niye desin ki? Zaten Dacia&Reneult bu mevcut motoru EDC ile satmıyor mu? Yani zaten aynen motoru almış olsa niye getirip otomatiğini satamıyor Mercedes? Mercedes motoru aldı, modifiye etti. Şimdide 7 ileri otomatiğine göre yine modifiye ediyor. O gelinceye kadarda 1.8 7 ileri Dizelini satıyor... Son bir detay daha, az önce bütün modellere baktım: Reneult,Ford,Opel, Vw... Hepsinin dizel full araçları 70.000 seviyelerinde. Kimisi otomatik vitesle 70.000 kimisi manuel 65.000 TL lerde. Mercedes, donanım açısından yeterli olabilecek ve bu araçlar ile kıyaslana bilecek 1.5 Dizel Style versiyonunu 73.700 TL ye satıyor. 1-2 donanım eklettirirseniz 75.000 TL lere bu aracı satın alabiliyorsunuz. Daha ne olsun? Ayrıca BMW 1 Serisi ile kıyaslanıyor bu araç. Bunu söyleyenler, Konfigürlerden girip aynı donanımdaki bu markanın araçlarının fiyatlarına baksın. Ne tür seçim yaparsam yapayım BMW 1 serisi en az 6.000 TL fazla çıkıyor A serisi ile aynı donanımlar için. Bu noktada elbette BMW daha fala şey sunacak ki sunuyorda zaten... Yeni A serisinin Bu arabanın hitap ettiği kitle genç ve çekirdek aileli, ekonomiyi düşünen insanlar... Bu sebeple ben bu aracın fiyatlama, donanım stratejisini çok başarılı bulmak ile birlikte, aracı kaliteli olarak görüyorum. Ve kalite algısını da ön teyb bölümüne güç uygulayınca gelen sese bağlamıyorum... Mercedes'e bu olanakları sunup böyle bir araç getirdiği için, rekabeti iyi seviyeye taşıdığı için teşekkür ediyorum... Ellerine sağlık, en sonunda okuyup, araştırıp adam gibi yorum yapan birine rastladım şu forumda. Özellikle fiyat karşılaştırmanız ve araçların hedef kitleleri konusunda yazdıklarınızı aylardır bazı mankafalara anlatmak için kendimi boşu boşuna yoruyorum ben. Bu arada araç resmen yok satıyor ve oldukça sinir bozucu bir durum bu. Yarın çıkıp almaya gitsem bana mart ayına tarih verecekler. Benim gibi heyecanlı ve aceleci insanları başka markalara yöneltebilir bu durum. Keşke daha hazırlıklı olsaydı Mercedes bu konuda.

konfigurator ile yaptığınızda bmw eşit ya da biraz fazla çıkıyor ama liste fiyatı üzerinden %7 indirim uygulanıyor. Aynı donanımda bmw 1 serisinin mercedes A serisinden daha ucuz olduğuna eminim, defalarca kere teklif almıştım.

Ayrıca mercedes'in 122 hp iken bmw'nin 136 olduğunu hatırlatmama gerek yok herhalde, bu da açıkça bir fiyat farkı nedenidir. BMW sonuçta 122hp ve 156 hp olan A serisinin ortasında konumlandırılmıştır.


@techfash f20 çıkalı 1 sene oldu ve 2014'te ilk makyajını yiyecek. 3 senede makyaj gelmesi gayet doğal bence.

Saygılar.

quote:

Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL

Şu Forumlarda saçma sapan tarmışmalara anlam veremiyorum. En fazle araç hakkında paylaşım yapmayacaksak, "Beğenmedim" diyip geçmemiz lazım. Ama yazılara bakıyorumda direk yaş ortalaması ve zeka düzeyini gösteriyor bütün yazılar.

Mercedes ilk defa iddalı bir şekilde girerek, C segmentinde 70.000 TL ye araç satıyor. Elbette ödün verdiği birçok şey var. Bütün kalite ve detaylar E, S kasa gibi olsa, insanlar biz niye 200.000 TL ye E kasa alıyoruz demez mi? Mercedes'in amacı onu Mercedes yapan değerlerden çok ödün vermeyerek, gençlere ve Mercedes'e sahip olmayı isteyip parası yetmeyen orta gelirli insanlara hitap etmek, ki ben çok başarılı buldum.

Araç ile test sürüşü yaptım. 3-4 saat başında durup herşeyi inceledim. Ve beğendim. PARASINA göre vaad ettiği şeyler güzel. Ve eleştriler üzerine Reneult-Nissan grubu ile birlikte geliştirdiği ve hala üzerinde otomatik vitesini yerleştirmek için çalıştığı DCİ motorunuda başarılı buldum. Bazı arkadaşlar Dacia motorunu alıp koymuşlar demiş ama madem öyle o motora göre niye teknik verileri farklı? En önemlisi Mersedes'in A Serivis Sorumlusu en kısa sürede bu motora 7 ileri otomatiğimizi yerleştirmek için yatırım yaptık niye desin ki? Zaten Dacia&Reneult bu mevcut motoru EDC ile satmıyor mu? Yani zaten aynen motoru almış olsa niye getirip otomatiğini satamıyor Mercedes? Mercedes motoru aldı, modifiye etti. Şimdide 7 ileri otomatiğine göre yine modifiye ediyor. O gelinceye kadarda 1.8 7 ileri Dizelini satıyor...

Son bir detay daha, az önce bütün modellere baktım: Reneult,Ford,Opel, Vw... Hepsinin dizel full araçları 70.000 seviyelerinde. Kimisi otomatik vitesle 70.000 kimisi manuel 65.000 TL lerde. Mercedes, donanım açısından yeterli olabilecek ve bu araçlar ile kıyaslana bilecek 1.5 Dizel Style versiyonunu 73.700 TL ye satıyor. 1-2 donanım eklettirirseniz 75.000 TL lere bu aracı satın alabiliyorsunuz. Daha ne olsun?

Ayrıca BMW 1 Serisi ile kıyaslanıyor bu araç. Bunu söyleyenler, Konfigürlerden girip aynı donanımdaki bu markanın araçlarının fiyatlarına baksın. Ne tür seçim yaparsam yapayım BMW 1 serisi en az 6.000 TL fazla çıkıyor A serisi ile aynı donanımlar için. Bu noktada elbette BMW daha fala şey sunacak ki sunuyorda zaten...

Yeni A serisinin Bu arabanın hitap ettiği kitle genç ve çekirdek aileli, ekonomiyi düşünen insanlar... Bu sebeple ben bu aracın fiyatlama, donanım stratejisini çok başarılı bulmak ile birlikte, aracı kaliteli olarak görüyorum. Ve kalite algısını da ön teyb bölümüne güç uygulayınca gelen sese bağlamıyorum...

Mercedes'e bu olanakları sunup böyle bir araç getirdiği için, rekabeti iyi seviyeye taşıdığı için teşekkür ediyorum...

quote:

Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL

quote: Orijinalden alıntı: finecenker quote: Orijinalden alıntı: Batu quote: Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL Şu Forumlarda saçma sapan tarmışmalara anlam veremiyorum. En fazle araç hakkında paylaşım yapmayacaksak, "Beğenmedim" diyip geçmemiz lazım. Ama yazılara bakıyorumda direk yaş ortalaması ve zeka düzeyini gösteriyor bütün yazılar. Mercedes ilk defa iddalı bir şekilde girerek, C segmentinde 70.000 TL ye araç satıyor. Elbette ödün verdiği birçok şey var. Bütün kalite ve detaylar E, S kasa gibi olsa, insanlar biz niye 200.000 TL ye E kasa alıyoruz demez mi? Mercedes'in amacı onu Mercedes yapan değerlerden çok ödün vermeyerek, gençlere ve Mercedes'e sahip olmayı isteyip parası yetmeyen orta gelirli insanlara hitap etmek, ki ben çok başarılı buldum. Araç ile test sürüşü yaptım. 3-4 saat başında durup herşeyi inceledim. Ve beğendim. PARASINA göre vaad ettiği şeyler güzel. Ve eleştriler üzerine Reneult-Nissan grubu ile birlikte geliştirdiği ve hala üzerinde otomatik vitesini yerleştirmek için çalıştığı DCİ motorunuda başarılı buldum. Bazı arkadaşlar Dacia motorunu alıp koymuşlar demiş ama madem öyle o motora göre niye teknik verileri farklı? En önemlisi Mersedes'in A Serivis Sorumlusu en kısa sürede bu motora 7 ileri otomatiğimizi yerleştirmek için yatırım yaptık niye desin ki? Zaten Dacia&Reneult bu mevcut motoru EDC ile satmıyor mu? Yani zaten aynen motoru almış olsa niye getirip otomatiğini satamıyor Mercedes? Mercedes motoru aldı, modifiye etti. Şimdide 7 ileri otomatiğine göre yine modifiye ediyor. O gelinceye kadarda 1.8 7 ileri Dizelini satıyor... Son bir detay daha, az önce bütün modellere baktım: Reneult,Ford,Opel, Vw... Hepsinin dizel full araçları 70.000 seviyelerinde. Kimisi otomatik vitesle 70.000 kimisi manuel 65.000 TL lerde. Mercedes, donanım açısından yeterli olabilecek ve bu araçlar ile kıyaslana bilecek 1.5 Dizel Style versiyonunu 73.700 TL ye satıyor. 1-2 donanım eklettirirseniz 75.000 TL lere bu aracı satın alabiliyorsunuz. Daha ne olsun? Ayrıca BMW 1 Serisi ile kıyaslanıyor bu araç. Bunu söyleyenler, Konfigürlerden girip aynı donanımdaki bu markanın araçlarının fiyatlarına baksın. Ne tür seçim yaparsam yapayım BMW 1 serisi en az 6.000 TL fazla çıkıyor A serisi ile aynı donanımlar için. Bu noktada elbette BMW daha fala şey sunacak ki sunuyorda zaten... Yeni A serisinin Bu arabanın hitap ettiği kitle genç ve çekirdek aileli, ekonomiyi düşünen insanlar... Bu sebeple ben bu aracın fiyatlama, donanım stratejisini çok başarılı bulmak ile birlikte, aracı kaliteli olarak görüyorum. Ve kalite algısını da ön teyb bölümüne güç uygulayınca gelen sese bağlamıyorum... Mercedes'e bu olanakları sunup böyle bir araç getirdiği için, rekabeti iyi seviyeye taşıdığı için teşekkür ediyorum... Ellerine sağlık, en sonunda okuyup, araştırıp adam gibi yorum yapan birine rastladım şu forumda. Özellikle fiyat karşılaştırmanız ve araçların hedef kitleleri konusunda yazdıklarınızı aylardır bazı mankafalara anlatmak için kendimi boşu boşuna yoruyorum ben. Bu arada araç resmen yok satıyor ve oldukça sinir bozucu bir durum bu. Yarın çıkıp almaya gitsem bana mart ayına tarih verecekler. Benim gibi heyecanlı ve aceleci insanları başka markalara yöneltebilir bu durum. Keşke daha hazırlıklı olsaydı Mercedes bu konuda. konfigurator ile yaptığınızda bmw eşit ya da biraz fazla çıkıyor ama liste fiyatı üzerinden %7 indirim uygulanıyor. Aynı donanımda bmw 1 serisinin mercedes A serisinden daha ucuz olduğuna eminim, defalarca kere teklif almıştım. Ayrıca mercedes'in 122 hp iken bmw'nin 136 olduğunu hatırlatmama gerek yok herhalde, bu da açıkça bir fiyat farkı nedenidir. BMW sonuçta 122hp ve 156 hp olan A serisinin ortasında konumlandırılmıştır. @techfash f20 çıkalı 1 sene oldu ve 2014'te ilk makyajını yiyecek. 3 senede makyaj gelmesi gayet doğal bence. Saygılar.

1- Benim kıyasladığım araçlar Dizel modeller. Mesajlarımı detaylı bakarsanız görebilirsiniz. A serisi 110 HP, 1 Serisi 116 HP.
2- 2 hafta önce aradım Özgörkey'i. Bana indirimin %1 ini yapmayarak liste fiyatını verdiler. Sonra yüz yüze görüştüğümde de birşey yapılamayacağı söylendi. Zaten %7 indirim yapıyorlar kesin derseniz bende madem kesin böyle bir indirim var liste fiyatlarını niye düşürmüyorlar derim. Bu konuları geçelim bence.

Dizel manuel kıyaslmaasında gidip isteyen istediği fiyatı alabilir, BMW 10.000 TL daha pahalı çıkıyor. Bunun üzerine BMW ucuz demek sadece bir komedi.

Sevgiler.

B.D.

quote:

Orijinalden alıntı: Batu

Kesin %7 olmasada BMWde butun 1 serilerine indirim oldugu dogrudur. Gidip teklif aldiginiz anda satis sorumlusu konfiguratorden cikan rakami cizer ufak bir indirim yapar, genelde 1-2bin euroluk indirimler oluyor.

quote:

Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL

quote: Orijinalden alıntı: Batu Kesin %7 olmasada BMWde butun 1 serilerine indirim oldugu dogrudur. Gidip teklif aldiginiz anda satis sorumlusu konfiguratorden cikan rakami cizer ufak bir indirim yapar, genelde 1-2bin euroluk indirimler oluyor.

Hadi BMW bana yapmadı...

Sizin dediğiniz gibi olsun. Cizsin, 3.000 TL indirim yapsın... Arada 10.000 TL fark var, düşsün 7.000 TL ye. Ve bunlar olurken Mercedes'de 1 kuruş indirim yapmasın...
Aynı donanımlar, Mercedes'de Servo direksiyon, deri koltuk, sürücü yorgunluk sistemi olsun, BMW de arkadan itiş, arka park sensörü birde yazmayı unutmuşum 6 HP fark ve 7.000 TL daha pahalı olsun...

Hangisini tercih edersiniz?

Sevgiler,

B.D.

quote:

Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL

quote: Orijinalden alıntı: finecenker quote: Orijinalden alıntı: Batu quote: Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL Şu Forumlarda saçma sapan tarmışmalara anlam veremiyorum. En fazle araç hakkında paylaşım yapmayacaksak, "Beğenmedim" diyip geçmemiz lazım. Ama yazılara bakıyorumda direk yaş ortalaması ve zeka düzeyini gösteriyor bütün yazılar. Mercedes ilk defa iddalı bir şekilde girerek, C segmentinde 70.000 TL ye araç satıyor. Elbette ödün verdiği birçok şey var. Bütün kalite ve detaylar E, S kasa gibi olsa, insanlar biz niye 200.000 TL ye E kasa alıyoruz demez mi? Mercedes'in amacı onu Mercedes yapan değerlerden çok ödün vermeyerek, gençlere ve Mercedes'e sahip olmayı isteyip parası yetmeyen orta gelirli insanlara hitap etmek, ki ben çok başarılı buldum. Araç ile test sürüşü yaptım. 3-4 saat başında durup herşeyi inceledim. Ve beğendim. PARASINA göre vaad ettiği şeyler güzel. Ve eleştriler üzerine Reneult-Nissan grubu ile birlikte geliştirdiği ve hala üzerinde otomatik vitesini yerleştirmek için çalıştığı DCİ motorunuda başarılı buldum. Bazı arkadaşlar Dacia motorunu alıp koymuşlar demiş ama madem öyle o motora göre niye teknik verileri farklı? En önemlisi Mersedes'in A Serivis Sorumlusu en kısa sürede bu motora 7 ileri otomatiğimizi yerleştirmek için yatırım yaptık niye desin ki? Zaten Dacia&Reneult bu mevcut motoru EDC ile satmıyor mu? Yani zaten aynen motoru almış olsa niye getirip otomatiğini satamıyor Mercedes? Mercedes motoru aldı, modifiye etti. Şimdide 7 ileri otomatiğine göre yine modifiye ediyor. O gelinceye kadarda 1.8 7 ileri Dizelini satıyor... Son bir detay daha, az önce bütün modellere baktım: Reneult,Ford,Opel, Vw... Hepsinin dizel full araçları 70.000 seviyelerinde. Kimisi otomatik vitesle 70.000 kimisi manuel 65.000 TL lerde. Mercedes, donanım açısından yeterli olabilecek ve bu araçlar ile kıyaslana bilecek 1.5 Dizel Style versiyonunu 73.700 TL ye satıyor. 1-2 donanım eklettirirseniz 75.000 TL lere bu aracı satın alabiliyorsunuz. Daha ne olsun? Ayrıca BMW 1 Serisi ile kıyaslanıyor bu araç. Bunu söyleyenler, Konfigürlerden girip aynı donanımdaki bu markanın araçlarının fiyatlarına baksın. Ne tür seçim yaparsam yapayım BMW 1 serisi en az 6.000 TL fazla çıkıyor A serisi ile aynı donanımlar için. Bu noktada elbette BMW daha fala şey sunacak ki sunuyorda zaten... Yeni A serisinin Bu arabanın hitap ettiği kitle genç ve çekirdek aileli, ekonomiyi düşünen insanlar... Bu sebeple ben bu aracın fiyatlama, donanım stratejisini çok başarılı bulmak ile birlikte, aracı kaliteli olarak görüyorum. Ve kalite algısını da ön teyb bölümüne güç uygulayınca gelen sese bağlamıyorum... Mercedes'e bu olanakları sunup böyle bir araç getirdiği için, rekabeti iyi seviyeye taşıdığı için teşekkür ediyorum... Ellerine sağlık, en sonunda okuyup, araştırıp adam gibi yorum yapan birine rastladım şu forumda. Özellikle fiyat karşılaştırmanız ve araçların hedef kitleleri konusunda yazdıklarınızı aylardır bazı mankafalara anlatmak için kendimi boşu boşuna yoruyorum ben. Bu arada araç resmen yok satıyor ve oldukça sinir bozucu bir durum bu. Yarın çıkıp almaya gitsem bana mart ayına tarih verecekler. Benim gibi heyecanlı ve aceleci insanları başka markalara yöneltebilir bu durum. Keşke daha hazırlıklı olsaydı Mercedes bu konuda. konfigurator ile yaptığınızda bmw eşit ya da biraz fazla çıkıyor ama liste fiyatı üzerinden %7 indirim uygulanıyor. Aynı donanımda bmw 1 serisinin mercedes A serisinden daha ucuz olduğuna eminim, defalarca kere teklif almıştım. Ayrıca mercedes'in 122 hp iken bmw'nin 136 olduğunu hatırlatmama gerek yok herhalde, bu da açıkça bir fiyat farkı nedenidir. BMW sonuçta 122hp ve 156 hp olan A serisinin ortasında konumlandırılmıştır. @techfash f20 çıkalı 1 sene oldu ve 2014'te ilk makyajını yiyecek. 3 senede makyaj gelmesi gayet doğal bence. Saygılar.

1- Benim kıyasladığım araçlar Dizel modeller. Mesajlarımı detaylı bakarsanız görebilirsiniz. A serisi 110 HP, 1 Serisi 116 HP.
2- 2 hafta önce aradım Özgörkey'i. Bana indirimin %1 ini yapmayarak liste fiyatını verdiler. Sonra yüz yüze görüştüğümde de birşey yapılamayacağı söylendi. Zaten %7 indirim yapıyorlar kesin derseniz bende madem kesin böyle bir indirim var liste fiyatlarını niye düşürmüyorlar derim. Bu konuları geçelim bence.

Dizel manuel kıyaslmaasında gidip isteyen istediği fiyatı alabilir, BMW 10.000 TL daha pahalı çıkıyor. Bunun üzerine BMW ucuz demek sadece bir komedi.

Sevgiler.

B.D.

quote:

Orijinalden alıntı: finecenker

quote: Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL quote: Orijinalden alıntı: finecenker quote: Orijinalden alıntı: Batu quote: Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL Şu Forumlarda saçma sapan tarmışmalara anlam veremiyorum. En fazle araç hakkında paylaşım yapmayacaksak, "Beğenmedim" diyip geçmemiz lazım. Ama yazılara bakıyorumda direk yaş ortalaması ve zeka düzeyini gösteriyor bütün yazılar. Mercedes ilk defa iddalı bir şekilde girerek, C segmentinde 70.000 TL ye araç satıyor. Elbette ödün verdiği birçok şey var. Bütün kalite ve detaylar E, S kasa gibi olsa, insanlar biz niye 200.000 TL ye E kasa alıyoruz demez mi? Mercedes'in amacı onu Mercedes yapan değerlerden çok ödün vermeyerek, gençlere ve Mercedes'e sahip olmayı isteyip parası yetmeyen orta gelirli insanlara hitap etmek, ki ben çok başarılı buldum. Araç ile test sürüşü yaptım. 3-4 saat başında durup herşeyi inceledim. Ve beğendim. PARASINA göre vaad ettiği şeyler güzel. Ve eleştriler üzerine Reneult-Nissan grubu ile birlikte geliştirdiği ve hala üzerinde otomatik vitesini yerleştirmek için çalıştığı DCİ motorunuda başarılı buldum. Bazı arkadaşlar Dacia motorunu alıp koymuşlar demiş ama madem öyle o motora göre niye teknik verileri farklı? En önemlisi Mersedes'in A Serivis Sorumlusu en kısa sürede bu motora 7 ileri otomatiğimizi yerleştirmek için yatırım yaptık niye desin ki? Zaten Dacia&Reneult bu mevcut motoru EDC ile satmıyor mu? Yani zaten aynen motoru almış olsa niye getirip otomatiğini satamıyor Mercedes? Mercedes motoru aldı, modifiye etti. Şimdide 7 ileri otomatiğine göre yine modifiye ediyor. O gelinceye kadarda 1.8 7 ileri Dizelini satıyor... Son bir detay daha, az önce bütün modellere baktım: Reneult,Ford,Opel, Vw... Hepsinin dizel full araçları 70.000 seviyelerinde. Kimisi otomatik vitesle 70.000 kimisi manuel 65.000 TL lerde. Mercedes, donanım açısından yeterli olabilecek ve bu araçlar ile kıyaslana bilecek 1.5 Dizel Style versiyonunu 73.700 TL ye satıyor. 1-2 donanım eklettirirseniz 75.000 TL lere bu aracı satın alabiliyorsunuz. Daha ne olsun? Ayrıca BMW 1 Serisi ile kıyaslanıyor bu araç. Bunu söyleyenler, Konfigürlerden girip aynı donanımdaki bu markanın araçlarının fiyatlarına baksın. Ne tür seçim yaparsam yapayım BMW 1 serisi en az 6.000 TL fazla çıkıyor A serisi ile aynı donanımlar için. Bu noktada elbette BMW daha fala şey sunacak ki sunuyorda zaten... Yeni A serisinin Bu arabanın hitap ettiği kitle genç ve çekirdek aileli, ekonomiyi düşünen insanlar... Bu sebeple ben bu aracın fiyatlama, donanım stratejisini çok başarılı bulmak ile birlikte, aracı kaliteli olarak görüyorum. Ve kalite algısını da ön teyb bölümüne güç uygulayınca gelen sese bağlamıyorum... Mercedes'e bu olanakları sunup böyle bir araç getirdiği için, rekabeti iyi seviyeye taşıdığı için teşekkür ediyorum... Ellerine sağlık, en sonunda okuyup, araştırıp adam gibi yorum yapan birine rastladım şu forumda. Özellikle fiyat karşılaştırmanız ve araçların hedef kitleleri konusunda yazdıklarınızı aylardır bazı mankafalara anlatmak için kendimi boşu boşuna yoruyorum ben. Bu arada araç resmen yok satıyor ve oldukça sinir bozucu bir durum bu. Yarın çıkıp almaya gitsem bana mart ayına tarih verecekler. Benim gibi heyecanlı ve aceleci insanları başka markalara yöneltebilir bu durum. Keşke daha hazırlıklı olsaydı Mercedes bu konuda. konfigurator ile yaptığınızda bmw eşit ya da biraz fazla çıkıyor ama liste fiyatı üzerinden %7 indirim uygulanıyor. Aynı donanımda bmw 1 serisinin mercedes A serisinden daha ucuz olduğuna eminim, defalarca kere teklif almıştım. Ayrıca mercedes'in 122 hp iken bmw'nin 136 olduğunu hatırlatmama gerek yok herhalde, bu da açıkça bir fiyat farkı nedenidir. BMW sonuçta 122hp ve 156 hp olan A serisinin ortasında konumlandırılmıştır. @techfash f20 çıkalı 1 sene oldu ve 2014'te ilk makyajını yiyecek. 3 senede makyaj gelmesi gayet doğal bence. Saygılar. 1- Benim kıyasladığım araçlar Dizel modeller. Mesajlarımı detaylı bakarsanız görebilirsiniz. A serisi 110 HP, 1 Serisi 116 HP. 2- 2 hafta önce aradım Özgörkey'i. Bana indirimin %1 ini yapmayarak liste fiyatını verdiler. Sonra yüz yüze görüştüğümde de birşey yapılamayacağı söylendi. Zaten %7 indirim yapıyorlar kesin derseniz bende madem kesin böyle bir indirim var liste fiyatlarını niye düşürmüyorlar derim. Bu konuları geçelim bence. Dizel manuel kıyaslmaasında gidip isteyen istediği fiyatı alabilir, BMW 10.000 TL daha pahalı çıkıyor. Bunun üzerine BMW ucuz demek sadece bir komedi. Sevgiler. B.D.

