RACE CHIP (54. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: sahin181

Captiva da race chip takiliyken uzun yolda hararet yükselmiyor ama muhtemelen dizel partikul filtresi cok ısınıyor aracın altından yanık kokuları geliyor.

quote:

Orijinalden alıntı: sahin181

Captiva da race chip takiliyken uzun yolda hararet yükselmiyor ama muhtemelen dizel partikul filtresi cok ısınıyor aracın altından yanık kokuları geliyor.

quote:

Orijinalden alıntı: sahin181

Daha düşük ayar derken 1. Port mu 2 port mu düşük olacak.

quote:

Orijinalden alıntı: sahin181

Captiva da race chip takiliyken uzun yolda hararet yükselmiyor ama muhtemelen dizel partikul filtresi cok ısınıyor aracın altından yanık kokuları geliyor.

quote:

Orijinalden alıntı: baboker

quote: Orijinalden alıntı: sahin181 Daha düşük ayar derken 1. Port mu 2 port mu düşük olacak.

şu andaki ayarların nedir? onu bir yazabilir misin?

quote:

Orijinalden alıntı: umutsirvan

quote: Orijinalden alıntı: sahin181 Captiva da race chip takiliyken uzun yolda hararet yükselmiyor ama muhtemelen dizel partikul filtresi cok ısınıyor aracın altından yanık kokuları geliyor.

Hocam ben olsam komple sökerim. Yazılım yaptırırım daha verimli ve sağlıklı.

quote:

Orijinalden alıntı: sahin181

F-7 su anki ayarım. Fabrika ayarı c-f gelmişti. Türkiye race chip f-1 tavsiye etmişti.

quote:

Orijinalden alıntı: sahin181

quote: Orijinalden alıntı: umutsirvan quote: Orijinalden alıntı: sahin181 Captiva da race chip takiliyken uzun yolda hararet yükselmiyor ama muhtemelen dizel partikul filtresi cok ısınıyor aracın altından yanık kokuları geliyor. Hocam ben olsam komple sökerim. Yazılım yaptırırım daha verimli ve sağlıklı.

Amacım yakıt tasarrufuydu. İlk zamanlarda 8 lere kadar düşmüştü 30 bin bakımdan sonra 13 -14 lere çıktı bu deger uzun yolda yapıldı. Yaİlimla neler kazanırım tasarruf olarak performansli kullanmam aracımı birde afyondayim. Memnun olmadığımda istanbula geri mı gideyim race chipi bu yüzden tercih ettim

quote:

Orijinalden alıntı: sahin181

quote: Orijinalden alıntı: baboker quote: Orijinalden alıntı: sahin181 Daha düşük ayar derken 1. Port mu 2 port mu düşük olacak. şu andaki ayarların nedir? onu bir yazabilir misin?

F-7 su anki ayarım. Fabrika ayarı c-f gelmişti. Türkiye race chip f-1 tavsiye etmişti.

quote:

Orijinalden alıntı: baboker

quote: Orijinalden alıntı: sahin181 F-7 su anki ayarım. Fabrika ayarı c-f gelmişti. Türkiye race chip f-1 tavsiye etmişti.

sağdaki pod'u en son ayarına getirmişsin.. onu 1'e düşür, F-1'de biraz kullan bakalım..

quote:

Orijinalden alıntı: ayaramis

ben e-6 veya d-6 kullanıyorum performansdan ve yakıt tüketiminden çok memnunum ,benim araba 2.0 dizel verso yol bilgisarı 6.4 litre gösteriyor ,depo fişi ise 6,7 litre hesaplıyor ,bu değer %50 şehir içi ,%50 şehirler arası ortalaması
2.0 motorlu bir araba için bundan iyisi şamda kayısı

quote:

Orijinalden alıntı: ayaramis

quote: Orijinalden alıntı: sahin181 quote: Orijinalden alıntı: baboker quote: Orijinalden alıntı: sahin181 Daha düşük ayar derken 1. Port mu 2 port mu düşük olacak. şu andaki ayarların nedir? onu bir yazabilir misin? F-7 su anki ayarım. Fabrika ayarı c-f gelmişti. Türkiye race chip f-1 tavsiye etmişti.

30 bin bakımından önce tüketiminizi 8 litreye kadar düşüren ayarınız neydi?servisden sonra ne olduda bu tüketimlere çıktınız?

quote:

Orijinalden alıntı: sahin181

quote: Orijinalden alıntı: ayaramis quote: Orijinalden alıntı: sahin181 quote: Orijinalden alıntı: baboker quote: Orijinalden alıntı: sahin181 Daha düşük ayar derken 1. Port mu 2 port mu düşük olacak. şu andaki ayarların nedir? onu bir yazabilir misin? F-7 su anki ayarım. Fabrika ayarı c-f gelmişti. Türkiye race chip f-1 tavsiye etmişti. 30 bin bakımından önce tüketiminizi 8 litreye kadar düşüren ayarınız neydi?servisden sonra ne olduda bu tüketimlere çıktınız?

