Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
YENi Fiat EGEA (ANA KONU PAYLASIMLAR BURADAN) (60. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: mito2323
1.4 urban sipariş ini verdik bizde aralık 20 gibi teslimatı olur dediler daha sonra ocakta alalım dedim ocak ayının vergisini odememiş olurum diye ocağa kadar ertelerim dedi satış danışmanı iyi mi ettim bilmiyorum
Ocakta alın derim 2016 model alma şansınız var ise.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: xxkoksalxx
quote:
Orijinalden alıntı: mito2323
1.4 urban sipariş ini verdik bizde aralık 20 gibi teslimatı olur dediler daha sonra ocakta alalım dedim ocak ayının vergisini odememiş olurum diye ocağa kadar ertelerim dedi satış danışmanı iyi mi ettim bilmiyorum
Ocakta alın derim 2016 model alma şansınız var ise.
Bildiğim kadarıyla 2016 model olabilmesi için 2016 üretimi olması gerekiyor.
Arkadaşın dediği gibi madem bu kadar bekliyorsunuz biraz daha bekleyin ki 2016 üretimi araç denk gelsin. İleride satarken 2-3 bin lira rahat fark eder.
-
quote:
Orijinalden alıntı: celebic
quote:
Orijinalden alıntı: xxkoksalxx
quote:
Orijinalden alıntı: mito2323
1.4 urban sipariş ini verdik bizde aralık 20 gibi teslimatı olur dediler daha sonra ocakta alalım dedim ocak ayının vergisini odememiş olurum diye ocağa kadar ertelerim dedi satış danışmanı iyi mi ettim bilmiyorum
Ocakta alın derim 2016 model alma şansınız var ise.
Bildiğim kadarıyla 2016 model olabilmesi için 2016 üretimi olması gerekiyor.
Arkadaşın dediği gibi madem bu kadar bekliyorsunuz biraz daha bekleyin ki 2016 üretimi araç denk gelsin. İleride satarken 2-3 bin lira rahat fark eder.
Aynen yazdiginiz gibi ustadim. Tekerine kadar 2016 uretim olmasi gerekiyor.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Yazmaya yeni firsatim oldu.Gecen hafta Cuma Marea yi servise goturdum,o arada biraz showroom a cikip inceledim.
Aracin ici kalite olarak pek Linea nin ustune cikamamis.Linea ile Bravo arasinda bir yerde kalite olarak.Gogusun her tarafinin sert plastik olmasini sevmedim,ama Fiat genel olarak boyle arac yapiyor
Bagaji genis,ic hacmi yeterli bir arac.
Multimedya sistemi guzel calisiyor,ama ekran kucuk olmasi pek hosuma gitmedi.Biraz daha buyuk olabilirmis
Arac satilmayacak diyenler vardi ancak baya soran vardi araci,st ler hep doluydu.
En son bir st yanima geldi,biraz konustuk.Fiyatlarin olmasi gerekenden 5k daha yuksek oldugunu soyledim,yerli uretimin avantaji nerde dedim,bana Fluence i 80k ya satiyor Renault dedi
Bu arada Linea yi gozden cikartmislar,artik reprezant arabasi oldugunu onlarda kabul ediyor,Egea aile araci diyorlar
Gelen giden 1.4 benzinli urban soruyordu.Asil ragbet ona var,dizellerle pek ilgilenen yok.
Gozlemlerim bu kadar,dedigim gibi 5bin dusmeli bu aracin fiyati.
301,C elysee ile bu araci karsilastiran varsa da hata yapar,bunu belirteyim.Bu arac onlardan kaliteli
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
***Leopard***
kullanıcısına yanıt
C elysee e göre karşılaştırabili misiniz acaba? -
quote:
Orijinalden alıntı: YSF_023
Hocam göģsünün her yeri sert olan easy donanım,urban ve lounge yumuşak plastikli.
Yok hocam,ben lounge ye de baktim,sert geldi plastik.O dediginiz yumusakligi hissetmek icin baya zorlamaniz lazim.
