... D A C I A L O G A N Kulübü .... (177. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: trust_fox

Arkadaşlar müşterinin logan a mod yaptık. Türkiye'de bu araba üzerinde pek örnek olmadığı için müşteri seçimde zorlandı. Takılanlar :Xenon far,çelik jant,mercekli sis,ön arka tampon,yan maşbiyeller,kanat,eksoz nikelajı.. Yorumlarınızı bekliyorum.

http://img129.imageshack.us/my.php?image=daciawx4.jpg

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: trust_fox

Arkadaşlar müşterinin logan a mod yaptık. Türkiye'de bu araba üzerinde pek örnek olmadığı için müşteri seçimde zorlandı. Takılanlar :Xenon far,çelik jant,mercekli sis,ön arka tampon,yan maşbiyeller,kanat,eksoz nikelajı.. Yorumlarınızı bekliyorum.

http://img129.imageshack.us/my.php?image=daciawx4.jpg

quote:

Orijinalden alıntı: yukobir

quote: Orjinalden alıntı: trust_fox Arkadaşlar müşterinin logan a mod yaptık. Türkiye'de bu araba üzerinde pek örnek olmadığı için müşteri seçimde zorlandı. Takılanlar :Xenon far,çelik jant,mercekli sis,ön arka tampon,yan maşbiyeller,kanat,eksoz nikelajı.. Yorumlarınızı bekliyorum. http://img129.imageshack.us/my.php?image=daciawx4.jpg

Yapılanlar Sadece renk gitmemiş, Beyaz, lacivert veya bordo olsaydı, sanırım çok daha müthiş olurdu. Ayrıca size bir sorum olacak, yapılanlarla ilgili ayrıntılı fiyat listesini verebilirmisiniz. Selamlar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: murat19051905

arkadaslar benim arabam dizel vitesi bosa atınca turboya zarar veriyomus doğrumu aceba bu konuda bilgilendirirseniz sevinirim

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: murat19051905

arkadaslar benim arabam dizel vitesi bosa atınca turboya zarar veriyomus doğrumu aceba bu konuda bilgilendirirseniz sevinirim

quote:

Orijinalden alıntı: oguzalpturk

quote: Orjinalden alıntı: MercilesS1903 quote: Orjinalden alıntı: oguzalpturk merhaba arkadaşlar yeni mcv 1.6 mpi me yeni kavuştum.Benim merak ettigim araba 250 km daha yani yeni yakıt tüketimi biraz fazla yeni motor olduğu için bu normal mi?.Acaba sıfır alan arkadaşlar bu konuda bana yardımcı olabilir mi?yakıt tüketimi kaç km den sonra normale döner,bunu yol bilgisayarından nasıl takip edebiliriz? şimdiden teşekkürler arkadaşlar. Gerçekten de arkdaşların dediği gibi 1280 kg'lık aracı bir de benzin motorlusunu almışsın. İşin komiği aracın 5 kişiliği kamyonet sınıfına dahil oluyor zaten. Yani benzinli kamyonet. Para bôl galiba . Neyse işin şakası bir yana bende garantiyi okudum tek garanti kapsamına herhalde araç erken pas tutarsa yararlanırsın onun haricinde bir halt olmaz. O yüzden yeni lpg'li aracın hayırlı olsun

arkadaşım hevesimizi kırma şimdi yaa.bir hevesle aldık sende bizi benzincilere çalıştıracan galiba.Teknik özelliklerinde şehir dışı 6.4 şehir içi 10.6 ortalama 7.9 yazıyor bende genelde uzun yolda kullandığım için bu verileri sağlasa razıyım.benim öğrenmek istediğim bu verilere ulaşırmıyım ulaşırsam kaçıncı km de olur bunu öğrenmek istiyorum teşekkürler.
http://www.dacia.com.tr/pages/modules/models/techspec_list.asp?navID=34&modelID=2

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: oguzalpturk

quote: Orjinalden alıntı: MercilesS1903 quote: Orjinalden alıntı: oguzalpturk merhaba arkadaşlar yeni mcv 1.6 mpi me yeni kavuştum.Benim merak ettigim araba 250 km daha yani yeni yakıt tüketimi biraz fazla yeni motor olduğu için bu normal mi?.Acaba sıfır alan arkadaşlar bu konuda bana yardımcı olabilir mi?yakıt tüketimi kaç km den sonra normale döner,bunu yol bilgisayarından nasıl takip edebiliriz? şimdiden teşekkürler arkadaşlar. Gerçekten de arkdaşların dediği gibi 1280 kg'lık aracı bir de benzin motorlusunu almışsın. İşin komiği aracın 5 kişiliği kamyonet sınıfına dahil oluyor zaten. Yani benzinli kamyonet. Para bôl galiba . Neyse işin şakası bir yana bende garantiyi okudum tek garanti kapsamına herhalde araç erken pas tutarsa yararlanırsın onun haricinde bir halt olmaz. O yüzden yeni lpg'li aracın hayırlı olsun

