Tonale 1.3 benim sevdiğim motor 2023 üretim olmak üzere, diğerleri 2025 sonrası olmak üzere, bu SUV'lerden hangisi tercihiniz olurdu? (Dolu paket araç tercih etmek istiyorum.)

Modern ve şık iç tasarım beni çok cezbediyor, ama motorun da kağnı hissi vermesini hiç istemiyorum, gerçi ne zaman bunca yıl yarıştık, ne zaman 0-100 yapıp mutlu olduk sorsanız hiç yani..

Konfor ve yol tutuşu beraber sunabilen, ama kazık gibi de olmayan suv'ler mesela grandland ve de kuga. Nispeten kuga sert olsa da.. aklımda öne çıkıyor.

Performans olarak ise Tonale çok önde, kabin geleneksel, iyi mi kötü mü bu kişiye gore değişir ama kalite iyiyse geleneksel kalmak iyi olabilir.

hem geleneksel kalıp hem de teknolojinin entegre edilmesiyle ve motor performansının Tonaleden düşük ama diğerlerinden biraz da olsa iyi olduğunu düşündüğüm Kuga yarışa dahil oluyor (diğerlerinin 1.2lerinden iyi anlamında),

1.6 hybrid 3008 hepsi arasında hem performans hem de iç dizayn olarak çok büyülüyor.

1.3 ya da 1.5 e power qashqai de çekici geliyor..

Ancak sonra... bir sorun ve sorunsuzluk araştırması yapıyorum Kuga direkt - bunlara kıyasla - bir numaraya yükseliyor. Ancak yeri gelince 13-14 litreler yakması bir daha düşündürüyor bu sefer de...

Ve ben karar veremeyip araştırmaya sürekli devam ediyorum ancak sonuca ulaşmak imkansız oluyor...

Bu yüzden sizin tercihiniz hangisi olurdu? İyi günler dilerim.

Opel konusuna giriyorum bir sürü sorun.

Bende Omoda vardı, o zaman çok laf ediliyordu, ama yani görüyorum ki sorun biraz genel gibi.

VW forumunda ayrı, honda forumunda ayrı.

Bu iş ''monitör aldım ölü piksel çıktı bir daha o markadan almam'' demek gibi ise, hadi yapacak bir şey yok, şans deriz.

Ama bakıyorum da bir şey alacak olunca araştırmaya kalkınca alabilmek neredeyse imkansız.

Diğer konuda bahsetmiştim astra 1.2t niyetlendim bi sürü dert tasa var, diğerlerine bakıyorum çok da bir fark yok sadece şikayetin kategorileri farklı.

Var mı acaba bilmediğimiz bir şey?

2023 model ve üzeri düşünmekteyim.

Geniş olsun, bagaj olsun diye bir derdim yok.

Çok bariz bilinen ve sıkıntı çıkaran bir şeyler olmadıkça benim için sorun değil.

Aklımda ilk olarak Astra 1.2T mevcut, hem yeni, hem çok yakışıklı hem de modern. Golf'e baktım yeni modeller absürt fiyatlarda.

Omoda düşündüm, eski arabam, ama sonra emin olamadım. Oyuncakları vesaire güzeldi ama sıkıntı oldugunda çok beklemiştim. Yakıtı da şehiriçi 10 11 den dusuremıyordum.

408 çok şık ama içine bindim aşırı klostrofobik, çok basık. Ama sorun u? bilmiyorum herhalde kullanırken çok sorun olmuyordur.

accord kesinlikle radarımda, kalite ve araba hissiyatı olarak çok iyi, ama teknolojileri artık biraz eski ve genel oalrak geleneksel kalıyor, burda iyi bir karar vermek lazım. Bir de honda ailesinde genel bir içeriye ses alma sorunu var, omodada da var aynısı, mıcır yolda falan omodada yanımdaki insanı zor duyardım...

Kısacası modern, şık ve yeni model araç bakıyorum. 1500000 bandından 2250000 bandına kadar zorlayabilirim diye düşünüyorum.

Dizel araç düşünmüyorum, 2. elde satarken aşırı yoran araçlar da düşünmüyorum.

Şimdiden teşekkürler.