Ford Focus un gogus yumusakligini kistas alarak yapiyorum bu degerlendirmeyi,Linea yi degil.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: YüzüğüKayıpFrodo
C elysee e göre karşılaştırabili misiniz acaba?
Hocam bundan yaklasik 1 sene once 5 gun boyunca C elysee kullanmistim
Gercekten o sure zarfinda 2003 Marea yi ozledim(Marea nin arka tampona carpmislardi,o yapilirken bize bunu verdiler)
Yil olmus 2015 C elysee,301 e sirket aracinin disinda bir gozle bakilmamasi lazim
Resmen teneke ustunde oldugunuzu icine ilk oturdugunuz andan hissediyorsunuz C elysee de.Zaten surus de bunu dogruluyor.Malzeme kalitesi ise gercekten kotu.
Egea ile test surusu yapamadim,isim bitti ayrildim.Ama kesinlikle C elysee den cok daha araba oldugunu ilk andan anliyorsunuz
Ben Fiat ta Linea yi begenmem ama Egea ile iyi is cikmis gibi.Yalniz bir 5bin asagida olmali bence fiyati
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ***Leopard***
quote:
Orijinalden alıntı: YüzüğüKayıpFrodo
C elysee e göre karşılaştırabili misiniz acaba?
Hocam bundan yaklasik 1 sene once 5 gun boyunca C elysee kullanmistim
Gercekten o sure zarfinda 2003 Marea yi ozledim(Marea nin arka tampona carpmislardi,o yapilirken bize bunu verdiler)
Yil olmus 2015 C elysee,301 e sirket aracinin disinda bir gozle bakilmamasi lazim
Resmen teneke ustunde oldugunuzu icine ilk oturdugunuz andan hissediyorsunuz C elysee de.Zaten surus de bunu dogruluyor.Malzeme kalitesi ise gercekten kotu.
Egea ile test surusu yapamadim,isim bitti ayrildim.Ama kesinlikle C elysee den cok daha araba oldugunu ilk andan anliyorsunuz
Ben Fiat ta Linea yi begenmem ama Egea ile iyi is cikmis gibi.Yalniz bir 5bin asagida olmali bence fiyati
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ediyorum. C elysee i seçeneklerimden çıkardım şuandan itibaren
-
YüzüğüKayıpFrodo
kullanıcısına yanıt
Rica ederim
Sizin adiniza sevindim,yerinde bir karar olmus
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
2016 modelinden değil de 10 gün aracı bekletip işlemlerini 2016 olarak yapıp 470 küsür vergisini ödememiş olurum diye,clio vardı onu sattım 18000 lik krediyi kullandım üzerini tamamladım ekstra çok para kalmadı açıkcası aralık 20 de alınca ocak içinde vergi de ödenmesi gerekiyo ondan en azından yırtayım dedim -
arkadaşlar bir de kasko işini soracaktım ilk 0 arabam olcak bu benim gerçi ikinci aracım :) kasko yaptırmalı mıyım yaptırırsam hangisini tercih etmeliyim bu konuda aydınlatırsanız sevinirim -
Arkadaşlar biz aracı 1 ay önce aldık.araç 1.6 Dizel olan 120BG ve URBAN paket.Öncelikle çok fazla araç geçmişi olan biri değilim.İlk arabamız Toros idi.(araba sürmeyi onda öğrendim) sonra sıfır olarak Dacia LOGAN(babam benden habersiz almıştı) 3 yıl sonra onu sattırıp 2011 Chevrolet Cruze LT Plus Benzin+LPG aldık.Aracı tüm çevrelerden gelen olumsuz bildirimlere rağmen ben aracın gerçek yorumlarına göre(bizzat kullanarak da) zorda olsa aldırdım.1 yıl sorunsuz kullandık ve sonrasında babam artık ilerde zarar edersin satalım ve sıfır araba alalım teklifiyle zarar etmeden sattık.Bu araçların dışında kısa süreli de olsa BMW 116d, VW Jetta otomatik,Megane 2 Dizel, Ford Fiesta Dizel sürdüm.Daha önce FIAT almamıştık ve açıkçası eskiden beri araçlara bakınca da bana çok sıcak gelmiyordu ama yeni çıkacak EGEA da farklı birşey yaptıklarını açıkça gösteriyordu.FIAT bayisinden bir tanıdık da olunca en azından bir bakalım diyerek ordan başladık.Araç cidden güzel geldi.bizde arabasızlıktan gözümüz dönmüşlükten, tabi tanıdığın da biraz indirimi, gazlama falan olmadı babama baskıda yapmadım başka yerede gitmedi bile... falan aldık.
