RAPİD-LİNEA-ACCENT BLUE (7. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: senersongur

quote: Orijinalden alıntı: flowerhorn quote: Orijinalden alıntı: senersongur quote: Orijinalden alıntı: baboker hocam cihanhavayolları ve şenersonfiyatıgörür'ün sözlerine bakma.. :D arabanı güle güle kullan.. önerdikleri araba sanki çok matahmış gibi.. gidin siz alın o zaman.. 1.6 105 hp, 290 nm seni yolda asla üzmez.. Ama arkadas karar verdim demiş. Henüz almamis. Bence Linea Leon Toledo'yu incelenmeli. Karsilastirip almali. karşıma güzel araç çıkmazsa linea . Çoğu aracı inceledim .Bazıları benzinli ucuz bazıları dize pahalı zaten çoğu şirkette böyle Linea donanım bakımından (yokuş kalkış-esp- vs.) yeterli duruyor .Ayrıca motoru güçlü

Hocam yanlis anlama. Linea çok iyi bir araç degil. O yüzden yaziyoruz. Bizde var ve araci zaman zaman kullaniyorum bana iyi bir araç gibi gelmiyor.

Yine de karar sizin.

quote:

Orijinalden alıntı: mesutefe

2012 MODELİNİ 36 BİNDE LİNEA LOUNG MULTIJET 37 BİNE ALDI BİR YAKINIM. ARAÇTAN FİYAT PERFORMANS OLARAK ÇOK MEMNUN

quote:

Orijinalden alıntı: unforgiven1127

Şimdiden hayırlı olsun hocam kazasız belasız kullanın Reno vw fiat kullanmış birisi olarak en sorunsuz aracım fiat idi güzel tercih.

quote:

Orijinalden alıntı: QhellThosh

quote: Orijinalden alıntı: senersongur quote: Orijinalden alıntı: flowerhorn quote: Orijinalden alıntı: senersongur quote: Orijinalden alıntı: baboker hocam cihanhavayolları ve şenersonfiyatıgörür'ün sözlerine bakma.. :D arabanı güle güle kullan.. önerdikleri araba sanki çok matahmış gibi.. gidin siz alın o zaman.. 1.6 105 hp, 290 nm seni yolda asla üzmez.. Ama arkadas karar verdim demiş. Henüz almamis. Bence Linea Leon Toledo'yu incelenmeli. Karsilastirip almali. karşıma güzel araç çıkmazsa linea . Çoğu aracı inceledim .Bazıları benzinli ucuz bazıları dize pahalı zaten çoğu şirkette böyle Linea donanım bakımından (yokuş kalkış-esp- vs.) yeterli duruyor .Ayrıca motoru güçlü Hocam yanlis anlama. Linea çok iyi bir araç degil. O yüzden yaziyoruz. Bizde var ve araci zaman zaman kullaniyorum bana iyi bir araç gibi gelmiyor. Yine de karar sizin.

Siz de ki Lineanın tam olarak modelini söyler misiniz?

quote:

Orijinalden alıntı: Integrale

quote: Orijinalden alıntı: Kahlenberg68 Sizin güvenlik testinden anladığınız yalnızca Euro NCAP midir? Araştırmanız biraz yavan gibi, buyrun: Volvo C70 small overlap testleri: http://www.youtube.com/watch?v=Z3iIFmuI0Q4 http://www.youtube.com/watch?v=kN9reUgHjEs madem lineaya punto sedan diyorsunuz, puntonun girdiği güvenlik testine linea neden giremiyor acaba? doğru hiçbir şirket aracı linea değil! şunu da ekleyeyim, linea alınmayacak araba değil ama 50.000 verilecek araba değil. sözlerimin özü bu. sizin sözlerinizden şu çıkıyor: ülkemizde 200.000 adet satıldığı için bu araç çok güvenlidir. bizim halkımızın hangi kriterlere göre araç aldığı belli. ve bu kriterlerin içinde güvenlik son sırada!

Ya Hu anlamakta sıkıntı mı çekiyorsunuz?

Konumuz IIHS değil Euro NCAP... C70'nin neden Euro NCAP testi yok bunu soruyorum?

Mesela 500L'nin hem NCAP testi var, hem IIHS.. Bir çok araç için de geçerli bu durum.. Peki C70'in, 7 serisinin, Phaeton'un neden Euro NCAP testleri yok?

Ayrıca tüyo da vermişim, alıntıladığım mesajın en altına yazmışım. Bir daha okuyun orayı, Euro NCAP'ta teste alınmanın şartını adamlar ilan etmişler. Hala da diyorsunuz ki "Punto girdi Linea niye girmedi?"

