'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (197. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: tolbert

Teklif aldigim aracin donanimi;

Drive+powershift advance+17 jant+metalik kor siyah+isitmali deri koltuklar

Bu verilen 93 bin TL ilk asamada dusulen fiyat,daha pazarlik payi var gibi geldi bana.

quote:

Orijinalden alıntı: EfsaneFocus

quote: Orijinalden alıntı: tolbert Teklif aldigim aracin donanimi; Drive+powershift advance+17 jant+metalik kor siyah+isitmali deri koltuklar Bu verilen 93 bin TL ilk asamada dusulen fiyat,daha pazarlik payi var gibi geldi bana.

Hiç kaçırma bence :)

Bu fiyatı hangi bayiden aldın öğrenebilir miyim ?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tolbert

Teklif aldigim aracin donanimi;

Drive+powershift advance+17 jant+metalik kor siyah+isitmali deri koltuklar

Bu verilen 93 bin TL ilk asamada dusulen fiyat,daha pazarlik payi var gibi geldi bana.

quote:

Orijinalden alıntı: elixirzm

quote: Orijinalden alıntı: tolbert Teklif aldigim aracin donanimi; Drive+powershift advance+17 jant+metalik kor siyah+isitmali deri koltuklar Bu verilen 93 bin TL ilk asamada dusulen fiyat,daha pazarlik payi var gibi geldi bana.

bana 98 000 teklıf edılen aracla sunroof farkı var sıznde artınız metalık boya sn kurweıl bıze kızacak ama herhalde 93 94 e bu aracıda bırakırlar

fıyata pazarlık payı olayı banada ole geldi telde 97 ındıler bura gelın daha cıddı konsuruz mealınden bı seyler soledıler ee gecen hafta oradaydık o zmn nıye soylemedınız bırde son fıyat verdık dıyor tek farkı ıkı ayrı satıs temsılcısıyle gorusmem oldu :)

az once mercedesle gorusmem oldu e250 cgi amg 176,5 dan 171 bıne cektıler lıste fıyatı 203,400 yıne kafamı karıstırdılar ıyı yonu ay sonuna kadar gecerlı teklıflerı ıs cıdılesırse sur asagı sur yukarı 3 4 bın lırakık dahada ındırm alabılecegımı dusnuyorum

audıden gelecek teklıf ıle c180 7 gtronıc bekleyıp onumu net sekılde gormeye calısacam

quote:

Orijinalden alıntı:

quote: Orijinalden alıntı: tolbert Teklif aldigim aracin donanimi; Drive+powershift advance+17 jant+metalik kor siyah+isitmali deri koltuklar Bu verilen 93 bin TL ilk asamada dusulen fiyat,daha pazarlik payi var gibi geldi bana.

bana 98 000 teklıf edılen aracla sunroof farkı var sıznde artınız metalık boya sn kurweıl bıze kızacak ama herhalde 93 94 e bu aracıda bırakırlar

fıyata pazarlık payı olayı banada ole geldi telde 97 ındıler bura gelın daha cıddı konsuruz mealınden bı seyler soledıler ee gecen hafta oradaydık o zmn nıye soylemedınız bırde son fıyat verdık dıyor tek farkı ıkı ayrı satıs temsılcısıyle gorusmem oldu :)

az once mercedesle gorusmem oldu e250 cgi amg 176,5 dan 171 bıne cektıler lıste fıyatı 203,400 yıne kafamı karıstırdılar ıyı yonu ay sonuna kadar gecerlı teklıflerı ıs cıdılesırse sur asagı sur yukarı 3 4 bın lırakık dahada ındırm alabılecegımı dusnuyorum

audıden gelecek teklıf ıle c180 7 gtronıc bekleyıp onumu net sekılde gormeye calısacam

quote:

Orijinalden alıntı: EfsaneFocus

quote: Orijinalden alıntı: elixirzm quote: Orijinalden alıntı: tolbert Teklif aldigim aracin donanimi; Drive+powershift advance+17 jant+metalik kor siyah+isitmali deri koltuklar Bu verilen 93 bin TL ilk asamada dusulen fiyat,daha pazarlik payi var gibi geldi bana. bana 98 000 teklıf edılen aracla sunroof farkı var sıznde artınız metalık boya sn kurweıl bıze kızacak ama herhalde 93 94 e bu aracıda bırakırlar fıyata pazarlık payı olayı banada ole geldi telde 97 ındıler bura gelın daha cıddı konsuruz mealınden bı seyler soledıler ee gecen hafta oradaydık o zmn nıye soylemedınız bırde son fıyat verdık dıyor tek farkı ıkı ayrı satıs temsılcısıyle gorusmem oldu :) az once mercedesle gorusmem oldu e250 cgi amg 176,5 dan 171 bıne cektıler lıste fıyatı 203,400 yıne kafamı karıstırdılar ıyı yonu ay sonuna kadar gecerlı teklıflerı ıs cıdılesırse sur asagı sur yukarı 3 4 bın lırakık dahada ındırm alabılecegımı dusnuyorum audıden gelecek teklıf ıle c180 7 gtronıc bekleyıp onumu net sekılde gormeye calısacam

O olayı bende yaşadım.