arkadaşım hevesimizi kırma şimdi yaa.bir hevesle aldık sende bizi benzincilere çalıştıracan galiba.Teknik özelliklerinde şehir dışı 6.4 şehir içi 10.6 ortalama 7.9 yazıyor bende genelde uzun yolda kullandığım için bu verileri sağlasa razıyım.benim öğrenmek istediğim bu verilere ulaşırmıyım ulaşırsam kaçıncı km de olur bunu öğrenmek istiyorum teşekkürler.
http://www.dacia.com.tr/pages/modules/models/techspec_list.asp?navID=34&modelID=2

quote:

Orijinalden alıntı: MercilesS1903

quote: Orjinalden alıntı: oguzalpturk quote: Orjinalden alıntı: MercilesS1903 quote: Orjinalden alıntı: oguzalpturk merhaba arkadaşlar yeni mcv 1.6 mpi me yeni kavuştum.Benim merak ettigim araba 250 km daha yani yeni yakıt tüketimi biraz fazla yeni motor olduğu için bu normal mi?.Acaba sıfır alan arkadaşlar bu konuda bana yardımcı olabilir mi?yakıt tüketimi kaç km den sonra normale döner,bunu yol bilgisayarından nasıl takip edebiliriz? şimdiden teşekkürler arkadaşlar. Gerçekten de arkdaşların dediği gibi 1280 kg'lık aracı bir de benzin motorlusunu almışsın. İşin komiği aracın 5 kişiliği kamyonet sınıfına dahil oluyor zaten. Yani benzinli kamyonet. Para bôl galiba . Neyse işin şakası bir yana bende garantiyi okudum tek garanti kapsamına herhalde araç erken pas tutarsa yararlanırsın onun haricinde bir halt olmaz. O yüzden yeni lpg'li aracın hayırlı olsun arkadaşım hevesimizi kırma şimdi yaa.bir hevesle aldık sende bizi benzincilere çalıştıracan galiba.Teknik özelliklerinde şehir dışı 6.4 şehir içi 10.6 ortalama 7.9 yazıyor bende genelde uzun yolda kullandığım için bu verileri sağlasa razıyım.benim öğrenmek istediğim bu verilere ulaşırmıyım ulaşırsam kaçıncı km de olur bunu öğrenmek istiyorum teşekkürler. http://www.dacia.com.tr/pages/modules/models/techspec_list.asp?navID=34&modelID=2

Madem orda yazana göre aldın o zaman problem yok teknik verilere 1500 km'de ulaşırsın sanırsam. Aracın kendi kullanma kılavuzunda 1500km rodaj süresi vermiş ama motorun tam performansı 6000km'de belli olur demişler. Eğer arkadaşın dediği gibi biraz daha nazik davranırsan araca özellikle rodaj süresinde bir problem yaşamazsın. Kazasız belasız sürüşler. (İstanbul trafiğinde tamda gereken dua )

Birde teknik özelliklere baktım sizin araç bizimkinden hafifmiş. Aşağı yukarı 50kg kadar

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: MercilesS1903

quote: Orjinalden alıntı: oguzalpturk quote: Orjinalden alıntı: MercilesS1903 quote: Orjinalden alıntı: oguzalpturk merhaba arkadaşlar yeni mcv 1.6 mpi me yeni kavuştum.Benim merak ettigim araba 250 km daha yani yeni yakıt tüketimi biraz fazla yeni motor olduğu için bu normal mi?.Acaba sıfır alan arkadaşlar bu konuda bana yardımcı olabilir mi?yakıt tüketimi kaç km den sonra normale döner,bunu yol bilgisayarından nasıl takip edebiliriz? şimdiden teşekkürler arkadaşlar. Gerçekten de arkdaşların dediği gibi 1280 kg'lık aracı bir de benzin motorlusunu almışsın. İşin komiği aracın 5 kişiliği kamyonet sınıfına dahil oluyor zaten. Yani benzinli kamyonet. Para bôl galiba . Neyse işin şakası bir yana bende garantiyi okudum tek garanti kapsamına herhalde araç erken pas tutarsa yararlanırsın onun haricinde bir halt olmaz. O yüzden yeni lpg'li aracın hayırlı olsun arkadaşım hevesimizi kırma şimdi yaa.bir hevesle aldık sende bizi benzincilere çalıştıracan galiba.Teknik özelliklerinde şehir dışı 6.4 şehir içi 10.6 ortalama 7.9 yazıyor bende genelde uzun yolda kullandığım için bu verileri sağlasa razıyım.benim öğrenmek istediğim bu verilere ulaşırmıyım ulaşırsam kaçıncı km de olur bunu öğrenmek istiyorum teşekkürler. http://www.dacia.com.tr/pages/modules/models/techspec_list.asp?navID=34&modelID=2