Ben 200.000 sattığı için güvenlidir demiyorum. Yollarda 200.000 Linea var diyorum, bunların karıştığı kazalar oluyor, elinizde bir istatistik varsa çıkartın, deyin ki Linea'nın karıştığı kazalarda ölüm/yaralanma oranı daha fazla.. Var mı böyle bir durum?

Nedir bu milletteki marka kötüleme merakı anlamıyorum.

Ayrıca 50.000 TL verilmez diyorsun da, fındık kadar B-HB arabaların 1.2-1.3-1.4 dizel motorlu baz versiyonları (i20 hariç) 40'ın üzerinden başlıyor. Linea Lounge gibi sedan, 1.6 motorlu, eksiksiz bir donanımlı araç kaç para olacaktı? 35 iyi midir?

quote:

Orijinalden alıntı: QhellThosh

quote: Orijinalden alıntı: Integrale quote: Orijinalden alıntı: Kahlenberg68 Sizin güvenlik testinden anladığınız yalnızca Euro NCAP midir? Araştırmanız biraz yavan gibi, buyrun: Volvo C70 small overlap testleri: http://www.youtube.com/watch?v=Z3iIFmuI0Q4 http://www.youtube.com/watch?v=kN9reUgHjEs madem lineaya punto sedan diyorsunuz, puntonun girdiği güvenlik testine linea neden giremiyor acaba? doğru hiçbir şirket aracı linea değil! şunu da ekleyeyim, linea alınmayacak araba değil ama 50.000 verilecek araba değil. sözlerimin özü bu. sizin sözlerinizden şu çıkıyor: ülkemizde 200.000 adet satıldığı için bu araç çok güvenlidir. bizim halkımızın hangi kriterlere göre araç aldığı belli. ve bu kriterlerin içinde güvenlik son sırada! Ya Hu anlamakta sıkıntı mı çekiyorsunuz? Konumuz IIHS değil Euro NCAP... C70'nin neden Euro NCAP testi yok bunu soruyorum? Mesela 500L'nin hem NCAP testi var, hem IIHS.. Bir çok araç için de geçerli bu durum.. Peki C70'in, 7 serisinin, Phaeton'un neden Euro NCAP testleri yok? Ayrıca tüyo da vermişim, alıntıladığım mesajın en altına yazmışım. Bir daha okuyun orayı, Euro NCAP'ta teste alınmanın şartını adamlar ilan etmişler. Hala da diyorsunuz ki "Punto girdi Linea niye girmedi?" Ben 200.000 sattığı için güvenlidir demiyorum. Yollarda 200.000 Linea var diyorum, bunların karıştığı kazalar oluyor, elinizde bir istatistik varsa çıkartın, deyin ki Linea'nın karıştığı kazalarda ölüm/yaralanma oranı daha fazla.. Var mı böyle bir durum? Nedir bu milletteki marka kötüleme merakı anlamıyorum. Ayrıca 50.000 TL verilmez diyorsun da, fındık kadar B-HB arabaların 1.2-1.3-1.4 dizel motorlu baz versiyonları (i20 hariç) 40'ın üzerinden başlıyor. Linea Lounge gibi sedan, 1.6 motorlu, eksiksiz bir donanımlı araç kaç para olacaktı? 35 iyi midir?

Kendini boşa yorma anlamazlar arkadaşım... Aynen dediğin gibi g.t kadar arbalara 40-45 bin TL verin derler, Linea ya 50 Bin çooookkkkkk....

Tamam haklısınız fiyat konusunda, ama Türkiye de hangi aracın fiyatı gerçek anlamda uygun, hepsi yüksek...

2 ay önce arkdaşım JETTA otomatik aldı, en dolusu... Yaklaşık bir ay önce ziyaretine gittim, keşke 5,20d alsaymışım, bunlar araba değil falan diyor, hatta bir arkadaşına istediği fiyatı verse hemen satacakmış :D Demek istediğim para sıkıntısı olmayan adam için hiç bir araç uygun değil, onu al sat bunu al sat olmadı ötekini al sat...

Formumuz da da benzer muhabbetler var, kendisi HONDA yada JETTA ya biniyor şirket sahibi arkadaş, sonra bizim şirket arabası var Linea bir b..ka benzemiyor diyor... Eeee sen elegance Honda dan inip baz versiyon Lineaya binersen öyle gelir tabii...

