Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aslannet@mynet.com -- 16 Ağustos 2012; 16:09:01 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (232. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (2 Mobil) - 1 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
Herkese merhabalar;
Biraz evvel sahibinden com da ilanları incelerken bu ilan dikkatimi çekti.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-arkas-otomotiv-bursa-sb-2012-volvo-s60-1-6-drive-advance-edition-94910479/detay
Araçta acc falan var ama 112bin TL'lik aşırı yüksek fiyatı dikkatimi çekti ve aradım. Satış görevlisi aracın 15hp gücünün arttırıldığını fiyatının bu sebeple yüksek olduğunu söyledi. Ben şaşınca ve konuyu merak edince servis yetkilisini bağlamayı önerdi. Servis yetkilisi ise orjinal bir yazılım olduğunu bunu Volvo'nun tüm servislerde sunduğunu ancak sadece D3 ve D5'ler için olduğunu söyledi. Ben bu konuyu gerçekten merak ettim nasıl bir yazılım? Servis görevlisi 1.6 larda bu yazılım olmuyor dedi ama satış görevlisi ilandaki araçta yazılım var diye ısrar ediyor oda ayrı bir muamma doğrusu.
volvonun yaptığı yazılım polestarın bildiğim kadarıyla, sitesinden baktığımda 1.6d yi bırak 2.0 d yede yazılımını göremedim. d5 , t5 ,t6 için yazıyordu. d5 için (205hp) öngördükleri artış 15 hp-20 hp arası. fiyatıda 2250+kdv. ayrıca bu beyne atılan bir yazılım değil motora takılan cinsten. bunun haricinde volvo servisleri yazılım atıyorlarsa bilemem.yazılım fiyatları 600 tl den 1000 e kadar yapan var, servislerde garantiyi bozma tehtidiyle benzer yazılımları, boxları fahiş fiyattan veriyorlar. ismini vermiyeceği bir serviste s6o ma 3000 tl ye box yaktırdım, psikolojik olarak iyileşme hissi versede 0-100 ve son hız değişimi göremeyince iade etmiştim, birazda uğraşarak.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ecz1281 -- 16 Ağustos 2012; 17:08:53 >
-
Tesekkur ederim sn.grkmaquote:
Orijinalden alıntı: the_slm
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster
Cizginin ciktigi derken nasil yani. Sari isik yaninca mi?
Sarı ışık 80 km kala yanıyor. Menzil kısmında yakıtın iyice bitmesine yakınken çıkıyor. Yani menzil artık rakam göstermediği zaman diyelim. -
The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) tarafından yapılan testin videosuquote:
Orijinalden alıntı: the_slm
Bu mesaj silindi.
Testin makalesi :
Test Değerlendirmesi (Tablo şeklinde) :
Açıklamada, ilk etapta denenen 2012 model 11 araçtan sadece Acura TL, Volvo S60 ve Infiniti G'nin kurumdan iyi veya kabul edilebilir not aldığı belirtildi.
Testte, Mercedes C-Class, Lexus IS 250, Audi A4 ve Lexus ES 350'nin kötü, Acura, TSX, BMW 3 Serisi, Lincoln MKZ ve Volkwagen CC'nin ise düşük not aldığı belirtilen açıklamada, alınan kötü veya düşük notların, bu aracın gerçekte meydana gelebilecek bir kazada araç içindekiler için çok iyi bir koruma sağlayamayacağını gösterdiğine işaret edildi.
2012 Volvo S60 small overlap test
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi msf_msf -- 16 Ağustos 2012; 19:46:17 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: aslannet@mynet.com
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
Herkese merhabalar;
Biraz evvel sahibinden com da ilanları incelerken bu ilan dikkatimi çekti.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-arkas-otomotiv-bursa-sb-2012-volvo-s60-1-6-drive-advance-edition-94910479/detay
Araçta acc falan var ama 112bin TL'lik aşırı yüksek fiyatı dikkatimi çekti ve aradım. Satış görevlisi aracın 15hp gücünün arttırıldığını fiyatının bu sebeple yüksek olduğunu söyledi. Ben şaşınca ve konuyu merak edince servis yetkilisini bağlamayı önerdi. Servis yetkilisi ise orjinal bir yazılım olduğunu bunu Volvo'nun tüm servislerde sunduğunu ancak sadece D3 ve D5'ler için olduğunu söyledi. Ben bu konuyu gerçekten merak ettim nasıl bir yazılım? Servis görevlisi 1.6 larda bu yazılım olmuyor dedi ama satış görevlisi ilandaki araçta yazılım var diye ısrar ediyor oda ayrı bir muamma doğrusu.
