Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kulekci -- 21 Aralık 2010; 17:51:27 > |
Hızlı 
Bildirim
PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI (143. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Değerli passat kullanıcıları. Forumda genel bir araştırma yaparken aklıma takılan bir konunun sizin bölümde daha önceleri tartışıldığını gördüm. 38. sayfanızda bu konu konuşulmuş. Aşağıya alıntı da yaptım.
http://forum.donanimhaber.com/m_36287121/mpage_38/key_/tm.htm
quote:
Orijinalden alıntı: nzm1982
Merhabalar,
Ses ile ilgili mesajlar gelince bende yazmak istedim.
Aracımı 1. vitesten 2. vitese alırken, aracın alt kısmından mekanik bir ses geliyor.(Cam açıkken)
Ancak 3,4 yada 5. viteslerde böyle bir ses duymuyorum.(Belki aracın hızından dolayı duyamıyor olabilirim.)
Bir de araç 1. vitese bazen zor geçiyor ama diğer viteslerde tak anında değişiyor.
Tecrübelerinizi paylaşırmısınız.
Teşekkürler.
nzm1982*
2010 1.6 102 hp , şeker beyazı.
Ben imzamdaki aracı 1.5 ay önce aldım. Şu an 1000 km. de. Bende de sadece 1. vitese bazen girmiyor. Takılır gibi oluyor. Sonra debriyaj tazeleyince yada tekrar deneyince giriyor. Sıfır aldığınızda araçlarınızda böyle bir durumla karşılaştınız mı? Sonradan düzeldi mi? Çünkü araçlarımız aynı. Benim jetta da sizin passatlar gibi 1.6, 102, 5 vites. Beni bu konuda bilgilendirirseniz çok makbule geçer.
Aşağıdaki linkte sorunumu daha detaylı anlattım. İlgilenip yorumlarınızı yazarsanız sevinirim.
Saygılar sunarım...
http://forum.donanimhaber.com/m_44478062/tm.htm
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi autotech1 -- 25 Aralık 2010; 20:17:10 >
-
Artık yeni olduğundan mıdır bilmiyorum ama 1. vitese bazen zor geçiyor.100 de 1 oranında bu olayla karşılaşıyorum diyebilirim.
Bu durum ile karşılaşınca vitesi hiç zorlamıyorum.
Önce 2. vitese alıyorum sonra 1. vitese kayar gibi gidiyor..
Bu arada araç 9990 km oldu.
Tık yok maşallah. LPG de iyi.Performansta.Ekonomik... -
aracın bazan geri ve 1. itese geçmeme durumu normaldir. ara gazı veya farklı vites geçişinden sonra seklomenç oturu ve problem ortadan kalkar -
---
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fizikchi -- 2 Şubat 2012; 14:19:59 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Burak®
quote:
Orijinalden alıntı: hak78
quote:
Orijinalden alıntı: Burak®
arkadaşlar soğuk motorda (sabahları) nasıl çalışıyor araçlarınız?. aracım ilk çalıştığında 1000 devir üstüne çıkıyor sonra 900-800 devirlere düşüp sonra tekrar 1000 devir üzerine çıkıyor(bu olay 1-2sn içinde gerçekleşiyor ve 1 kez oluyor) 2dk sonrada normal rolanti seviyesine geliyor sizin araçlarda da böylemi
Evet aynısı bende de oluyor, bugün dikkat ettim, hatta ters bir durum mu var dedim kendi kendime.
Bu rolanti çok sinirimi bozmaya başladı daha da arttı yani 2-3 sn boyunca rolanti oynuyor diğer 1.6 sahiplerinde de aynı durum var mı ?
Caddy de rolanti sensörü yok mu şimdi 5 yıl boyunca aynı rolantide çalıştı
lpg az ise oluyor,ancak benzinde sorun yok
-
Yorumlarınız için teşekkürler arkadaşlar. Zaten servise de gösterdim. Onlar da bişey bulamadılar. Şanzıman yağına baktılar. Yağ tammış. Dediğiniz gibi 1/100 oranında demişsiniz. Aynen diyorum. Çok nadir takıldığı için servise gittiğimde de hiç takılmadı. Bu yüzden usta ne demek istediğimi bile anlamadı. Heşey normal dedi.
Benim merakım bu bir arıza mıdır ? Yoksa şanzımanın alışma sürecinden sonra geçecek bir durum mudur ? Yoksa bu şekilde kullanmaya devam mı edeceğiz ?