Anlayacağın atış serbest, boşuna kendini yorma... Ha bir ara yine yazmıştım yine yazayım, benim Linea da kanat var 150km/hız yapınca "yolda durmuyor" uçuyorum bende....

quote:

Orijinalden alıntı: senersongur

quote: Orijinalden alıntı: QhellThosh quote: Orijinalden alıntı: senersongur quote: Orijinalden alıntı: flowerhorn quote: Orijinalden alıntı: senersongur quote: Orijinalden alıntı: baboker hocam cihanhavayolları ve şenersonfiyatıgörür'ün sözlerine bakma.. :D arabanı güle güle kullan.. önerdikleri araba sanki çok matahmış gibi.. gidin siz alın o zaman.. 1.6 105 hp, 290 nm seni yolda asla üzmez.. Ama arkadas karar verdim demiş. Henüz almamis. Bence Linea Leon Toledo'yu incelenmeli. Karsilastirip almali. karşıma güzel araç çıkmazsa linea . Çoğu aracı inceledim .Bazıları benzinli ucuz bazıları dize pahalı zaten çoğu şirkette böyle Linea donanım bakımından (yokuş kalkış-esp- vs.) yeterli duruyor .Ayrıca motoru güçlü Hocam yanlis anlama. Linea çok iyi bir araç degil. O yüzden yaziyoruz. Bizde var ve araci zaman zaman kullaniyorum bana iyi bir araç gibi gelmiyor. Yine de karar sizin. Siz de ki Lineanın tam olarak modelini söyler misiniz?

2011 Model 1.3 Multijet Active Plus

quote:

Orijinalden alıntı: Integrale


Ya Hu anlamakta sıkıntı mı çekiyorsunuz?

Konumuz IIHS değil Euro NCAP... C70'nin neden Euro NCAP testi yok bunu soruyorum?

Mesela 500L'nin hem NCAP testi var, hem IIHS.. Bir çok araç için de geçerli bu durum.. Peki C70'in, 7 serisinin, Phaeton'un neden Euro NCAP testleri yok?

Ayrıca tüyo da vermişim, alıntıladığım mesajın en altına yazmışım. Bir daha okuyun orayı, Euro NCAP'ta teste alınmanın şartını adamlar ilan etmişler. Hala da diyorsunuz ki "Punto girdi Linea niye girmedi?"

Ben 200.000 sattığı için güvenlidir demiyorum. Yollarda 200.000 Linea var diyorum, bunların karıştığı kazalar oluyor, elinizde bir istatistik varsa çıkartın, deyin ki Linea'nın karıştığı kazalarda ölüm/yaralanma oranı daha fazla.. Var mı böyle bir durum?

Nedir bu milletteki marka kötüleme merakı anlamıyorum.

Ayrıca 50.000 TL verilmez diyorsun da, fındık kadar B-HB arabaların 1.2-1.3-1.4 dizel motorlu baz versiyonları (i20 hariç) 40'ın üzerinden başlıyor. Linea Lounge gibi sedan, 1.6 motorlu, eksiksiz bir donanımlı araç kaç para olacaktı? 35 iyi midir?

quote:

Orijinalden alıntı: Kahlenberg68

quote: Orijinalden alıntı: Integrale Ya Hu anlamakta sıkıntı mı çekiyorsunuz? Konumuz IIHS değil Euro NCAP... C70'nin neden Euro NCAP testi yok bunu soruyorum? Mesela 500L'nin hem NCAP testi var, hem IIHS.. Bir çok araç için de geçerli bu durum.. Peki C70'in, 7 serisinin, Phaeton'un neden Euro NCAP testleri yok? Ayrıca tüyo da vermişim, alıntıladığım mesajın en altına yazmışım. Bir daha okuyun orayı, Euro NCAP'ta teste alınmanın şartını adamlar ilan etmişler. Hala da diyorsunuz ki "Punto girdi Linea niye girmedi?" Ben 200.000 sattığı için güvenlidir demiyorum. Yollarda 200.000 Linea var diyorum, bunların karıştığı kazalar oluyor, elinizde bir istatistik varsa çıkartın, deyin ki Linea'nın karıştığı kazalarda ölüm/yaralanma oranı daha fazla.. Var mı böyle bir durum? Nedir bu milletteki marka kötüleme merakı anlamıyorum. Ayrıca 50.000 TL verilmez diyorsun da, fındık kadar B-HB arabaların 1.2-1.3-1.4 dizel motorlu baz versiyonları (i20 hariç) 40'ın üzerinden başlıyor. Linea Lounge gibi sedan, 1.6 motorlu, eksiksiz bir donanımlı araç kaç para olacaktı? 35 iyi midir?

