Renault Trafic Hakkında Tavsiyeleriniz . . .

Question

Renault Trafic alınır mı ?
Multix modeline baktık arkada 3lü tek koltuk en arka kargo bolumude camsız
Full Trafic 35 milyar

Motoru 1.9 dci
common rail
8 valf
100 bg
240 nm tork
6 vites
2 ton aracın agırlıgı

Ne dersiniz , kullanan var mı ?
Tavsiyelerinizi bekliyorum

Accepted Answer

herkese selamlar öncelikle.haala bakan eden olur diye

yazıyorum çünkü çok bilen birisinin tecrübeleri önemli

oluyor.2006 mayısında kısa şase 1.9 100 bg grand konfor yarım

camlı aracımızı aldık izmirden.daha o gün yola çıkıp 200

basabildik .ilk 6000 km ye kadar problem varmışçasına

arabanın çekişinden hiç memnun değildik hatta servise gittik

bir kaç defa ama o km den sonra ne olduysa araba tam

oldu..babam emekli öğretim görevlisi ve karsta yıllarca

yaşadık dolayısıyla araba da -40 I gördü ve inanın başka

hiçbir müdahale olmadan tek marşta çalıştı her zaman.fordun

altına az mangal yakmadım ben :)..yakıt ekonomisinden

bahsetmek günah ama biz OF luyuz elhamdülillah senede 4 defa

istanbula gidip gelir ve yaklaşık 1200 kmlik yolculuğum

yolcularla birlikte 1 ton yükümle otobanda 120 diğer yollarda

hızım izin verdiğince sürerek 70 litrenin üzerine çıkmadım.bu

da demek oluyor ki ortalamam 6 ve şehir ile 7 litre

arası.şimdi bunu okuyup sallama ya 1 ton yükle ne 6 litresi

falan diye laf atacaklara hemen iddaya davet ediyorum az depo

doldurtmadım söyleyeyim. ben şimdiye kadar en fazla 2 ton

yükledim o da bir iki sefer , yani ne kadar basdıysam o kadar

gitti. YOL tutuşu benim için gerçekten birçok otomobile fark

atacak seviyede ..o kadar ki 170 te dahi güven verebiliyor..o

sebepleki birçok forumda okuduğum hyundai ile kıyaslamaya

bile kalkışmayın ..o bu konuda lastikli tabut..eh bu yol

tutuşunun bize maliyeti de sert amortisörler ve nispeten

çabuk bozulan ön takım..o da gezmedik yayla bırakmıyorum dağ

bayır köyde de yaş çay taşıyorum o da faktör..kronik olarak

sadece hava debimetresini biliyorum ve 200 bini geçince

değiştirdik.el kadar bişey zaten.ama araba henüz çok yeniyken

elektrik tesisatının bir kısmını garantiden

yenilemişlerdi.bir de arabanın içini yıkarken gaz pedalınada

su tutmuşum o da bozulup garantiden hallolmuştu :).o kadar km

gitmenin aynı sayıda da durması var elbet.frenlerine

gerçekten diyecek lafım yok.diskleri hala değiştirmedim ve

biraz daha da zamanı var.yani 250 bin gibi değişebilir.şu ana

kadarsa 2 defa balata değiştirdim.ve son değişimim çok yakın

bi zaman.onun dışında karoseri ile ilgili söylemem gereken

birşey var yan kayar kapıyı bir yere sürttürdüm ve babamla

inatlaşıp haala yaptırmadım 8 sene oldu yeni paslanmaya

başladı.ve bu minibüs ömründe kapalı garaj görmedi.her iklimi

dibine kadar yaşadı boyası daha yeni yeni bazı noktalarından

atmaya başladı..onun dışında periyodik bakımını yani YAĞı ve

filtrelerini hiçbir zaman aksatmadım ve o parçaları

orijinalden başka kullanmayıp YAĞı da castrolden başka

(tabiki garantiden çıktıktan sonra) birşeyden

kullanmadım..bununla 220000 de 13 yaşındaki arabamın

motoruna henüz anahtar değmedi.bunu okuyup arabayla yatıp

kalkan biri olduğumuzu düşünmeyin şu an arabanın içine tohum

sallasanız kendiğinden filizlenir öyle pis :)orijinal aküsünü

12 yaşında ilk kez değiştirdim ben dahil birçok insan şaşırdı

doğrusu (o da akü bozuldu ondan) tipi şekli herkese göreceli

tabiki birşey diyemem..günümüz şartlarında (2019) bile ''50''

lira atıp istanbul trafiğinde her yere gidebiliyorum.bunu

vosvosla hundayla fordla yapamazsınız.en azından benim

kadar..
Artık baskı balata zamanım geldi ve trigerle aynı zamanda

değiştirdiğimi hatırladım..ve bu 100 bin km önceydi :) evet

100 bin km :) bu işlerin tamamıda parçalar işçilik dahil 2500

lira ...onuda yapıp Allah izin verirse hurdaya çıkana kadar

kullanacağım bu arabayı..belki evlenip oğluma kızıma

kullandıracağım :) herkese hayırlı günler

Answer

Ben kullanmadım ana bizim boyacı arkadaş var kullanan, çok memnunum diyor.

Answer

alacaksan renault değilde opel vivaro derim ben!!! çünki konfor bakımından biraz daha üstün + arka bagaj kapağı opel vivarolarda yukarı doğru açılıyor ses yapmama olasılığı daha yüksek... trafic de yanlara diye biliyorum..

Answer

Bu aletin tipi çok hoşuma gidior benim.. Hatta modifielik gelior desem gülmezsiniz inşalla... Siyah + Siyaj film gümüş aksesuar..

Answer

benim unlu mamülleri işinde olan bi arkadaşım var onda 2 adet traffic var oldukça memnun

Answer

Opele baktım web sitesinden on tarafı hafif makyajlamıslar sinyallerin yeri degişik on ızgara farklı .
Gorunum kafama yattı ama servis tarafında fiyatlar nasıldır ?

Bide hangi renk daha iyi gider ?
Siyah hariç babam toz gösterir diyor.

Answer

Bence liste fiyatı 37.322 YTL olan 105 hp transporter cityvan 5+1 koltuklu opak renk olan modelini biraz pazarlık yaparak 36.500 YTL ye falan alırsan daha mantıklı olur.
abs
asr
edl
4 disk fren
arka bağımsız süspansiyon
klima
sürücü hy
uk kilit
elk aynalar
joystick vites
ön arka viraj çubukları
yol bilgisayarı
çift kolçaklı sürücü koltuğu
gibi standart donanımları var ve piyasası daha iyi.

hatta 500 ytl daha verirsen komple camlısını da alabilirsin.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bravaman -- 29 Nisan 2006; 0:00:42 >

Answer

transporter dusunduruyor sikayetimvar.com gibi sitelerde baya sorun okudum.
vw parça fiyatları nasıldır bilemiyorum ama ticaride öperler sanırım.
görünüşü çok yakışıklı transporterın ama korkutuyor

Answer

vivaro yu da yapan renault  sonuçta araç bir renault tasarımı vivaro ile trafic her ne kadar aynı araç olsada trafic alman daha iyi olur hem renault un servis ağından yararlanacaksın

Answer

hortlayasım varmış :) tam 1 ay sonra o trafici aaldım o zamandan beride kullanıyorum :)

Renault Trafic Hakkında Tavsiyeleriniz . . .

Benzer içerikler