Birisi yanlış söylüyor elbette. Benim bildigim kadarıyla da D3 ve D5 motorlara uygulanıyor. Ben de o ilanı görünce sasirmistim. Ve hatta kıyaslama yapılırsa aşağıdaki ilandaki araba 80 bine alınabilir diye dusunmustum. İki arac arasindaki fark kesinlikle 22 bin tl degildir. Yanlissam duzeltin lutfen. Ama benim düşüncem powershift oldugundan vazgecmistim.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-1-6-dizel-advance-en-full-u-96022219/detay/
Sn.aslannet@mynet.com
112binlik fiyatın aşırı olduğunu kabul ediyorum ancak sizin göstermiş olduğunuz ilandaki araç manuel, ayrıca diğer araçta (resimlerde olmasada satış görevlisi var diye belirtti) ön ve arka kamera, sürücü destek paketi, dış tasarım kiti gibi ekstralar mevcut. Aralarındaki 32bin TL'lik fark çok tabiki ama aksesuarlar rakamı şişiriyor. Ben açıkçası iki aracında çok uygun olduğu kanısında değilim. Eurodaki bu düşüş olmadan 1.6 dizel düz advance bir araç 75bin'e satılmıştı ve 4bin km'de idi. Muğladaki araç içinde 75 civarı bir rakama ben ancak iyi diyebilirim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ecz1281
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
Herkese merhabalar;
Biraz evvel sahibinden com da ilanları incelerken bu ilan dikkatimi çekti.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-arkas-otomotiv-bursa-sb-2012-volvo-s60-1-6-drive-advance-edition-94910479/detay
Araçta acc falan var ama 112bin TL'lik aşırı yüksek fiyatı dikkatimi çekti ve aradım. Satış görevlisi aracın 15hp gücünün arttırıldığını fiyatının bu sebeple yüksek olduğunu söyledi. Ben şaşınca ve konuyu merak edince servis yetkilisini bağlamayı önerdi. Servis yetkilisi ise orjinal bir yazılım olduğunu bunu Volvo'nun tüm servislerde sunduğunu ancak sadece D3 ve D5'ler için olduğunu söyledi. Ben bu konuyu gerçekten merak ettim nasıl bir yazılım? Servis görevlisi 1.6 larda bu yazılım olmuyor dedi ama satış görevlisi ilandaki araçta yazılım var diye ısrar ediyor oda ayrı bir muamma doğrusu.
volvonun yaptığı yazılım polestarın bildiğim kadarıyla, sitesinden baktığımda 1.6d yi bırak 2.0 d yede yazılımını göremedim. d5 , t5 ,t6 için yazıyordu. d5 için (205hp) öngördükleri artış 15 hp-20 hp arası. fiyatıda 2250+kdv. ayrıca bu beyne atılan bir yazılım değil motora takılan cinsten. bunun haricinde volvo servisleri yazılım atıyorlarsa bilemem.yazılım fiyatları 600 tl den 1000 e kadar yapan var, servislerde garantiyi bozma tehtidiyle benzer yazılımları, boxları fahiş fiyattan veriyorlar. ismini vermiyeceği bir serviste s6o ma 3000 tl ye box yaktırdım, psikolojik olarak iyileşme hissi versede 0-100 ve son hız değişimi göremeyince iade etmiştim, birazda uğraşarak.
Sn. ecz1281
Bende servis elemanına polestar'mı diye ısrarla sordum ancak bana" yok o ayrı bir marka benim dediğim yazılım Volvo'nun kendi ürünü" cevabını verdi. Bende konuyu açıkçası merak ediyorum.
-
Araçlarını yeni alanlara hayırlı olsun.quote:
Orijinalden alıntı: toledoxquote:
Orijinalden alıntı: ecz1281
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
Herkese merhabalar;
Biraz evvel sahibinden com da ilanları incelerken bu ilan dikkatimi çekti.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-arkas-otomotiv-bursa-sb-2012-volvo-s60-1-6-drive-advance-edition-94910479/detay
Araçta acc falan var ama 112bin TL'lik aşırı yüksek fiyatı dikkatimi çekti ve aradım. Satış görevlisi aracın 15hp gücünün arttırıldığını fiyatının bu sebeple yüksek olduğunu söyledi. Ben şaşınca ve konuyu merak edince servis yetkilisini bağlamayı önerdi. Servis yetkilisi ise orjinal bir yazılım olduğunu bunu Volvo'nun tüm servislerde sunduğunu ancak sadece D3 ve D5'ler için olduğunu söyledi. Ben bu konuyu gerçekten merak ettim nasıl bir yazılım? Servis görevlisi 1.6 larda bu yazılım olmuyor dedi ama satış görevlisi ilandaki araçta yazılım var diye ısrar ediyor oda ayrı bir muamma doğrusu.
volvonun yaptığı yazılım polestarın bildiğim kadarıyla, sitesinden baktığımda 1.6d yi bırak 2.0 d yede yazılımını göremedim. d5 , t5 ,t6 için yazıyordu. d5 için (205hp) öngördükleri artış 15 hp-20 hp arası. fiyatıda 2250+kdv. ayrıca bu beyne atılan bir yazılım değil motora takılan cinsten. bunun haricinde volvo servisleri yazılım atıyorlarsa bilemem.yazılım fiyatları 600 tl den 1000 e kadar yapan var, servislerde garantiyi bozma tehtidiyle benzer yazılımları, boxları fahiş fiyattan veriyorlar. ismini vermiyeceği bir serviste s6o ma 3000 tl ye box yaktırdım, psikolojik olarak iyileşme hissi versede 0-100 ve son hız değişimi göremeyince iade etmiştim, birazda uğraşarak.
Sn. ecz1281
Bende servis elemanına polestar'mı diye ısrarla sordum ancak bana" yok o ayrı bir marka benim dediğim yazılım Volvo'nun kendi ürünü" cevabını verdi. Bende konuyu açıkçası merak ediyorum.