Madem orda yazana göre aldın o zaman problem yok teknik verilere 1500 km'de ulaşırsın sanırsam. Aracın kendi kullanma kılavuzunda 1500km rodaj süresi vermiş ama motorun tam performansı 6000km'de belli olur demişler. Eğer arkadaşın dediği gibi biraz daha nazik davranırsan araca özellikle rodaj süresinde bir problem yaşamazsın. Kazasız belasız sürüşler. (İstanbul trafiğinde tamda gereken dua )

Birde teknik özelliklere baktım sizin araç bizimkinden hafifmiş. Aşağı yukarı 50kg kadar

quote:

Orijinalden alıntı: trust_fox

Arkadaşlar müşterinin logan a mod yaptık. Türkiye'de bu araba üzerinde pek örnek olmadığı için müşteri seçimde zorlandı. Takılanlar :Xenon far,çelik jant,mercekli sis,ön arka tampon,yan maşbiyeller,kanat,eksoz nikelajı.. Yorumlarınızı bekliyorum.

http://img129.imageshack.us/my.php?image=daciawx4.jpg

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: trust_fox

Arkadaşlar müşterinin logan a mod yaptık. Türkiye'de bu araba üzerinde pek örnek olmadığı için müşteri seçimde zorlandı. Takılanlar :Xenon far,çelik jant,mercekli sis,ön arka tampon,yan maşbiyeller,kanat,eksoz nikelajı.. Yorumlarınızı bekliyorum.

http://img129.imageshack.us/my.php?image=daciawx4.jpg

quote:

Orijinalden alıntı: yukobir

quote: Orjinalden alıntı: murat19051905 arkadaslar benim arabam dizel vitesi bosa atınca turboya zarar veriyomus doğrumu aceba bu konuda bilgilendirirseniz sevinirim

Mantık diyorki; Turbo 1750 devirden itibaren devreye giriyorsa, vitesi boşa atınca neden arıza yapsın. Bu şu demek aracın vitesini boşa atınca devir saati ort. 800-850 devire düşer, (rölanti devri). Burada sorun şu. Diyelim 3000 devirde 100-120 km civari gidiyorsunuz. Yol eğimli oldu. Direkt vitesi boşa aldınız. Turbo ünitesi çok hızlı döndüğü için motor yağ karterinden devamlı yağlanır. Devir bir anda 850 ye düşdüğünde yağlama minumum seviyeye düşer, işte olan o kısa sürede olur. Yağı kısıtlanan turbo hala çok sıcaktır ve yağsız kalınca hızla ölüme doğru gitmeye başlar.
Sorun vitesi boşa atmakta değil, Turbo sisteminin çok sıcakken yağsız kalmasıdır. Bununla ilgili arkadaşlar yorumlarda yazdılar. Uzun bir yoldan yüksek hızlarda geldiyseniz, Stop etmeden önce 1 dakika kadar çalışır durumda tutmanız turbonuzun ömrü uzaması açısından gerçekten yararlı, yukarıdaki olaylardan dolayı. Hepinize Kazasız Belasız LOGANLI günler.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: yukobir

quote: Orjinalden alıntı: murat19051905 arkadaslar benim arabam dizel vitesi bosa atınca turboya zarar veriyomus doğrumu aceba bu konuda bilgilendirirseniz sevinirim

Mantık diyorki; Turbo 1750 devirden itibaren devreye giriyorsa, vitesi boşa atınca neden arıza yapsın. Bu şu demek aracın vitesini boşa atınca devir saati ort. 800-850 devire düşer, (rölanti devri). Burada sorun şu. Diyelim 3000 devirde 100-120 km civari gidiyorsunuz. Yol eğimli oldu. Direkt vitesi boşa aldınız. Turbo ünitesi çok hızlı döndüğü için motor yağ karterinden devamlı yağlanır. Devir bir anda 850 ye düşdüğünde yağlama minumum seviyeye düşer, işte olan o kısa sürede olur. Yağı kısıtlanan turbo hala çok sıcaktır ve yağsız kalınca hızla ölüme doğru gitmeye başlar.
Sorun vitesi boşa atmakta değil, Turbo sisteminin çok sıcakken yağsız kalmasıdır. Bununla ilgili arkadaşlar yorumlarda yazdılar. Uzun bir yoldan yüksek hızlarda geldiyseniz, Stop etmeden önce 1 dakika kadar çalışır durumda tutmanız turbonuzun ömrü uzaması açısından gerçekten yararlı, yukarıdaki olaylardan dolayı. Hepinize Kazasız Belasız LOGANLI günler.