Aynı yerden 2 farklı kişiyle görüştüm farklı fiyat verdiler.

Bu olay satış temsilcisinin tecrübesine göre değişiyor galiba.

quote:

Orijinalden alıntı: toledox

quote: Orijinalden alıntı: quote: Orijinalden alıntı: tolbert Teklif aldigim aracin donanimi; Drive+powershift advance+17 jant+metalik kor siyah+isitmali deri koltuklar Bu verilen 93 bin TL ilk asamada dusulen fiyat,daha pazarlik payi var gibi geldi bana. bana 98 000 teklıf edılen aracla sunroof farkı var sıznde artınız metalık boya sn kurweıl bıze kızacak ama herhalde 93 94 e bu aracıda bırakırlar fıyata pazarlık payı olayı banada ole geldi telde 97 ındıler bura gelın daha cıddı konsuruz mealınden bı seyler soledıler ee gecen hafta oradaydık o zmn nıye soylemedınız bırde son fıyat verdık dıyor tek farkı ıkı ayrı satıs temsılcısıyle gorusmem oldu :) az once mercedesle gorusmem oldu e250 cgi amg 176,5 dan 171 bıne cektıler lıste fıyatı 203,400 yıne kafamı karıstırdılar ıyı yonu ay sonuna kadar gecerlı teklıflerı ıs cıdılesırse sur asagı sur yukarı 3 4 bın lırakık dahada ındırm alabılecegımı dusnuyorum audıden gelecek teklıf ıle c180 7 gtronıc bekleyıp onumu net sekılde gormeye calısacam

Sn. elixirzm

Anladığım kadarıyla sizin araç seçiminiz çok esnek bir durumda. Hangi araç kafanıza yatrsa ona yöneleceksiniz. Ama bence E 250cgi'den uzak durum. 2013'te hem kasa makyajlanacak hemde 1.6 litre benzinli motor seçeneği sunulacak.

Ben sizin yerinizde olsam;

D segmenti seçeceksem; 1,6 litreden dizel veya benzinliden şaşmazdım. (s60 T4 yada Drive powershift yada mercedes C yada yeni 3.16)
E segmenti seçeceksemde ya 1.6 benzinli yada 2.0 dizel tercih ederdim. (S80 T4 yada makyajlı E serisi)
SUV seçeceksemde 2.0 dizeli aşmazdım. (X3, Q5, XC60)

quote:

Orijinalden alıntı: elixirzm

quote: Orijinalden alıntı: toledox quote: Orijinalden alıntı: quote: Orijinalden alıntı: tolbert Teklif aldigim aracin donanimi; Drive+powershift advance+17 jant+metalik kor siyah+isitmali deri koltuklar Bu verilen 93 bin TL ilk asamada dusulen fiyat,daha pazarlik payi var gibi geldi bana. bana 98 000 teklıf edılen aracla sunroof farkı var sıznde artınız metalık boya sn kurweıl bıze kızacak ama herhalde 93 94 e bu aracıda bırakırlar fıyata pazarlık payı olayı banada ole geldi telde 97 ındıler bura gelın daha cıddı konsuruz mealınden bı seyler soledıler ee gecen hafta oradaydık o zmn nıye soylemedınız bırde son fıyat verdık dıyor tek farkı ıkı ayrı satıs temsılcısıyle gorusmem oldu :) az once mercedesle gorusmem oldu e250 cgi amg 176,5 dan 171 bıne cektıler lıste fıyatı 203,400 yıne kafamı karıstırdılar ıyı yonu ay sonuna kadar gecerlı teklıflerı ıs cıdılesırse sur asagı sur yukarı 3 4 bın lırakık dahada ındırm alabılecegımı dusnuyorum audıden gelecek teklıf ıle c180 7 gtronıc bekleyıp onumu net sekılde gormeye calısacam Sn. elixirzm Anladığım kadarıyla sizin araç seçiminiz çok esnek bir durumda. Hangi araç kafanıza yatrsa ona yöneleceksiniz. Ama bence E 250cgi'den uzak durum. 2013'te hem kasa makyajlanacak hemde 1.6 litre benzinli motor seçeneği sunulacak. Ben sizin yerinizde olsam; D segmenti seçeceksem; 1,6 litreden dizel veya benzinliden şaşmazdım. (s60 T4 yada Drive powershift yada mercedes C yada yeni 3.16) E segmenti seçeceksemde ya 1.6 benzinli yada 2.0 dizel tercih ederdim. (S80 T4 yada makyajlı E serisi) SUV seçeceksemde 2.0 dizeli aşmazdım. (X3, Q5, XC60)