Saygılar... -
Evet 1. vitese zor geçme başlarda çok oluyordu. Belki debriyaja tam basmaya alışmamında etkisi vardır, artık neredeyse hiç olmuyor.Öyle olduğunda debriyaj tazeliyordum ama artık gerek kalmıyor. Siz yine de debriyaja sonuna kadar basmaya dikkat edin. -
bende hiç olmadı, 1. vitese geçmeme. Hatta önceki araçlarımdan çok daha kolay düşük hızlarda 1 e geçiyor. -
Bende 1. Vites konusunda bir sıkıntı yaşamıyorum.... Bu arada benzin konusunda yazan arkadaşımın söylemini mantıklı buluyorum.. ve bundan sonra o üç markadan benzin almayacağım.... -
quote:
Orijinalden alıntı: Burak®
quote:
Orijinalden alıntı: hak78
quote:
Orijinalden alıntı: Burak®
arkadaşlar soğuk motorda (sabahları) nasıl çalışıyor araçlarınız?. aracım ilk çalıştığında 1000 devir üstüne çıkıyor sonra 900-800 devirlere düşüp sonra tekrar 1000 devir üzerine çıkıyor(bu olay 1-2sn içinde gerçekleşiyor ve 1 kez oluyor) 2dk sonrada normal rolanti seviyesine geliyor sizin araçlarda da böylemi
Evet aynısı bende de oluyor, bugün dikkat ettim, hatta ters bir durum mu var dedim kendi kendime.
Bu rolanti çok sinirimi bozmaya başladı daha da arttı yani 2-3 sn boyunca rolanti oynuyor diğer 1.6 sahiplerinde de aynı durum var mı ?
Caddy de rolanti sensörü yok mu şimdi 5 yıl boyunca aynı rolantide çalıştı
Ewet aynı ama biraz sarsıntılı çalısıyor bu sizdede var mı ?
-
quote:
Orijinalden alıntı: oquzdag
bende hiç olmadı, 1. vitese geçmeme. Hatta önceki araçlarımdan çok daha kolay düşük hızlarda 1 e geçiyor.
Sayın oquzdag.
Düşük hızlarda benim aracın 1. vitesi de yağ gibi geçiyor. Şimdiye kadar 1 kez bile takılmadı. Bahsettiğim konu tamamen durur vaziyette iken oluyor. Mesela kırmızı ışıkta boşta beklerken. Yada sabah aracı ilk çalıştırdığınızda.
Bu arada bugün biraz daha dikkat ettim. Motor soğukken (ısı 90 dereceye ulaşmadan) daha sık takılıyor.
Motor ısındıktan sonra çok nadir.
Yine yazdıklarımdan yanlış anlaşılmasın. Arabanın her 1. vitese atışta takıldığını zannetmeyin. Mesela akşam trafiğine yakalandım. 30 dakika boyunca 1. vites dur kalk. 2. vitese bile nadir geçtim. Bu 30 dakika yoğun trafikte sadece 1 kez takıldı. Bir kez de sabah ilk çalıştırdığımda motor soğukken takıldı. 1 günlük kullanımda sadece 2 kez 1. vites takıldı.
Yorumlarınızı bu duruma göre yaparsanız çok sevinirim. Sizlerde de araç sıfırken böyle bir durum var mıydı?
Araç 4 kasım trafiğe çıkışlı ve 1100 km. de.
Saygılar...
-
quote:
Orijinalden alıntı: mavkan
Passat 102 mpi forumundaki passatseverlerle tartismaya girdim adamlar 1.6 mpi in daha performansli motoru oldugunu dusunuyorlar ve s40 'yerden yere vuruyorlar her iki aracinda kendine gore ustunlukleri var adamlarin gozu kararmis nerdeyse passatin mi yoksa seni mi parcalayalim deseler kendilerini feda edecekler hem passat hem volvom vardi su anda s40 a biniyorum.
Volvoseverlerden bir destek bekliyorum googledan passat 1.6 mpi yazin bulursunuz tek kaldim orda
Forum hakikatten çok seviyesizleşti şu mesajda her şeyi anlatıyor. -
yavvv hiç gülesim yoktuuuu mavkamcıgım bu iş dilenmekle olmaz para ile dam tut ta onlar yazsınlar
burak bey siz boşverin it ile kervan ilişkisi varya işte o mesele... Boşver bizim kervanımız nasıl olsa yürüyor.
quote:
Orijinalden alıntı: Burak®
quote:
Orijinalden alıntı: mavkan
Passat 102 mpi forumundaki passatseverlerle tartismaya girdim adamlar 1.6 mpi in daha performansli motoru oldugunu dusunuyorlar ve s40 'yerden yere vuruyorlar her iki aracinda kendine gore ustunlukleri var adamlarin gozu kararmis nerdeyse passatin mi yoksa seni mi parcalayalim deseler kendilerini feda edecekler hem passat hem volvom vardi su anda s40 a biniyorum.