quote:

Orijinalden alıntı: bozdem07

quote: Orjinalden alıntı: trust_fox Arkadaşlar müşterinin logan a mod yaptık. Türkiye'de bu araba üzerinde pek örnek olmadığı için müşteri seçimde zorlandı. Takılanlar :Xenon far,çelik jant,mercekli sis,ön arka tampon,yan maşbiyeller,kanat,eksoz nikelajı.. Yorumlarınızı bekliyorum. http://img129.imageshack.us/my.php?image=daciawx4.jpg

ÇOK GÜZEL OLMUŞ,MALİYET NEDİR. SAYGILAR:

Alıntıları Göster

quote:

ÇOK GÜZEL OLMUŞ,MALİYET NEDİR. SAYGILAR:

quote:

Orijinalden alıntı: trust_fox

quote: ÇOK GÜZEL OLMUŞ,MALİYET NEDİR. SAYGILAR:

Araçla direk ben ilgilenmediğim için fiyat bilgim yok arkadaşlar. Yalnız Şöyle söyleyeyim. Ön ve arka tampon,Kanat, Maşbiyeller 1 Milyar civarı idi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yukobir

Turbo konusunda kısa bir açıklama daha yapayım, bilen vardır mutlaka onlardan özür dilerim. Turbo: Kısaca, Aracın ekzost sisteminden çıkan ekzost gaz basıncı ile çalışan bir sistemdir. Bu basınç tirübünü çevirir, tirübünde motora ilave güç katkısı yapar. O yüzden ortlama 1750-2500 devirlerde devreye girer. Daha düşük devirlerde turbonun çalışması pek mümkün değildir. Dikkat ederseniz, Şehirlerarası OTOBÜSLER mola yerine gelince motorları hemen stop etmezler, çünkü turbonun soğuması gerek. Turbo
ekzost sistemiyle ve basınçla çalıştığı için, hem çok sıcak, hemde çok hızlı (inanılmaz boyutta) devir yapmaktadır. Bu yüzden yağlamanın sağlıklı olması gerekir. Turbonun arıza sebepleri genellikle yağsız kalmasıdır. Hepinize sağlıklı ve mutlu günler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: erucar

ARKADAŞLAAAR DEFALARCA YAZDIM HİÇ 1,4 MPI LOGAN KULLANAN YOK MU? YAKIT TÜKETİMİ(ŞEHİR İÇİ-ŞEHİR DIŞI) KONUSUNDA TECRÜBELERİNİZİ PAYLAŞMANIZI BEKLİYORUM

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: erucar

ARKADAŞLAAAR DEFALARCA YAZDIM HİÇ 1,4 MPI LOGAN KULLANAN YOK MU? YAKIT TÜKETİMİ(ŞEHİR İÇİ-ŞEHİR DIŞI) KONUSUNDA TECRÜBELERİNİZİ PAYLAŞMANIZI BEKLİYORUM

quote:

Orijinalden alıntı: erucar

ARKADAŞLAAAR DEFALARCA YAZDIM HİÇ 1,4 MPI LOGAN KULLANAN YOK MU? YAKIT TÜKETİMİ(ŞEHİR İÇİ-ŞEHİR DIŞI) KONUSUNDA TECRÜBELERİNİZİ PAYLAŞMANIZI BEKLİYORUM

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: erucar

ARKADAŞLAAAR DEFALARCA YAZDIM HİÇ 1,4 MPI LOGAN KULLANAN YOK MU? YAKIT TÜKETİMİ(ŞEHİR İÇİ-ŞEHİR DIŞI) KONUSUNDA TECRÜBELERİNİZİ PAYLAŞMANIZI BEKLİYORUM

quote:

Orijinalden alıntı: erucar

ARKADAŞLAAAR DEFALARCA YAZDIM HİÇ 1,4 MPI LOGAN KULLANAN YOK MU? YAKIT TÜKETİMİ(ŞEHİR İÇİ-ŞEHİR DIŞI) KONUSUNDA TECRÜBELERİNİZİ PAYLAŞMANIZI BEKLİYORUM