anlamakta sıkıntı çeken ben değilim hocam. size tekrar soruyorum; güvenlik testi deyince sadece euro ncap mi geliyor aklınıza. small overlap testi euro ncapten daha fazla gerçeği yansıttığı için daha önemlidir bence. ayrıca firmaların kendi testlerinin de videoları var. bmw 7'nin de birçok crash test videosu var. youtuba yazın bulabilirsiniz. iki de bir link koymak istemiyorum.

marka kötülemiyorum ayrıca. lineaya clioya micraya yarise poloya verilen 50.000 TL'lere yazık ki ne yazık. ben hiçbir markayı ayırdetmiyorum. verilen parayı hakediyor mu haketmiyor mu ona bakıyorum...

sağolsun firmalar B segmentini 40-55 bandına, C segmentini 50-75 bandına, d segmentini 70-100 bandına yerleştirdiler. biz de burada eder mi etmez mi tartışıyoruz.

ben şu anda sıfır araç alacak olsam Lancer'e, Mazda 3'e falan bakarım. en azından 40 civarına alınabiliyorlar bu pahalı piyasada...

quote:

Orijinalden alıntı: QhellThosh

quote: Orijinalden alıntı: senersongur quote: Orijinalden alıntı: QhellThosh quote: Orijinalden alıntı: senersongur quote: Orijinalden alıntı: flowerhorn quote: Orijinalden alıntı: senersongur quote: Orijinalden alıntı: baboker hocam cihanhavayolları ve şenersonfiyatıgörür'ün sözlerine bakma.. :D arabanı güle güle kullan.. önerdikleri araba sanki çok matahmış gibi.. gidin siz alın o zaman.. 1.6 105 hp, 290 nm seni yolda asla üzmez.. Ama arkadas karar verdim demiş. Henüz almamis. Bence Linea Leon Toledo'yu incelenmeli. Karsilastirip almali. karşıma güzel araç çıkmazsa linea . Çoğu aracı inceledim .Bazıları benzinli ucuz bazıları dize pahalı zaten çoğu şirkette böyle Linea donanım bakımından (yokuş kalkış-esp- vs.) yeterli duruyor .Ayrıca motoru güçlü Hocam yanlis anlama. Linea çok iyi bir araç degil. O yüzden yaziyoruz. Bizde var ve araci zaman zaman kullaniyorum bana iyi bir araç gibi gelmiyor. Yine de karar sizin. Siz de ki Lineanın tam olarak modelini söyler misiniz? 2011 Model 1.3 Multijet Active Plus

Şimdi sen eski kasa baz donanımla en dolu yeni kasa Lounge aynı kefeye mi koyuyorsun?

quote:

Orijinalden alıntı: Kahlenberg68

quote: Orijinalden alıntı: Integrale Ya Hu anlamakta sıkıntı mı çekiyorsunuz? Konumuz IIHS değil Euro NCAP... C70'nin neden Euro NCAP testi yok bunu soruyorum? Mesela 500L'nin hem NCAP testi var, hem IIHS.. Bir çok araç için de geçerli bu durum.. Peki C70'in, 7 serisinin, Phaeton'un neden Euro NCAP testleri yok? Ayrıca tüyo da vermişim, alıntıladığım mesajın en altına yazmışım. Bir daha okuyun orayı, Euro NCAP'ta teste alınmanın şartını adamlar ilan etmişler. Hala da diyorsunuz ki "Punto girdi Linea niye girmedi?" Ben 200.000 sattığı için güvenlidir demiyorum. Yollarda 200.000 Linea var diyorum, bunların karıştığı kazalar oluyor, elinizde bir istatistik varsa çıkartın, deyin ki Linea'nın karıştığı kazalarda ölüm/yaralanma oranı daha fazla.. Var mı böyle bir durum? Nedir bu milletteki marka kötüleme merakı anlamıyorum. Ayrıca 50.000 TL verilmez diyorsun da, fındık kadar B-HB arabaların 1.2-1.3-1.4 dizel motorlu baz versiyonları (i20 hariç) 40'ın üzerinden başlıyor. Linea Lounge gibi sedan, 1.6 motorlu, eksiksiz bir donanımlı araç kaç para olacaktı? 35 iyi midir?

anlamakta sıkıntı çeken ben değilim hocam. size tekrar soruyorum; güvenlik testi deyince sadece euro ncap mi geliyor aklınıza. small overlap testi euro ncapten daha fazla gerçeği yansıttığı için daha önemlidir bence. ayrıca firmaların kendi testlerinin de videoları var. bmw 7'nin de birçok crash test videosu var. youtuba yazın bulabilirsiniz. iki de bir link koymak istemiyorum.