Volvoseverlerden bir destek bekliyorum googledan passat 1.6 mpi yazin bulursunuz tek kaldim orda
Forum hakikatten çok seviyesizleşti şu mesajda her şeyi anlatıyor.
-
ŞAŞIRDIMMM...
Mavkan ex arkadaşımız Passat kullanırken ballı ballı konuştuğu ve bu forum sayfalarında methiyeler yazdığı arabasına 360 derece dönmesi bir tarafa... Böylesi bir organizasyon arayışında olması da çok komik... BEN SANA PASSAT YADA VOLVO ALAMASAZSIN DEMEDİM BEN SANA..................... OLAMAZSIN DEDİM........" -
değerli passat sahipleri hepinizse saygı ve selamlar olsun.sanırım 1.6 prml. aracın sıfırı artık satılmıyor..sıfır araç alma şansnı bu nedenle kaçırmış bulunmaktayım..ama 2.elde 2010-2011 model düşük km. li araç bulursam almayı düşünüyorum...forumdaki arkadaşlardan satan olursa bana hber ederlerse çok sevinirim..kazasız belasın arabalarınızı kullanmanız dileğiyle... şimdiden iyi yıllar diliyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: Burak®
quote:
Orijinalden alıntı: mavkan
Passat 102 mpi forumundaki passatseverlerle tartismaya girdim adamlar 1.6 mpi in daha performansli motoru oldugunu dusunuyorlar ve s40 'yerden yere vuruyorlar her iki aracinda kendine gore ustunlukleri var adamlarin gozu kararmis nerdeyse passatin mi yoksa seni mi parcalayalim deseler kendilerini feda edecekler hem passat hem volvom vardi su anda s40 a biniyorum.
Volvoseverlerden bir destek bekliyorum googledan passat 1.6 mpi yazin bulursunuz tek kaldim orda
Forum hakikatten çok seviyesizleşti şu mesajda her şeyi anlatıyor.
bahsi geçen kişi konuyu kirletti ve artık gitti. Gelmeyi düşünüyorsada gelmesin. Volvo forumunda mutluluklar dileyelim...
-
---
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fizikchi -- 2 Şubat 2012; 14:25:55 > -
Uzun uzun bir aradan sonra selamlar arkadaşlar. Burada eski dostları görmek çok güzel (Savaş Bey nasıl gidiyor İstanbul-Eskişehir yolları). Umarım herkes güzel Passat'ları ile mutludur.
Arkadaşım kanıma girdi, ve aracımı değiştirmeye karar verdim (gerçi tam %100 karar verdim desem de yalan olur :-(
BMW 3.16 geçiş yapmayı planlıyorum. Özellikle sizlerin de fikrini almadan bu kararımı finalize edemedim. Benim aracı biliyosunuz 2010 model km 24bin, tüp falan taktırmadım, içinde dışında daha çizik bile yok, kız gibi duruyo yani :-)
Evet arkadaşlar sizler ne dersiniz..
Not: Eğer birgün bu arabayı değiştirirsem, yukarıda okuduğum bazıları gibi bu klas arabaya yine laf söylemem de söylettirmem de.. -
quote:
Orijinalden alıntı: The_Legolas
Uzun uzun bir aradan sonra selamlar arkadaşlar. Burada eski dostları görmek çok güzel (Savaş Bey nasıl gidiyor İstanbul-Eskişehir yolları). Umarım herkes güzel Passat'ları ile mutludur.
Arkadaşım kanıma girdi, ve aracımı değiştirmeye karar verdim (gerçi tam %100 karar verdim desem de yalan olur :-(
BMW 3.16 geçiş yapmayı planlıyorum. Özellikle sizlerin de fikrini almadan bu kararımı finalize edemedim. Benim aracı biliyosunuz 2010 model km 24bin, tüp falan taktırmadım, içinde dışında daha çizik bile yok, kız gibi duruyo yani :-)
Evet arkadaşlar sizler ne dersiniz..
Not: Eğer birgün bu arabayı değiştirirsem, yukarıda okuduğum bazıları gibi bu klas arabaya yine laf söylemem de söylettirmem de..
bende 3.16 düşündüm zamanında ,konfor farkı olmamakla birlikte marka farkı olduğu kesin,3.16 da da atmosferik motor var 3.16i 115 beygir 3.16 105 bg sanırım,ancak 3.16 ya geçiş yaparsanız passat genişliğini arayacağınız kesin
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