sn toledox

aynen belırtıgınız gıbı ne yapacagımı sastım ama mercedes kafamda bır adım onde e250 makyajlanıp 2014 de kasa degıstırecegını bılıyordum ama 1,6 motordan habrım yoktu vardıda aklımdan cıkmıs saolun hatırlatıgınız icin demek o yuzden ındırımı fazla tutuyorlar

cocuklarla bayıye gıtıgımızde e sersını begendıler mercedeste volvoda xc 60 begendıler ama 2,4 motordu ıc mekana gırınce sanırm derı koltuklar ve rahatlıgı gensılıgı cezbettı s60 begendılerde c 180 kadar begenmedıler ama audıde Q5 bır adım one gecti ama ıste volvonun marka algısı rakıplerıne gore bır kac adım gerıde olunca dusunmeye sevkedıyor yoksa kalıte olarak detaylar harıc gerısnde pek kalmıyor bazı konularda onde bazı konularda arkada ama ıste o algı onyargı yokmu bır dusndureegıne 3 dusunduruyor

bmw ne baktım nede bakma ıhtıyacı hısettım o yuzden bmw ıle ılgılenmıyorum

tavsıyelerıne tessekur kardesım yıne tam zamnında mudahele etmsın

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ylv77

evet gayet güzel anladım. yorumunuz için teşekkür ederim. kafamda biraz daha bazı şeyler yerine oturuyor.

biliyorsunuz ben passata meyillendim ya bu aralar, 1.4 tsi comfortline 160 ps tercihim araştırıyorum. son zamanlarda kullandığım volvomada inanın biraz daha aşık oluyorum. aklıma hep şu geliyor. (1.6 2004 classic benzinli-bir gün tamirde aracım lifte asılı, yağ vs. bakımı yapılıyor. yanındaki liftede 2008 s40 var. ustam dediki 2008 s40 senin aracına değişmem dedi. neden değişmezsiniz ustam dedim. ön sağ çamurluğuna eliyle bastırdı bayağı bir esneklik vs. yumruk attı. birde benim aracıma dokundu ve yumruk attı. biri teneke, kağıt gibi diğeri ise taş gibi benzetmesini rahatlıkla yapabilirim)

1993 model toyota gli aracı olanlar 2000 model gli lere kadar olan hiç bir modelle değişmezler, fark ise 1993 modelin avrupa olması ve 2000 modelden bile diri gözükmesi, avrupa olanın özellikleri vs.

en son şöyle düşündüm, şimdi bir passat çılgınlığı varki adanada almış başını gitmiş, aslında türkiyede var. liste fiyatının üzerinde karaborsa satılıyor. 2011*2012 modellerine bakıyorum. aracımı son iki gündür işe geliş ve gidişlerdede kullanıyorum. uzun yoldan yeni döndüm. ne bileyim böyle bir acayip duygudur bir tuhaf oluyorum satacağım fikrini düşününce. kıyamıyorum aracıma. son derece memnunum. birde bütün ağır bakımlarını yaptırdığım içinde birazcık öteliyorum satma işini. bu gün netleştirdim. aşırı uygun bir araç bulamadığım sürece yıl sonunu bekleyeceğim. ama kesin passat tercihim 160 ps olanlarından birini alacağım inşallah. birde passat araçlarını deneyeyim. beğenmez isem kafamdaki 2011 üzeri t4 lere dönerim. nasıl olsa passatın ikinci elinde sıkıntıda yok.

hayırlısı bakalım. yorumlarınız için tekrardan tşk ederim. passat araçlara geçsem dahi, sizleri unutmayacağım. hep burada olacağım. ben forumdaki arkadaşlarımdan son derece memnunum keza.

herkese şu tatil günlerinde kazasız belasız sürüşler dilerim. lütfen kurallara uyalım, uymayanları uyaralım. herkese saygılar...

quote:

Orijinalden alıntı: toledox

quote: Orijinalden alıntı: ylv77 evet gayet güzel anladım. yorumunuz için teşekkür ederim. kafamda biraz daha bazı şeyler yerine oturuyor. biliyorsunuz ben passata meyillendim ya bu aralar, 1.4 tsi comfortline 160 ps tercihim araştırıyorum. son zamanlarda kullandığım volvomada inanın biraz daha aşık oluyorum. aklıma hep şu geliyor. (1.6 2004 classic benzinli-bir gün tamirde aracım lifte asılı, yağ vs. bakımı yapılıyor. yanındaki liftede 2008 s40 var. ustam dediki 2008 s40 senin aracına değişmem dedi. neden değişmezsiniz ustam dedim. ön sağ çamurluğuna eliyle bastırdı bayağı bir esneklik vs. yumruk attı. birde benim aracıma dokundu ve yumruk attı. biri teneke, kağıt gibi diğeri ise taş gibi benzetmesini rahatlıkla yapabilirim) 1993 model toyota gli aracı olanlar 2000 model gli lere kadar olan hiç bir modelle değişmezler, fark ise 1993 modelin avrupa olması ve 2000 modelden bile diri gözükmesi, avrupa olanın özellikleri vs. en son şöyle düşündüm, şimdi bir passat çılgınlığı varki adanada almış başını gitmiş, aslında türkiyede var. liste fiyatının üzerinde karaborsa satılıyor. 2011*2012 modellerine bakıyorum. aracımı son iki gündür işe geliş ve gidişlerdede kullanıyorum. uzun yoldan yeni döndüm. ne bileyim böyle bir acayip duygudur bir tuhaf oluyorum satacağım fikrini düşününce. kıyamıyorum aracıma. son derece memnunum. birde bütün ağır bakımlarını yaptırdığım içinde birazcık öteliyorum satma işini. bu gün netleştirdim. aşırı uygun bir araç bulamadığım sürece yıl sonunu bekleyeceğim. ama kesin passat tercihim 160 ps olanlarından birini alacağım inşallah. birde passat araçlarını deneyeyim. beğenmez isem kafamdaki 2011 üzeri t4 lere dönerim. nasıl olsa passatın ikinci elinde sıkıntıda yok. hayırlısı bakalım. yorumlarınız için tekrardan tşk ederim. passat araçlara geçsem dahi, sizleri unutmayacağım. hep burada olacağım. ben forumdaki arkadaşlarımdan son derece memnunum keza. herkese şu tatil günlerinde kazasız belasız sürüşler dilerim. lütfen kurallara uyalım, uymayanları uyaralım. herkese saygılar...

Sn. ylv77

Ustanıza saygı duyuyorum ancak, artık kaportanın sağlam olduğu günler geride kaldı. Plastik, alüminyum, karbo kevlar gibi malzemeler ile kaportalar üretilebiliyor ve bu tür kaportlar hafifliğin yanında kazalarda güvenlik bölgeleriyle beraber esneyerek darbelerin güvenlik kafesine minimum yansımasını sağlamaktadır. Aslında sac kalınlığı tokluk hissi vs. gibi özellikler güvenlik açısından aşırı farklar yaratmıyor ancak bize verdiği güven ve kalite hissi böyle bir algıya yol açıyor.

160ps lik passat'a yönelecek iseniz ben bir tane ilan gördüm onunda rakamı 68.500 TL

www.sahibinden.com

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-2012-passat-1-4-tsi-comfortline-otomatik-92438045/detay

Bu rakamlarla sanırım T4'lere yaklaşmış oluyorsunuz

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: toledox

quote: Orijinalden alıntı: 19can84 Her yeni ürün piyasaya ilk sürüldüğünde fiyatları olması gerekenden pahalı olur buna piyasanın kaymağını almak denir. Bunun üstüne yakında çıkacak 2013 model araçlar gelmeden evvel eldeki 2012'leri tüketme ihtiyacı eklenince eldeki araçlar için uygulanan 5 bin civarı indirimler normal. İndirimli almak isteyenin hem sipariş şansı yok , hem bir eski modeli almış oluyor. Çok büyütülecek bir şey değil bana göre...

Sn. 19can84

Araç ilk piyasaya çıktığında bir lansman fiyatı olur ve indirimli satılır. Önce araç tanıtılır milletin gözü aşina olur sonrada fiyatla istendiği gibi oynanır. Ama bu oynama genelde yukarı olur ki araçların değeri korunabilsin. Bir ileri iki geri bir tek tutulmayan, kendine güvenmeyen araçlarda olur. Ben en azından böyle biliyorum. 5 bin TL bir indirim olduğunu ben düşünmüyorum. Ekim 2011 de 81bine aldığımız aracı bu yılın başlarında sorduğumda 92bin civarı fiyat vermişlerdi. Şu an bu araç için 75bin isteniyorsa siz hesaplayın dalgalanmayı. 92 binden aracı alanlar ne yapsın?
Otomobil almak isteyenin sipariş şansı var evet doğru ama çok zor bir süreç size genelde ellerindeki aracı dayatırlar. Belirsiz bir süreç yaşarsınız sipariş aracı beklerken o an herşey olabilir vergiler bile artabilir. 2013 model araçlar Ocakta piyasaya çıkacak yani model yılı 2013 olmuş ama araç 2012 model olacak.

