Renault yeni 1.6 dCi 130 beygirlik motorla atağa kalkıyor (7. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: playumb

O vites kolu ne öyle ya,tövbe tövbe.
Ayrıca bu zamana kadar akılları neredeymiş bunların anlamıyorum.Vw nin DSG si 2003 yılından beri var ama Röno daha yeni çıkarıyor,ki bu da aslında taklit.Çok geç kaldı çok.

Acaba ne kadar arıza-sorun çıkaracak?Fransız ya o yüzden merak ediyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: ekorender

Kia'nın 128 bg'lik motoru var ama arkadaşın dediği gibi bu motor biran önce çıkaralım mantığı ile çıkarılıyor biraz hyundai'de. Zira Hyundai ve Kia'nın 1.6 dizelleri emsallerinden her zaman fazla yakıyor ve onlar kadar dayanıklı değiller malesef. Bu konuda en iyisi hiç şüphesiz (düşük hacimlilerde) Fiat, sonra PSA, Ford ve Renault geliyor.
Opel ile ilgili söylenilen ise doğru değil malesef. Biz hep kendi ülkemizi düşünerek var veya yok diye değerlendiriyoruz ama aslında opelin bu segmentte 1.7 CDTİ motoru bulunmakta ve bu motor birisi 125 diğeride 110 bg güç üreten iki farklı konfigürasyona sahip. Ayrıca sınıfının (1600cc ve civarı) en ekonomik motorlarından birisi. Malesef Almanya ve diğer birçok avrupa ülkesi gibi motor hacminden vergi almayan (emisyon veya bg üzerinden vergi alınan) ülkelerde bu motor 1.6 motor kategorisinde değerlendirilerek aralarında en iyi değerleri alan makinelerden birisi durumunda. Ama bizim gibi 1980 li yılların kanunu ile vergi alınan ülkelerde ise bir üst vergi dilimine girdiği için malesef opel firması sadece rekabet edebileceği 1.3 cdti motorunu Türkiye'ye getiriyor. Bu motoru bulunduğu için opel acaba bizim gibi ülkeler için 1.7'den 1.6 motor geliştirir mi bilemem ama şu anda elde mevcut kaliteli bir motoru olduğu için ben şu an için pek ihtimal dahilinde görmüyorum malesef.

quote:

Orijinalden alıntı: racerant

Ona bakarsanız VW de Common Rail'e en geç geçen firma. Ayrıca benzinlide halen 102 lik 1.6 motoru üretebiliyor.
Yani bu nerden baktığınıza bağlı. VW de birçok konuda geriden gelebiliyor.

Ayrıca Kia'nın 1.6 sı hortum gibi dizel tüketiyor. Yani sadece üretmekle de iş bitmiyor önemli olan ne kadar başarılı dizayn olduğu.
Kia Hyundai zaten fix olarak apar topar motor üretir sonrada kervan yolda düzelir misali sürekli günceller. Sonuç gidip sanayide
rektifiyeci Hyundai-Kia motoru dolu. Kaç kere revizyon geçirdi CRDi motorlar biliyormusunuz mesela ?

Opel'e bakarsanız 1.3 den başka motor koyamıyor. Astra J uzay mekiği gibi araba çok beğeniyorum. 10 numara ama dizeli çok güzel olmasına rağmen
o kasanın motoru değil malesef.

quote: Orijinalden alıntı: playumb O vites kolu ne öyle ya,tövbe tövbe. Ayrıca bu zamana kadar akılları neredeymiş bunların anlamıyorum.Vw nin DSG si 2003 yılından beri var ama Röno daha yeni çıkarıyor,ki bu da aslında taklit.Çok geç kaldı çok. Acaba ne kadar arıza-sorun çıkaracak?Fransız ya o yüzden merak ediyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: ekorender

Kia'nın 128 bg'lik motoru var ama arkadaşın dediği gibi bu motor biran önce çıkaralım mantığı ile çıkarılıyor biraz hyundai'de. Zira Hyundai ve Kia'nın 1.6 dizelleri emsallerinden her zaman fazla yakıyor ve onlar kadar dayanıklı değiller malesef. Bu konuda en iyisi hiç şüphesiz (düşük hacimlilerde) Fiat, sonra PSA, Ford ve Renault geliyor.
Opel ile ilgili söylenilen ise doğru değil malesef. Biz hep kendi ülkemizi düşünerek var veya yok diye değerlendiriyoruz ama aslında opelin bu segmentte 1.7 CDTİ motoru bulunmakta ve bu motor birisi 125 diğeride 110 bg güç üreten iki farklı konfigürasyona sahip. Ayrıca sınıfının (1600cc ve civarı) en ekonomik motorlarından birisi. Malesef Almanya ve diğer birçok avrupa ülkesi gibi motor hacminden vergi almayan (emisyon veya bg üzerinden vergi alınan) ülkelerde bu motor 1.6 motor kategorisinde değerlendirilerek aralarında en iyi değerleri alan makinelerden birisi durumunda. Ama bizim gibi 1980 li yılların kanunu ile vergi alınan ülkelerde ise bir üst vergi dilimine girdiği için malesef opel firması sadece rekabet edebileceği 1.3 cdti motorunu Türkiye'ye getiriyor. Bu motoru bulunduğu için opel acaba bizim gibi ülkeler için 1.7'den 1.6 motor geliştirir mi bilemem ama şu anda elde mevcut kaliteli bir motoru olduğu için ben şu an için pek ihtimal dahilinde görmüyorum malesef.