Size kim nasıl bif fiyat verdi bilmiyorum ama BMW 1 serisi çıktığı ilk günden beri (yaklaşık 8-9 ay) benzinli, dizel araçların tümünde liste fiyatı üzerinden %7 sabit indirimle satılıyor. Bunu kime isterseniz sorabilirsiniz.

1 Serisi (E87 - F20) isimli forumda yüzlerce 1 serisi kullanıcısı ve hazırda fiyat teklifleri / yorumları var. Dilerseniz bakabilirsiniz.

Öyle ne yazık ki "bunları geçelim bence", "sadece bi komedi" filan cümlelerle sadece forumdaki arkadaşları ve kendinizi kandırırsınız.

Konfigüratorde neden liste fiyatı öyle, ya da liste fiyatlarını neden düzenlemiyorlar kadar da saçma bir soru görmedim. firmanın pazarlama stratejisi bu şekilde. Çok isterseniz borusan'a bir mail atıp nedenini sorabilirsiniz.

Yeni A3 de liste fiyatı üzerinden şu an %5 indirimle veriliyor. Her zaman da liste fiyatı üzerinden indirimle satıldı. Hazır eliniz değmişken bi de doğuşoto'ya mail atın isterseniz..

Son olarak da eşdeğer donanımdaki bi bir serisinin A serisinden daha ucuz olduğu konusunda fikrim hala aynıdır ama ne yazık ki birebir aynı donanımlar oluşturulamıyor. Ayrıca eklemek isterim ki arada sizin tahmin ettiğinizden daha büyük fark var. Olay sadece donanım değil, A serisi iç malzeme kalitesi ve işçilik de herkesin yüzünü ekşitti ve beklentileri karşılayamadı. Arkadan itiş olayı da ne yazık ki öyle hemen es geçilebilecek bir unsur değil.

Ben a serisini de genel olarak beğeniyorum (içi hariç). Keşke gösterge panelleri şahin gibi olmasaydı, keşke ortadaki o ekran dartyde 100 tl'ye satılan noname gsp ekranları gibi duymasaydı, keşke ortadaki plastik kalitesi premium segmente yakışır olsaydı, o zaman gerçekten güzel olurdu ama şu an a3 ve 1 serisinin gerisinde kaldığını düşünüyorum. Bu benim düşüncem.

Son olarak da sizin çok beğendiğiniz A serisinden bir video ekleyerek kapatayım;

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&hl=en&v=XLkChTVeqFw&gl=US

Saygılar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: finecenker

quote: Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL quote: Orijinalden alıntı: finecenker quote: Orijinalden alıntı: Batu quote: Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL Şu Forumlarda saçma sapan tarmışmalara anlam veremiyorum. En fazle araç hakkında paylaşım yapmayacaksak, "Beğenmedim" diyip geçmemiz lazım. Ama yazılara bakıyorumda direk yaş ortalaması ve zeka düzeyini gösteriyor bütün yazılar. Mercedes ilk defa iddalı bir şekilde girerek, C segmentinde 70.000 TL ye araç satıyor. Elbette ödün verdiği birçok şey var. Bütün kalite ve detaylar E, S kasa gibi olsa, insanlar biz niye 200.000 TL ye E kasa alıyoruz demez mi? Mercedes'in amacı onu Mercedes yapan değerlerden çok ödün vermeyerek, gençlere ve Mercedes'e sahip olmayı isteyip parası yetmeyen orta gelirli insanlara hitap etmek, ki ben çok başarılı buldum. Araç ile test sürüşü yaptım. 3-4 saat başında durup herşeyi inceledim. Ve beğendim. PARASINA göre vaad ettiği şeyler güzel. Ve eleştriler üzerine Reneult-Nissan grubu ile birlikte geliştirdiği ve hala üzerinde otomatik vitesini yerleştirmek için çalıştığı DCİ motorunuda başarılı buldum. Bazı arkadaşlar Dacia motorunu alıp koymuşlar demiş ama madem öyle o motora göre niye teknik verileri farklı? En önemlisi Mersedes'in A Serivis Sorumlusu en kısa sürede bu motora 7 ileri otomatiğimizi yerleştirmek için yatırım yaptık niye desin ki? Zaten Dacia&Reneult bu mevcut motoru EDC ile satmıyor mu? Yani zaten aynen motoru almış olsa niye getirip otomatiğini satamıyor Mercedes? Mercedes motoru aldı, modifiye etti. Şimdide 7 ileri otomatiğine göre yine modifiye ediyor. O gelinceye kadarda 1.8 7 ileri Dizelini satıyor... Son bir detay daha, az önce bütün modellere baktım: Reneult,Ford,Opel, Vw... Hepsinin dizel full araçları 70.000 seviyelerinde. Kimisi otomatik vitesle 70.000 kimisi manuel 65.000 TL lerde. Mercedes, donanım açısından yeterli olabilecek ve bu araçlar ile kıyaslana bilecek 1.5 Dizel Style versiyonunu 73.700 TL ye satıyor. 1-2 donanım eklettirirseniz 75.000 TL lere bu aracı satın alabiliyorsunuz. Daha ne olsun? Ayrıca BMW 1 Serisi ile kıyaslanıyor bu araç. Bunu söyleyenler, Konfigürlerden girip aynı donanımdaki bu markanın araçlarının fiyatlarına baksın. Ne tür seçim yaparsam yapayım BMW 1 serisi en az 6.000 TL fazla çıkıyor A serisi ile aynı donanımlar için. Bu noktada elbette BMW daha fala şey sunacak ki sunuyorda zaten... Yeni A serisinin Bu arabanın hitap ettiği kitle genç ve çekirdek aileli, ekonomiyi düşünen insanlar... Bu sebeple ben bu aracın fiyatlama, donanım stratejisini çok başarılı bulmak ile birlikte, aracı kaliteli olarak görüyorum. Ve kalite algısını da ön teyb bölümüne güç uygulayınca gelen sese bağlamıyorum... Mercedes'e bu olanakları sunup böyle bir araç getirdiği için, rekabeti iyi seviyeye taşıdığı için teşekkür ediyorum... Ellerine sağlık, en sonunda okuyup, araştırıp adam gibi yorum yapan birine rastladım şu forumda. Özellikle fiyat karşılaştırmanız ve araçların hedef kitleleri konusunda yazdıklarınızı aylardır bazı mankafalara anlatmak için kendimi boşu boşuna yoruyorum ben. Bu arada araç resmen yok satıyor ve oldukça sinir bozucu bir durum bu. Yarın çıkıp almaya gitsem bana mart ayına tarih verecekler. Benim gibi heyecanlı ve aceleci insanları başka markalara yöneltebilir bu durum. Keşke daha hazırlıklı olsaydı Mercedes bu konuda. konfigurator ile yaptığınızda bmw eşit ya da biraz fazla çıkıyor ama liste fiyatı üzerinden %7 indirim uygulanıyor. Aynı donanımda bmw 1 serisinin mercedes A serisinden daha ucuz olduğuna eminim, defalarca kere teklif almıştım. Ayrıca mercedes'in 122 hp iken bmw'nin 136 olduğunu hatırlatmama gerek yok herhalde, bu da açıkça bir fiyat farkı nedenidir. BMW sonuçta 122hp ve 156 hp olan A serisinin ortasında konumlandırılmıştır. @techfash f20 çıkalı 1 sene oldu ve 2014'te ilk makyajını yiyecek. 3 senede makyaj gelmesi gayet doğal bence. Saygılar. 1- Benim kıyasladığım araçlar Dizel modeller. Mesajlarımı detaylı bakarsanız görebilirsiniz. A serisi 110 HP, 1 Serisi 116 HP. 2- 2 hafta önce aradım Özgörkey'i. Bana indirimin %1 ini yapmayarak liste fiyatını verdiler. Sonra yüz yüze görüştüğümde de birşey yapılamayacağı söylendi. Zaten %7 indirim yapıyorlar kesin derseniz bende madem kesin böyle bir indirim var liste fiyatlarını niye düşürmüyorlar derim. Bu konuları geçelim bence. Dizel manuel kıyaslmaasında gidip isteyen istediği fiyatı alabilir, BMW 10.000 TL daha pahalı çıkıyor. Bunun üzerine BMW ucuz demek sadece bir komedi. Sevgiler. B.D.

