A-CLASS (30. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: vendetta1228

Bu subatta teslim edilecek diyenler 2013 mu 2012 mi model olarak?

Ben suan 2012 almak istesem hemen alabilir miyim beklemem gerekicek mi?

Burde 13 le 12 arasinda cok fark var mi deger mi beklemeye?

quote:

Orijinalden alıntı: @evren

a3 1 serısı a serısı aklımın bır kosesınde de otomatık tıguan .var
otomatık bır arac arıyorum butce 80 bın cıvarları
3 aydır karar veremedım
az oncede mercedesın sıtesıne gırdım

Yeni A 180 CDI Dizel 1.462 cm3 Style 44.613 TL 40% 1.000 TL 74.700 TL
74 bın dızel otomatık mı bu araç ozellıklerı nedır

tesekkurler
ne yapsam

quote:

Orijinalden alıntı: tsirugi

quote: Orijinalden alıntı: @evren a3 1 serısı a serısı aklımın bır kosesınde de otomatık tıguan .var otomatık bır arac arıyorum butce 80 bın cıvarları 3 aydır karar veremedım az oncede mercedesın sıtesıne gırdım Yeni A 180 CDI Dizel 1.462 cm3 Style 44.613 TL 40% 1.000 TL 74.700 TL 74 bın dızel otomatık mı bu araç ozellıklerı nedır tesekkurler ne yapsam

aracı dizel otomatik düşünüyorsanız hemde küçük motorda mercedes o seçeneği size sunmuyor ne yazık ki 80 bin civarlarında bence en mantıklısı Yeni A3 1.6 TDI Ambiente S tronic olur diye düşünüyorum 75 bin civarlarında... sorduğunuz aracın aman aman çok çok özellikleri yok ben benzinli A serisi düşündüğümden dolayı dizel style A da nasıl standart özellikler sunduklarını bilmiyorum...

quote:

Orijinalden alıntı: Twixmars

Arkadaslar, 1.16 ve a180 test surusu yapmıs olan var mı? Performans acısından karsılastırabılır mı?
Benım 1.16 kullanma sansım oldu ama a180 daha kullanmadım.

quote:

Orijinalden alıntı: Twixmars

Arkadaslar, 1.16 ve a180 test surusu yapmıs olan var mı? Performans acısından karsılastırabılır mı?
Benım 1.16 kullanma sansım oldu ama a180 daha kullanmadım.

quote:

Orijinalden alıntı: Batu

Kia alin ortakoyde bir mekana gidin bakalim alacakmi vale. Kisacasi Mercedese fazladan 10bin lirayi kimse plastik kalitesi icin vermez. Size sacma gelebilir, baskasinin dunyasinda isler boyle yuruyordur. Arz talep meselesi yani. Mercedesin imajina verecek 30bin liraniz yoksa plastik kalitesi iyi olan Kia yi 50bine alir pasa pasa surersiniz. Mercedese verdigi paranin hesabini yapmayan adamda ona pasa pasa biner. Kasmayin bu kadar, relax olun.

quote:

Orijinalden alıntı: finecenker

quote: Orijinalden alıntı: Batu Kia alin ortakoyde bir mekana gidin bakalim alacakmi vale. Kisacasi Mercedese fazladan 10bin lirayi kimse plastik kalitesi icin vermez. Size sacma gelebilir, baskasinin dunyasinda isler boyle yuruyordur. Arz talep meselesi yani. Mercedesin imajina verecek 30bin liraniz yoksa plastik kalitesi iyi olan Kia yi 50bine alir pasa pasa surersiniz. Mercedese verdigi paranin hesabini yapmayan adamda ona pasa pasa biner. Kasmayin bu kadar, relax olun.

Siz de o zaman taksiyle gidin arkadaş. Hayatımda bunun kadar saçma bir araç karşılaştırma yorumu görmedim. Mercedes sizin gibi düşünen insanlar olduğu sürece 30 da fazlaya satar 50 de 100 de.. Siz yine gider alırsınız.