quote:

Orijinalden alıntı: 19can84

quote: Orijinalden alıntı: toledox quote: Orijinalden alıntı: 19can84 Her yeni ürün piyasaya ilk sürüldüğünde fiyatları olması gerekenden pahalı olur buna piyasanın kaymağını almak denir. Bunun üstüne yakında çıkacak 2013 model araçlar gelmeden evvel eldeki 2012'leri tüketme ihtiyacı eklenince eldeki araçlar için uygulanan 5 bin civarı indirimler normal. İndirimli almak isteyenin hem sipariş şansı yok , hem bir eski modeli almış oluyor. Çok büyütülecek bir şey değil bana göre... Sn. 19can84 Araç ilk piyasaya çıktığında bir lansman fiyatı olur ve indirimli satılır. Önce araç tanıtılır milletin gözü aşina olur sonrada fiyatla istendiği gibi oynanır. Ama bu oynama genelde yukarı olur ki araçların değeri korunabilsin. Bir ileri iki geri bir tek tutulmayan, kendine güvenmeyen araçlarda olur. Ben en azından böyle biliyorum. 5 bin TL bir indirim olduğunu ben düşünmüyorum. Ekim 2011 de 81bine aldığımız aracı bu yılın başlarında sorduğumda 92bin civarı fiyat vermişlerdi. Şu an bu araç için 75bin isteniyorsa siz hesaplayın dalgalanmayı. 92 binden aracı alanlar ne yapsın? Otomobil almak isteyenin sipariş şansı var evet doğru ama çok zor bir süreç size genelde ellerindeki aracı dayatırlar. Belirsiz bir süreç yaşarsınız sipariş aracı beklerken o an herşey olabilir vergiler bile artabilir. 2013 model araçlar Ocakta piyasaya çıkacak yani model yılı 2013 olmuş ama araç 2012 model olacak.

Nitelikli ürünler piyasaya sürüldüğünde fiyatları herzaman için olması gerekenin üstünde olur buna market veya price skimming denir, Türkçe pazarlama literatürüne de pazarın veya piyasanın kaymağını almak diye geçmiştir. Akabinde fiyatlar olması gerken seviyeye iner ve ürün yaşam eğrisine göre şekillenir.

Elbette satıcılar bunlar lansman fiyatı, sonrasında fiyatlar artacak diyecektir, bu fiyatlar yüksek biraz bekleyin düşer diyecek halleri yok ya...

Ekim 2011 de euro 2.55 seviyesindeyken şu an 2.23 seviyesinde. Sizin verdiğiniz veriye göre 2011 ekimde (81000TL) 31.750 Euro'ya satılan araç bugün (75000 TL) 33,630 Euro.

Yani indirimi geçin araca Euro bazında %6 zam yapılmış durumda.

altinkaynak.com adresinden 2011 euro kuruna bakılabilir...

quote:

Orijinalden alıntı: Kurzweil

quote: Orijinalden alıntı: Ugur31 Son günlerde, Volvo'nun yaptığı kampanyayla aracın değerini fazlasıyla düşürüp, kullanıcısını mağdur ettiği yönünde yorumlar yazılıyor. Bu yorumlara kısmen katılsamda, önemli ölçüde de katılmadığımı belirtmek istiyorum. Örneklerle açıklama ; Audi A4 2.0 TDI Multitronic liste fiyatı 118.200 TL iken şu anda kampanyalı 98.000 TL. http://www.audi.com.tr/tr/brand/tr/tools/navigation/audibar/audi_oezel_teklif/a4.html Ayrıca, değerini korumsı sürekli ön plana çıkarılan VW'nin de (ki doğrudur değerini koruyor, ancak VW'de benzer kampanyalar yapıyor) Golf ve Passat için kampanyası var.. http://binekarac.vw.com.tr/kampanyalar.aspx#311 Buradan yola çıkarak, A4'ün 98k olduğu bir fiyat skalasında ve benzer oranlarda indirim yapmışken, Volvo S6'da muadili olan D3'ün fiyatı donanım paketine göre 100-110k aralığında gezerken, aracın değerinin çok düşürüldüğü, kıymeti bilinmediği yönündeki yorumlar biraz fazla haksız eleştiri gibi geliyor. Ben sadece rakamlara bakarak konuşuyorum. DrivE manuel'e yapılan kampanyayı kampnaya olarak görmemek lazım zaten. Powershift versiyonu çıktığından bu yana manuelin fiyatını direkt düşürmek yerine kampanya var diyerek pazarlama stratejisi uygulanıyor.. Sonuç olarak, S60'ın bu gidişle ikinci el değerinin bir Golf seviyesinde olacağını söylemek, Volvo almayı düşünenleri çok olumsuz etkilediği gibi ve ben ve benim gibi Volvo alan ve Volvo'sunun gelmesini bekleyenleri fazlasıyla üzdüğünü söylemek istiyorum. Çünkü şahsen, böyle bir durumun olmasının ihtimal dahilinde olmadığını düşünüyorum..

