rFactor (2005) [ANA KONU] (11. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: logitech34

quote: Orjinalden alıntı: galganus12 quote: Orjinalden alıntı: logitech34 quote: Orjinalden alıntı: galganus12 Ayrıca Digital Steering Rate i biraz daha yükselt ama çok yükseltme,o zaman daha kolay döner ve daha hızlı tepki verir. hocam speed sensivity rate ayarlarını en başa/sona alıyorum yarışta değişikliği hissediyorum viraj dönerken kafamda dönüyor ama aynı menüde bulunan digital steering rate yi en başa/sona alıyorum hiç bir değişiklik yok ayrıca digital throotle rate ve digital brake rate ayarlarınıda en başa/sona alıyorum gazlama/frenleme basınçlarındada hiçbir değişiklik yok bence bu işte kesin bir gariplik var az önce toca 3 te oynadım momo asıl bu dedim sağ bordüre bastığımda direksiyon sağdan titriyor sol bordüre bastığımda soldan , kafadan çarpıncada farklı zangırdıyor direksiyon da hidrolik direksiyon gibi halbuki toca3 rfactorun yarısı bile olamaz ama gel gör ki rfactorde oynarken sanki direksiyonun içinde dişliler birbirine karışmış bilyası dağılmış seti satın almışım gibi geliyor onun için söylüyorum benim rfactor de kesin bir gariplik var şüphelenmemdeki dayanak noktam steering rate , throotle rate , brake rate oranlarını değiştirdiğim halde oyunda değişiklik olmaması Normalde digital steering rate ve diğer ayarlardaki en ufak bir farkın bile oyuna yansıması lazım,senin oyunda bir terslik var,bir ayarı mı kapattın acaba?Çünkü bu ayarlardaki en ufak bir değişiklik hemen gösteriyor kendini,momo da bunu hissedememen olanaksız yani,belki direksiyondan bir ayarı kapatmışındır,neyse kurcala bakalım.Bu steering,throotle,brake ve clutch ayarları bunları atadığın tuşa bastığın zaman ile oyunda arabanın verdiği tepki arasında geçen zaman aralığını ayarlar yani tepki hızını ayarlar,istersen çok hızlı tepki verir istersen daha yavaş tepki verir.Mesela ben gt ve f1 de farklı seviyelerde kullanıyorum,özellikle throotle rate i.

hocam bencede benim oyunda bir terslik var hani o bişey değişmiyor dediğim digital steering,throtle,bareke rate ayarları her ne hikmetse buradan ayarlanıyor sorun kalmadı

ayrıca rz axis sensitivity 0 yapınc hafip basıl gibi duran fren sorunuda ortadan kalktı

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ulusalonur

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ulusalonur

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: solaytekin

quote: Orjinalden alıntı: galganus12 CTDP 06 modunda kokpit içinde direksiyonu görmek için ne yapmamız lazım??Modu ilk kurduğumda direksiyon gözüküyordu hatta verdiğim ssler de de var ama oyunu sildim tekrar oyunu ve modu kurdum ve şimdi gözükmüyor.

display ayarlarında direksiyon seçeneği kapalı kalmış olmasın hocam normalde direksiyonun gözükmesi lazım...

quote:

Orijinalden alıntı: galganus12

quote: Orjinalden alıntı: solaytekin quote: Orjinalden alıntı: galganus12 CTDP 06 modunda kokpit içinde direksiyonu görmek için ne yapmamız lazım??Modu ilk kurduğumda direksiyon gözüküyordu hatta verdiğim ssler de de var ama oyunu sildim tekrar oyunu ve modu kurdum ve şimdi gözükmüyor. display ayarlarında direksiyon seçeneği kapalı kalmış olmasın hocam normalde direksiyonun gözükmesi lazım...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: galganus12

MMG 07 v1.0 yerine v2.1 i dene o daha iyi bir mod hem fizik hem de grafik olarak,v1.0 da olur olmadık yerlerde araç kayabiliyordu,v2.0 da yol tutuş ve fizikler daha iyi,ctdp 06 ya benziyor fizikleri.O geç tepki verme olayı control ayarlarından hallediliyordu hocam v2.1 ve ctdp 06 varken v1.0 oynanmaz zaten.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ulusalonur