Size kim nasıl bif fiyat verdi bilmiyorum ama BMW 1 serisi çıktığı ilk günden beri (yaklaşık 8-9 ay) benzinli, dizel araçların tümünde liste fiyatı üzerinden %7 sabit indirimle satılıyor. Bunu kime isterseniz sorabilirsiniz.

1 Serisi (E87 - F20) isimli forumda yüzlerce 1 serisi kullanıcısı ve hazırda fiyat teklifleri / yorumları var. Dilerseniz bakabilirsiniz.

Öyle ne yazık ki "bunları geçelim bence", "sadece bi komedi" filan cümlelerle sadece forumdaki arkadaşları ve kendinizi kandırırsınız.

Konfigüratorde neden liste fiyatı öyle, ya da liste fiyatlarını neden düzenlemiyorlar kadar da saçma bir soru görmedim. firmanın pazarlama stratejisi bu şekilde. Çok isterseniz borusan'a bir mail atıp nedenini sorabilirsiniz.

Yeni A3 de liste fiyatı üzerinden şu an %5 indirimle veriliyor. Her zaman da liste fiyatı üzerinden indirimle satıldı. Hazır eliniz değmişken bi de doğuşoto'ya mail atın isterseniz..

Son olarak da eşdeğer donanımdaki bi bir serisinin A serisinden daha ucuz olduğu konusunda fikrim hala aynıdır ama ne yazık ki birebir aynı donanımlar oluşturulamıyor. Ayrıca eklemek isterim ki arada sizin tahmin ettiğinizden daha büyük fark var. Olay sadece donanım değil, A serisi iç malzeme kalitesi ve işçilik de herkesin yüzünü ekşitti ve beklentileri karşılayamadı. Arkadan itiş olayı da ne yazık ki öyle hemen es geçilebilecek bir unsur değil.

Ben a serisini de genel olarak beğeniyorum (içi hariç). Keşke gösterge panelleri şahin gibi olmasaydı, keşke ortadaki o ekran dartyde 100 tl'ye satılan noname gsp ekranları gibi duymasaydı, keşke ortadaki plastik kalitesi premium segmente yakışır olsaydı, o zaman gerçekten güzel olurdu ama şu an a3 ve 1 serisinin gerisinde kaldığını düşünüyorum. Bu benim düşüncem.

Son olarak da sizin çok beğendiğiniz A serisinden bir video ekleyerek kapatayım;

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&hl=en&v=XLkChTVeqFw&gl=US

Saygılar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Ansin

Videoyu paylaşmıssın güzel ama ,

Ne kadar doğruyu yansatıyor. ?

Şahsen ben 3-4 bayiyi gezdim. 10-12 A serisine video'daki adamdan daha sert davrandım ama yinede en ufak bi oynama gıdırdama görmedim.

Test sürüşündede en çok , aracın içeriye ses almamasını beğendim.

AMG modeliydi .. Süspansiyonları cok sert. Bagdat caddesinde (istanbulun sayılı guzel yollarındandır) bile yolu hiddesiyorsunuz.

Kolkutları gerçekten cok estetik . 200-300 bin TL lik spor araçlarındaki kaliteyi görebilirsiniz. Standart donanımda elektrikli gelmiyor sadece.

İçerdeki malzeme AMG modeli için çok kaliteliydi. Özellikle diğer rakiplerinde arka kapılardaki kaplamaların tamamı sert plastikten Mercedes'de büyük bir kısmı deri.
Ön kısım kapı içleride aynı şekilde yumusak plastik ve deriden oluşmuştu.

Ön konsol ve yolcu kısmında fiber bir malzeme kullanılmış. çok şık duruyor.

Ekran için pek söylenicek bir sey yok aslında , C serisi gibi konsol içine gömülse inanılmaz olurmuş . Fakat mevcut gelen araçlar da navigasyon için
orjinal serviste 2500TL gibi bir rakama navigasyon aktif edilebiliyormuş şu anda.

Bana kalsa ekranda çok kötü durmuyor. Sonuçta bu araba konuları cok fazla subjektivite içerdiği için ekranın nerde oldugu değil işlevi ve cözünürlük kalitesi veya

O ekranın arkasında çalışan CPU'nun ne kadar hızlı olduğu önemlidir.

Araç Eco modunda motoru tembel çalışıyor. vites geçişleri olabilecek maksimum yükseklikte seyrediyor. Buna mütabık yakıt sarfiyatı minimumda tutulabiliyor.

Spor mode da ise benim gördügüm kadarı ile vites geçişlerindede hızlanma var. Eco da tembel çalışan motor - vites kutusu senkronizasyonu spor modunda

kendini toparlıyor. İvme kaybı yaşamadan vites geçişleri sağlanıyor.

Umarım A serisi düşünüp almak isteyenler Test sürüşünde benim bu yazdıklarıma hak verirler .


Saygılar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Batu

quote: Orijinalden alıntı: finecenker quote: Orijinalden alıntı: Batu quote: Orijinalden alıntı: finecenker quote: Orijinalden alıntı: Batu Kia alin ortakoyde bir mekana gidin bakalim alacakmi vale. Kisacasi Mercedese fazladan 10bin lirayi kimse plastik kalitesi icin vermez. Size sacma gelebilir, baskasinin dunyasinda isler boyle yuruyordur. Arz talep meselesi yani. Mercedesin imajina verecek 30bin liraniz yoksa plastik kalitesi iyi olan Kia yi 50bine alir pasa pasa surersiniz. Mercedese verdigi paranin hesabini yapmayan adamda ona pasa pasa biner. Kasmayin bu kadar, relax olun. Siz de o zaman taksiyle gidin arkadaş. Hayatımda bunun kadar saçma bir araç karşılaştırma yorumu görmedim. Mercedes sizin gibi düşünen insanlar olduğu sürece 30 da fazlaya satar 50 de 100 de.. Siz yine gider alırsınız. Avrupanın bir çok ülkesini gezdim. Amerikaya gidenlere sordum. Vale gibi saçma sapan şeyler sadece bizim gibi geri kalmış ülkelerde vardır. Gelişmiş ülkelerin hiçbirinde (buna mercedesin vatanı da dahil) istediğiniz yere istediğiniz şeyle gidersiniz, hatta bisikletle giderseniz en çok saygıyı görürsünüz. Ayrıca orada kimse sizi arabanız var mı yok mu metroyla mı gidersiniz otobüsle mi gibi şeylere göre de yargılamaz, herkes herkesle takılır, çıkar, evlenir vs.. Bu yorumunuzdan dolayı sizin adınıza üzüldüm. Saygılar.. Yilimin yarisi Londrada geciyor benim, medeniyeti siz Amerikaya giden arkadaslarinizdan ogrenin ben kendim ogrenirim size ihtiyacim yok once onu bir soyleyeyim. Dediklerinizinde gayet farkindayim, bende sekil pesinde kosan bir adam degilim ama forumun yarisi gibi kompleksli veya sosyalist kafalida degilim. Kisacasi "prestij" kavramina sicak bakan birisiyim. Ben ayni kalitede Kia ve Mercedesten birini tercih edecek olsam Mercedesi tercih ederim. Kia tercih edecek kadar "medeni" olsam beni calismaya tesvik edecek bir sebebim kalmaz, hayatta her seyi alabiliyor olurum. Su an XF alabilecek gucum var ama hayalim DB9, arabada benim en buyuk keyiflerimden olduguna gore daha fazla calisir DB9'a ulasmaya calisirim. İsteyen Kia alir keyfine bakar. Ne ben sizi ilgilendiririm nede siz beni, kisacasi isinize bakin... ben de benzer sebeplerden dolayı gidip 1 serisi aldım zaten sakin olun.. Ama ortaköy vale alırlar almazlar yakışıksız yorumlar kanımca. Forumu takip eden bir çok kia veya benzeri arkadaşlarımız olabilir kendilerini kötü hissetmelerine neden oluyorsunuz.. Burada tarafsızca araçları değerlendirmiş arkadaşlar. İsterseniz "bmw'ye hoş geldiniz paketi"ni filan da ekleyelim, satış sonrası jestleri brunchları filan da ekleyelim mercedes iyice öne çıksın mesela.. Tarafsız olarak araç karşılaştırması yapmış arkadaşlar bunu anlatmaya çalıştım. Bence siz biraz daha londrada kalın, yarısı yetmemiş belli ki. Neyse amacım tartışma yaratmak değil, dediğim gibi ben de premium segmente dolanan birisiyim.. Saygılar.