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: erucar

ARKADAŞLAAAR DEFALARCA YAZDIM HİÇ 1,4 MPI LOGAN KULLANAN YOK MU? YAKIT TÜKETİMİ(ŞEHİR İÇİ-ŞEHİR DIŞI) KONUSUNDA TECRÜBELERİNİZİ PAYLAŞMANIZI BEKLİYORUM

quote:

Orijinalden alıntı: trust_fox

quote: Orjinalden alıntı: erucar ARKADAŞLAAAR DEFALARCA YAZDIM HİÇ 1,4 MPI LOGAN KULLANAN YOK MU? YAKIT TÜKETİMİ(ŞEHİR İÇİ-ŞEHİR DIŞI) KONUSUNDA TECRÜBELERİNİZİ PAYLAŞMANIZI BEKLİYORUM

Ne derece doğru bir ölçüm olacak bilmiyorum ama.İstanbul Levent'ten Gebze'ye kadar benzin sadece 1 işaret azaldı. Hemde 160-190 arası gitmeme rağmen.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: erucar

Arkadaşlar yakıt tüketimi ile ilgili paylaşımlarınız için teşekkür ederim.Gerçekten Loganımız diğer arabalara göre az yakıyor.Aranızda Palio kullanan var mı bilmiyorum ama inanılmaz farklı.İkisinin de motoru 1,4 olmasına rağmen Logan resmen yarı yarıya yakıyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: NİTROUS666

slm arkadaşlar gitim geldim toplam 2700km yol yaptım ist-samsun samsun tirebolu tirebolu samsun samsun ist. gittiğimiz yelerdede gezdik ortalama km.de 100 binlira yaktı arac hep yüklüydü dikkatli kullanırım biraz

ama bir kac sorum olacak arac şuanda 7000km ye yaklaştı

istanbula gelirken 150km kalmıştı 3-4 saniye aralıklı kayış sesi duydum sonra durdum tabi ama hep klimayı kullanırım onuda söyleyeyim sürekli yağını suyunu kontrol ederim

durunca gittti sonra bir daha oldu 1 saat kadar sonra klimayı kapatınca gitti ses anlamadım gitti birde klimayı ilk calıştırmada cat.. diye bir ses geliyor

birde aracın altından su damlıyor budan giderken yoktu canım sıkıldı arac durunca yok biryere gidince durunca oluyor ön tarafta ön lastiklerin hizasında ortadan damlıyor görünüyor damladığı sizce neden olabilir birde 10000km bakımını erken yaptırıcam

kitapcığında sürekli klima kullanımında aracın altında su oluşa bilir bu normaldir yazıyor

sizce neden olabilir istanbuldan gitmeden önce hiç bir sorun yoktu kilima ses yapıordu ama ilk calışmada

sorulrımı cevaplarsanız sevinrim arkadaşlar

aramıza yeni katılan arkadaşlarda hoş geldin demek isterim

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: nebituran

BEN EN ÇOK RENKLERDEN İNCİ GRİSİNİN SATTIĞINI DUMUYŞTUM DAHA SONRA İSE BEYAZ DEDİLER BENDEDE İNCİ GRİSİ VAR ASLINDA DAHA FAZLA RENK SEÇİ,Mİ DE KONABİLİR

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: erucar

ARKADAŞLAAAR DEFALARCA YAZDIM HİÇ 1,4 MPI LOGAN KULLANAN YOK MU? YAKIT TÜKETİMİ(ŞEHİR İÇİ-ŞEHİR DIŞI) KONUSUNDA TECRÜBELERİNİZİ PAYLAŞMANIZI BEKLİYORUM

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Allochthonous

loganda diil yol bilgisayarı navigasyon ,asr ebd vs... bile olsa ne yazar
....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 35sk191

Klima kapalı konumda iken Klima pompasının kasnağı boş bir şekilde sürekli olarak motor sayesinde döner vaziyettedir. Klima açılır konuma getirildiğinde bir mini bir debriyaj sistemi sayesinde pompa çalışmaya başlar. Yüksek devirlerde devreye girdiğinde çat sesi çok normaldir.Bütün arkadaşlara önerim tüm marka model araçlarda klima butonuna yüksek devirlerde iken basmasınlar mümkünse vitesi birkaç saniyeliğine boşa alıp butona öyle bassınlar... Klimanız uzun ömürlü ve sağlıklı kalacaktır.. Eşyanın tabiatı gereği Aracınız su damlatması gayet normaldir... bulunan bölgenin nem oranına göre değişir... Uzun süreli kullanımlarda eğer fan deviri birinci kademede kalır ise buzlanma yapabilir.. genel olarak ikinci devir tavsiye edilir.



2006 Logan 1.6 MPi laureate

Alıntıları Göster