Avrupanın bir çok ülkesini gezdim. Amerikaya gidenlere sordum.

Vale gibi saçma sapan şeyler sadece bizim gibi geri kalmış ülkelerde vardır. Gelişmiş ülkelerin hiçbirinde (buna mercedesin vatanı da dahil) istediğiniz yere istediğiniz şeyle gidersiniz, hatta bisikletle giderseniz en çok saygıyı görürsünüz.

Ayrıca orada kimse sizi arabanız var mı yok mu metroyla mı gidersiniz otobüsle mi gibi şeylere göre de yargılamaz, herkes herkesle takılır, çıkar, evlenir vs..

Bu yorumunuzdan dolayı sizin adınıza üzüldüm.

Saygılar..

quote:

Orijinalden alıntı: finecenker

@carabiner1
@umutsirvan

acıkçası A serisinin daha konforlu olduğunu söylemenize oldukça şaşırdım. Ben eski kasa 1 serisi sahibiydim, a3 de kullandım ondan önce, şu an da da yeni 1 serisi sahibiyim (sportline - 17 inc jantlı)

A serisinin testine çıktığımda süspansiyonlar fazla sert geldi bana. Araç 17 janttı benzer şekilde. Çukur ve tümseklerde çok rahatsız oldum ama koltuklar çok konforlu olduğu için nistepen filtreliyor. Arka koltukta oturmayı denediniz mi? :)

Eski 1 kasa ile karşılaştıcarak olcsam, biliyosunuz bu araç sertliğiyle ünlüdür :), 16 inclik jantlarına rağmen baya serttir hatta, 17 lik A serisi ile benzer olduğunu söyleyebilirim. Ama eşit jantlardaki her karşılaştırmada yeni 1 serisinin daha konforlu olduğunu düşünüyorum..

Okuduğum bütün dergiler de (genelde 1 serisi, yeni A ve golf kıyaslamaları oluyor) A serisinin ne kadar sert süspansiyonları olduğundan ve mercedesin ilk defa konfor alanından bu kadar uzaklaştığından bahsetmiş..

Kaynaklar da Automotorsport, oto haber (ayrıca almanca automotorsport), hepsi geçen ayın sayıları.

Saygılar

quote:

Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL

Şu Forumlarda saçma sapan tarmışmalara anlam veremiyorum. En fazle araç hakkında paylaşım yapmayacaksak, "Beğenmedim" diyip geçmemiz lazım. Ama yazılara bakıyorumda direk yaş ortalaması ve zeka düzeyini gösteriyor bütün yazılar.

Mercedes ilk defa iddalı bir şekilde girerek, C segmentinde 70.000 TL ye araç satıyor. Elbette ödün verdiği birçok şey var. Bütün kalite ve detaylar E, S kasa gibi olsa, insanlar biz niye 200.000 TL ye E kasa alıyoruz demez mi? Mercedes'in amacı onu Mercedes yapan değerlerden çok ödün vermeyerek, gençlere ve Mercedes'e sahip olmayı isteyip parası yetmeyen orta gelirli insanlara hitap etmek, ki ben çok başarılı buldum.

Araç ile test sürüşü yaptım. 3-4 saat başında durup herşeyi inceledim. Ve beğendim. PARASINA göre vaad ettiği şeyler güzel. Ve eleştriler üzerine Reneult-Nissan grubu ile birlikte geliştirdiği ve hala üzerinde otomatik vitesini yerleştirmek için çalıştığı DCİ motorunuda başarılı buldum. Bazı arkadaşlar Dacia motorunu alıp koymuşlar demiş ama madem öyle o motora göre niye teknik verileri farklı? En önemlisi Mersedes'in A Serivis Sorumlusu en kısa sürede bu motora 7 ileri otomatiğimizi yerleştirmek için yatırım yaptık niye desin ki? Zaten Dacia&Reneult bu mevcut motoru EDC ile satmıyor mu? Yani zaten aynen motoru almış olsa niye getirip otomatiğini satamıyor Mercedes? Mercedes motoru aldı, modifiye etti. Şimdide 7 ileri otomatiğine göre yine modifiye ediyor. O gelinceye kadarda 1.8 7 ileri Dizelini satıyor...

