ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (398. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Coşkun Uçar

quote: Orijinalden alıntı: tehchiv Hayırlı olsun aracınız. Direksiyon ağırlığı için lastik basınçlarını kontrol etmenizi öneririm.

Nihayet bi cevap geldi bi an allah allah dedim bu foruma bomba'mı düştü çıt yok......şaka bi yana teşekkür ederim, evet ilk yaptığım basınçları ölçmek oldu 33 çıktı...

quote:

Orijinalden alıntı: semihus


Aynı renk aynı araçtan bende de var. Hayırlı olsun. Yalnız benim yanlarda çıta ve arakda spoiler yok.

quote:

Orijinalden alıntı: mst105

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-emsalsiz-temizlikte-2010-model-astra-sedan-cdti-enjoy-119019111/detay/

COK TEMİZ BİR ARAÇTIR

quote:

Orijinalden alıntı: Coşkun Uçar

Merhaba arkadaşlar, ben İX35 formundan Coşkun Uçar, dün itibarıyla herhagi bir işlem görmemiş 45.000 km'de 2010 model full 1.3 CDTİ Astra sahibi oldum, aracı bir yakınımızdan aldım, kendisi ilk sahibi ve oldukça titiz biridir, yanlız oğlu garaja girerken sol arka çamurluğu demire dokundurmuş ama elletmemiş istersen satıştan evvel benim kaskomdan yaptırırız dedi, ilk deneyimim Avcılar - Acıbadem arasında oldu, yarısı 50 - 60 km yarısı dur kalk şeklinde 5.2 litre yaktım, direksiyonu ağır geldi, lastikler 45 binde ondan olabilir diye düşünüyorum, aynalar otm kapanmıyor hayret full arabada aynalar elle kapanıyor, gözlük yeri bulamadım hoşuma gitmedi, ayrıca alt devirlede biraz performansı düşük tabi turbo basmaya başlamadığı için doğal karşılıyorum ancak 2000'li devirlerden sonra uçak gibi oluyor bu arada daha önce kullanmıştım ama böyle değildi sonradan aklıma geldi sahibi 10 gün once BOX taktırmış 104 beygir oldu demişti sanırım işe yarıyor zira ilk bi gazlıyayım dedim zor durdurdum arabayı baya bi farketmiş bu BOX olayı, genel olarak memnun kaldım sürüşü felan oldukça keyifli birde şu direksiyon ağılığını halledebilirsem daha çok keyif alacağım, şimdilik bu kadar herkeze keyifli günler dilerim...

quote:

Orijinalden alıntı: chtzdmr


hayırlı olsun hocam. güle güle kullanın.
direksiyon sınıfının en ağırıdır. ama iyidir kol yası yaptırır:)
süspansiyonu serttir bu yüzden virajlarda çok iyidir.
aracınız enjoy paketse aynalar kapanmaz. full olanı cosmo dur.
lastikleri ben 34-36 basınçta kullanıyorum. yakıtta 30-32 psi basınca göre biraz tasarruflu oluyor ancak konfor olarak biraz rahatsız edici.
son olarak söyleyeceğim, çok iyi bir araba almışsınız. uzun yolda ben kullanmayı çok seviyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: ozgurkale

quote: Orijinalden alıntı: drmelihx Forumdaşlar astra h aracımın orjinal ön camında karşı taraftan gelen aracın taş sıçratması sonucu 1 cm boytunda çatlak oluştu..Autokinge ugradım ufacık çatlak için tamir olmaz dediler değişmesi lazımmış,halbuki sitelerinde benim araçtakinden çok daha ciddi bir çatlağı tamir edip fotolarını çekmişler..Kaskomda camı hasarsızlık bozmadan karşılıyormuş değiştir diyorlar ama kaskonun karşıladığı cam orjinal değil(doraglass),orjinal için en yakın opel servisi 100km uzakta ve ekstra 250 tl ödemem gerekecek..Tecrübesi olan varmı ne yapmalıyım hangisini tercih edeyim.. Birde söylemeden geçemeyecem mini onarım diyorlar ama ufacık göçükler için şurayı boyamak lazım burayı da boyamak lazım diye ekstra para istemeyi huy edinmişler şiddetle kınıyourum !!

cam değiştirmek en iyisi ama işin ehli usta olması lağzım yada servisinde garantili olsun kenarlarından falan yağmurdan su sızma olmasın birde orjinali olsun kesinlikle satışta sorun olabilir ben mesela araba alırken ikinci el camlarına bakarım tek tek orjinalmi değilmi diye..

quote:

Orijinalden alıntı: Coşkun Uçar

quote: Orijinalden alıntı: chtzdmr hayırlı olsun hocam. güle güle kullanın. direksiyon sınıfının en ağırıdır. ama iyidir kol yası yaptırır:) süspansiyonu serttir bu yüzden virajlarda çok iyidir. aracınız enjoy paketse aynalar kapanmaz. full olanı cosmo dur. lastikleri ben 34-36 basınçta kullanıyorum. yakıtta 30-32 psi basınca göre biraz tasarruflu oluyor ancak konfor olarak biraz rahatsız edici. son olarak söyleyeceğim, çok iyi bir araba almışsınız. uzun yolda ben kullanmayı çok seviyorum.

teşekkürler hocam nezaketiniz ve paylaşımınız için...bunu bilmiyordum enjoy plus diye geçiyor ben en ful paket bu sanıyordum gerçi üzerinde'ki donanım benim için yeterli olmazsa olmazım CC idi oda var zaten, süspansiyon konusunda problemim yok daha önce spor araba kullandığım için yumuşak bile geldi diyebilirim...:)...benimkiler 33 idi birde 34 - 36 deniyeyim belki direksiyon yumuşar düşük olduğundan sert olabilir...zaten uzun yol için aldım şehir içi pek araç kullanmıyorum, tekrar teşekkürler...:)

quote:

Orijinalden alıntı: chtzdmr

quote: Orijinalden alıntı: Coşkun Uçar quote: Orijinalden alıntı: chtzdmr hayırlı olsun hocam. güle güle kullanın. direksiyon sınıfının en ağırıdır. ama iyidir kol yası yaptırır:) süspansiyonu serttir bu yüzden virajlarda çok iyidir. aracınız enjoy paketse aynalar kapanmaz. full olanı cosmo dur. lastikleri ben 34-36 basınçta kullanıyorum. yakıtta 30-32 psi basınca göre biraz tasarruflu oluyor ancak konfor olarak biraz rahatsız edici. son olarak söyleyeceğim, çok iyi bir araba almışsınız. uzun yolda ben kullanmayı çok seviyorum. teşekkürler hocam nezaketiniz ve paylaşımınız için...bunu bilmiyordum enjoy plus diye geçiyor ben en ful paket bu sanıyordum gerçi üzerinde'ki donanım benim için yeterli olmazsa olmazım CC idi oda var zaten, süspansiyon konusunda problemim yok daha önce spor araba kullandığım için yumuşak bile geldi diyebilirim...:)...benimkiler 33 idi birde 34 - 36 deniyeyim belki direksiyon yumuşar düşük olduğundan sert olabilir...zaten uzun yol için aldım şehir içi pek araç kullanmıyorum, tekrar teşekkürler...:)

hocam dosya ekledim buradan ne var ne yok bakabilirsin.
CC enjoy paketlere sonradan takılıyor bide galiba yağmur far sensörü koyup plus diyorlar.
benim araç enjoy ve CC sonradan 650 TLye ilk sahibi tarafından yetkili serviste taktırılmış. özel servisler de 200 liraya takıyorlar aynı kolu yazılımı ile birlikte.
direksiyonunuzun yumuşayacağını sanmıyorum. zira bu arac dediğim gibi almanlar arasında sınıfının en sert araçlarından biri özellikle direksiyon. diğer ülke araçlarına oldum olası alışamadım. bi kere alman'a binince başka araç sizi kesmiyor. :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: chtzdmr


hocam dosya ekledim buradan ne var ne yok bakabilirsin.
CC enjoy paketlere sonradan takılıyor bide galiba yağmur far sensörü koyup plus diyorlar.
benim araç enjoy ve CC sonradan 650 TLye ilk sahibi tarafından yetkili serviste taktırılmış. özel servisler de 200 liraya takıyorlar aynı kolu yazılımı ile birlikte.
direksiyonunuzun yumuşayacağını sanmıyorum. zira bu arac dediğim gibi almanlar arasında sınıfının en sert araçlarından biri özellikle direksiyon. diğer ülke araçlarına oldum olası alışamadım. bi kere alman'a binince başka araç sizi kesmiyor. :)

quote:

Orijinalden alıntı: chtzdmr

quote: Orijinalden alıntı: Coşkun Uçar quote: Orijinalden alıntı: chtzdmr hayırlı olsun hocam. güle güle kullanın. direksiyon sınıfının en ağırıdır. ama iyidir kol yası yaptırır:) süspansiyonu serttir bu yüzden virajlarda çok iyidir. aracınız enjoy paketse aynalar kapanmaz. full olanı cosmo dur. lastikleri ben 34-36 basınçta kullanıyorum. yakıtta 30-32 psi basınca göre biraz tasarruflu oluyor ancak konfor olarak biraz rahatsız edici. son olarak söyleyeceğim, çok iyi bir araba almışsınız. uzun yolda ben kullanmayı çok seviyorum. teşekkürler hocam nezaketiniz ve paylaşımınız için...bunu bilmiyordum enjoy plus diye geçiyor ben en ful paket bu sanıyordum gerçi üzerinde'ki donanım benim için yeterli olmazsa olmazım CC idi oda var zaten, süspansiyon konusunda problemim yok daha önce spor araba kullandığım için yumuşak bile geldi diyebilirim...:)...benimkiler 33 idi birde 34 - 36 deniyeyim belki direksiyon yumuşar düşük olduğundan sert olabilir...zaten uzun yol için aldım şehir içi pek araç kullanmıyorum, tekrar teşekkürler...:)

hocam dosya ekledim buradan ne var ne yok bakabilirsin.
CC enjoy paketlere sonradan takılıyor bide galiba yağmur far sensörü koyup plus diyorlar.
benim araç enjoy ve CC sonradan 650 TLye ilk sahibi tarafından yetkili serviste taktırılmış. özel servisler de 200 liraya takıyorlar aynı kolu yazılımı ile birlikte.
direksiyonunuzun yumuşayacağını sanmıyorum. zira bu arac dediğim gibi almanlar arasında sınıfının en sert araçlarından biri özellikle direksiyon. diğer ülke araçlarına oldum olası alışamadım. bi kere alman'a binince başka araç sizi kesmiyor. :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: drmelihx

Orijinalden alıntı: semihus

Orijinalden alıntı: drmelihx


CC enjoy paketlere sonradan takılıyor bide galiba yağmur far sensörü koyup plus diyorlar.
benim araç enjoy ve CC sonradan 650 TLye ilk sahibi tarafından yetkili serviste taktırılmış. özel servisler de 200 liraya takıyorlar aynı kolu yazılımı ile birlikte.


Bende cdti aracıma CC taktırmak istiyorum aslında 200tl ye özel servis yaparsa fiyat fena değilmiş...
Bu arada aracıma ufak tefek yenilikler istiyorum yeni araç alacaktım şimdilik vazgectim..Ufak tefek değişikler yapmak istiyorum sizler akseuar vs kullanıyorumusunuz araçlarınızda..

Yukarda resmi olan mavi araca yanlara kuşak arkaya da spoiler takılmış. İmkan varsa kolçağı değiştirebilirsiniz. ayrıca camlara rüzgarlık taktırabilirsiniz. Bir de kapılar açılınca arabadan inerken önünüzü görmeniz için bi ışık monte ediyorlarmış. Yere astra yazısı yansıyormuş.

Bu arada özellikle kolçak fikri fena gelmedi zaten eski görünüyor sizin taktırdığınız tavisye edebileceğiniz bir model varmı benim araç hb bu arada...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: xxxtolgaxxx1977

Bende de H kasa 2007 modeli var, arabayı satmaya kıyamıyorum, ama değiştirmekte lazım yavaş yavaş, J kasasını almayı düşünüyorum, kendi arabamın üzerine 25.000.-Tl vermem lazım en az, değer mi sizce?

quote:

Orijinalden alıntı: semihus

quote: Orijinalden alıntı: xxxtolgaxxx1977 Bende de H kasa 2007 modeli var, arabayı satmaya kıyamıyorum, ama değiştirmekte lazım yavaş yavaş, J kasasını almayı düşünüyorum, kendi arabamın üzerine 25.000.-Tl vermem lazım en az, değer mi sizce?

2-3 sene daha kullan hocam sen o arabayı bana sorarsan. Boşu boşuna zarar etme.

quote:

Orijinalden alıntı: xxxtolgaxxx1977

quote: Orijinalden alıntı: semihus quote: Orijinalden alıntı: xxxtolgaxxx1977 Bende de H kasa 2007 modeli var, arabayı satmaya kıyamıyorum, ama değiştirmekte lazım yavaş yavaş, J kasasını almayı düşünüyorum, kendi arabamın üzerine 25.000.-Tl vermem lazım en az, değer mi sizce? 2-3 sene daha kullan hocam sen o arabayı bana sorarsan. Boşu boşuna zarar etme.

