'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (908. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: TOnale

Torpido eşya gözünü kontrol ettim küçük bir boşluk var sol tarafta, şapka koymuştum o bölgeye bir miktar serinlik sağlamış ancak buraya meşrubat vs. koyup soğumasını beklemek hayal olur en fazla serinliğini muhafaza edebilir.


Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: D.Baran

Resim tam da seçilmiyor ama soğutma amaçlı gibi görünmüyor.
Eklediğim resimde üzerinde kar işareti olan hareketli parça ileri-geri hareket ettirilerek açılıp kapanıyor ve klimadan kabine üflenen hava gibi üflüyor,zayıf değil ve tabi işe de yarıyor.



@jhudaverdi@

quote:

Orijinalden alıntı: ///MRE

Çok amaçlı temizleyici ürün dediğiniz APC(All Purpose Cleaner) tarzı ürünler ise tavsiye edilmiyor. APC ler genelde plastik iç kısım, kaportada logo ve model yazılarının aralarında kullanıyor. APC neden kullanılmıyor deride bilmiyorum ama detay aleminde herkes sakın diye yaklaşıyor. Bence riske atmayın. Deri temizleme deri koruma ürünü farklı marka kullanabilirsiniz. Bende öyle yaptım.

1) Genelde açık renk derilerde uç görünmeyen biryerde deneyin diyorlar ama. Ben sorun olucağını zannetmiyorum. Valet Pro hiç kullanmadım. Markayı kötülemiyorum. Farklı ürünlerini güncel olarak kullanmaktayım. Alacağınız yer neresi bilmiyorum ama satan kişilerde bilgili oluyor onlarada danışabilirsiniz.

2)Colourlock da 2 ürün var deri kalkanı ve deri koruyucu. Deri kalkanı uygulaması daha kolay bir ürün diye duydum. Deri koruyucu 2-3 kat uygulanıyormuş. deriklinik satışını yapıyor bilgi alabilirsiniz.

3)Ben deri temizlemede colourlock fırçayı kullanıyorum. Sonra kalan ürünü temiz kuru mikrofiber bezle siliyorum. Koruyucu ürünü uygularken süngerle yediriyorum misal şoför koltuğundan başladıysam süngerle bütün koltukları bitiriyorum. Tekrar farklı temiz kuru mikrofiber bezle şoför koltuğundan başlayarak siliyorum kalan malzemeyi. Bekleme süresi eğer deri malzemeye açsa hemen emiyor. Bekleme süresi olucağını zannetmiyorum ama biryerden başlayıp sonra tekrar başladığım bölgeye gelene kadar biraz süre geçiyor zaten. İsterseniz 15-20 dk dinlenme olarak bekleyebilirsiniz. Auto Glym ürünündeydi sanırım şişenin arkasında 24 saat sonra tekrar uygulama yapılıp koruyuculuk uzatılabilir diye bir bilgi vardı.

Benim koruyucu olarak kullandığım ürün Koch Chemie PLC videoyu izleyip almıştım. Kalem testi yapmadım ama güzel bir sonuç elde ettim istediğim mat temiz görüntü olmuştu.
https://www.youtube.com/watch?v=zZPq_Ka2PgY

quote:

Orijinalden alıntı: ///MRE

Ark Kağanı takip ederim, videolarını izlerim. Ama Volvo'ya böyle yaklaşması bana biraz tuhaf geldi. Sanırım Passat kullanmasından kaynaklabilir. DSG ye göre Powershift yavaş bazı dediklerine katılıyorum. Ama kapı döşemelerinin böyle olması ben ilk defa duydum. Farklı Volvo gruplarınıda takip ediyorum hiç böyle bir durumla karşılaşan görmedim. Premium hissettirmedi demeside garip geldi. Bunu dünya kanıtlamış. Yol sesi fazla dediler bazısı biner kütüphane der bazısı çok ses alır der bunlar garip yorumlar. Motor sesi alıyor ama o da motorun çok yüksek sesli çalışmasından kaynaklı bir durum. Aynı motor farklı arabalarda da kullanıyor. Onlarda daha çok duyuluyor.Sonuç olarak bence yapılan yorumları S60 hak etmedi. Ben Volvo'yu seviyorum farklı hissettiriyor. Ve birazdan Pazar yıkaması yapıcağım, herkese iyi pazarlar :)

quote:

Orijinalden alıntı: haacar

Noyan Kaan kardeşleri takip eden kaldı mı ? Herkes vag grubu hayranı olduklarını biliyor artık.
S60ı resmen gömmüş. Passat iç mekan ve bagaj genişliği hariç hiçbir konuda s60 ile yarışamaz.
İşte bilgi sahibi olmadan test yaparsanız böyle olur. D6 motor var diyor şaka gibi. Sürekli güvenlik vurgusu yapılmış testte ama altı doldurulmamış doğru düzgün. Kulaktan dolma volvo güvenlidir lafı ile testi geçirmiş. Bir de yaya algılıyor, kendi kendine duruyor diyor. Sistemin adını bile bilmiyor. Nasıl çalıştığını da bilmiyor. Benim bildiğim kadarı ile city safety yaya algılamıyor.
Bu kapı içi döşemesi ve tuş içeri düşmesi olayı da baydı. İnsan teste başlamadan önce internete bir bakar araştırır var mı böyle bir şey diye. Ben hiç duymadım böyle bir şikayet.
Yalıtımını da yerden yere vurmuş ama s60ın yalıtımı çok başarılı bence. D2nin motor sesini bilemem ancak t3 kullanıcısı olarak, araç yolcularını çok iyi bir şekilde izole ediyor ve bu özelliği sayesinde “premium” tanımını sonuna kadar hak ediyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: hasan_basri

Balata değişimi yapacağımdan bahsetmiştim bi kaç gün önce. Birçok marka için görüşler almıştım servislerden. Genel ustaların tanımıyla balataların babası ATE ye karar verdim :) (260TL arka+100 TL işçilik) . Kutuyu açtıktan sonra aracın üzerinde ki Galfer 4601 ile aynı olduğunu gördüm baya memnun oldum bu durumdan da. Ya ate galfere yada galfer ate ye Balata üretiyormuş.

quote:

Orijinalden alıntı: ///MRE

Balata konusu açılmışken aklımdaki soruyu sormak isterim. Bizim arka balatalar 30 binde servisin önerisiyle değişti. Şuan araç 73 binlerde yani üstünden 43 bin geçti arka balatalar aynı. İlkinde 30 binde bitti denmesi servisin ilgi ve alakası mı oluyor :)

Birde ön balatalarda yeni değişti eskiden 4 tekerdede balata tozu epey olurdu şimdi önde hiç yok gibi arkada daha çok oluyor. Yeni balata balata tozu yapmıyor mu? Yoksa marka farkında mı kaynaklanıyor. Ön balatalarıda serviste değiştirdik Volvo kutusunda ATE üretimli.