Şimdi Ara

Fiesta ST ders veriyor. Golf GTI, Polo GTI, Toyota GT 86 (BRZ) öğreniyor. (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (2 Mobil) - 2 Masaüstü2 Mobil
5 sn
51
Cevap
0
Favori
2.251
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
4 oy
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CassiusClay54

    Hocam sizin mantığınıza göre 458 italia ile Fiesta St bir arabalar. Ferrari almak mantıksız size göre. Sonuçta şehir içinde saatte 300 kmye nerde ve nasıl ulaşacağızki pist harici ? 458 italianın Fiesta Stden iyi olduğunu nasıl ispatlarsın hocam ?

    Ben bir olamaz diyorum sen hala benim aksini iddia ettiğimi idda ediyorsun.

    Fiesta ST hiçbir zaman top speed kasamaz mesela. Çünkü top speed tüm mekanizmanın ne kadar mükemmel çalıştığıyla alakalı bir durumdur. Bunun için sadece şase dinamikleri yetmez. Hacim gerekir, aerodinami mükemmelliği gerekir.

    Vs. Vs. uzar gider...
    _____________________________
    hevesinizi baltalayan balta.
  • baltalı_ilah kullanıcısına yanıt
    Hocam bana gündelik hayatta sadece dragmı yapıyorsun diye sordun ve bende böyle bir cevap verdim. Bir yuvarlak düşünün etrafında hem Mustang ile hemde Fiesta St ile dönelim sadece. Sonuç ne olur ikisiyle de 50 km ile dönersin yuvarlakta dimi ? Bu fiestanın mustanga yakın bir araç olduğunumu gösterir ? Sonra o araçları bir drag yarışına sokalım sonuç ne olur ? Yani araçların gerçek performansını belli eden ney oluyor bu durumda ? Sonuçta bol viraj olduğu sürece yüksek hacimli top speed yapamayacak ve fark oluşmayacak. Nürburgring sonuçları ne diyor fiesta st golf gtiden yada mustangdan iyimi diyor ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: baltalı_ilah

    quote:

    Orijinalden alıntı: _Emir

    wrx, brz, mustang vs vs.
    pistte kullanmak üzere bu verileri kullanıpta alacak adam dışında şu üstteki araçların yanına gelipte ama benim araç seninkinden hızlı gidiyor dersen gülerler adama dışarıda.ki karşılaştırılan araçlardan bazıları bas gaza hızlı gitsin araçları değil.Başka kriterler var bu araçlar yapılırken ve bu yüzden efsane bazıları.
    Fiesta cosworth falan çıksa neyse..

    Ne haddine dediğin zaten kimse statü, pahalılık vs vs konularında karşılaştırmamış.
    Sonuçta hepsi birer makine. Ve makine olarak pist kriterinde bir araya getirmişler. Bunda yanlış birşey yok.

    Zaten fiesta ile mustang karşılaştırıp benimki seninkinden iyi diyen adama gülerler.

    Mesele hafta sonu hobi piste çıkıp ucuz B segment bir hot hatch ile mustang kovalamak. Ve fiestanın bir makine olarak bunu başarabildiğini anlatıyor adamlar.


    ne haddine yazmıştım, sildim onu.yanlış bir kelime oldu o.
    bu fiesta mustang meselesi şuradan ileri geliyor benim için; birkaç arkadaş gece polo gti ile son model coupe mercedesin (0-100 hızlanması 7.5sn civarı idi) gaz verdiklerini görmüşler.sonra kalkınca polo geçmiş bunu tabiki.Vay efendim mercedes neymiş polo kral arabaymış, polo geçiyor demek ki polo daha iyi mercedeste görüntü var ama tırtmış araba.. gibi söylemlerinden dolayı bir algı var.Otomobillerden pekte anlamayan bazı insanlar böyle iddialarda bulunuyor.

    yani fiesta işte bu..polo bu vs. hafta sonu hobisi mevzusunu anlamayan insanlara idi lafım
    _____________________________




  • Onu bunu bilmem de Fiestayı sözde eşime aldım.

    Ama ben b segmenti Aracın bu kadar keyifli bir Sürüş hissi yaşatacağını asla düşünmezdim. Şimdi eşimden çok ben kullanıyorum. Gönüllü şöförlük yapıyorum. 😄

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    MUTLU ET,MUTLU OL...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hassey

    Onu bunu bilmem de Fiestayı sözde eşime aldım.