Sn. Ugur31,
Üzerinden yola çıktığınız örnekler, anlattığınız şeyi desteklemiyor. Mesela örnek verdiğiniz A4'ün fiyatı 98binTL değil, 130binTL'ye geliyor. Burada avantajlı olan A4'ün fiyatı değil, taksit ve balon ödeme şekli.

Standart donanımlı A4 2.0TDI'ın fiyati 49.900 Euro. Yani bugün 113binTL. Ben arabamı aldığım zaman, A4'te yine bir özel teklif vardı. Standart donanıma bazı aksesuarlar eklemişler ve 53.400 Euro eden arabayı 44.500 Euro'ya veriyorlardı, fakat araba bomboş. Bir karşılaştırma yapmak için, S60 advance+eklettiğim donanımların aynısını bu teklifteki A4'e uygulayarak ne fiyata çıkacağını görmek istedim. Tüm donanımları tek tek, A4'ün aksesuar fiyat listesinden yazdım topladım, ve 44.500 Euro'ya ekledim. Çıkan rakam 56bin Euro, o zamanki Euro kuruna göre 131.600TL. Ayrıca bu fiyata, A4'te seçilemeyen City safety, Whips, ön far yıkama ve Blis gibi donanımlar da dahil değil.

44.500 Euro'luk(bugün 100.800TL) kampanyayı bugün yapsalar bile elinize geçen bomboş ve eskimiş kasalı bir A4 olacak. Ben şahsen böyle bir A4'ü satın almam, almadım da. S60 ile muadil donanım ekletince de rakamın geldiği yer belli. Bu yüzden A4'ün, değil indirime girmesi, eski kampanyası dahi bugün ortada yok. A4 2.0TDI'ın S60'daki muadili olan D3'ün full'ü olan Advance donanımın kampanyalı liste fiyatı 112binTL. Üstüne bir de şimdiki kampanya düşünülünce sanırım bu araç çok daha uyguna alınabilir.

VW'e gelirsek de, adeta indirimin nasıl olması gerektiğini anlatır cinsten bir örnek olmuş bu. Adamlar sürekli olarak liste fiyatının 1lira bile aşağısında araba satmıyorlar. Ve zamanı gelince seçmece modellerinde ufak bir indirime gidiyorlar: "Golf, Passat ve Passat Variant araçlarının manuel vitesli modellerinde %4’e varan fiyat indirimi sunuluyor". O "%4'e varan" kısmına dikkatinizi çekerim. Yani indirim o kadar büyük ki, bir de "varan" tanımlamasını eklemişler. Biz de %9lar, %10lar, %15'ler havalarda uçuşuyor.

Evet, VW piyasanın en güçlüsü olabilir fakat, böyle rakiplerle baş etmenin yolu indirime gitmek olamaz. İndirime gitmek zaten kaybettiğinin ilanıdır. Piyasada güçlenmenin tek yolu reklamdan geçer. Başka şeyden değil. Bir Volvo almayı düşünenler ve ya benim gibi almış olanlar ne kadar üzülürlerse üzülsünler Volvo Yönetimi'nin, S60'ın değil ikinci, birinci el değerini dahi düşürmekte olduğu ortadadır. Saygılarımla.

quote:

Orijinalden alıntı: hkaydin

Herkese merhaba

Bugun nerdeyse 60. Sayfadan sonuna kadar forumu okudum. İlk baslarda Volvo almamin dogru oldugunu dusunurken simdi kararsizlikta kaldim. Passat 1.4tsi dsg highline 2011 arabam var. Yilda 20bin yapmam, ilk gelen highline oldugu icin xenon olmamasi ve passat dizeldeki sira sebebiyle volvoya yonelmistim.