Alıntıları Göster
Sn. Ugur31'in aracının rengide gerçekten çok hoş duruyor. Benim için fazla iddialı olsada hoşuma gitmedi değil.
Güvenlik testlerindeki s60'ın başarı bence önemli ancak Honda'nın ki de büyük başarı. Honda'nın kendi çarpışma testlerini yaptığını biliyordum ama bu kadar başarılı olabileceğini düşünmemiştim. Honda benim için her zaman sorunsuzluk, konfor ve sadeliğin simgesi. Tewknolojide gerçekten çok ileri ve genelde de taklit edilen bir marka, ancak Volvo'yu kullandıktan sonra tekrar Honda'ya dönmek zor olur. İki markanında ortak özelliği ince eleyip sık dokuyan kullanıcıların tercihi olması bence.
Bu arada business paket bence çok yerinde olmuş.
Bir aralar advance powerhift için 87bin TL bir bedel konuşulurken şimdilki yorumlarda rakamların yükseldiğini görüyorum. Yeni araç alacaklar için eğer özel sipariş düşünmüyorlarsa bence yıl sonunu beklemek daha mantıklı olur. Gerçi özel sipariş vereceklerse de şimdiden verip aracı aralığa denk getirebilirler. Bu arada sipariş verilen araçtan vazgeçme şansınız her zaman vardır. Kaporanızı sadece size araç başkasına satıldığında iade ederler. Tabi bayi ile aradaki iletişimde önemli bu nokta da.
-
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: ecz1281
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
Herkese merhabalar;
Biraz evvel sahibinden com da ilanları incelerken bu ilan dikkatimi çekti.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-arkas-otomotiv-bursa-sb-2012-volvo-s60-1-6-drive-advance-edition-94910479/detay
Araçta acc falan var ama 112bin TL'lik aşırı yüksek fiyatı dikkatimi çekti ve aradım. Satış görevlisi aracın 15hp gücünün arttırıldığını fiyatının bu sebeple yüksek olduğunu söyledi. Ben şaşınca ve konuyu merak edince servis yetkilisini bağlamayı önerdi. Servis yetkilisi ise orjinal bir yazılım olduğunu bunu Volvo'nun tüm servislerde sunduğunu ancak sadece D3 ve D5'ler için olduğunu söyledi. Ben bu konuyu gerçekten merak ettim nasıl bir yazılım? Servis görevlisi 1.6 larda bu yazılım olmuyor dedi ama satış görevlisi ilandaki araçta yazılım var diye ısrar ediyor oda ayrı bir muamma doğrusu.
volvonun yaptığı yazılım polestarın bildiğim kadarıyla, sitesinden baktığımda 1.6d yi bırak 2.0 d yede yazılımını göremedim. d5 , t5 ,t6 için yazıyordu. d5 için (205hp) öngördükleri artış 15 hp-20 hp arası. fiyatıda 2250+kdv. ayrıca bu beyne atılan bir yazılım değil motora takılan cinsten. bunun haricinde volvo servisleri yazılım atıyorlarsa bilemem.yazılım fiyatları 600 tl den 1000 e kadar yapan var, servislerde garantiyi bozma tehtidiyle benzer yazılımları, boxları fahiş fiyattan veriyorlar. ismini vermiyeceği bir serviste s6o ma 3000 tl ye box yaktırdım, psikolojik olarak iyileşme hissi versede 0-100 ve son hız değişimi göremeyince iade etmiştim, birazda uğraşarak.
Sn. ecz1281
Bende servis elemanına polestar'mı diye ısrarla sordum ancak bana" yok o ayrı bir marka benim dediğim yazılım Volvo'nun kendi ürünü" cevabını verdi. Bende konuyu açıkçası merak ediyorum.
sn toledox, uzun süredir takip ediyorm bu performans işlerini, malum d3 ün performansı biraz düşük. kendi ürünümüz dedikleri yine bir firmAnın yurtdışından gelme yazılımıdır, yazılım olarak hemen hemen her büyük servisin müdürlerine ve volvo genel merkezine mail attım performansla ilgili. bu box haricinde birşeylerinin olmadığını söylediler. sadece bir servis müdürü yazılım olarak çalışmaların olduğunu söylemişti büyük ihtimalle bahsettiği polestardı. volvonun kendine ait yazılımı olsa polestarı getirmezdi heralde. polestarı da daha çözemedim ecu upgrade mi yoksa boxmı? sitesinde kısa sürede serviste aracınıza monte edilir diye yazıyor. ayrıca sitesinde d3 için yazılım yok ama bir kaç kişi d3 için var demiş. bir bilginiz var mı?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ecz1281 -- 16 Ağustos 2012; 23:05:06 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
Araçlarını yeni alanlara hayırlı olsun.
Sn. Ugur31'in aracının rengide gerçekten çok hoş duruyor. Benim için fazla iddialı olsada hoşuma gitmedi değil.
Güvenlik testlerindeki s60'ın başarı bence önemli ancak Honda'nın ki de büyük başarı. Honda'nın kendi çarpışma testlerini yaptığını biliyordum ama bu kadar başarılı olabileceğini düşünmemiştim. Honda benim için her zaman sorunsuzluk, konfor ve sadeliğin simgesi. Tewknolojide gerçekten çok ileri ve genelde de taklit edilen bir marka, ancak Volvo'yu kullandıktan sonra tekrar Honda'ya dönmek zor olur. İki markanında ortak özelliği ince eleyip sık dokuyan kullanıcıların tercihi olması bence.