Son bir detay daha, az önce bütün modellere baktım: Reneult,Ford,Opel, Vw... Hepsinin dizel full araçları 70.000 seviyelerinde. Kimisi otomatik vitesle 70.000 kimisi manuel 65.000 TL lerde. Mercedes, donanım açısından yeterli olabilecek ve bu araçlar ile kıyaslana bilecek 1.5 Dizel Style versiyonunu 73.700 TL ye satıyor. 1-2 donanım eklettirirseniz 75.000 TL lere bu aracı satın alabiliyorsunuz. Daha ne olsun?

Ayrıca BMW 1 Serisi ile kıyaslanıyor bu araç. Bunu söyleyenler, Konfigürlerden girip aynı donanımdaki bu markanın araçlarının fiyatlarına baksın. Ne tür seçim yaparsam yapayım BMW 1 serisi en az 6.000 TL fazla çıkıyor A serisi ile aynı donanımlar için. Bu noktada elbette BMW daha fala şey sunacak ki sunuyorda zaten...

Yeni A serisinin Bu arabanın hitap ettiği kitle genç ve çekirdek aileli, ekonomiyi düşünen insanlar... Bu sebeple ben bu aracın fiyatlama, donanım stratejisini çok başarılı bulmak ile birlikte, aracı kaliteli olarak görüyorum. Ve kalite algısını da ön teyb bölümüne güç uygulayınca gelen sese bağlamıyorum...

Mercedes'e bu olanakları sunup böyle bir araç getirdiği için, rekabeti iyi seviyeye taşıdığı için teşekkür ediyorum...

quote:

Orijinalden alıntı: Batu

quote: Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL Şu Forumlarda saçma sapan tarmışmalara anlam veremiyorum. En fazle araç hakkında paylaşım yapmayacaksak, "Beğenmedim" diyip geçmemiz lazım. Ama yazılara bakıyorumda direk yaş ortalaması ve zeka düzeyini gösteriyor bütün yazılar. Mercedes ilk defa iddalı bir şekilde girerek, C segmentinde 70.000 TL ye araç satıyor. Elbette ödün verdiği birçok şey var. Bütün kalite ve detaylar E, S kasa gibi olsa, insanlar biz niye 200.000 TL ye E kasa alıyoruz demez mi? Mercedes'in amacı onu Mercedes yapan değerlerden çok ödün vermeyerek, gençlere ve Mercedes'e sahip olmayı isteyip parası yetmeyen orta gelirli insanlara hitap etmek, ki ben çok başarılı buldum. Araç ile test sürüşü yaptım. 3-4 saat başında durup herşeyi inceledim. Ve beğendim. PARASINA göre vaad ettiği şeyler güzel. Ve eleştriler üzerine Reneult-Nissan grubu ile birlikte geliştirdiği ve hala üzerinde otomatik vitesini yerleştirmek için çalıştığı DCİ motorunuda başarılı buldum. Bazı arkadaşlar Dacia motorunu alıp koymuşlar demiş ama madem öyle o motora göre niye teknik verileri farklı? En önemlisi Mersedes'in A Serivis Sorumlusu en kısa sürede bu motora 7 ileri otomatiğimizi yerleştirmek için yatırım yaptık niye desin ki? Zaten Dacia&Reneult bu mevcut motoru EDC ile satmıyor mu? Yani zaten aynen motoru almış olsa niye getirip otomatiğini satamıyor Mercedes? Mercedes motoru aldı, modifiye etti. Şimdide 7 ileri otomatiğine göre yine modifiye ediyor. O gelinceye kadarda 1.8 7 ileri Dizelini satıyor... Son bir detay daha, az önce bütün modellere baktım: Reneult,Ford,Opel, Vw... Hepsinin dizel full araçları 70.000 seviyelerinde. Kimisi otomatik vitesle 70.000 kimisi manuel 65.000 TL lerde. Mercedes, donanım açısından yeterli olabilecek ve bu araçlar ile kıyaslana bilecek 1.5 Dizel Style versiyonunu 73.700 TL ye satıyor. 1-2 donanım eklettirirseniz 75.000 TL lere bu aracı satın alabiliyorsunuz. Daha ne olsun? Ayrıca BMW 1 Serisi ile kıyaslanıyor bu araç. Bunu söyleyenler, Konfigürlerden girip aynı donanımdaki bu markanın araçlarının fiyatlarına baksın. Ne tür seçim yaparsam yapayım BMW 1 serisi en az 6.000 TL fazla çıkıyor A serisi ile aynı donanımlar için. Bu noktada elbette BMW daha fala şey sunacak ki sunuyorda zaten... Yeni A serisinin Bu arabanın hitap ettiği kitle genç ve çekirdek aileli, ekonomiyi düşünen insanlar... Bu sebeple ben bu aracın fiyatlama, donanım stratejisini çok başarılı bulmak ile birlikte, aracı kaliteli olarak görüyorum. Ve kalite algısını da ön teyb bölümüne güç uygulayınca gelen sese bağlamıyorum... Mercedes'e bu olanakları sunup böyle bir araç getirdiği için, rekabeti iyi seviyeye taşıdığı için teşekkür ediyorum...