Kia sahiplerinin alinacagini hic aklima getirmemistim dogrusu, genel anlamda bu konuda daha dikkatli olmam gerekirdi ama sozkonusu platform DH olunca pekde umrumda degil, nitekim ayni Kia sahipler yillardir binlerce konuda premium arac sahiplerine enayi muamelesi yapiyor. I30 almayip a180 veya 116 alanlari gerizekali gibi yorumluyor adeta. Fiyatlar konusunda arkadan itis ve HP farkini goz ardi edersek %7 indirimde olsa Mercedes bu donanim politikasiyla daha avantajli, benim gibi performans aramayan birisi icin fiyat olarak Mercedes daha caziptir bence ama performans meraklisi biri icin bu segmentte kral elbette 1 serisi. Tamamen beklentiye gore degisir yani. Gorsellik bekleyen birisi icin a serisi ucuz, performans bekleyen birisi icinde 1 serisi ucuz.

quote:

Orijinalden alıntı: bod

quote: Orijinalden alıntı: Batu quote: Orijinalden alıntı: finecenker quote: Orijinalden alıntı: Batu quote: Orijinalden alıntı: finecenker quote: Orijinalden alıntı: Batu Kia alin ortakoyde bir mekana gidin bakalim alacakmi vale. Kisacasi Mercedese fazladan 10bin lirayi kimse plastik kalitesi icin vermez. Size sacma gelebilir, baskasinin dunyasinda isler boyle yuruyordur. Arz talep meselesi yani. Mercedesin imajina verecek 30bin liraniz yoksa plastik kalitesi iyi olan Kia yi 50bine alir pasa pasa surersiniz. Mercedese verdigi paranin hesabini yapmayan adamda ona pasa pasa biner. Kasmayin bu kadar, relax olun. Siz de o zaman taksiyle gidin arkadaş. Hayatımda bunun kadar saçma bir araç karşılaştırma yorumu görmedim. Mercedes sizin gibi düşünen insanlar olduğu sürece 30 da fazlaya satar 50 de 100 de.. Siz yine gider alırsınız. Avrupanın bir çok ülkesini gezdim. Amerikaya gidenlere sordum. Vale gibi saçma sapan şeyler sadece bizim gibi geri kalmış ülkelerde vardır. Gelişmiş ülkelerin hiçbirinde (buna mercedesin vatanı da dahil) istediğiniz yere istediğiniz şeyle gidersiniz, hatta bisikletle giderseniz en çok saygıyı görürsünüz. Ayrıca orada kimse sizi arabanız var mı yok mu metroyla mı gidersiniz otobüsle mi gibi şeylere göre de yargılamaz, herkes herkesle takılır, çıkar, evlenir vs.. Bu yorumunuzdan dolayı sizin adınıza üzüldüm. Saygılar.. Yilimin yarisi Londrada geciyor benim, medeniyeti siz Amerikaya giden arkadaslarinizdan ogrenin ben kendim ogrenirim size ihtiyacim yok once onu bir soyleyeyim. Dediklerinizinde gayet farkindayim, bende sekil pesinde kosan bir adam degilim ama forumun yarisi gibi kompleksli veya sosyalist kafalida degilim. Kisacasi "prestij" kavramina sicak bakan birisiyim. Ben ayni kalitede Kia ve Mercedesten birini tercih edecek olsam Mercedesi tercih ederim. Kia tercih edecek kadar "medeni" olsam beni calismaya tesvik edecek bir sebebim kalmaz, hayatta her seyi alabiliyor olurum. Su an XF alabilecek gucum var ama hayalim DB9, arabada benim en buyuk keyiflerimden olduguna gore daha fazla calisir DB9'a ulasmaya calisirim. İsteyen Kia alir keyfine bakar. Ne ben sizi ilgilendiririm nede siz beni, kisacasi isinize bakin... ben de benzer sebeplerden dolayı gidip 1 serisi aldım zaten sakin olun.. Ama ortaköy vale alırlar almazlar yakışıksız yorumlar kanımca. Forumu takip eden bir çok kia veya benzeri arkadaşlarımız olabilir kendilerini kötü hissetmelerine neden oluyorsunuz.. Burada tarafsızca araçları değerlendirmiş arkadaşlar. İsterseniz "bmw'ye hoş geldiniz paketi"ni filan da ekleyelim, satış sonrası jestleri brunchları filan da ekleyelim mercedes iyice öne çıksın mesela.. Tarafsız olarak araç karşılaştırması yapmış arkadaşlar bunu anlatmaya çalıştım. Bence siz biraz daha londrada kalın, yarısı yetmemiş belli ki. Neyse amacım tartışma yaratmak değil, dediğim gibi ben de premium segmente dolanan birisiyim.. Saygılar. Kia sahiplerinin alinacagini hic aklima getirmemistim dogrusu, genel anlamda bu konuda daha dikkatli olmam gerekirdi ama sozkonusu platform DH olunca pekde umrumda degil, nitekim ayni Kia sahipler yillardir binlerce konuda premium arac sahiplerine enayi muamelesi yapiyor. I30 almayip a180 veya 116 alanlari gerizekali gibi yorumluyor adeta. Fiyatlar konusunda arkadan itis ve HP farkini goz ardi edersek %7 indirimde olsa Mercedes bu donanim politikasiyla daha avantajli, benim gibi performans aramayan birisi icin fiyat olarak Mercedes daha caziptir bence ama performans meraklisi biri icin bu segmentte kral elbette 1 serisi. Tamamen beklentiye gore degisir yani. Gorsellik bekleyen birisi icin a serisi ucuz, performans bekleyen birisi icinde 1 serisi ucuz.

spor mod dediğiniz econun kapatılmış hali mi oluyor ?
bir de kumandadan camları otomatik açıp kapatmayı beceremedim bilen var mı ?
onla ugrasırken bi de ayarı değiştirdim heralde, açma tusuna basınca sadece on kapılar acılıyor artık arka kapıları açmak için 2 kere açma tusuna basmak gerekiyor
bunları nasıl ayarlayabilirim yardımcı olabilicek var mı ?

quote:

Orijinalden alıntı: finecenker

Şu Forumlarda saçma sapan tarmışmalara anlam veremiyorum. En fazle araç hakkında paylaşım yapmayacaksak, "Beğenmedim" diyip geçmemiz lazım. Ama yazılara bakıyorumda direk yaş ortalaması ve zeka düzeyini gösteriyor bütün yazılar.

Mercedes ilk defa iddalı bir şekilde girerek, C segmentinde 70.000 TL ye araç satıyor. Elbette ödün verdiği birçok şey var. Bütün kalite ve detaylar E, S kasa gibi olsa, insanlar biz niye 200.000 TL ye E kasa alıyoruz demez mi? Mercedes'in amacı onu Mercedes yapan değerlerden çok ödün vermeyerek, gençlere ve Mercedes'e sahip olmayı isteyip parası yetmeyen orta gelirli insanlara hitap etmek, ki ben çok başarılı buldum.