    Ama ben b segmenti Aracın bu kadar keyifli bir Sürüş hissi yaşatacağını asla düşünmezdim. Şimdi eşimden çok ben kullanıyorum. Gönüllü şöförlük yapıyorum. 😄
    Çünkü o bir oyuncak değil otomobil

    anlayana
    _____________________________
  • Brz (gt-86) nın yanından geçmez bu dandik hot hatch ler gt 86 nın amacı başka

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Xiaomi Mİ NOTE 10
    MONSTER ABRA A7 V11.1
    İPAD AİR
  • quote:

    Orijinalden alıntı: birrr

    saat başı ford şöyle yok böyle konusu açılmaya başladı. satışlarmı düştü acaba

    Su an Focus larda Temmuz sonuna,Mondeo larda Agustos ayina sira yaziyorlar

    Satislari kotuyse bunun vay haline.Her ay 2500 civari satiyor Focus.Zaten her daim piyasasi iyi olan bir arac

    Mondeo ise daha az satmasina ragmen sira var,cunku onceki Mondeo lardaki talep azligindan dolayi kota cok ayirmamislar,beklentilerin ustunde talep var

    O da 250 ye yakin satiyordu sanirim.Daha Passat kadar oturmus bir piyasasi yok



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ***Leopard*** -- 5 Haziran 2015; 19:23:39 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CassiusClay54

    Hocam bana gündelik hayatta sadece dragmı yapıyorsun diye sordun ve bende böyle bir cevap verdim. Bir yuvarlak düşünün etrafında hem Mustang ile hemde Fiesta St ile dönelim sadece. Sonuç ne olur ikisiyle de 50 km ile dönersin yuvarlakta dimi ? Bu fiestanın mustanga yakın bir araç olduğunumu gösterir ? Sonra o araçları bir drag yarışına sokalım sonuç ne olur ? Yani araçların gerçek performansını belli eden ney oluyor bu durumda ? Sonuçta bol viraj olduğu sürece yüksek hacimli top speed yapamayacak ve fark oluşmayacak. Nürburgring sonuçları ne diyor fiesta st golf gtiden yada mustangdan iyimi diyor ?

    Bu arabayı üreten de ecnebi supersportlarla ayni piste çıkartan da ecnebi

    Bence bu videoları hazırlayan yayıncılara bi mail at sitem et.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    hevesinizi baltalayan balta.




  • ***Leopard*** kullanıcısına yanıt
    marka olarak ford araçlarını çok beğenirim.bir önceki aracım da fiesta idi.kısmet olursa mondeo sahibide olmak isterim.focusu hiçbir zaman beğenmedim.gönlümden geçen satışlarını daha çok artırmasıdır.
    ama ısrarla ford araçların iyi yol tuttuğunu anlatan konuların açılması kasıtlı bir çalışma gibi geldi bana.devamlı aynı konular açılınca da kabak tadı veriyor insana
    _____________________________
    \______
    /__|___\___
    [(O)_____(O)\
  • hepsi tamamda brz ile derdi nedir allah aşkına.

    10-20 sene sonra fiestanın adı okunmazken brz efsane olacak. yani öünüde iki aracında anahtarı olsa hangisini alacaksın. safkan bir japon mu yoksa turbocuklu minnoşmu
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dörtçeker

    quote:

    Orijinalden alıntı: by_MuKa

    Demek dersini Megane RS den almış bu kadar iddialı olup ders verdiğine göre



    1 alt segmentte olmasına rağmen Fiesta Megane'ı geçmiş bir de Megane'dan ders almış diyorun. Fiesta Megane'ı geçtiyse bir de Focus RS ne yapar sen düşün

    Hangi Megane RS'i geçmiş?


    Fiesta güzel araba ama rakibi clio rs'dir varsa bir karşılaştırması zevkle izlenir. Megane RS 225 çıkalı 10 yıldan fazla olmuştur. Mevcut Megane RS 275hp ki o bile eskidi megane yıl sonunda kasa değiştiriyor yeni RS'de 1-2 yıl içinde gelir.
    _____________________________




  • ***Leopard*** kullanıcısına yanıt
    Satış rakamları tek başına biraz anlamsız kalıyor hocam tutulup tutulmama konusunda. Filo harici satış rakamları lazım ama bu rakamlara ulaşmak bir hayli zor. Ford satışlarının büyük çoğunluğunu filolara yapan bir firma. Trafikteki gözlemlerime ve eski filo hariç satış rakamlarına bakarak Focus'un filo hariç satışlarda oldukça başarısız olduğunu düşünüyorum. Makyaj yedikten sonra ki filo hariç satış rakamlarını görmedim ama makyaj öncesi satışları(filo harici) oldukça kötüydü makyajdan sonrada bir anda patlama yaptığını sanmıyorum.