WordPress aracılığıyla saatlerimi verip kendım yapacagım artık. Absürd , komik rakamlar alıyorum. Eğitim sitesi olacak alt tarafı satış ve video sekmeleri de olacak . Tamam emek karşılığı tabı kı olsun , uzun süreç , yorucu , kodlama var tamam , ancak bir firma 20.000 , bir firma 400 . 000 , bir firma 50.000 . Bu saçma bir duruma evrilmiş. Web tasarımdan anlayan ya da destek olabilecek olan var mıdır ?

WordPress aracılığıyla saatlerimi verip kendım yapacagım artık. Absürd , komik rakamlar alıyorum. Eğitim sitesi olacak alt tarafı satış ve video sekmeleri de olacak . Tamam emek karşılığı tabı kı olsun , uzun süreç , yorucu , kodlama var tamam , ancak bir firma 20.000 , bir firma 400 . 000 , bir firma 50.000 . Bu saçma bir duruma evrilmiş. Web tasarımdan anlayan ya da destek olabilecek olan var mıdır ?

WordPress aracılığıyla saatlerimi verip kendım yapacagım artık. Absürd , komik rakamlar alıyorum. Eğitim sitesi olacak alt tarafı satış ve video sekmeleri de olacak . Tamam emek karşılığı tabı kı olsun , uzun süreç , yorucu , kodlama var tamam , ancak bir firma 20.000 , bir firma 400 . 000 , bir firma 50.000 . Bu saçma bir duruma evrilmiş. Web tasarımdan anlayan ya da destek olabilecek olan var mıdır ?

75.000 Tl hasar kaydı oluşan araç için sigorta şirketine ulaştık , bir exper 8.500 tl biçmiş , sonra baikası 15.500 tl biçmiş ve bunu kabul etmeden hesaba atmışlar.

Burada mahkemeye gideceğiz ancak bu işin usulünü bilen var mıdır ?

Ben evde otururken senın %100 kusurlu musterın 75000 tl hasar kaydı olustursun araca , araç 2 3 ay çıkmasın , ben aracı 100-150000 ucuza satayım , ama 15.500 tl değer kaybı verilsin .

Bu çok saçma bir durum, nasıl bir yol izlenmeli ?

3008 1.6 PureTechlere baktım . 222 km son hız , 8.3 sn gibi bir 0-100 değeri , sportif ve şık bir tasarım , kabin de çok güzel. Normal kullanımda abartı olmayan yakıt değeri.Bir suv için her şey çok güzel görünüyor. Ama tabi bu dışarıdan görünen, gel gelelim araştırmalarım da bazı ''ama'' lara rastladım.Triger kayışı ile ilgili , motor bloğu ile ilgili ancak uzmanı değilim sizlere sormak istedim.Hatta direksiyon çubuğu mu her ne ise o bile körüksüz çıplak bir şekilde pedalların ordan geçiyordu snaırım buna da çok şaşırmıştım yanlış değil ise.

Dizellerini de düşünmem asla bu sebepten ötürü de 1.6 puretechlere baktım ama çok olumsuz yoruma sahip.

Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olabilir mi ?

Aracın kaskodan tamiri gerçekleşiyor , hasar dosyası kapanmış. İçeride bi fatura kesme işlemi kalmış. Servis aracı satmayın dıyor ama ben bugun aracı satıyorum.

Genel merkezı aradım satabılırsınız sorun yok dıyor , servıs bı satmayın emın degılız dıyor saçma bır durum var.

Satış yapınca kasko kapanacakmıs yenı kısıye gececegı ıcın. Ama hasar gecmıs tarıhlı ve o numarayla hasarın ıslemı devam eder ?

Bilgisi olan var mıdır ?

Aracın kaskodan tamiri gerçekleşiyor , hasar dosyası kapanmış. İçeride bi fatura kesme işlemi kalmış. Servis aracı satmayın dıyor ama ben bugun aracı satıyorum.

Genel merkezı aradım satabılırsınız sorun yok dıyor , servıs bı satmayın emın degılız dıyor saçma bır durum var.

Satış yapınca kasko kapanacakmıs yenı kısıye gececegı ıcın. Ama hasar gecmıs tarıhlı ve o numarayla hasarın ıslemı devam eder ?

Bilgisi olan var mıdır ?