Araç ile test sürüşü yaptım. 3-4 saat başında durup herşeyi inceledim. Ve beğendim. PARASINA göre vaad ettiği şeyler güzel. Ve eleştriler üzerine Reneult-Nissan grubu ile birlikte geliştirdiği ve hala üzerinde otomatik vitesini yerleştirmek için çalıştığı DCİ motorunuda başarılı buldum. Bazı arkadaşlar Dacia motorunu alıp koymuşlar demiş ama madem öyle o motora göre niye teknik verileri farklı? En önemlisi Mersedes'in A Serivis Sorumlusu en kısa sürede bu motora 7 ileri otomatiğimizi yerleştirmek için yatırım yaptık niye desin ki? Zaten Dacia&Reneult bu mevcut motoru EDC ile satmıyor mu? Yani zaten aynen motoru almış olsa niye getirip otomatiğini satamıyor Mercedes? Mercedes motoru aldı, modifiye etti. Şimdide 7 ileri otomatiğine göre yine modifiye ediyor. O gelinceye kadarda 1.8 7 ileri Dizelini satıyor...

Son bir detay daha, az önce bütün modellere baktım: Reneult,Ford,Opel, Vw... Hepsinin dizel full araçları 70.000 seviyelerinde. Kimisi otomatik vitesle 70.000 kimisi manuel 65.000 TL lerde. Mercedes, donanım açısından yeterli olabilecek ve bu araçlar ile kıyaslana bilecek 1.5 Dizel Style versiyonunu 73.700 TL ye satıyor. 1-2 donanım eklettirirseniz 75.000 TL lere bu aracı satın alabiliyorsunuz. Daha ne olsun?

Ayrıca BMW 1 Serisi ile kıyaslanıyor bu araç. Bunu söyleyenler, Konfigürlerden girip aynı donanımdaki bu markanın araçlarının fiyatlarına baksın. Ne tür seçim yaparsam yapayım BMW 1 serisi en az 6.000 TL fazla çıkıyor A serisi ile aynı donanımlar için. Bu noktada elbette BMW daha fala şey sunacak ki sunuyorda zaten...

Yeni A serisinin Bu arabanın hitap ettiği kitle genç ve çekirdek aileli, ekonomiyi düşünen insanlar... Bu sebeple ben bu aracın fiyatlama, donanım stratejisini çok başarılı bulmak ile birlikte, aracı kaliteli olarak görüyorum. Ve kalite algısını da ön teyb bölümüne güç uygulayınca gelen sese bağlamıyorum...

Mercedes'e bu olanakları sunup böyle bir araç getirdiği için, rekabeti iyi seviyeye taşıdığı için teşekkür ediyorum...

Ellerine sağlık, en sonunda okuyup, araştırıp adam gibi yorum yapan birine rastladım şu forumda. Özellikle fiyat karşılaştırmanız ve araçların hedef kitleleri konusunda yazdıklarınızı aylardır bazı mankafalara anlatmak için kendimi boşu boşuna yoruyorum ben.


Bu arada araç resmen yok satıyor ve oldukça sinir bozucu bir durum bu. Yarın çıkıp almaya gitsem bana mart ayına tarih verecekler. Benim gibi heyecanlı ve aceleci insanları başka markalara yöneltebilir bu durum. Keşke daha hazırlıklı olsaydı Mercedes bu konuda.

konfigurator ile yaptığınızda bmw eşit ya da biraz fazla çıkıyor ama liste fiyatı üzerinden %7 indirim uygulanıyor. Aynı donanımda bmw 1 serisinin mercedes A serisinden daha ucuz olduğuna eminim, defalarca kere teklif almıştım.

Ayrıca mercedes'in 122 hp iken bmw'nin 136 olduğunu hatırlatmama gerek yok herhalde, bu da açıkça bir fiyat farkı nedenidir. BMW sonuçta 122hp ve 156 hp olan A serisinin ortasında konumlandırılmıştır.


@techfash f20 çıkalı 1 sene oldu ve 2014'te ilk makyajını yiyecek. 3 senede makyaj gelmesi gayet doğal bence.

Saygılar.

1- Benim kıyasladığım araçlar Dizel modeller. Mesajlarımı detaylı bakarsanız görebilirsiniz. A serisi 110 HP, 1 Serisi 116 HP.
2- 2 hafta önce aradım Özgörkey'i. Bana indirimin %1 ini yapmayarak liste fiyatını verdiler. Sonra yüz yüze görüştüğümde de birşey yapılamayacağı söylendi. Zaten %7 indirim yapıyorlar kesin derseniz bende madem kesin böyle bir indirim var liste fiyatlarını niye düşürmüyorlar derim. Bu konuları geçelim bence.

Dizel manuel kıyaslmaasında gidip isteyen istediği fiyatı alabilir, BMW 10.000 TL daha pahalı çıkıyor. Bunun üzerine BMW ucuz demek sadece bir komedi.

Sevgiler.

B.D.

---

Size kim nasıl bif fiyat verdi bilmiyorum ama BMW 1 serisi çıktığı ilk günden beri (yaklaşık 8-9 ay) benzinli, dizel araçların tümünde liste fiyatı üzerinden %7 sabit indirimle satılıyor. Bunu kime isterseniz sorabilirsiniz.

1 Serisi (E87 - F20) isimli forumda yüzlerce 1 serisi kullanıcısı ve hazırda fiyat teklifleri / yorumları var. Dilerseniz bakabilirsiniz.

Öyle ne yazık ki "bunları geçelim bence", "sadece bi komedi" filan cümlelerle sadece forumdaki arkadaşları ve kendinizi kandırırsınız.

Konfigüratorde neden liste fiyatı öyle, ya da liste fiyatlarını neden düzenlemiyorlar kadar da saçma bir soru görmedim. firmanın pazarlama stratejisi bu şekilde. Çok isterseniz borusan'a bir mail atıp nedenini sorabilirsiniz.

Yeni A3 de liste fiyatı üzerinden şu an %5 indirimle veriliyor. Her zaman da liste fiyatı üzerinden indirimle satıldı. Hazır eliniz değmişken bi de doğuşoto'ya mail atın isterseniz..

Son olarak da eşdeğer donanımdaki bi bir serisinin A serisinden daha ucuz olduğu konusunda fikrim hala aynıdır ama ne yazık ki birebir aynı donanımlar oluşturulamıyor. Ayrıca eklemek isterim ki arada sizin tahmin ettiğinizden daha büyük fark var. Olay sadece donanım değil, A serisi iç malzeme kalitesi ve işçilik de herkesin yüzünü ekşitti ve beklentileri karşılayamadı. Arkadan itiş olayı da ne yazık ki öyle hemen es geçilebilecek bir unsur değil.

Ben a serisini de genel olarak beğeniyorum (içi hariç). Keşke gösterge panelleri şahin gibi olmasaydı, keşke ortadaki o ekran dartyde 100 tl'ye satılan noname gsp ekranları gibi duymasaydı, keşke ortadaki plastik kalitesi premium segmente yakışır olsaydı, o zaman gerçekten güzel olurdu ama şu an a3 ve 1 serisinin gerisinde kaldığını düşünüyorum. Bu benim düşüncem.