forumdaki arkadaşın arabası 2.0 epica ve captivayla aynı motoru kullanıyoruz. epica için 3-5 ayarını kullandığını söylemişti bende o ayarı kullanıyordum.. sonra 30 bin bakımı yapıldı yol bilgisayarı yakıtta %20 lere kadar fazla gösteriyor diye şikayette bulunmuştum yeniden araca program yaptıklarını söylediler. yağ değişiminden sonra liqui moly ceratec katkısı almıştım onuda koydum ve bu katkıyı mehmet gazihan ustada kullandığını söyledi ve tavsiye etmişti

quote:

Orijinalden alıntı: ayaramis

quote: Orijinalden alıntı: sahin181 quote: Orijinalden alıntı: ayaramis quote: Orijinalden alıntı: sahin181 quote: Orijinalden alıntı: baboker quote: Orijinalden alıntı: sahin181 Daha düşük ayar derken 1. Port mu 2 port mu düşük olacak. şu andaki ayarların nedir? onu bir yazabilir misin? F-7 su anki ayarım. Fabrika ayarı c-f gelmişti. Türkiye race chip f-1 tavsiye etmişti. 30 bin bakımından önce tüketiminizi 8 litreye kadar düşüren ayarınız neydi?servisden sonra ne olduda bu tüketimlere çıktınız? forumdaki arkadaşın arabası 2.0 epica ve captivayla aynı motoru kullanıyoruz. epica için 3-5 ayarını kullandığını söylemişti bende o ayarı kullanıyordum.. sonra 30 bin bakımı yapıldı yol bilgisayarı yakıtta %20 lere kadar fazla gösteriyor diye şikayette bulunmuştum yeniden araca program yaptıklarını söylediler. yağ değişiminden sonra liqui moly ceratec katkısı almıştım onuda koydum ve bu katkıyı mehmet gazihan ustada kullandığını söyledi ve tavsiye etmişti

yukarıdaki mesajınızda kullandığınız ayarın f-7 olduğunu yazmıştınız ,şimdi 3-5 ayarını kullandığınızı söylüyorsunuz ,
benim kafam karıştı ,bu tüketim değerinin artması race chipin ayarlarıyla ilgili mi oldu? yoksa servisin motoru kurcalamasından mı kaynaklandı?

quote:

Orijinalden alıntı: ayaramis

ok şimdi anladım olayı,demekki sizin yakıtınızın yükselmesi servisin değiştirdiği ayarla ilgili ,yada en kötüsü motorunuza koydunuğunuz katkı araca bir zarar vermiş olabilir. benimde böyle bir olay başıma gelmişti,307 aracımın pistonlarından birtanesi ateşlemeyi kesti ,silindirin içindeki yanmamış halde bulunan yakıt doğru eksoza gidip orda yanıyormuş ,katalitik konvektör öyle çok ısınmışki içindeki seramikler alev gibi olup kırılmışlardı,sizinde başınıza böyle bir olay gelmiş olabilir ,bence siz doğru servise gidin durumu anlatın ,tabi boxdan bahsetmeyin

bu arada captivanın 8 litreden 13-15 litrelere çıkan değerlerini yol bilgisayarındanmı okuyorsunuz yoksa yakıt fişlerindenmi hesaplıyorsunuz?

quote:

Orijinalden alıntı: sahin181

quote: Orijinalden alıntı: ayaramis ok şimdi anladım olayı,demekki sizin yakıtınızın yükselmesi servisin değiştirdiği ayarla ilgili ,yada en kötüsü motorunuza koydunuğunuz katkı araca bir zarar vermiş olabilir. benimde böyle bir olay başıma gelmişti,307 aracımın pistonlarından birtanesi ateşlemeyi kesti ,silindirin içindeki yanmamış halde bulunan yakıt doğru eksoza gidip orda yanıyormuş ,katalitik konvektör öyle çok ısınmışki içindeki seramikler alev gibi olup kırılmışlardı,sizinde başınıza böyle bir olay gelmiş olabilir ,bence siz doğru servise gidin durumu anlatın ,tabi boxdan bahsetmeyin bu arada captivanın 8 litreden 13-15 litrelere çıkan değerlerini yol bilgisayarındanmı okuyorsunuz yoksa yakıt fişlerindenmi hesaplıyorsunuz?

ceratec çok kaliteli bir marka ve liqui moly üretiyor. muhtemelen bor power gibi sürtünmeyi azaltıcı etkisi var , içeriğine baktığımda seramil partikulleri olduğundan bahsediyor almanyadaki satıcıda aynı şeyi söylemişti yakıtta %6 ya kadar tasarruf yapabileceğini anlatmıştı. race chipi bugun çıkarınca koku kayboldu.. Bir yerde okudugum yazıdada captivanın dpf sinin race chiple uyumlu olmadığını kullanılmayacağını söylemişti. race chip techik e de mail attım bakalım ne cevap verecekler.