Araba gelince tabi sıfır kokusu üzerinde ve Cruze'a göre de performanslı olması bazı şeyleri unutturuyor ama yavaş yavaş gözlerinizdeki perde kalkıyor ve gerçekleri görüyorsunuz.Showroomda da benzer şeyleri gördüm ama bana yeterli geldiği ve performanslı bir araba olacağı için çokta üzerine gitmedim.Ne de olsa ilerde satar değiştirilebilirdik.Ortamlardaki enteresan yorumlar, sallamaları görünce bende mini bir inceleme yapayım dedim.Son zamanlarda OTOPARK.com ve OTOMOBİL DÜNYAM'ı izlemeninde etkisiyle daha ayrıntılara girebildim.Baştan söyleyim ayrıntılı performans testi ve 0-100 videosu çekerdim ama Rodaj devresinde arabayı zorlamak uygun olmayacağı için yapmadım.Bu incelemede daha çok kozmetik gerçekleri göstermek istedim.
Öncelikle araç lastikleri Pirelli Cinturato P1 Verde 205/55r16 91h(Yaz Lastiği )ile geliyor.Adana da olmamız bu lastiği vermelerinde etkili mi? Erzurum bayisi farklımı veriyor bilmiyorum ama bizdeki buydu.Araç bildiğiniz gibi yerli üretim ve bende kafadan işçilik problemleri olur diye düşünüyordum ve fazlasıylada buldum.Resimlerini tek tek koydum.
Resimlerde biraz alaycı tavırla yazmış olabilirim, bazılarınızı araçtan soğutabilirim ama bu tip şeyler her araçta bulunabilir o yüzden ön yargı olmasın.Ayrıntılardan aracın ne amaçla yapıldığını anlarız.Zaten işçilik dışında beklentilerimi fazlasıyla karşılayan yerler de var.Başlıklar halinde başlıyorum.
İÇ MEKAN&İŞÇİLİK:
Arabanın farklı direksiyonu gerçekten şirin görünüyo.Kullanımı gayet rahat ve CITY modu da var.Kullanılan deri ucuz görünmekle birlikte ilginç bir şekilde ele gelen hissi muazzam.Belki yeni teknolojidir, sadece daha önce hiç görmediğim türden.
Malzeme kalitesi sınıf ayarında (ön konsol yumuşak plastik) ama beni üzen şey klasik ön konsol malzemeleri dışında farklı desen kullanılması.Yani şu bilindik koyu gri desenli değil de siyah ve çizikli desenli kullanılması bana itici geldi ve 2 haftada anca alıştım.
5 inçlik Multimedia sistemi gayet kullanışlı ve rahat.Sesli komut özelliği var.Albüm resimleri görünebiliyor.Direksiyon arkası butonlardan kolaylıkla kontrol edilebiliyor.Ses kalitesi sınıf standartlarında diyelim
.Klima ve kumandaları gayet hoş (Alfa Romeo esintileri).
İşçilik kusurlarını resimlerde gösterdim.Yani araç dıştan gayet hoş özenilmiş ama içinin genel olarak B+ sınıfı yapmışlar.Burda FIAT istese kaliteyi arttırır ve tam C sınıfı araç yapar ama maliyetini arttırır.Onlarda bunu biliyor ama arkadaşlar belli sınıfları belli markalar kapmış durumda ve bu algının yerini değiştirmek zor.Adamlar Linea yı en çok satan araç yaptıysa o özellikleriyle, bu Pazar araştırmalarının iyi olduğunu gösterir.80k ya satılacak kaliteli bir C sınıfı yapsalarda, kimse Jetta Focus Civic varken o kadar para vermez FIAT'a.Reno Latitude (B sınıfının lider markasının D sınıfı) yaptı da kaç tane gördünüz yollarda?.