Bu arada business paket bence çok yerinde olmuş.
Bir aralar advance powerhift için 87bin TL bir bedel konuşulurken şimdilki yorumlarda rakamların yükseldiğini görüyorum. Yeni araç alacaklar için eğer özel sipariş düşünmüyorlarsa bence yıl sonunu beklemek daha mantıklı olur. Gerçi özel sipariş vereceklerse de şimdiden verip aracı aralığa denk getirebilirler. Bu arada sipariş verilen araçtan vazgeçme şansınız her zaman vardır. Kaporanızı sadece size araç başkasına satıldığında iade ederler. Tabi bayi ile aradaki iletişimde önemli bu nokta da.
Ben 90 bin tl butce ayirdim arac icin ama Siyah veya kirmizi Advence 1.6 drive powershift, deri koltuk, sürücü destek paketi ve acc özellikli, MY2013, yani yeni vites topuzlu ve city safety sınırı 50 km ye çıkarılmış olan arac istiyorum ben. Bu arada özellikleri yazdirip belli bir rakam da anlaştıktan sonra Aralık ayına denk getirmenin mantığını anlamadim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: ecz1281
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: ecz1281
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
Herkese merhabalar;
Biraz evvel sahibinden com da ilanları incelerken bu ilan dikkatimi çekti.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-arkas-otomotiv-bursa-sb-2012-volvo-s60-1-6-drive-advance-edition-94910479/detay
Araçta acc falan var ama 112bin TL'lik aşırı yüksek fiyatı dikkatimi çekti ve aradım. Satış görevlisi aracın 15hp gücünün arttırıldığını fiyatının bu sebeple yüksek olduğunu söyledi. Ben şaşınca ve konuyu merak edince servis yetkilisini bağlamayı önerdi. Servis yetkilisi ise orjinal bir yazılım olduğunu bunu Volvo'nun tüm servislerde sunduğunu ancak sadece D3 ve D5'ler için olduğunu söyledi. Ben bu konuyu gerçekten merak ettim nasıl bir yazılım? Servis görevlisi 1.6 larda bu yazılım olmuyor dedi ama satış görevlisi ilandaki araçta yazılım var diye ısrar ediyor oda ayrı bir muamma doğrusu.
volvonun yaptığı yazılım polestarın bildiğim kadarıyla, sitesinden baktığımda 1.6d yi bırak 2.0 d yede yazılımını göremedim. d5 , t5 ,t6 için yazıyordu. d5 için (205hp) öngördükleri artış 15 hp-20 hp arası. fiyatıda 2250+kdv. ayrıca bu beyne atılan bir yazılım değil motora takılan cinsten. bunun haricinde volvo servisleri yazılım atıyorlarsa bilemem.yazılım fiyatları 600 tl den 1000 e kadar yapan var, servislerde garantiyi bozma tehtidiyle benzer yazılımları, boxları fahiş fiyattan veriyorlar. ismini vermiyeceği bir serviste s6o ma 3000 tl ye box yaktırdım, psikolojik olarak iyileşme hissi versede 0-100 ve son hız değişimi göremeyince iade etmiştim, birazda uğraşarak.
Sn. ecz1281
Bende servis elemanına polestar'mı diye ısrarla sordum ancak bana" yok o ayrı bir marka benim dediğim yazılım Volvo'nun kendi ürünü" cevabını verdi. Bende konuyu açıkçası merak ediyorum.
sn toledox, uzun süredir takip ediyorm bu performans işlerini, malum d3 ün performansı biraz düşük. kendi ürünümüz dedikleri yine bir firmAnın yurtdışından gelme yazılımıdır, yazılım olarak hemen hemen her büyük servisin müdürlerine ve volvo genel merkezine mail attım performansla ilgili. bu box haricinde birşeylerinin olmadığını söylediler. sadece bir servis müdürü yazılım olarak çalışmaların olduğunu söylemişti büyük ihtimalle bahsettiği polestardı. volvonun kendine ait yazılımı olsa polestarı getirmezdi heralde. polestarı da daha çözemedim ecu upgrade mi yoksa boxmı? sitesinde kısa sürede serviste aracınıza monte edilir diye yazıyor. ayrıca sitesinde d3 için yazılım yok ama bir kaç kişi d3 için var demiş. bir bilginiz var mı?
d3 icin polestarin yazilimi yok. Bir arkadasimin volvoya yazdigi emaile cevap olarak d3 tork Ve PS olarak Zaten maksimum verimi aldiklari bir Motor oldugundan Ve fazlasinin motora Uzun vadede zarar verebileceginden bahsetmislerdi. Arabanin garanti kapsamina cikmadan performansini arttirmak icin heico tek alternativ( d3 )
D3 motorun performansinda Sorun oldugunu dusunenlere katilmiyorum. Bende Four-c li 2011 d3 Var. Arabadaki Ruzgar sesi yuzunden 4 kere garaja biraktim. Ve herseferinde degisik bir araba verdiler kullanabilmem icin arabam servisdeyken.