Spor yaptigim ve cocuk oldugu icin S60'i eledim. V60 drive + advance + sunroof + surucu destek paketi + guvenlik paketi + bilmem birkac tane daha full V60 almak istedim. Tabii bu donanim ile bayaa pahali olacak ancak ozel bir indirimim var. Onu kullanacagim.

Ancak buradaki soru passat'tan sizce V60 a gecmelimiyim? V60 gercekten cok begendigim bir araba. Passata her yonden (teknolojik olarak ta tasarimolarak ta fark atar sadece ic hacim haric belki). Ama bunfiyatlandirma modelini ve TR deki vagon sevilmeme durumu dusunuldugunde sizin oneriniz ne olur? Sonucta highline passat dizel istesem sunrooflu 6-8 ay beklemek zorundayim ki onda bile garanti degil.

Tesekkurler
Hakan

quote:

Orijinalden alıntı: elixirzm

quote: Orijinalden alıntı: Ugur31 quote: Orijinalden alıntı: elixirzm Birazdan Antalya bayiine gidip, daha önce sipariş ettiğim flamenko kırmızısının kağıt kürek işlerini halledeceğim.. Kısmetse 20 temmuzda'da aracı teslim alacağım.. Bu arada, önceki gün uğramıştım otokoç'a ve showroom'da bir tane flamenko kırmızı araç vardı. İçi de tekstil döşeme.. Bilginize..

arac premıum model ve kırmızymıs flemenko kırmızı degılmiş gumruktede flemenko yokmus

15 sularında aradııgmda kımse cıkmadı telefona

15,30 da tele cevap verdıler sızınde bıraz once bayıden ayrıldıgınızı soyledi :)

ılgınıze tsk ler

quote:

Orijinalden alıntı: hkaydin

Herkese merhaba

Bugun nerdeyse 60. Sayfadan sonuna kadar forumu okudum. İlk baslarda Volvo almamin dogru oldugunu dusunurken simdi kararsizlikta kaldim. Passat 1.4tsi dsg highline 2011 arabam var. Yilda 20bin yapmam, ilk gelen highline oldugu icin xenon olmamasi ve passat dizeldeki sira sebebiyle volvoya yonelmistim.

Spor yaptigim ve cocuk oldugu icin S60'i eledim. V60 drive + advance + sunroof + surucu destek paketi + guvenlik paketi + bilmem birkac tane daha full V60 almak istedim. Tabii bu donanim ile bayaa pahali olacak ancak ozel bir indirimim var. Onu kullanacagim.

Ancak buradaki soru passat'tan sizce V60 a gecmelimiyim? V60 gercekten cok begendigim bir araba. Passata her yonden (teknolojik olarak ta tasarimolarak ta fark atar sadece ic hacim haric belki). Ama bunfiyatlandirma modelini ve TR deki vagon sevilmeme durumu dusunuldugunde sizin oneriniz ne olur? Sonucta highline passat dizel istesem sunrooflu 6-8 ay beklemek zorundayim ki onda bile garanti degil.

Tesekkurler
Hakan

quote:

Orijinalden alıntı: Ugur31

quote: Orijinalden alıntı: hkaydin Herkese merhaba Bugun nerdeyse 60. Sayfadan sonuna kadar forumu okudum. İlk baslarda Volvo almamin dogru oldugunu dusunurken simdi kararsizlikta kaldim. Passat 1.4tsi dsg highline 2011 arabam var. Yilda 20bin yapmam, ilk gelen highline oldugu icin xenon olmamasi ve passat dizeldeki sira sebebiyle volvoya yonelmistim. Spor yaptigim ve cocuk oldugu icin S60'i eledim. V60 drive + advance + sunroof + surucu destek paketi + guvenlik paketi + bilmem birkac tane daha full V60 almak istedim. Tabii bu donanim ile bayaa pahali olacak ancak ozel bir indirimim var. Onu kullanacagim. Ancak buradaki soru passat'tan sizce V60 a gecmelimiyim? V60 gercekten cok begendigim bir araba. Passata her yonden (teknolojik olarak ta tasarimolarak ta fark atar sadece ic hacim haric belki). Ama bunfiyatlandirma modelini ve TR deki vagon sevilmeme durumu dusunuldugunde sizin oneriniz ne olur? Sonucta highline passat dizel istesem sunrooflu 6-8 ay beklemek zorundayim ki onda bile garanti degil. Tesekkurler Hakan

Passat'tan S60'a geçen bir arkadaşım var.. Hiç unutmam, şöyle bir yorum yapmıştı.. Piyasada çok satılması, ikinci el değeri v.s. herkesin ortak sebeplerinden kaynaklı almış passat'ı ve S60 aldıktan sonra "aradaki fark o kadar yüksek ve bariz ki anlatamam" demişti.. V60 denemeyi düşünmenize yardımcı olur belki arkadaşımın bu değerlendirmesi ..