Ellerine sağlık, en sonunda okuyup, araştırıp adam gibi yorum yapan birine rastladım şu forumda. Özellikle fiyat karşılaştırmanız ve araçların hedef kitleleri konusunda yazdıklarınızı aylardır bazı mankafalara anlatmak için kendimi boşu boşuna yoruyorum ben.


Bu arada araç resmen yok satıyor ve oldukça sinir bozucu bir durum bu. Yarın çıkıp almaya gitsem bana mart ayına tarih verecekler. Benim gibi heyecanlı ve aceleci insanları başka markalara yöneltebilir bu durum. Keşke daha hazırlıklı olsaydı Mercedes bu konuda.

quote:

Orijinalden alıntı: sukru52

quote: Orijinalden alıntı: finecenker @carabiner1 @umutsirvan acıkçası A serisinin daha konforlu olduğunu söylemenize oldukça şaşırdım. Ben eski kasa 1 serisi sahibiydim, a3 de kullandım ondan önce, şu an da da yeni 1 serisi sahibiyim (sportline - 17 inc jantlı) A serisinin testine çıktığımda süspansiyonlar fazla sert geldi bana. Araç 17 janttı benzer şekilde. Çukur ve tümseklerde çok rahatsız oldum ama koltuklar çok konforlu olduğu için nistepen filtreliyor. Arka koltukta oturmayı denediniz mi? :) Eski 1 kasa ile karşılaştıcarak olcsam, biliyosunuz bu araç sertliğiyle ünlüdür :), 16 inclik jantlarına rağmen baya serttir hatta, 17 lik A serisi ile benzer olduğunu söyleyebilirim. Ama eşit jantlardaki her karşılaştırmada yeni 1 serisinin daha konforlu olduğunu düşünüyorum.. Okuduğum bütün dergiler de (genelde 1 serisi, yeni A ve golf kıyaslamaları oluyor) A serisinin ne kadar sert süspansiyonları olduğundan ve mercedesin ilk defa konfor alanından bu kadar uzaklaştığından bahsetmiş.. Kaynaklar da Automotorsport, oto haber (ayrıca almanca automotorsport), hepsi geçen ayın sayıları. Saygılar

aracınız M paket mi acaba... çünkü AMG paket A serisi ile normal A serisi arasında konforda ciddi farklar var, yani M paket olmayan bir 1 serisini AMG paket A serisi ile kıyas yapınca ciddi farklar oluşabilir...