Buna karşın B+ dan beklenmeyecek özellikleri de var.Yol bilgisayarı çok ayrıntılı ve güzel.Lastik basınç kontrolü var.İki ayrı profil olarak yakıt ve menzil ölçümü yapılabiliyor vb.
Araçda genel olarak bir tokluk hissi eksik.Vites geçişleri çok yumuşak(Cruze'da daha sertti).Kapı kapanma sesi tok değil(Cruze da cidden tok ses vardı).Hele arabayı kilitleyince gelen ses hiç tok değil.(Cruzda güven veriyodu).Ve bagaj kapanma sesi.Zaten bagajı kapatmak biraz hüner istiyo.Tam ortadan itmek gerek ve çıkan ses de yine tok değil.(Videoları var)
SÜRÜŞ&YOL TUTUŞ:
Linea sürmedim ama sürenler savrulduğunu söyler.Bu hissi Dacia LOGAN' dan biliyorum o yüzden fark bariz.Dacia'dan Cruze'a geçince araba yol nasıl tutar anlamıştım ve şimdi EGEA da durum nasıl?
Nerdeyse Cruze'dan daha iyi.Çünkü Cruze la bu kadar hızlı ivmelenip ani manevra yapamazdım ama EGEA da güçlü motor ile her an kontrol etme imkanı var ve EGEA ya 500 milyon dolar ARGE yapılmış diyolarsa paranın hakkını vermişler.Aracın limitleri baya yukarda hatta geçen otobanda 120 ile giderken dönüşe geç kaldım panik fren ve manevra ile yağmurlu kaygan yolda (yaz lastiği takılı) lastik kaydı ama hemen kendini toparladı ve kararlı hale geldi.Yani kimse arabaya uçan teneke demesin.Araba hem uçuyor hem dönüyor hem de gayet iyi duruyor.
Peki sürüş zevki?.Daha performanslı olmasına rağmen Cruze kadar etkilemedi beni.Bunda ön konsolun yavanlığıda var.Hatta babam bile eskiden yerdiği Cruze u, EGEA ya binince övmeye başladı.Gerçekten o fiyata kaliteli ve karakterli araba almışız diye.Ha bu dediklerim 2 hafta sürdü.Sonra zaten alışıyosunuz.
Ayrıca sürüş pozisyonunu direksiyon ve koltuk ayarıyla rahatça değiştirebiliyosunuz.Ön kaputta ki bombe de,direksiyon başında göze hoş geliyor.
120Bg ve 320NM tork sürüş zevkini katlıyor.Araç alt devirlerde biraz zorlansada gitmemezlik yapmıyor ve vites değiştirmeden çoğu durumda ilerliyorsunuz.Yalnız 6 vites olması, benim gibi 5 vitese alışmışlara biraz farklı geliyor.Aralıkları tekrar revize ediyosunuz.Ben genelde 2000 devirde vites değiştiriyorum.Vites değişince araç 1700'e düşüyor bu noktada hızlanma yavaşlıyor doğal olarak.Ama 2200d de vites değiştirirsiniz ivmelenme aksamadan devam ediyor.
YALITIM:
Valla belki inanmazsınız ama kesinlikle C sınıfı standardında.Cruze dan bariz daha iyi.(Cruze yol-rüzgar-motor sesi alırdı).EGEA'dada rüzgar sesi hafif uğultu ile 110'da başlıyor.Ama hafif yani bu ses rahatsız etmeden hafif bir şekilde yükseliyor.Yol ve motor sesi yalıtımı cidden beklentilerden yüksek.
Tüketim&Motor:
Aldığımızdan beri çoğunlukla şehir içi kullanım yaptık ve sakin kullanarak 5.7lt civarında geziyoruz.Tabii rodaj zamanı sert kullanmıyoruz.Zamanla değerler daha da düşecektir.Uzu nyolda yaptığım testlerde 6. Viteste 120km de iken devir 2100de.165km iken devir 3000d'e ancak ulaştı.Max kaç çevirir bilmiyorum ama uzun yolda özellikle ekonomik sürüşe çok elverişli.