quote:

Orijinalden alıntı: hkaydin

quote: Orijinalden alıntı: Ugur31 quote: Orijinalden alıntı: hkaydin Herkese merhaba Bugun nerdeyse 60. Sayfadan sonuna kadar forumu okudum. İlk baslarda Volvo almamin dogru oldugunu dusunurken simdi kararsizlikta kaldim. Passat 1.4tsi dsg highline 2011 arabam var. Yilda 20bin yapmam, ilk gelen highline oldugu icin xenon olmamasi ve passat dizeldeki sira sebebiyle volvoya yonelmistim. Spor yaptigim ve cocuk oldugu icin S60'i eledim. V60 drive + advance + sunroof + surucu destek paketi + guvenlik paketi + bilmem birkac tane daha full V60 almak istedim. Tabii bu donanim ile bayaa pahali olacak ancak ozel bir indirimim var. Onu kullanacagim. Ancak buradaki soru passat'tan sizce V60 a gecmelimiyim? V60 gercekten cok begendigim bir araba. Passata her yonden (teknolojik olarak ta tasarimolarak ta fark atar sadece ic hacim haric belki). Ama bunfiyatlandirma modelini ve TR deki vagon sevilmeme durumu dusunuldugunde sizin oneriniz ne olur? Sonucta highline passat dizel istesem sunrooflu 6-8 ay beklemek zorundayim ki onda bile garanti degil. Tesekkurler Hakan Passat'tan S60'a geçen bir arkadaşım var.. Hiç unutmam, şöyle bir yorum yapmıştı.. Piyasada çok satılması, ikinci el değeri v.s. herkesin ortak sebeplerinden kaynaklı almış passat'ı ve S60 aldıktan sonra "aradaki fark o kadar yüksek ve bariz ki anlatamam" demişti.. V60 denemeyi düşünmenize yardımcı olur belki arkadaşımın bu değerlendirmesi ..

S60 icin pozitif anlamda anliyorum bunu. Zaten V60 kullanamadim. S60 dizel otomatik kullandim. Koltuk ve adaptif cruise control yeterde artar bile. Bir arkadasimda v60 t4 var full. İstanbul trafiginde bile ACC yi kullaniyor.

quote:

Orijinalden alıntı: Ugur31

quote: Orijinalden alıntı: hkaydin quote: Orijinalden alıntı: Ugur31 quote: Orijinalden alıntı: hkaydin Herkese merhaba Bugun nerdeyse 60. Sayfadan sonuna kadar forumu okudum. İlk baslarda Volvo almamin dogru oldugunu dusunurken simdi kararsizlikta kaldim. Passat 1.4tsi dsg highline 2011 arabam var. Yilda 20bin yapmam, ilk gelen highline oldugu icin xenon olmamasi ve passat dizeldeki sira sebebiyle volvoya yonelmistim. Spor yaptigim ve cocuk oldugu icin S60'i eledim. V60 drive + advance + sunroof + surucu destek paketi + guvenlik paketi + bilmem birkac tane daha full V60 almak istedim. Tabii bu donanim ile bayaa pahali olacak ancak ozel bir indirimim var. Onu kullanacagim. Ancak buradaki soru passat'tan sizce V60 a gecmelimiyim? V60 gercekten cok begendigim bir araba. Passata her yonden (teknolojik olarak ta tasarimolarak ta fark atar sadece ic hacim haric belki). Ama bunfiyatlandirma modelini ve TR deki vagon sevilmeme durumu dusunuldugunde sizin oneriniz ne olur? Sonucta highline passat dizel istesem sunrooflu 6-8 ay beklemek zorundayim ki onda bile garanti degil. Tesekkurler Hakan Passat'tan S60'a geçen bir arkadaşım var.. Hiç unutmam, şöyle bir yorum yapmıştı.. Piyasada çok satılması, ikinci el değeri v.s. herkesin ortak sebeplerinden kaynaklı almış passat'ı ve S60 aldıktan sonra "aradaki fark o kadar yüksek ve bariz ki anlatamam" demişti.. V60 denemeyi düşünmenize yardımcı olur belki arkadaşımın bu değerlendirmesi .. S60 icin pozitif anlamda anliyorum bunu. Zaten V60 kullanamadim. S60 dizel otomatik kullandim. Koltuk ve adaptif cruise control yeterde artar bile. Bir arkadasimda v60 t4 var full. İstanbul trafiginde bile ACC yi kullaniyor.

Aynen, fark S60 yönünde büyük anlamında, evet..

Alıntıları Göster