Polestarli d5, Baska Bir d3, 2012 d2 Ve 2.0 F kullandim. D2 Ve 20.F tam Bir kabustu. Polestarli d5 in Biraz Daha Iyi oldugunu soyleyebilirimki cokda belirgin Bir fark yoktu. Kaldiki d5 AWD Idi.
D3 ler icin yazilim gelistirildigini Ve ucretsiz yuklendigini yazmistim Daha Once. D3 u olanlar bunu uygulatsin Arabanin gercek performansini gorecektir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Sn. Ugur31,quote:
Orijinalden alıntı: aslannet@mynet.comquote:
Orijinalden alıntı: toledox
Araçlarını yeni alanlara hayırlı olsun.
Sn. Ugur31'in aracının rengide gerçekten çok hoş duruyor. Benim için fazla iddialı olsada hoşuma gitmedi değil.
Güvenlik testlerindeki s60'ın başarı bence önemli ancak Honda'nın ki de büyük başarı. Honda'nın kendi çarpışma testlerini yaptığını biliyordum ama bu kadar başarılı olabileceğini düşünmemiştim. Honda benim için her zaman sorunsuzluk, konfor ve sadeliğin simgesi. Tewknolojide gerçekten çok ileri ve genelde de taklit edilen bir marka, ancak Volvo'yu kullandıktan sonra tekrar Honda'ya dönmek zor olur. İki markanında ortak özelliği ince eleyip sık dokuyan kullanıcıların tercihi olması bence.
Bu arada business paket bence çok yerinde olmuş.
Bir aralar advance powerhift için 87bin TL bir bedel konuşulurken şimdilki yorumlarda rakamların yükseldiğini görüyorum. Yeni araç alacaklar için eğer özel sipariş düşünmüyorlarsa bence yıl sonunu beklemek daha mantıklı olur. Gerçi özel sipariş vereceklerse de şimdiden verip aracı aralığa denk getirebilirler. Bu arada sipariş verilen araçtan vazgeçme şansınız her zaman vardır. Kaporanızı sadece size araç başkasına satıldığında iade ederler. Tabi bayi ile aradaki iletişimde önemli bu nokta da.
Ben 90 bin tl butce ayirdim arac icin ama Siyah veya kirmizi Advence 1.6 drive powershift, deri koltuk, sürücü destek paketi ve acc özellikli, MY2013, yani yeni vites topuzlu ve city safety sınırı 50 km ye çıkarılmış olan arac istiyorum ben. Bu arada özellikleri yazdirip belli bir rakam da anlaştıktan sonra Aralık ayına denk getirmenin mantığını anlamadim.
Alıntıları Göster
Deri koltuk seçimi konusunda size de hak veriyorum. Benim demek istediğim S60 alacak olan arkadaşlar deri koltuk konusunda kendilerini zorlasınlar. Ama sizin gibi Antalya sıcağında kavrulanların pek seçeneği yok galiba. Bu noktada soğutmalı koltuk opsiyonunun önemini kavradım. S60'ın bir eksiği.
Cam açma tuşlarının siyahı gitti demişsiniz. Acaba bu tuşlara aseton, kolonya, ıslak el mendili gibi solüsyonlar değdi mi? Bu gibi bir solüsyon ile bu tuşları ovalayarak sildiniz mi?
Arabanız çok güzel görünüyor. Güle güle kullanın. Ben de, dış görünümün tamamlanması için egzos çıkışını boş bırakmamanızı tavsiye ederim.
-
Bu fiyatlara ben S60 D3 ya da S80 D2 almayı da düşünürdüm. Velhasıl D3 fiyatına D2 almış oldum.quote:
Orijinalden alıntı: EfsaneFocus
quote:
Orijinalden alıntı: ahav
Volvo s60 drive powershift advance opak beyaz + 17 njord jant+ deri koltuk aracı 87000 tl ye almış durumdayım..
İlk 500 km deneyimlerim
Çok erken olacak ama :
1)Aracın dış tasarımı muhteşem bence park halinde araca bakmadan geçen olmuyor...
2)Dizel+otomatik olması sınıfında tabiki avantaj
3)Yol tutuşu gayet başarılı
4)Konfor ve yol sesi konusunda gayet başarılı
5)Ortalama tüketim 7,1 lt/100 km düzeyinde
6)Performansı benim gibi konfor arayanlar için yeterli ancak tabii ki çok iyi değil
7)Orta konsol şık ve sade bence kullanımı da gayet basit
Birkaç sorum şöyle
1)Yakıt tüketimi sizce ne zaman oturur tabii ki fabrika verisi olmaz ama sizce ortalaması ne olur?
2)Araç çukur ve tümseklerde biraz fazla zıplıyor ve hissettiriyor bunun sebebi sizce süspansiyonmu yoksa 17 jantlar mı ? Birde bir arkadaş lastik havasının yüksek olabileceğini söyledi ortalama basınç ön ve arka lastikler için ne olmalı?
3)Birde araçtaki hill start asist özelliği auto start devredeyken araç tekrar çalıştığında devreye girmiyor mu çünkü birkaç kez çok dik olmayan rampada ışıkta durduktan sonra araç auto start fonksiyonu devreye girdikten sonra tekrar kalkış halinde geri kaçış oldu.Gerçi çok önemli değil ama gene de merak ettim.