Uzun lafın kısası, araç bu paraya değer mi?.Değer, en azından şans vermeye değer.Fiyat uçuk geliyor ama Dolar bu kadar artmasaydı bu fiyatları görmezdik.O yüzden orta sınıf yine Dizel olsun, 2. El güçlü, ucuz ve yaygın servis-yedek parça Triosuna yine satacaktır.Ben şahsen, ilerde kesin değiştireceğim ama şu an genel kullanım ihtiyaçlarını URBAN model rahatlıkla karşılıyo.
Aşağıda ayrıntılı resimler ekledim.En sonda da bahsettiğim sesleri duymanız için video linkleri var.
Kemer ikaz sesi
Çalıştırma
Kapı açma kapama kitleme sesi
Bagaj kapatma sesi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi recon1729 -- 1 Aralık 2015; 15:12:32 >
-
Çok güzel bir inceleme olmuş
Teşekkürler
Farazi yazılar, gereksiz parazitler yerine sizinki gibi paylaşımları sabırsızlıkla bekliyorum.
Ayrıca daha önce yazmıştım ama tekrar hatırlatmak isterim ki; sizinle aynı donanım paketi olan Urban veya Easy modeli İtalya'da satılırken 70€ farkla yağmur ve far sensörü eklenebiliyor
Acaba neden Türkiye'de üretilen bu araç için Türkiye'de aynı sensör paketi satılmıyor ?
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
recon1729
kullanıcısına yanıt
Eline koluna sağlık gerçekten.Çok faydalı bir inceleme olmuş.Keşke herkes sizin gibi açık ve net inceleme yapsa. Daha aracı kullanmadan atıp tutan arkadaşlara örnek olur bu yazınız inşallah. ALLAH kaza bela vermesin. İyi sürüşler dilerim. -
recon1729
kullanıcısına yanıt
elinize sağlık, profesyonel gazetecilere taş çıkarır detayda ve objektiflikte bir inceleme olmuş. Tabi bu detayda bakınca sınıfındaki birçok araçta benzer boşluk durumları görünebilir. -
İyi temennileriniz için teşekkürler arkadaşlar. Ayrıca aracın yeni bir model ve ilk üretimi olduğunu da unutmayalım.işçiler bile zamanla alışacak ve aylar sonra daha iyi ve makyajlı EGEA lar ile kalite daha da iyileşecektir.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
recon 1927 hocam eline sağlık sırf sana teşekkür etmek için üyeliğimi aktif hale getirdim.
Forumun 22 sayfasını da okudum neredeyse segment uzmanı olacaktım.
Bu arabayla ciddi şekilde ilgilendiğim için internette ne varsa taradım.
şimdi günlük burayı takip ediyorum gerçekten çok faydalı oldu bu paylaşım
1.4 urban hakkında da detaylı bir inceleme yapılsa çok iyi olurdu merak edenler için.
herkese verdiği faydalı bilgiler için teşekkürler. -
Çok güzel yazı olmuş.Fotoğraflara baktığımda bizim 2007 Fiat Doblo yu gördüm.Malzeme kalitesi gerçekten düşük görünüyor. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: ciko44
Çok güzel bir inceleme olmuş
Teşekkürler
Farazi yazılar, gereksiz parazitler yerine sizinki gibi paylaşımları sabırsızlıkla bekliyorum.
Ayrıca daha önce yazmıştım ama tekrar hatırlatmak isterim ki; sizinle aynı donanım paketi olan Urban veya Easy modeli İtalya'da satılırken 70€ farkla yağmur ve far sensörü eklenebiliyor
Acaba neden Türkiye'de üretilen bu araç için Türkiye'de aynı sensör paketi satılmıyor ?
Hocam şimdi baktım İtalya'da sadece 2 paket var ve bizdeki urban ve lounge a denk geliyor. 70€ ile elektroktomik ayna ve yağmur sensörü alındığına dair bir bilgi yok resmi sitede. Siz birinden mi duydunuz forumda
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