Kullanırım kullanmasına çokta memnunum zaten, ama para ederken de elden çıkarıp yenilemek lazım diye düşünüyorum..

quote:

Orijinalden alıntı: drmelihx

quote: Orijinalden alıntı: xxxtolgaxxx1977 quote: Orijinalden alıntı: semihus quote: Orijinalden alıntı: xxxtolgaxxx1977 Bende de H kasa 2007 modeli var, arabayı satmaya kıyamıyorum, ama değiştirmekte lazım yavaş yavaş, J kasasını almayı düşünüyorum, kendi arabamın üzerine 25.000.-Tl vermem lazım en az, değer mi sizce? 2-3 sene daha kullan hocam sen o arabayı bana sorarsan. Boşu boşuna zarar etme. Kullanırım kullanmasına çokta memnunum zaten, ama para ederken de elden çıkarıp yenilemek lazım diye düşünüyorum..

Benim araçta 2007 h kasa astra cdti yeni kasa veya farklı bir araç bende düşündüm ama fiyat farkları uçurum olmuş mesala yeni kasaya 25 bin ekstra demişsin bence değmez..Bunun maddiyatla da çok ilgisi olduğunu düşünmüyorum tüketim çılgınlığı olmuş hersey..Bu aracı değiştirmem için yeni alacağım araç bana gerçekten sınıf atlamış hissi vermeli diye düşünüyorum..Aynı sınıftaki araçlarda (a3,bmw1.16 dahil) öyle ahım şahım bir fark göremedim..Ama imkan varsa sınıf atlayıp 3.20 gibi araçlar farkını hissettiriyor ona itirazım yok..Benim kendimce çözümüm 1 sene daha beklemek olacak bu arada aracımı bana daha çok sevdirecek ufak tefek değişikler düşünüyorum onu da araştırıyorum zaten aracına aksesuar taktıranlar fotolu olarak paylaşırsa sevinirim böylece forumda hareketlenir biraz..

quote:

Orijinalden alıntı: xxxtolgaxxx1977

quote: Orijinalden alıntı: drmelihx quote: Orijinalden alıntı: xxxtolgaxxx1977 quote: Orijinalden alıntı: semihus quote: Orijinalden alıntı: xxxtolgaxxx1977 Bende de H kasa 2007 modeli var, arabayı satmaya kıyamıyorum, ama değiştirmekte lazım yavaş yavaş, J kasasını almayı düşünüyorum, kendi arabamın üzerine 25.000.-Tl vermem lazım en az, değer mi sizce? 2-3 sene daha kullan hocam sen o arabayı bana sorarsan. Boşu boşuna zarar etme. Kullanırım kullanmasına çokta memnunum zaten, ama para ederken de elden çıkarıp yenilemek lazım diye düşünüyorum.. Benim araçta 2007 h kasa astra cdti yeni kasa veya farklı bir araç bende düşündüm ama fiyat farkları uçurum olmuş mesala yeni kasaya 25 bin ekstra demişsin bence değmez..Bunun maddiyatla da çok ilgisi olduğunu düşünmüyorum tüketim çılgınlığı olmuş hersey..Bu aracı değiştirmem için yeni alacağım araç bana gerçekten sınıf atlamış hissi vermeli diye düşünüyorum..Aynı sınıftaki araçlarda (a3,bmw1.16 dahil) öyle ahım şahım bir fark göremedim..Ama imkan varsa sınıf atlayıp 3.20 gibi araçlar farkını hissettiriyor ona itirazım yok..Benim kendimce çözümüm 1 sene daha beklemek olacak bu arada aracımı bana daha çok sevdirecek ufak tefek değişikler düşünüyorum onu da araştırıyorum zaten aracına aksesuar taktıranlar fotolu olarak paylaşırsa sevinirim böylece forumda hareketlenir biraz..

Üstad sınıf atlamak falan iyi güzel de, eldeki araçların da değeri düşüyor farkındaysan, şu anda 25 bin ekstra diyorum ama, 1 sene daha beklediğinde 30 bin olacak bu değer belki de, bir de bu açıdan bakmak lazım olaya, yanlış mı düşünüyorum. Yoksa daha önce de belirttiğim gibi araçtan çok memnunum, 6 senedir bakımlar dışında servis yüzü görmedi araç, onun için de yeni kasasını düşünüyorum aracın..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: metucu

güzel düşünüyorsunuz da..şöyle de bir durum var..yeni astrayı 55 bine aldınız diyelimm.. ondan da bir sene sonra en az 7-8 bin lira zarar edeceksiniz...yani bütün arabaların değeri düşüyor yıllar geçtikçe..