Öncelikle arabanız hayırlı olsun,
Aracı resmen bedavaya almışsın, bize iyi kazık geçirmişler
-
Sn. EfsaneFocus,quote:
Orijinalden alıntı: EfsaneFocus
Arkadaşlar geçenler sabah arabayı çalıştırdıgımda , arabanın devri binin üzerindeydi.
Hava sıcak olmasına rağmen böyle çalışmasının bir sebebi olabilirmi ?
Birde arabaya sonaxta boya koruma yaptırdım iyi mi yaptırdım kötümü bilemedim, yukarda @kurzweil arabamın boyasını eskittiler diyince keyfim kaçtı şimdi
İyi mi-kötü mü yaptığınızı, bir kaç yıkama sonrasında arabanızın boyasını değişik açılardan kontrol edince anlarsınız. Benim bahsettiğim şey, bayinin benim iznim olmadan yaptığı polisaj makineli cila işlemi. Yani ben onlara arabama cila yapın demiş değilim.
Şahsi fikrim, polisaj makinesini gerçekten kullanmasını bilen kişi çok azdır. Bu yüzden arabalarımıza polisaj makinesiyle yapılan tüm müdahaleler boyaya zarar veriyor benim gözümde. Ayrıca yeni arabanın boyasına polisaj makinesi kadar etkili bir yöntemle işlem yapmak yanlıştır. Ancak eskimiş bir boyaya polisaj makinesi uygulamak, daha etkili olduğu için, uygundur. Yeni arabaya uygulanacak işlemler, özenle ve el ile uygulanmalıdır. Bu da emek isteyeceği için kimse uğraşmaz. Bu yüzden arabanızın boya bakımını siz kendiniz yapmalısınız. Tek ihtiyacınız olan kapalı bir garaj, 1-2 saat zaman ve biraz bilgi. Zor bir iş değil inanın. Hem kara geçersiniz, hem içinize siner, hem de boyanıza zarar gelmez. Syglr.
-
Sn. AçıkFikirli,quote:
Orijinalden alıntı: AçıkFikirli
Bu forum harika bir paylaşım ortamı yaratmış. Çok faydalı buldum. Bilgilerini paylaşan herkese teşekkürler. Ben de iki senedir 2000 model S40 20T arabamı (hala gayet diri durumda) değiştirmek için fırsat kollayıp duruyordum. Mercedes C180, BMW 320d derken en sonunda döndüm dolaştım yine Volvo da kalmaya karar verdim. En son dün 2012 Model S60 T4 Powershift Advance paket, Metalik renk için 85,500 teklif aldım. Otomobili beğendim, gerçekten güzel. Aracı hemen alabilirim ama biraz kararsızlık içindeyim. 2012 model bir iki ay sonra eski model konumuna düşecek. 2013 model mi bakmalı yoksa bu arabayı (2012 Model) mı almalı karar veremedim. Bu aracı da uzun süre kullanmak niyetindeyim. Değerli fikirlerinizi almak isterim. Şimdiden çok teşekkürler.
Sn. ahav'ın Drive Powershift Advance aracını 87binTL'ye aldığını düşünürsek, sizin T4 Powershift Advance araç için aldığınız fiyat olan 85.500TL yüksek oluyor. Tabi aracın opsiyonlarını bilmiyorum.
Yeni aracınız 2013 model olsun istiyorsanız, satın almak için 2013 Ocak ayını beklemelisiniz. O zamana kadar alacağınız arabalar 2012 model olarak tescil edilecekler. Ocak ayına daha 4,5 ay var, karar sizin. Syglr.
-
> Videoda 04:00'da S60'ın arka diz mesafesi için "hemen hemen A4 ve C serisi ile aynı" yorumunu yapıyor.quote:
Orijinalden alıntı: Mertcan.
Uğur, araban çok güzel gerçekten , özellikle kırmızı renk yakışmış.
> 04:47'de S60'ın Amerika satışlarının A4'e çok yaklaştığını söylüyor.
> 06:09'da diyor ki: "Bir A4, 3 serisi ya da C serisi satın almayı düşünüyorsanız, bu arabayı test etmenizi şiddetle tavsiye ederim; bir çok insanı şaşırtıyor."
> 05:55'de diyor ki: "Volvo, arabanın 5 yıl boyunca tüm planlı bakım ve servislerini karşılıyor. Hiç fena değil."
Arkadaşlar yanlış duymadım. Resmen 5 yıl boyunca bakımlarını ücretsiz yapıyoruz demiş Volvo Kuzey Amerika. Adam da buna "hiç fena değil" demiş bir de. Bu nasıl iştir? Amerika'da 5 yıl garanti olduğunu biliyordum ama bakımlarını da ücretsiz yapmaları inanılmaz:
Broşürde diyor ki, "2011 ve 2012 model arabalar için ilk 6 bakım ücretsiz yapılıyor. 7,500, 15,000, 22,500, 30,000, 37,500 ve 45,000mil bakımları. 2013 model arabalar için ise ilk 5 bakımları ücretsiz yapılıyor. 10,000, 20,000, 30,000, 40,000, 50,000mil bakımları. Bu hizmeti şu anda ücretsiz olarak veriyorlar normalde ise, satın alınabilen "Safe + Secure for 5 years" isimli çok kapsamlı bir 5 yıl garanti programına dahilmiş.