quote:

Orijinalden alıntı: ekorender

Kia'nın 128 bg'lik motoru var ama arkadaşın dediği gibi bu motor biran önce çıkaralım mantığı ile çıkarılıyor biraz hyundai'de. Zira Hyundai ve Kia'nın 1.6 dizelleri emsallerinden her zaman fazla yakıyor ve onlar kadar dayanıklı değiller malesef. Bu konuda en iyisi hiç şüphesiz (düşük hacimlilerde) Fiat, sonra PSA, Ford ve Renault geliyor.

...

quote:

Orijinalden alıntı: darktreys

Bu motoru Nissandada kullanıcaklarına eminim....

quote:

Orijinalden alıntı: racerant

Kağıt üzerinde Kia ve Hyundai hep çok güzel motorlardır. Ama iş realiteye gelince işler değişiyor.
Hortum gibi mazot yakabiliyor. Fındık kadar crdi motor şehiriçi 7-8 litre mazot yakabiliyor.
Ben aynı yolu 5 litre ile geçebiliyorum. Starex Crdi Antalya - İstanbul 2 depo yakıtla gidiyor.
Aynı yolu transporter 1 depo ile gidiyor. Şimdi buna da teknik veri dersiniz.

Bu motorların ne kadar çok mazot ve benzin yaktığı herkes tarafından
gayet iyi biliniyor. Kağıt üzerinbe bakarsanız hepsi fevkalade emisyon ve tüketim değeri veriyor.

Soruyorum size 1.5 crdi motorlar kaç kere revizyon geçirdi söyleyecek olan varmı ?
ix35 in motorunun ne kadar sürede üretildiğini bilmiyorum ancak şu an ülkemizde satılan
motorlarının 5 yılda üç ciddi revizyon geçirdiğini çok iyi biliyorum. Ve bu 3 revizyoonda
silindir aşınmalarının iyileştirilmesi için yapılmıştır.

Bide gidip sanayiye sorun bakalım en çok hangi markanın servisinden rektifiye atölyesine motor getiriyorlar diye...

quote:

Orijinalden alıntı: ncrdbl

Hyundai ve kia araçlarına motor dahil en az 5 yıl garanti veriyor. Buna rağmen insanlar motor yaptırmaya sanayiye niye gidiyor insanlar anlamıyorum... Sanayideki ustalar kendilerine daha fazla müşteri gelsin diye hyundai motorları dandik diyor olmasınlar ? Bu markalar babamın markası değil, ama söylenenler tipik çamur atmaya benziyor.

quote:

Orijinalden alıntı: kptsedat
olayını Mercedes gibi bi firma sadece ülkemiz için 1,6 Lt Kompressor üretebiliyorsa(C180 nerdeyse Passat kdr sattı), Opel neden yapmasın. Daha büyük bi araba üreticisi de onun için mi yapmaz diyorsun. Mercedes-Benz Türk AŞ.'nin özel isteği üzerine üretildi bu 1,6 kompressor motor. Bilginize

quote:

Orijinalden alıntı: racerant

Hocam Türkiye'ye üretilen özel 1.6 kompressor motorların ilk partisinin silindir üst kapak çatlatması sebebiyle
araçların geri çağırılıp sandıkta servislere getirilen motorlarla değiştirildiğini de biliyorsunuzdur sanırım.

Bunu çamur atmak için değil bindiğiniz araçların insan yapısı olduğunu ve mükemmel olamayacaklarını anlatmak için
yazıyorum. Yoksa Mercedes MErcedes dir. Kimsenin buna itirazı olacağını sanmıyorum.

quote: Orijinalden alıntı: kptsedat olayını Mercedes gibi bi firma sadece ülkemiz için 1,6 Lt Kompressor üretebiliyorsa(C180 nerdeyse Passat kdr sattı), Opel neden yapmasın. Daha büyük bi araba üreticisi de onun için mi yapmaz diyorsun. Mercedes-Benz Türk AŞ.'nin özel isteği üzerine üretildi bu 1,6 kompressor motor. Bilginize

quote:

Orijinalden alıntı: darktreys

Bu motoru Nissandada kullanıcaklarına eminim....