Şimdi Ara

Chevrolet Silverado, tek şarjla 1704 km katederek dünya rekoru kırdı!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
9
Cevap
0
Favori
619
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
1 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Chevrolet Silverado, tek şarjla 1704 km katederek dünya rekoru kırdı!
    General Motors, elektrikli bir aracın tek şarjla katettiği en uzun mesafe rekorunu kırdı. Şirketin mühendislerinden oluşan bir ekip, 2026 model Chevrolet Silverado EV'nin üretim versiyonunu kullanarak aracı 1704 km (1059 mil) sürmeyi başardı. Daha önceki rekor, 1205 km ile Lucid Air Grand Touring'e aitti.



    4 tonu aşan ağırlığa sahip olan Chevrolet Silverado'nun en üst versiyonu Max Range, 205 kWh'lik bataryasıyla EPA ölçümlerine göre 793 km menzil sunuyor ve ABD'de 76.295 dolar fiyat etiketiyle satılıyor. Ancak rekor, aracın bu üst versiyonuyla değil, giriş seviyesi Work Truck modeliyle elde edildi. Bu modelin başlangıç fiyatı ise 54.895 dolar.



    Menzili arttırmak için bazı küçük ayarlamalar yapıldı



    Ekip bu hedefe ulaşmak için, aracın yazılımı, bataryası veya motor donanımı değiştirilmeden, yalnızca bazı fiziksel ayarlamalar yapıldı. Kamyonetin aerodinamiğini geliştirmek için açık kasa üzerinde daha düzgün bir hava akışı yaratmak amacıyla aksesuar olarak bir tonneau örtüsü eklendi ve sürtünmeyi azaltmak için silecekler en düşük konuma ayarlandı. Lastikler, yuvarlanma direncini en aza indirmek amacıyla maksimum güvenli basınca şişirildi. Ekip ayrıca aracın toplam ağırlığını azaltmak için stepne lastiğini çıkardı ve minimum sürtünme için optimize edilmiş özel bir tekerlek hizalaması gerçekleştirdi.



    Chevrolet Silverado, tek şarjla 1704 km katederek dünya rekoru kırdı!
    Rekor kıran sürüş, GM’in Milford Proving Ground test sahası ve Detroit’teki Belle Isle çevresindeki halka açık yollarda yaz mevsiminde gerçekleştirildi. Bu dönem, batarya performansı için ideal sıcaklıklar sundu. Sürücüler birer saatlik vardiyalarla aracı sürdü. Ortalama hız 32 ila 40 km/s arasında sabit tutuldu. Ani hızlanma ve sert frenlemeden kaçınıldı ve araçtaki klima sistemi test boyunca kapalı tutuldu.



    Ayrıca Bkz.Yeni Xpeng P7'nin iç mekanı tam bir teknoloji üssü



    Her ne kadar bu test koşulları günlük kullanım senaryosunu yansıtmasa da, test sürüşü verimlilik açısından önemli bir örnek teşkil ediyor. Hız, ortam ve araç konfigürasyonu gibi değişkenler izole edilerek, mevcut platformun ulaşabileceği en yüksek performans seviyesi ortaya kondu.




    Kaynak:https://news.gm.com/home.detail.html/Pages/topic/us/en/2025/aug/0805-GM-breaks-EV-range-world-record-Chevy-Silverado-EV-Work-Truck.html



  • 1.5dci yi 40km/s ile sürersen, 40lt mazot ile 2000km yapacağına eminim ama kanıtlayamam 😂
    Ben de 90km/s civarı, otoyol hızlarında yapılmış bir test olarak sanmıştım.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Düz yolda 4 tonluk bir aracın hareket ettirilmesi yokuşa göre çok kolay olsa gerek. İçten yanmalı da olmadığı için herhangi bir enerji kaybı da yok, sadece gerektiği kadar harciyor. Demek ki elektirikli araçlar enerjilerini yoğunlukla yokuşlarda harcıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fatsa52 -- 7 Ağustos 2025; 0:47:55 >
    _____________________________
  • Gelsin o menzili şişli Beşiktaş Kağıthane de yapsın

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    paylaştıkça artar insanın değeri
  • Ortalama hız 32 ila 40 km/s 1704 km
    205 kWh'lik bataryasıyla EPA ölçümlerine göre 793 km
    Normal kullanımda 600km olur. Şimdi 1704 yapıldı deyip adam 600km yaparsa markaya olan güveni taban yapar. Ama bir pickup a göre etkileyici. Yakın bir gelecekte 205 kWh batarya yerine daha düşük belki yarı kapasite ile(enerji yoğunluğu da kat kat fazla olan) daha hızlı şarj olan ve daha hafif bir batarya ile benzer menziller alınacaktır. Aracın mimarısi 800v olduğunu düşünüyorum.

  • 1 er saat klimasız muhtemelen camlar da kapalı sürtünmeyi azaltmak için.
    arabanın içi apışarası kokar.

  • 1704km'de 30-40kmh ortalama hız mı...

    Aracı boşa alıp yelken taksalarmış keşke, 10000km de giderlerdi.

  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • fatsa52 kullanıcısına yanıt
    Aynen ev3 kullanıyorum konyada kullanan adam ben 15.5 kw/100km yakıyorum siz nasıl 18 kwnın altını göremiyorsunuz diyor her gün 800 mtr lik tepeyi tırmanıp inince öyle oluyor tepenin endik noktasında 48kw/100 yakıyor anlıkta ve tepeden inerken kaybettiğinin anca 3/1ni yerine koyabiliyor. Sonuç: büyük pil iyidir düz ayak ve sahil kesimi gibi hava ısının nispeten sabit kaldığı memleketler için çok uygun araçlar.

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.