Volvo Kuzey Amerika garanti programı sayfası:http://www.volvocars.com/us/sales-services/sales/offers/pages/summer-sales-event.aspx
-
Sn. the_slm,quote:
Orijinalden alıntı: the_slm
Arkadaslar s60in onundeki ledlerin parlakligi az gibi gorunuyo bana. Ozellikle yeni c180 lerle kiyaslayinca. C180 lerdeki ledler masallah gunesli havada bile cok cok uzaklardan ben geliyorum diyor.
Bununla ilgili hic arastirma yapan varmi acaba? Uygun daha kuvvetli ledler varmi?Serviste degisirmi gibi
S60'ın öndeki kedi gözleri ve arka park lambaları led değiller. Ama böyle rezistansa benzer yapıda lambalar. Mercedes, Audi ve ya diğer arabalarda özellikle de önde bulunan nokta şeklindeki ledler bana fazlasıyla uyumsuz görünüyorlar. Aşırı sırıtıyorlar. Basit duruyorlar. Doğan-Şahin'lere sonradan yapılan çakma modifiyeleri andırıyor.
S60 geceleyin önden de arkadan da fazlasıyla dikkat çekiyor. Geceleyin arkadan görüntüsü fazlasıyla orijinal. Bu çakma ledlere çevirmeye çalışmayın derim ben. Daha kuvvetli bir ampul oluyorsa onu takın. Otobanda hızlı yaklaşmamama rağmen önümden kaçan çok araba oldu. Syglr.
Bu arada arabanız hayırlı olsun.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kurzweil -- 17 Ağustos 2012; 14:10:01 >
-
Motor ve ya donanım seçmede kararsız kalan arkadaşlara tavsiyelerim:quote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
Sn. the_slm,quote:
Orijinalden alıntı: the_slm
Arkadaslar s60in onundeki ledlerin parlakligi az gibi gorunuyo bana. Ozellikle yeni c180 lerle kiyaslayinca. C180 lerdeki ledler masallah gunesli havada bile cok cok uzaklardan ben geliyorum diyor.
Bununla ilgili hic arastirma yapan varmi acaba? Uygun daha kuvvetli ledler varmi?Serviste degisirmi gibi
S60'ın öndeki kedi gözleri ve arka park lambaları led değiller. Ama böyle rezistansa benzer yapıda lambalar. Mercedes, Audi ve ya diğer arabalarda özellikle de önde bulunan nokta şeklindeki ledler bana fazlasıyla uyumsuz görünüyorlar. Aşırı sırıtıyorlar. Basit duruyorlar. Doğan-Şahin'lere sonradan yapılan çakma modifiyeleri andırıyor.
S60 geceleyin önden de arkadan da fazlasıyla dikkat çekiyor. Geceleyin arkadan görüntüsü fazlasıyla orijinal. Bu çakma ledlere çevirmeye çalışmayın derim ben. Daha kuvvetli bir ampul oluyorsa onu takın. Otobanda hızlı yaklaşmamama rağmen önümden kaçan çok araba oldu. Syglr.
Bu arada arabanız hayırlı olsun.
Alıntıları Göster
- Drive Powershift ile Drive manuel arasında kalanlar, kullanabilirlerse Drive manueli tercih etsinler. Manuelin avantajı, daha az yakar, çok daha seridir, Powershift'teki yığılma derdi yoktur, bu yüzden şehir içi motor daha rahat olur(bu yüzden az yakar zaten). 6-7binTL cepte kalır.
- Drive motor ile T4 motor arasında kalanlar, yıllık yapacakları yola dikkat etsinler. Bir arkadaşım 15bin km yol yaptığını söylemiş. Ben kendisine T4 öneririm. T4'ün avantajı, Drive'a göre çok seridir(en önemlisi), bakımları 20binkm'de birdir(Drive 10binkm'de bir). T4 fazla yakacaktır, fakat fazla yol yapmıyorsanız, modaya uyup Drive alıp da bir süre sonra "yemişim performansını da ekonomisini de" deme ihtimaliniz mevcuttur. Ayrıca T4'ün fiyatı daha düşüktür ve yakıt masrafınız kullandıkça olacağı için, toplamda bir Drive Powershift'in masrafını yakalamanız epey sürecektir. Zarara geçtiğiniz yerde ise karınız T4'ün performansı olacaktır.
- Donanım olarak kararsız kalanlara malesef en yüksek donanım olan Advance donanımdan şaşmamalarını öneririm. Zira en önemli donanımları Advance'e sokmuşlar. Advance'de bulunan sadece hıza duyarlı bi-xenon farları dışarıda 3-4binTL'ye taktırırsınız, o da yasaya uyumlu olmayacağı için söktürürsünüz.
-7" ekran da aracın içi için çok önemli. 5" ekran çok küçük kalıyor.
-Aluminyum kaplı direksiyon olmadan kapkara bir direksiyon oluyor.
-Gösterge paneline krom çerçeve geliyor.
-Ön far yıkama ve önde krom çerçeve geliyor.
-BLIS geliyor
-Yolcu koltuğu da elektrikli oluyor.