    Ford Türkiye'de ki bu rezil fiyat polikası olduğu sürece filo hariç başarılı satışlar yapması da mümkün değil zaten. Araç fiyatları coştu gitti, dizel otomatik sonunda geldi ama bu fiyatlarla bireysel müşterilere hitap etmesi imkansız. VW'de de fiyatlar böyle diyebilirsiniz ama VW'de bireysel müşterilerin çoğu tsi motorlara gidiyor zaten. Ford'un bireysel müşterilere inebilmesi için uygun fiyatlı, az yakan bir benzinli otomatik vites seçeneği sunması lazım. 1.6 motor lpg harici uygun değil, 1.0'da powershift yok.
    _____________________________




  • Bu topa benzeyen tipiyle ....
    Ders verse ne vermese ne....
    Çok çirkin yahu çok hem de

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    BMW 3.20 D M Package 2012 - 2.0 D 184hp - 380nm
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BenGiDeR

    quote:

    Orijinalden alıntı: dörtçeker

    quote:

    Orijinalden alıntı: by_MuKa

    Demek dersini Megane RS den almış bu kadar iddialı olup ders verdiğine göre



    1 alt segmentte olmasına rağmen Fiesta Megane'ı geçmiş bir de Megane'dan ders almış diyorun. Fiesta Megane'ı geçtiyse bir de Focus RS ne yapar sen düşün

    Hangi Megane RS'i geçmiş?


    Fiesta güzel araba ama rakibi clio rs'dir varsa bir karşılaştırması zevkle izlenir. Megane RS 225 çıkalı 10 yıldan fazla olmuştur. Mevcut Megane RS 275hp ki o bile eskidi megane yıl sonunda kasa değiştiriyor yeni RS'de 1-2 yıl içinde gelir.

    Rs 225 ten sadece 0.2 saniye yavas. Ama 45 beygir de gucsuz.

    Fiesta da cikali neredeyse 7 sene oldu bilgilerinize...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    hevesinizi baltalayan balta.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: asoz

    Bu topa benzeyen tipiyle ....
    Ders verse ne vermese ne....
    Çok çirkin yahu çok hem de
    bayılıyorum bu sınıftaki arabalara kullanması çok keyifli bence.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BenGiDeR

    Satış rakamları tek başına biraz anlamsız kalıyor hocam tutulup tutulmama konusunda. Filo harici satış rakamları lazım ama bu rakamlara ulaşmak bir hayli zor. Ford satışlarının büyük çoğunluğunu filolara yapan bir firma. Trafikteki gözlemlerime ve eski filo hariç satış rakamlarına bakarak Focus'un filo hariç satışlarda oldukça başarısız olduğunu düşünüyorum. Makyaj yedikten sonra ki filo hariç satış rakamlarını görmedim ama makyaj öncesi satışları(filo harici) oldukça kötüydü makyajdan sonrada bir anda patlama yaptığını sanmıyorum.


    Ford Türkiye'de ki bu rezil fiyat polikası olduğu sürece filo hariç başarılı satışlar yapması da mümkün değil zaten. Araç fiyatları coştu gitti, dizel otomatik sonunda geldi ama bu fiyatlarla bireysel müşterilere hitap etmesi imkansız. VW'de de fiyatlar böyle diyebilirsiniz ama VW'de bireysel müşterilerin çoğu tsi motorlara gidiyor zaten. Ford'un bireysel müşterilere inebilmesi için uygun fiyatlı, az yakan bir benzinli otomatik vites seçeneği sunması lazım. 1.6 motor lpg harici uygun değil, 1.0'da powershift yok.