marka kötülemiyorum ayrıca. lineaya clioya micraya yarise poloya verilen 50.000 TL'lere yazık ki ne yazık. ben hiçbir markayı ayırdetmiyorum. verilen parayı hakediyor mu haketmiyor mu ona bakıyorum...

sağolsun firmalar B segmentini 40-55 bandına, C segmentini 50-75 bandına, d segmentini 70-100 bandına yerleştirdiler. biz de burada eder mi etmez mi tartışıyoruz.

ben şu anda sıfır araç alacak olsam Lancer'e, Mazda 3'e falan bakarım. en azından 40 civarına alınabiliyorlar bu pahalı piyasada...

quote:

Orijinalden alıntı: Kahlenberg68

anlamakta sıkıntı çeken ben değilim hocam. size tekrar soruyorum; güvenlik testi deyince sadece euro ncap mi geliyor aklınıza. small overlap testi euro ncapten daha fazla gerçeği yansıttığı için daha önemlidir bence.

quote:

Orijinalden alıntı: senersongur

quote: Orijinalden alıntı: QhellThosh quote: Orijinalden alıntı: senersongur quote: Orijinalden alıntı: QhellThosh quote: Orijinalden alıntı: senersongur quote: Orijinalden alıntı: flowerhorn quote: Orijinalden alıntı: senersongur quote: Orijinalden alıntı: baboker hocam cihanhavayolları ve şenersonfiyatıgörür'ün sözlerine bakma.. :D arabanı güle güle kullan.. önerdikleri araba sanki çok matahmış gibi.. gidin siz alın o zaman.. 1.6 105 hp, 290 nm seni yolda asla üzmez.. Ama arkadas karar verdim demiş. Henüz almamis. Bence Linea Leon Toledo'yu incelenmeli. Karsilastirip almali. karşıma güzel araç çıkmazsa linea . Çoğu aracı inceledim .Bazıları benzinli ucuz bazıları dize pahalı zaten çoğu şirkette böyle Linea donanım bakımından (yokuş kalkış-esp- vs.) yeterli duruyor .Ayrıca motoru güçlü Hocam yanlis anlama. Linea çok iyi bir araç degil. O yüzden yaziyoruz. Bizde var ve araci zaman zaman kullaniyorum bana iyi bir araç gibi gelmiyor. Yine de karar sizin. Siz de ki Lineanın tam olarak modelini söyler misiniz? 2011 Model 1.3 Multijet Active Plus Şimdi sen eski kasa baz donanımla en dolu yeni kasa Lounge aynı kefeye mi koyuyorsun?

Aracın altyapısı, sürüşü, şasesi, yürüyen aksamı, direksiyon hissi, yol tutuşu vs sonuçta aynı araç.

İç mekanı biraz daha iyi ve birkaç özellik barındıryor.

quote:

Orijinalden alıntı: QhellThosh

quote: Orijinalden alıntı: Kahlenberg68 anlamakta sıkıntı çeken ben değilim hocam. size tekrar soruyorum; güvenlik testi deyince sadece euro ncap mi geliyor aklınıza. small overlap testi euro ncapten daha fazla gerçeği yansıttığı için daha önemlidir bence. ayrıca firmaların kendi testlerinin de videoları var. bmw 7'nin de birçok crash test videosu var. youtuba yazın bulabilirsiniz. iki de bir link koymak istemiyorum. marka kötülemiyorum ayrıca. lineaya clioya micraya yarise poloya verilen 50.000 TL'lere yazık ki ne yazık. ben hiçbir markayı ayırdetmiyorum. verilen parayı hakediyor mu haketmiyor mu ona bakıyorum... sağolsun firmalar B segmentini 40-55 bandına, C segmentini 50-75 bandına, d segmentini 70-100 bandına yerleştirdiler. biz de burada eder mi etmez mi tartışıyoruz. ben şu anda sıfır araç alacak olsam Lancer'e, Mazda 3'e falan bakarım. en azından 40 civarına alınabiliyorlar bu pahalı piyasada...

Bak hepimiz aynı şeyi söylüyoruz, sen de haklısın.. Ama ikinci el de Lancer ya da Mazda'yı satmak daha zor değil mi? Bir yıl önce ben de çok aradım ikinci el temiz birşey ama yok... Mecburen sıfır aldık.. Ben de 520d gibi bir araç almak isterim imkanım olsa ama olan bu....

Haaaa bu arada ben asala LİNEA SÜPER BİR ARAÇ DEMİYORUM... Ama Lounge versiyonu çoğu markanın bir çok modelini geri de bırakır...