-DVD çalar geliyor.
-
Aksam saat 6 da s60 premium t4 aktif xenon elektrikli deri koltuklu krom direksiyon on etekliklerde krom cerceve boya koruma doseme koruma cam filmi yani advance den eksik olarak dvd yerine cd, 7 yerine 5 inch ekran, krom olmayan gosterge ve bliss yok. 78 liraya hallettik hepsini, pesin aldik araba beyaz. Saatler gecmek bilmiyor aboow :D
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
Motor ve ya donanım seçmede kararsız kalan arkadaşlara tavsiyelerim:
- Drive Powershift ile Drive manuel arasında kalanlar, kullanabilirlerse Drive manueli tercih etsinler. Manuelin avantajı, daha az yakar, çok daha seridir, Powershift'teki yığılma derdi yoktur, bu yüzden şehir içi motor daha rahat olur(bu yüzden az yakar zaten). 6-7binTL cepte kalır.
- Drive motor ile T4 motor arasında kalanlar, yıllık yapacakları yola dikkat etsinler. Bir arkadaşım 15bin km yol yaptığını söylemiş. Ben kendisine T4 öneririm. T4'ün avantajı, Drive'a göre çok seridir(en önemlisi), bakımları 20binkm'de birdir(Drive 10binkm'de bir). T4 fazla yakacaktır, fakat fazla yol yapmıyorsanız, modaya uyup Drive alıp da bir süre sonra "yemişim performansını da ekonomisini de" deme ihtimaliniz mevcuttur. Ayrıca T4'ün fiyatı daha düşüktür ve yakıt masrafınız kullandıkça olacağı için, toplamda bir Drive Powershift'in masrafını yakalamanız epey sürecektir. Zarara geçtiğiniz yerde ise karınız T4'ün performansı olacaktır.
- Donanım olarak kararsız kalanlara malesef en yüksek donanım olan Advance donanımdan şaşmamalarını öneririm. Zira en önemli donanımları Advance'e sokmuşlar. Advance'de bulunan sadece hıza duyarlı bi-xenon farları dışarıda 3-4binTL'ye taktırırsınız, o da yasaya uyumlu olmayacağı için söktürürsünüz.
-7" ekran da aracın içi için çok önemli. 5" ekran çok küçük kalıyor.
-Aluminyum kaplı direksiyon olmadan kapkara bir direksiyon oluyor.
-Gösterge paneline krom çerçeve geliyor.
-Ön far yıkama ve önde krom çerçeve geliyor.
-BLIS geliyor
-Yolcu koltuğu da elektrikli oluyor.
-DVD çalar geliyor.
Eline saglik hakkaten harika bi yazi olmus!!! Cidden bu yazinin ustune sorulcak pek soru birakmamissin tekrar eline saglik
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bende bu gün bir advance paket S60 T4 alım işlemlerine başladım. Bakalım umarım yüzümü kara çıkartmaz :)quote:
Orijinalden alıntı: ygulbaharquote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
Motor ve ya donanım seçmede kararsız kalan arkadaşlara tavsiyelerim:
- Drive Powershift ile Drive manuel arasında kalanlar, kullanabilirlerse Drive manueli tercih etsinler. Manuelin avantajı, daha az yakar, çok daha seridir, Powershift'teki yığılma derdi yoktur, bu yüzden şehir içi motor daha rahat olur(bu yüzden az yakar zaten). 6-7binTL cepte kalır.
- Drive motor ile T4 motor arasında kalanlar, yıllık yapacakları yola dikkat etsinler. Bir arkadaşım 15bin km yol yaptığını söylemiş. Ben kendisine T4 öneririm. T4'ün avantajı, Drive'a göre çok seridir(en önemlisi), bakımları 20binkm'de birdir(Drive 10binkm'de bir). T4 fazla yakacaktır, fakat fazla yol yapmıyorsanız, modaya uyup Drive alıp da bir süre sonra "yemişim performansını da ekonomisini de" deme ihtimaliniz mevcuttur. Ayrıca T4'ün fiyatı daha düşüktür ve yakıt masrafınız kullandıkça olacağı için, toplamda bir Drive Powershift'in masrafını yakalamanız epey sürecektir. Zarara geçtiğiniz yerde ise karınız T4'ün performansı olacaktır.
- Donanım olarak kararsız kalanlara malesef en yüksek donanım olan Advance donanımdan şaşmamalarını öneririm. Zira en önemli donanımları Advance'e sokmuşlar. Advance'de bulunan sadece hıza duyarlı bi-xenon farları dışarıda 3-4binTL'ye taktırırsınız, o da yasaya uyumlu olmayacağı için söktürürsünüz.
-7" ekran da aracın içi için çok önemli. 5" ekran çok küçük kalıyor.
-Aluminyum kaplı direksiyon olmadan kapkara bir direksiyon oluyor.
-Gösterge paneline krom çerçeve geliyor.
-Ön far yıkama ve önde krom çerçeve geliyor.
-BLIS geliyor
-Yolcu koltuğu da elektrikli oluyor.
-DVD çalar geliyor.
Eline saglik hakkaten harika bi yazi olmus!!! Cidden bu yazinin ustune sorulcak pek soru birakmamissin tekrar eline saglik
Alıntıları Göster
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