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Gunwane

Hem MMG 2.1 hemde CTDP kurdum her ikiside son derece başarılı modlar..Yalnız CTDP 1.35 gb gibi bir kurulum dosyası ve ona yakın da kurulum yeri ile birlikte gelirken MMG 2.1 çok daha az yer kaplıyor 300 mb civarı sanırım..Hemen hemen aynı grafiklere ve sürüş dinamiklerine sahipler yalnız MMG nin sesleri çok daha iyi benim düşünceme göre..Sürüş dinamiklerine gelince MMG de ben önden yada arkadan kayma yaşamıyorum bütün aid ler kapalı oynadığım halde..Belki biraz ABS fren i açabilirsin çünkü fren sıktığın anda lastikler kilitlendiği için araçda düz gitme isteğine bağlı dönme sorunları olabilir..Neyse bunlar benim görüşlerim..MMG nin bir iyiliğide Alonso hali ile Mc laren de..:) CTDP nin iyi yanı ise Schuminin son yılı dolayısı ile Schumi olabiliyoruz..:P fakat yinede 2006 yılı bana biraz eski geliyor hoş 2007 bile eski geliyor ya :)

Her iki moduda indirebilirsiniz harika F1 deneyimi sunuyorlar..Özellikle direksiyonla..:)

Az önce videoyu izledim sanki CTDP modu daha gerçekçi daha iyi grafikleri var..:) Yandaki ne modu ise çamur gibi..:D Neyse bu arada güncel bir SPA-francorchamps pistini nereden bulabilirim..Yeni hali ile yani bus stop şikanı değiştirildi ya o hali ile demek istiyorum..Rfactor de videosunu izledim ama kendini bulamadım..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ulusalonur

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Gunwane

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Gunwane

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: galganus12

evo_tr çok teşekkürler

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: galganus12

evo_tr çok teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: ulusalonur

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ulusalonur

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: solaytekin

quote: Orjinalden alıntı: Gunwane Hem MMG 2.1 hemde CTDP kurdum her ikiside son derece başarılı modlar..Yalnız CTDP 1.35 gb gibi bir kurulum dosyası ve ona yakın da kurulum yeri ile birlikte gelirken MMG 2.1 çok daha az yer kaplıyor 300 mb civarı sanırım..Hemen hemen aynı grafiklere ve sürüş dinamiklerine sahipler yalnız MMG nin sesleri çok daha iyi benim düşünceme göre..Sürüş dinamiklerine gelince MMG de ben önden yada arkadan kayma yaşamıyorum bütün aid ler kapalı oynadığım halde..Belki biraz ABS fren i açabilirsin çünkü fren sıktığın anda lastikler kilitlendiği için araçda düz gitme isteğine bağlı dönme sorunları olabilir..Neyse bunlar benim görüşlerim..MMG nin bir iyiliğide Alonso hali ile Mc laren de..:) CTDP nin iyi yanı ise Schuminin son yılı dolayısı ile Schumi olabiliyoruz..:P fakat yinede 2006 yılı bana biraz eski geliyor hoş 2007 bile eski geliyor ya :) Her iki moduda indirebilirsiniz harika F1 deneyimi sunuyorlar..Özellikle direksiyonla..:) Az önce videoyu izledim sanki CTDP modu daha gerçekçi daha iyi grafikleri var..:) Yandaki ne modu ise çamur gibi..:D Neyse bu arada güncel bir SPA-****rchamps pistini nereden bulabilirim..Yeni hali ile yani bus stop şikanı değiştirildi ya o hali ile demek istiyorum..Rfactor de videosunu izledim ama kendini bulamadım..

grafik yönünden mmg ile ctdp 2006 karşılatırılmaz bile ctdp çok ağır basıyor.ses yönünden evet mmg daha iyi.fizikler yönünden bana ctdp çok daha zor geldi.özellikle arkadan kayma olayı çok fazla,mmgde ise default setupla bile araç epey stabil duruyor ama onunda fizikleri güzel...

quote:

Orijinalden alıntı: galganus12

quote: Orjinalden alıntı: solaytekin quote: Orjinalden alıntı: Gunwane Hem MMG 2.1 hemde CTDP kurdum her ikiside son derece başarılı modlar..Yalnız CTDP 1.35 gb gibi bir kurulum dosyası ve ona yakın da kurulum yeri ile birlikte gelirken MMG 2.1 çok daha az yer kaplıyor 300 mb civarı sanırım..Hemen hemen aynı grafiklere ve sürüş dinamiklerine sahipler yalnız MMG nin sesleri çok daha iyi benim düşünceme göre..Sürüş dinamiklerine gelince MMG de ben önden yada arkadan kayma yaşamıyorum bütün aid ler kapalı oynadığım halde..Belki biraz ABS fren i açabilirsin çünkü fren sıktığın anda lastikler kilitlendiği için araçda düz gitme isteğine bağlı dönme sorunları olabilir..Neyse bunlar benim görüşlerim..MMG nin bir iyiliğide Alonso hali ile Mc laren de..:) CTDP nin iyi yanı ise Schuminin son yılı dolayısı ile Schumi olabiliyoruz..:P fakat yinede 2006 yılı bana biraz eski geliyor hoş 2007 bile eski geliyor ya :) Her iki moduda indirebilirsiniz harika F1 deneyimi sunuyorlar..Özellikle direksiyonla..:) Az önce videoyu izledim sanki CTDP modu daha gerçekçi daha iyi grafikleri var..:) Yandaki ne modu ise çamur gibi..:D Neyse bu arada güncel bir SPA-****rchamps pistini nereden bulabilirim..Yeni hali ile yani bus stop şikanı değiştirildi ya o hali ile demek istiyorum..Rfactor de videosunu izledim ama kendini bulamadım.. grafik yönünden mmg ile ctdp 2006 karşılatırılmaz bile ctdp çok ağır basıyor.ses yönünden evet mmg daha iyi.fizikler yönünden bana ctdp çok daha zor geldi.özellikle arkadan kayma olayı çok fazla,mmgde ise default setupla bile araç epey stabil duruyor ama onunda fizikleri güzel...

Grafik olarak ctdp mmg den daha iyi,ses olarak mmg daha iyi ama ctdp 05 in sesleri 06 ile kullanılabiliyor,mmg nin eksoz patlama sesleri iyi yapılmış.Fizik olarak çok fark yok,bence her ikiside default setup ta stabil gidiyor,mmg biraz daha stabil gibi yani v1.0 daki gibi değil.Arkadan kayma olayı hem ctdp 06 da hem de mmg v2.1 de ilk modlara göre azaltılmış,sadece doğru bir setup ile değil viraj çıkışında doğru bir gaz noktası ile arkadan kayma bayağı hallediliyor,ben ctdp 06 da doğru lastik ısısı ile çok fazla oversteer ve understeer yaşamadım en azından ilk modlara göre.Frenajda lastik kitlenmesi setup ile hallediliyor,lastik hava basıncı,camber açıları ve kanatlarla oynaman lazım,abs ye gerek yok,tabii abs ile çok daha iyi olur ama bu seferde no aids olmaz.İkisininde fizikleri güzel,sonuçta ikiside oynanmayı hakediyor zaten son yıllara ait seriler arasında adam gibi olan bir ctdp bir de mmg var,ikiside çok güzel modlar.Asıl ctdp 94 geliyor,eğer 06 ya uğraştıkları gibi yaparlarsa o mod manyak olur,79 ve 88 in yanına süper bir mod daha gelir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ulusalonur