Son olarak da sizin çok beğendiğiniz A serisinden bir video ekleyerek kapatayım;

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&hl=en&v=XLkChTVeqFw&gl=US

Saygılar.

quote:

Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL

quote: Orijinalden alıntı: finecenker Şu Forumlarda saçma sapan tarmışmalara anlam veremiyorum. En fazle araç hakkında paylaşım yapmayacaksak, "Beğenmedim" diyip geçmemiz lazım. Ama yazılara bakıyorumda direk yaş ortalaması ve zeka düzeyini gösteriyor bütün yazılar. Mercedes ilk defa iddalı bir şekilde girerek, C segmentinde 70.000 TL ye araç satıyor. Elbette ödün verdiği birçok şey var. Bütün kalite ve detaylar E, S kasa gibi olsa, insanlar biz niye 200.000 TL ye E kasa alıyoruz demez mi? Mercedes'in amacı onu Mercedes yapan değerlerden çok ödün vermeyerek, gençlere ve Mercedes'e sahip olmayı isteyip parası yetmeyen orta gelirli insanlara hitap etmek, ki ben çok başarılı buldum. Araç ile test sürüşü yaptım. 3-4 saat başında durup herşeyi inceledim. Ve beğendim. PARASINA göre vaad ettiği şeyler güzel. Ve eleştriler üzerine Reneult-Nissan grubu ile birlikte geliştirdiği ve hala üzerinde otomatik vitesini yerleştirmek için çalıştığı DCİ motorunuda başarılı buldum. Bazı arkadaşlar Dacia motorunu alıp koymuşlar demiş ama madem öyle o motora göre niye teknik verileri farklı? En önemlisi Mersedes'in A Serivis Sorumlusu en kısa sürede bu motora 7 ileri otomatiğimizi yerleştirmek için yatırım yaptık niye desin ki? Zaten Dacia&Reneult bu mevcut motoru EDC ile satmıyor mu? Yani zaten aynen motoru almış olsa niye getirip otomatiğini satamıyor Mercedes? Mercedes motoru aldı, modifiye etti. Şimdide 7 ileri otomatiğine göre yine modifiye ediyor. O gelinceye kadarda 1.8 7 ileri Dizelini satıyor... Son bir detay daha, az önce bütün modellere baktım: Reneult,Ford,Opel, Vw... Hepsinin dizel full araçları 70.000 seviyelerinde. Kimisi otomatik vitesle 70.000 kimisi manuel 65.000 TL lerde. Mercedes, donanım açısından yeterli olabilecek ve bu araçlar ile kıyaslana bilecek 1.5 Dizel Style versiyonunu 73.700 TL ye satıyor. 1-2 donanım eklettirirseniz 75.000 TL lere bu aracı satın alabiliyorsunuz. Daha ne olsun? Ayrıca BMW 1 Serisi ile kıyaslanıyor bu araç. Bunu söyleyenler, Konfigürlerden girip aynı donanımdaki bu markanın araçlarının fiyatlarına baksın. Ne tür seçim yaparsam yapayım BMW 1 serisi en az 6.000 TL fazla çıkıyor A serisi ile aynı donanımlar için. Bu noktada elbette BMW daha fala şey sunacak ki sunuyorda zaten... Yeni A serisinin Bu arabanın hitap ettiği kitle genç ve çekirdek aileli, ekonomiyi düşünen insanlar... Bu sebeple ben bu aracın fiyatlama, donanım stratejisini çok başarılı bulmak ile birlikte, aracı kaliteli olarak görüyorum. Ve kalite algısını da ön teyb bölümüne güç uygulayınca gelen sese bağlamıyorum... Mercedes'e bu olanakları sunup böyle bir araç getirdiği için, rekabeti iyi seviyeye taşıdığı için teşekkür ediyorum... Ellerine sağlık, en sonunda okuyup, araştırıp adam gibi yorum yapan birine rastladım şu forumda. Özellikle fiyat karşılaştırmanız ve araçların hedef kitleleri konusunda yazdıklarınızı aylardır bazı mankafalara anlatmak için kendimi boşu boşuna yoruyorum ben. Bu arada araç resmen yok satıyor ve oldukça sinir bozucu bir durum bu. Yarın çıkıp almaya gitsem bana mart ayına tarih verecekler. Benim gibi heyecanlı ve aceleci insanları başka markalara yöneltebilir bu durum. Keşke daha hazırlıklı olsaydı Mercedes bu konuda. konfigurator ile yaptığınızda bmw eşit ya da biraz fazla çıkıyor ama liste fiyatı üzerinden %7 indirim uygulanıyor. Aynı donanımda bmw 1 serisinin mercedes A serisinden daha ucuz olduğuna eminim, defalarca kere teklif almıştım. Ayrıca mercedes'in 122 hp iken bmw'nin 136 olduğunu hatırlatmama gerek yok herhalde, bu da açıkça bir fiyat farkı nedenidir. BMW sonuçta 122hp ve 156 hp olan A serisinin ortasında konumlandırılmıştır. @techfash f20 çıkalı 1 sene oldu ve 2014'te ilk makyajını yiyecek. 3 senede makyaj gelmesi gayet doğal bence. Saygılar. 1- Benim kıyasladığım araçlar Dizel modeller. Mesajlarımı detaylı bakarsanız görebilirsiniz. A serisi 110 HP, 1 Serisi 116 HP. 2- 2 hafta önce aradım Özgörkey'i. Bana indirimin %1 ini yapmayarak liste fiyatını verdiler. Sonra yüz yüze görüştüğümde de birşey yapılamayacağı söylendi. Zaten %7 indirim yapıyorlar kesin derseniz bende madem kesin böyle bir indirim var liste fiyatlarını niye düşürmüyorlar derim. Bu konuları geçelim bence. Dizel manuel kıyaslmaasında gidip isteyen istediği fiyatı alabilir, BMW 10.000 TL daha pahalı çıkıyor. Bunun üzerine BMW ucuz demek sadece bir komedi. Sevgiler. B.D. Size kim nasıl bif fiyat verdi bilmiyorum ama BMW 1 serisi çıktığı ilk günden beri (yaklaşık 8-9 ay) benzinli, dizel araçların tümünde liste fiyatı üzerinden %7 sabit indirimle satılıyor. Bunu kime isterseniz sorabilirsiniz. 1 Serisi (E87 - F20) isimli forumda yüzlerce 1 serisi kullanıcısı ve hazırda fiyat teklifleri / yorumları var. Dilerseniz bakabilirsiniz. Öyle ne yazık ki "bunları geçelim bence", "sadece bi komedi" filan cümlelerle sadece forumdaki arkadaşları ve kendinizi kandırırsınız. Konfigüratorde neden liste fiyatı öyle, ya da liste fiyatlarını neden düzenlemiyorlar kadar da saçma bir soru görmedim. firmanın pazarlama stratejisi bu şekilde. Çok isterseniz borusan'a bir mail atıp nedenini sorabilirsiniz. Yeni A3 de liste fiyatı üzerinden şu an %5 indirimle veriliyor. Her zaman da liste fiyatı üzerinden indirimle satıldı. Hazır eliniz değmişken bi de doğuşoto'ya mail atın isterseniz.. Son olarak da eşdeğer donanımdaki bi bir serisinin A serisinden daha ucuz olduğu konusunda fikrim hala aynıdır ama ne yazık ki birebir aynı donanımlar oluşturulamıyor. Ayrıca eklemek isterim ki arada sizin tahmin ettiğinizden daha büyük fark var. Olay sadece donanım değil, A serisi iç malzeme kalitesi ve işçilik de herkesin yüzünü ekşitti ve beklentileri karşılayamadı. Arkadan itiş olayı da ne yazık ki öyle hemen es geçilebilecek bir unsur değil. Ben a serisini de genel olarak beğeniyorum (içi hariç). Keşke gösterge panelleri şahin gibi olmasaydı, keşke ortadaki o ekran dartyde 100 tl'ye satılan noname gsp ekranları gibi duymasaydı, keşke ortadaki plastik kalitesi premium segmente yakışır olsaydı, o zaman gerçekten güzel olurdu ama şu an a3 ve 1 serisinin gerisinde kaldığını düşünüyorum. Bu benim düşüncem. Son olarak da sizin çok beğendiğiniz A serisinden bir video ekleyerek kapatayım; http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&hl=en&v=XLkChTVeqFw&gl=US Saygılar.

Anlamıyorum bu nasıl bir mantıktır... Nasıl bir anlayıştır da her bayi direk %7 indirim yapıyor dersiniz... Bunu kim duysa güler, siz sadece kendinizi kandırırsınız...

Hiçbir bayi ezbere indirim yapmaz. Söylüyorum işte bana yapmadılar? Size yaptılarsa o sizinle ilgilidir. Ama BANA YAPILMADI. Var mı daha ötesi?

Mercedes açık ara fiyat farkını kazanır. BMW 1 serisine Servo Direksiyon, deri koltuk ilave ederseniz fark 7.000 TL den 12.000 TL lere kadar çıkar. Bende BMW 1 alacağıma gider, 12.000 TL farkla Mercedes'e donanım eklerim...

Daha da üzerine konuşmak yersiz.

Sevgiler.