    Bence onyargili konusuyorsun piyasada o kadar cok titanium fiesta ve focus var. Ben bunlarin filo oldigunu dusunmuyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    hevesinizi baltalayan balta.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: asoz

    Bu topa benzeyen tipiyle ....
    Ders verse ne vermese ne....
    Çok çirkin yahu çok hem de

    seninkine de basar o osmanlı tokatını
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: birrr

    marka olarak ford araçlarını çok beğenirim.bir önceki aracım da fiesta idi.kısmet olursa mondeo sahibide olmak isterim.focusu hiçbir zaman beğenmedim.gönlümden geçen satışlarını daha çok artırmasıdır.
    ama ısrarla ford araçların iyi yol tuttuğunu anlatan konuların açılması kasıtlı bir çalışma gibi geldi bana.devamlı aynı konular açılınca da kabak tadı veriyor insana

    O konulari acan sahis Octavia sahibi ve konularinin icerigi ise yol tutusunu abartmayin,iyi degil seklindeydi.Konu icinde gerekli cevaplari arkadaslar verdi zaten.

    Zaten konuda Vagcilarin surekli saldirisi vardi Focus a.Yani kimse ovmek icin acmadi o basliklari,ama tam tersi sonuclandi

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BenGiDeR

    Satış rakamları tek başına biraz anlamsız kalıyor hocam tutulup tutulmama konusunda. Filo harici satış rakamları lazım ama bu rakamlara ulaşmak bir hayli zor. Ford satışlarının büyük çoğunluğunu filolara yapan bir firma. Trafikteki gözlemlerime ve eski filo hariç satış rakamlarına bakarak Focus'un filo hariç satışlarda oldukça başarısız olduğunu düşünüyorum. Makyaj yedikten sonra ki filo hariç satış rakamlarını görmedim ama makyaj öncesi satışları(filo harici) oldukça kötüydü makyajdan sonrada bir anda patlama yaptığını sanmıyorum.


    Ford Türkiye'de ki bu rezil fiyat polikası olduğu sürece filo hariç başarılı satışlar yapması da mümkün değil zaten. Araç fiyatları coştu gitti, dizel otomatik sonunda geldi ama bu fiyatlarla bireysel müşterilere hitap etmesi imkansız. VW'de de fiyatlar böyle diyebilirsiniz ama VW'de bireysel müşterilerin çoğu tsi motorlara gidiyor zaten. Ford'un bireysel müşterilere inebilmesi için uygun fiyatlı, az yakan bir benzinli otomatik vites seçeneği sunması lazım. 1.6 motor lpg harici uygun değil, 1.0'da powershift yok.

    Bende oyle dusunuyordum ta ki Ford bayisine gidip Titanium sorunca hemde dizeline,Temmuza kadar sira olayini duyunca filo olmadigini anladim

    Nasil ki bugune kadar Highline Golf sirket araci gormediysem(bos Tdi Golf surusune bereket sirket araci olarak Konya da,Polo ve Jetta yi sayamiyorum zaten),bugune kadar da Titanium sirket araci gormedim.

    Kaldi ki sirketler islerini gorecek Trendx,Midline vs donanimlar varken niye Highline ve Titanium alsinlar

    Su an son kullanici bazinda asiri talep var Focus a,Mondeo nun durum ise belirttigim gibi,biraz kota yetersizligi kaynakli

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ***Leopard***

    quote:

    Orijinalden alıntı: birrr

    marka olarak ford araçlarını çok beğenirim.bir önceki aracım da fiesta idi.kısmet olursa mondeo sahibide olmak isterim.focusu hiçbir zaman beğenmedim.gönlümden geçen satışlarını daha çok artırmasıdır.
    ama ısrarla ford araçların iyi yol tuttuğunu anlatan konuların açılması kasıtlı bir çalışma gibi geldi bana.devamlı aynı konular açılınca da kabak tadı veriyor insana

    O konulari acan sahis Octavia sahibi ve konularinin icerigi ise yol tutusunu abartmayin,iyi degil seklindeydi.Konu icinde gerekli cevaplari arkadaslar verdi zaten.

    Zaten konuda Vagcilarin surekli saldirisi vardi Focus a.Yani kimse ovmek icin acmadi o basliklari,ama tam tersi sonuclandi

    Alıntıları Göster
    208 gti ve Corsa OPC 70bin TL civarı satılırken herkes nasıl 50-60bin hayalleri kuruyor anlamıyorum. Bu araç hepsinin ötesinde. İnşallah bu da 70bin civarı gelir.
    _____________________________




  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.