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: solaytekin

quote: Orjinalden alıntı: galganus12 quote: Orjinalden alıntı: solaytekin quote: Orjinalden alıntı: Gunwane Hem MMG 2.1 hemde CTDP kurdum her ikiside son derece başarılı modlar..Yalnız CTDP 1.35 gb gibi bir kurulum dosyası ve ona yakın da kurulum yeri ile birlikte gelirken MMG 2.1 çok daha az yer kaplıyor 300 mb civarı sanırım..Hemen hemen aynı grafiklere ve sürüş dinamiklerine sahipler yalnız MMG nin sesleri çok daha iyi benim düşünceme göre..Sürüş dinamiklerine gelince MMG de ben önden yada arkadan kayma yaşamıyorum bütün aid ler kapalı oynadığım halde..Belki biraz ABS fren i açabilirsin çünkü fren sıktığın anda lastikler kilitlendiği için araçda düz gitme isteğine bağlı dönme sorunları olabilir..Neyse bunlar benim görüşlerim..MMG nin bir iyiliğide Alonso hali ile Mc laren de..:) CTDP nin iyi yanı ise Schuminin son yılı dolayısı ile Schumi olabiliyoruz..:P fakat yinede 2006 yılı bana biraz eski geliyor hoş 2007 bile eski geliyor ya :) Her iki moduda indirebilirsiniz harika F1 deneyimi sunuyorlar..Özellikle direksiyonla..:) Az önce videoyu izledim sanki CTDP modu daha gerçekçi daha iyi grafikleri var..:) Yandaki ne modu ise çamur gibi..:D Neyse bu arada güncel bir SPA-****rchamps pistini nereden bulabilirim..Yeni hali ile yani bus stop şikanı değiştirildi ya o hali ile demek istiyorum..Rfactor de videosunu izledim ama kendini bulamadım.. grafik yönünden mmg ile ctdp 2006 karşılatırılmaz bile ctdp çok ağır basıyor.ses yönünden evet mmg daha iyi.fizikler yönünden bana ctdp çok daha zor geldi.özellikle arkadan kayma olayı çok fazla,mmgde ise default setupla bile araç epey stabil duruyor ama onunda fizikleri güzel... Grafik olarak ctdp mmg den daha iyi,ses olarak mmg daha iyi ama ctdp 05 in sesleri 06 ile kullanılabiliyor,mmg nin eksoz patlama sesleri iyi yapılmış.Fizik olarak çok fark yok,bence her ikiside default setup ta stabil gidiyor,mmg biraz daha stabil gibi yani v1.0 daki gibi değil.Arkadan kayma olayı hem ctdp 06 da hem de mmg v2.1 de ilk modlara göre azaltılmış,sadece doğru bir setup ile değil viraj çıkışında doğru bir gaz noktası ile arkadan kayma bayağı hallediliyor,ben ctdp 06 da doğru lastik ısısı ile çok fazla oversteer ve understeer yaşamadım en azından ilk modlara göre.Frenajda lastik kitlenmesi setup ile hallediliyor,lastik hava basıncı,camber açıları ve kanatlarla oynaman lazım,abs ye gerek yok,tabii abs ile çok daha iyi olur ama bu seferde no aids olmaz.İkisininde fizikleri güzel,sonuçta ikiside oynanmayı hakediyor zaten son yıllara ait seriler arasında adam gibi olan bir ctdp bir de mmg var,ikiside çok güzel modlar.Asıl ctdp 94 geliyor,eğer 06 ya uğraştıkları gibi yaparlarsa o mod manyak olur,79 ve 88 in yanına süper bir mod daha gelir

hocam setuptan iyi anladığını teknik terimleri kullanarak göstermişsinde biz anlattıklarına fransız kaldık


geldiğin zaman şu setup olayını ayrıntılı olarak neyin ne işe yaradığını yazıp gtr2 veya bu topiğe koyda yararlanalım tam çözemedik hala olayı...

quote:

Orijinalden alıntı: ulusalonur

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ulusalonur

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ulusalonur

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ulusalonur

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Gunwane

Çok teşekkür ederim harika açıklamışsın bende dediklerini birebir yaptım ama yine olmadı..Soldan profilde CTDP modu çıkmadığı gibi ok e basıp kapatmak istediğimde hata iletisi alıyorum..Sanrım hem 64 bit olmasından kaynaklanıyor bu sorun çünkü ben 32 bit sistem varken kurup çalıştırmıştım..Teşekkür ederim epeyde bir uğraşmışsın başka arkadaşlar faydalanır belki..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Gunwane

Çok teşekkür ederim harika açıklamışsın bende dediklerini birebir yaptım ama yine olmadı..Soldan profilde CTDP modu çıkmadığı gibi ok e basıp kapatmak istediğimde hata iletisi alıyorum..Sanrım hem 64 bit olmasından kaynaklanıyor bu sorun çünkü ben 32 bit sistem varken kurup çalıştırmıştım..Teşekkür ederim epeyde bir uğraşmışsın başka arkadaşlar faydalanır belki..